Комплекс учебно-методических материалов нижний Новгород 2010 Печатается по решению редакционно-издательского совета гоу впо нглу специальность: Менеджмент организации
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
- Комплекс учебно-методических материалов нижний Новгород 2009 Печатается по решению, 1673.62kb.
- Комплекс учебно-методических материалов часть 1 Нижний Новгород 2009 Печатается, 1557.47kb.
- Учебное пособие Нижний Новгород 2006 Печатается по решению редакционно-издательского, 520.35kb.
- Учебное пособие Нижний Новгород 2010 Печатается по решению редакционно-издательского, 2109.64kb.
- Методические указания Нижний Новгород 2010 Печатается по решению редакционно-издательского, 434.35kb.
- Курс лекций Нижний Новгород 2008 Печатается по решению редакционно-издательского совета, 2472.34kb.
- Методическое пособие по дипломному проектированию (для студентов, обучающихся по специальности, 521.69kb.
- Гуров Борис Георгиевич Рецензент: канд ф. м наук, доцент Хомякова Л. А. Д дисциплина, 1265.61kb.
- Гуров Борис Георгиевич Рецензент: канд ф. м наук, доцент Хомякова Л. А. Д дисциплина, 889.04kb.
- Учебно-методический комплекс умк учебно-методический комплекс теория языка, 2510kb.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛИНГВИСТИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Н.А.ДОБРОЛЮБОВА
Н.Н. Головкин
ЛОГИСТИКА
КОМПЛЕКС УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИХ МАТЕРИАЛОВ
Нижний Новгород 2010
Печатается по решению редакционно-издательского совета ГОУ ВПО НГЛУ
Специальность: Менеджмент организации
Дисциплина: Логистика
УДК 330 (075.8)
ББК 65.9(2) - 55
Г 612
Головкин Н.Н. Логистика: комплекс учебно-методических материалов - Нижний Новгород : Нижегородский государственный лингвистический университет им. Н.А.Добролюбова, 2010.- 102 с.
Учебно-методический комплекс содержит рабочую программу, опорный конспект лекций, методические указания для выполнения практических занятий и курсового проекта, варианты заданий контрольных работ, вопросы для самопроверки, а так же глоссарий и литературу.
Предназначен для студентов специальности "Менеджмент организации" очной и заочной форм обучения.
Рецензенты: профессор НГЛУ Государев Михаил Алексеевич
Автор: Н.Н.Головкин, кандидат технических наук, доцент
© Издательство ГОУ ВПО НГЛУ, 2010
© Головкин Н.Н., 2010
Модернизация промышленных предприятий с учетом новых экономических отношений является основной целью отечественной экономики.
Любое промышленное предприятие представляет собой некую единую систему, состоящую из различных функциональных подсистем, между которыми постоянно происходит взаимообмен сырьем, материалами, продукцией, трудовыми ресурсами, энергоресурсами, финансовыми ресурсами, информацией и т.д.
Необходимо комплексное изучение взаимодействия функциональных подсистем при движении различных ресурсов.
Идеи подобного комплексного подхода к изучению производственно-хозяйственной деятельности предприятия возникли на Западе в 20 - 30-е годы нашего столетия и, развиваясь, сформировались в самостоятельное направление научно-практической деятельности, получившей название логистики.
Термин "логистика" в организационно-экономические науки пришел из французского языка и происходит от французского слова "loger" (размещение, расквартирование), которое употребляется в военной терминологии для определения движения военных грузов, их складирования и размещения, а так же в смысле размещения и расквартирования воинских подразделений.
В настоящее время термин "логистика" широко используется в деловом мире и определяет теорию и практику движения сырья, материалов, производственных, трудовых, финансовых ресурсов и готовой продукции от их источника к потребителю.
1. РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
Тематический план дисциплины
| № п/п | Наименование тем | Курс с общим объемом 80 час. Очная форма обучения | Курс общим объемом 100 час. Заочная форма обучения | ||||||
| лекции | семинары | Курсовая работа | Сам. раб | лекции | семинары | Курсовая работа | Сам. раб | ||
| 1 | Введение. | 1 | | | | 1 | | | |
| 2 | Фазы и стадии развития логистических систем | 1 | | | 4 | 1 | | | 8 |
| 3 | Понятие производственно-сбытовых систем | 2 | | | 8 | 2 | | | 16 |
| 4 | Концепция построения логистических систем | 8 | | | 8 | 4 | | | 20 |
| 5 | Логистика материальных потоков | 4 | 10 | | 10 | 4 | | 20 | |
| 6 | Логистика транспорта | 2 | 10 | | 6 | 2 | | | 12 |
| 7 | Формы организации логистических систем | 2 | | | 4 | 2 | | | 8 |
| | Итого | 20 | 20 | | 40 | 16 | | 20 | 64 |
| | Форма контроля знаний | Зачет 6-й семестр | Зачет 7-й семестр | ||||||
Содержание тем
1. Введение
Историческая справка мирового развития производственно-коммерческой логистики. Определение логистики. Функциональное разделение логистических систем: макро-, микро- и металогистическая система. Основы базирования логистической деятельности. Предмет логистики. Оперативный и кооординационный аспекты логистической деятельности. Оперативно-функциональная схема системы логистики.
2. Фазы и стадии развития логистических систем
Характеристика фаз развития логистических систем: дологистический период, период логистики, период неологистики.
Стадии развития логистических систем: транспортировка и хранение, физическое распределение, логистика, интегрированная логистика.
3. Понятие производственно-сбытовых систем. Функциональное
деление логистических систем
Формирование производственно-сбытовых систем (ПСС). Базовая структура ПСС. Понятие уровней ПСС. Функциональное деление логистической системы. Общая структура системы логистики ПСС.
4. Концепция построения логистических систем
Ключевые направления исследования при создании логистических систем: создание логистических систем на основе системного подхода, учет общих затрат, обеспечение необходимого уровня сервиса в рамках логистической системы, эффективность логистической системы.
4.1. Системный подход
Потоки логистических подсистем, их отличия. Построение информационно-логистической системы. Математическое описание процесса преобразования в логистических системах.
4.2. Учет общих затрат при создании логистической системы
Принципы учета затрат. Оптимизация общих затрат при организации и движении материальных и информационных потоков логистической систмемы. Оптимизация времени движения материальных и информационных потоков логистической системы.
Оптимизация запасов содержания материальных потоков на каждом уровне логистической системы. Максимизация качества сервиса поставок готовой продукции потребителям. Структура общих затрат логистической системы. Функциональное деление и взаимосвязь логистических подсистем ПСС. Конфликтные затраты в логистических подсистемах.
4.3. Обеспечение необходимого уровня сервиса в рамках
логистической системы
Выходные характеристики логистической системы. Точность времени поставок. Точность места поставки. Точность номенклатуры и ассортимента поставляемого товара. Точность количественных и качественных показателей поставляемого груза.
Показатели готовности поставщиков. Показатели, связанные с количеством заказов. Показатели, связанные с величиной спроса. Показатели, связанные с временным периодом. Показатели, связанные с просроченными поставками.
Факторы гибкости поставок. Стратегический потенциал логистической системы: мероприятия по уменьшению затрат, мероприятия по улучшению работы логистической системы.
4.4 Эффективность логистической системы
Обеспечение оптимального баланса между затратами и уровнем обслуживания заказчиков. Математическая постановка задачи. Анализ влияния уровня сервиса на прибыль предприятия.
5. Логистика материальных потоков
5.1.Общие положения
Построение технологических карт производственных процессов (одноуровневых структурных), их роль в управлении производством.
Складское хозяйство предприятий , управление запасами. График хозяйственных поставок.
Планирование производства и распределения .Производственный график.
5.2.Планирование и контроль движения материальных потоков
Планирование складких запасов, правило Паретто. Складской цикл. Система расчета запасов.
Информационные системы MRP1 и MRP2.
6. Логистика распределения продукции
Модели распределения. Логистический подход к оценке себестоимости
распределения продукции. Модели принятия решений. Волновой
эффект.
7. Формы организации логистических систем
Организационная структура логистической системы, основанная на логистических задачах функциональных подразделений. Конфликты целей функциональных подразделений.
Организационная структура логистической системы на предприятиях с функциональной системой управления.
Организационные структуры логистической системы на предприятиях со штабной организационной структурой управления. Централизованная структура управления. Децентрализованная структура управления. Централизованная структура управления с элементами децентрализации.
2. ОПОРНЫЙ КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ
ВВЕДЕНИЕ
Логистика – это наука о планировании, управлении и контроле за движением материальных ресурсов, кадров, энергоресурсов, информационных и прочих потоков в различных системах.
Концепция логистики представляет собой систему более рационального планирования, организации, реализации и контроля в сферах производства и обмена продукции для полного удовлетворения потребительского спроса. Исходя из определения логистической системы следует, что они могут создаваться и функционировать во всех сферах деятельности. Различия возможных логистических систем находят свое отражение в тех проблемах, которые встают при их разработке. Большое значение здесь оказывают проблемы, вызванные спецификой отрасли или предприятия, для которых разрабатываются логистические системы.
С точки зрения функционального назначения в общей структуре народного хозяйства различают следующие виды логистических систем: макрологистика, микрологистика, металогистика
Макрологистическая система представляет собой объединение всех предприятий, организаций и производственных подразделений по всем отраслям народного хозяйства.
Микрологистичская система охватывает движение материальных и информационных потоков в рамках одного предприятия или производственной системы.
Металогистическая система – это связующее звено между макрологистикой и микрологистикой, которая представляет собой совокупность однотипных функциональных подразделений различных предприятий и систем.
Любая логистическая система базируется на 3 основах (Рис.2.1):
Техника как совокупность всех технических средств и оборудования, сопровождающие материальные потоки.
Информация как совокупность всей статистической и динамической информации о движении материальных и нематериальных потоков в системах.
Экономика предприятия и всего народного хозяйства.
Рисунок 2.1. Основа логистической системы
Новизна концепции логистического подхода к управлению промышленными системами состоит во всестороннем комплексном подходе к вопросам движения материальных благ в процессе производства и потребления.
Логистическая система должна охватывать и согласовывать процессы закупок, производства, распределения продукции, а также быть основой при стратегическом планировании и прогнозировании. Принятие концепции логистики требует целостного комплексного подхода к управлению системой каналов через которые поступают на предприятие, убывают с него, а также перемещаются внутри него все материальные элементы процесса производства и распределения.
Логистический процесс нельзя отождествлять с процессом чисто физического преодоления пространства. Решающее значение в логистике придается упорядоченности во времени всего производственно- распределительного процесса с целью обеспечения продукцией требуемого ассортимента в соответствующем количестве и соответствующего качества в тот момент, когда в ней возникает потребность.
Таким образом, критерий эффективности должен быть функциональной зависимостью от общих затрат на логистическую систему и от показателя обеспечения уровня сервиса потребителей.
Анализируя традиционный способ управления движением ресурсов производства и потребительских благ в сфере процесса “Производство-потребление”, легко можно заметить недостаток координации действий на различных его фазах. Фактически очень трудно даже говорить о последних фазах этого процесса, поскольку он распадается на ряд не связанных между собой подсистем. Такой сложившийся на практике отдельный подход к вопросам организации закупок, производства и распределения является причиной несогласованности в действиях, высоких затрат и ведет к разбалансированности в системе в результате стремления достижения частных целей отдельными подсистемами.
Предметом логистики является комплексное управление всеми материальными и нематериальными потоками систем.
Логистика охватывает как сферу производства так и сферу обмена материальных благ. Она нацелена на создание и контроль деятельности единой системы управления производством и маркетингом, финансовыми и экономическими расчетами и обработкой необходимой информации.
Деятельность в области логистики включает 2 взаимосвязанные и взаимозависимые сферы деятельности производственной системы, (Рис.2.2) это:
- Оперативное управление
- Логистическая координация
Оперативный аспект логистики связан с непосредственным управлением материальными потоками на предприятии.
Выделяются 3 сферы оперативного управления:
- Управление в подсистеме материально-технического снабжения, то есть это управление движением сырья, отдельных частей или запасов готовой продукции от пункта их приобретения к предприятиям и складам.
- Управление запасами в ходе производства, включающее контроль движения комплектующих изделий полуфабриката через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовых продуктов на оптовые склады и розничные рынки сбыта.
- Управление распределением продукции, то есть оперативная организация потоков готовой продукции от предприятия к потребителю.
Координационный аспект логистики заключается в том, что она охватывает все формы и виды деятельности предприятия. Функциями логистической координации являются также анализ потребностей в материальных ресурсах производства, прогнозирование покупательского спроса, обработка (в том числе оперативная) информации о заказах и уровне потребительского спроса.
Управление запасами готовой продукции
прогнозирование
Обработка данных на рынке
Снабжение материалами
Планирование производства
Распределение производства
Планирование снабжения материалами
Оперативное планирование
Непроизводственное Производственное
Управление запасами в ходе производства
Управление материалами
Рисунок 2.2. Два аспекта логистической деятельности
Следует обратить внимание, что в сфере реальной логистики (движение готовой продукции в направлении рынка сбыта) движение готовой продукции осуществляется в одном направлении, а в сфере логистического регулирования (связь распределения производства - рынок снабжения) – в двух направлениях: информация поступает как с рынка сбыта, так и с рынка снабжения. На основе этой информации в первую очередь формируется логистический план деятельности предприятия.
Основываясь на деятельности логистических систем на предприятиях запада и Америки можно сделать заключение о том, что рост заинтересованности в совершенствовании процессов распределения, связан прежде всего с причинами экономического характера. Прогресс в сфере производства, рост конкуренции на внутренних и внешних рынках – все это сказывается на сокращении прибыли предприятия. В условиях, когда возможности рационализации производства практически исчерпаны, внимание руководителей предприятий сконцентрировалось на подсистемах сбыта и материально-технического снабжения.
Отечественные предприятия оказываются сейчас в несколько другом положении. Возможности и резервы для рационализации производственных логистических процессов у них еще слишком велики, поэтому при разработке логистической системы промышленных предприятий, центральное место у нас занимает логистическая подсистема производства.
Тем не менее нельзя забывать о важности других подсистем, поскольку лишь оптимальное размещение партии готовой продукции в регионах сбыта, доступность ее в том момент, когда она необходима потребителю, а также все компоненты, которые способствуют этому, могут дать ожидаемый результат. Из этого следует, что для предприятия-производителя комплексная организация сбыта представляет собой одну из важнейших сторон деятельности; а это в свою очередь является началом создания эффективных специализированных систем, обеспечивающих единство места и времени для готовой продукции ее потенциального потребителя.
Поставка готовой продукции потребителю в требуемое время в требуемом количестве и ассортименте – это 2-я сторона деятельности предприятия после непосредственно производственного процесса, причем очень важная с точки зрения совокупной деятельности предприятия.
Анализ деятельности производственных предприятий в различных отраслях показывает. Что затраты на организацию сбыта составляют от 18 до 40% общих затрат. Эти затраты как бы распределены по различным подразделениям предприятия. Часть из них связана с транспортным обслуживанием предприятия, другие, вытекают из необходимости поддержания запасов, комплектующих изделий и готовой продукции. Минимизация этих отдельных затрат, однако, не приводит к минимизации общих затрат. Возможность их сокращения заключается в интеграции действий во всех подсистемах, участвующих в процессе распределения, то есть в комплексном подходе к решению данного вопроса.
Принято считать, что с начала 80-х годов начался период неологистики или логистики II поколения который будет продолжаться и в будущем. Для этого периода характерны большие и быстрые изменения во внешних условиях деятельности предприятия и нестабильности экономики в целом. Кроме этого, ни одна из подсистем предприятия не имеет возможности в одиночку реагировать на существенные изменения внешних условий.
Фазы развития системы логистики
| Период | Квалифика- ция руководителя | Основная задача руководи-теля | Основные компромиссы | Область деятельнос-ти системы | Критерии создания системы | Слож-ность внедре-ния |
| 1.Дологистический (до 50-х годов) | Технический специалист | Создание транспорт-ных систем | Тарифные компромиссы | Тарифные ставки | Минимальные тарифные ставки | Низкая |
| Стоимостные компромиссы | Транспортные затраты | Минимальные общие транспортные затраты | Низкая | |||
| 2.Период логистики 50-70 годы | Специалист по управлению | Создание логистических систем | Внутри функциональные компромиссы | Общие затраты | Минимальные общие затраты | Сред-няя |
| Компромиссы затрат на отдельные операции | Соотношение доходов и расходов | Максимальная прибыль | Высо- кая | |||
| Компромиссы межфирменной логистики | Группа фирм в цепи производство-потребление | Максималь-ная прибыль логистики фирм-участниц | Очень высо-кая | |||
| 3. Период неологистики с 80-х годов | Главный управляющий | Приспособление логистических подсистем к более крупным системам (т.е. к предприя-тию, а также к предприя-тию и обществу) | Межфункциональные компромиссы | Предприятие как система | Максимальная прибыль всего предприятия | Очень высо-кая |
| Обществен-ные компромиссы | Предприятие и общество | Максимальное соотношение выгод и затрат | Очень высо-кая |
Для эффективного реагирования требуется объединение деятельности всех подразделений предприятия. Концептуальный подход к развитию систем логистики, воплощающей эту идею, получил название “Подхода на основе всего предприятия”. Он был быстро принят в качестве доминирующей методологии при создании логистических систем. При этом функция логистики рассматривается сама как важнейшая подсистема производственно- распределительной системы