Лекция 10 Информационное обеспечение логистической системы
| Вид материала | Лекция |
- Лекция: Информационное обеспечение ис: Информационное обеспечение ис. Внемашинное информационное, 314.22kb.
- Билет №6. Предмет и объект бухгалтерского учета, анализа и аудита как функциональных, 17.66kb.
- Приглашаем руководителей на практический семинар, 66.19kb.
- Контрольная работа по дисциплине "Управление персоналом" Тема: "Информационное обеспечение, 262.15kb.
- Оптимизация логистической «цепочки» Цели семинара, 25.68kb.
- Лекция 4 Обеспечивающие подсистемы асу. Математическое, программное, лингвистическое,, 59.3kb.
- Актуальность исследования, 170.75kb.
- Лекция 4 складское хозяйство в логистической системе, 133.9kb.
- Рабочая программа дисциплины «информационное обеспечение логистики» Рекомендуется для, 230.47kb.
- Направление 230400 «Информационные системы и технологии», 20.25kb.
Лекция 10
Информационное обеспечение логистической
системы
В логистической системе весь ход подготовки и принятия решений в значительной мере является процессом переработки информационного потока.
Различают три варианта взаимодействия материальных и информационных потоков:
- Информация опережает материальный поток
- Информация сопровождает материальный поток
- Информация отстает от материального потока.
Опережающий информационный поток имеет своей целью устранение узких мест в производственном процессе. Опережающий информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе; опережающий информационный поток в прямом направлении – это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза. Сопровождение, когда одновременно с материальным потоком идет информация о количественных и качественных параметрах материального потока, позволяет быстро и правильно идентифицировать товарно-материальные ценности и направить их по назначению. Прохождение материального потока с отставанием от материального обычно допускается только для оценки последнего. Вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки груза по количеству и качеству, разнообразные претензии, подтверждения, информация о взаимных расчетах и т.п.
Цель информационного обеспечения в логистике – получение возможности управления, контроля и комплексного планирования движения материалов и изделий.
Информационный процесс определяет информационную технологию со следующими основными типовыми функциями:
- транспортировка потоков информации внутри информационной системы;
- накопление информации и хранение данных в информационном массиве;
- накопление информации и хранение данных в информационном массиве;
- фильтрация потока, то есть избирательная переработка одних и отторжение других информационных данных и документов;
- объединение и разделение информационных потоков в структуре информационной системы;
- копирование, тиражирование, обработка и систематизация данных, поиск и выдача информации, создание информационных моделей;
- преобразование информации, связанное с осуществлением логистических операций.
В центре эффективно управляемого материального потока должен находиться эффективно управляемый поток информации. Именно информация держит систему материального потока «открытой» для приспособления к новым условиям. Чтобы логистическая система была гибкой и ориентированной на потребителя, необходимо параллельное функционирование материальной и информационной системы.
Информационный поток характеризуется следующими показателями:
- источник возникновения;
- направление движения потока;
- скорость передачи и приема;
- интенсивность потока и др.
Управлять информационным потоком можно следующими образом:
- изменяя направления потока;
- ограничивая скорость передачи до соответствующей скорости приема;
- ограничивая объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.
Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени.
Способы измерения количества информации, содержащейся в каком-либо сообщении, изучаются в разделе кибернетики, который называется теорией информации. Согласно этой теории за единицу количества информации принята так называемая двоичная система – бит. При использовании электронно-вычислительной техники информация измеряется байтами. Байт – это часть машинного слова, состоящая обычно из 8 бит и используемая как одно целое при обработке информации в ЭВМ.
Применяются также производные единицы количества информации: килобайт и мегабайт.
В практике хозяйственной деятельности информация может измеряться также:
- Количеством обрабатываемых и передаваемых документов;
- Суммарным количеством документострок в обрабатываемых или передаваемых документах.
Следует иметь в виду, что помимо логистических операций в экономических системах осуществляются и иные операции, аткже сопровождающиеся возникновением и передачей потоков информации. Однако логистические информационные потоки составляют наиболее значимую часть совокупного потока информации.
При наличии достаточных ресурсов и данных о материалопотоке обеспечение информацией практически не имеет ограничений. Разработка логистической информационной системы должна начинаться с выяснения информационных потребностей с использованием анализа затрат и результатов. Это означает, что должны быть идентифицированы ключевые решения, принимаемые специалистами в области логистики. Требуется поставить вопрос: «Какая информация требуется для принятия решений с учетом стоимости приобретения этой информации?». В конечном счете решение приобрести информацию должно быть результатом баланса между затратами и выгодами, которые обеспечивают получение соответствующей информации. Например, затраты на создание более совершенных методов прогнозирования спроса должны быть взвешены по отношению к затратам, требующимся в случае отсутствия запасов. Затраты и прибыль не так просто вычислить при наличии множества рисков, количественное определение которых затруднено. Тем не менее следует осторожно относиться к излишним вложениям средств в очень сложные информационные системы в тех случаях, когда затраты, связанные с покрытием рисков небольшие.
Та же самая проблема затрат и результатов существует при решении вопроса хранения информации. Всегда имеет место опасность быстрого увеличения издержек в результате хранения данных в системе, которая может иметь лишь предельную ценность для последующего поиска.
Существуют аналогичные проблемы, связанные со скоростью ответа системы. Некоторые информационные системы, работающие в режиме реального времени, контролируют постоянные поминутные изменения в физической системе, например, в системе резервирования информации на авиалиниях. Однако более приемлемым может оказаться метод групповой обработки информации, при котором данные обновляются ежедневно, но ответ на информацию может обеспечиваться с задержкой.
На все эти вопросы можно получить ответ только после тщательного анализа реальных потребностей управления в информации. Необходимо признать, что существуют различные уровни информационных потребностей, которые в определенном смысле отражают типичную иерархию принятия решений. Главные принцип создания информационной системы состоит в том, что, во-первых, данные должны собираться на самом низком уровне агрегирования, и, во-вторых, они должны быть сопоставимы.
Для полного завершения логистической системы необходим комплексный набор данных, которым можно манипулировать и с помощью которого можно проводить анализ, используя такое количество способов, которое требуется руководителю сферы логистики. Система должна располагать возможностями для проведения детального анализа. На рисунке 1 представлен принцип логистической информационной системы, где показаны элементы логистической информационной системы и их связь с принимающим решения лицом и его окружением.
Рассмотрим множество специфических функций, которые должна выполнять логистическая информационная система.
Окружение
Информация ввода
Внутренняя организация
Хранение данных
Составление файла
Поиск
Преобразование данных
Обработка данных
Анализ информации
Решение
Информация вывода
Руководитель сферы логистики, принимающий решения
Рисунок 1. Элементы логистической системы, их связь с окружением и принимающим решение лицом.
Таблица 1.
Функции логистической информационной системы
| Функция планирования | Управление запасами по типу продукции потребителя |
| Управление размещением | |
| Прогнозированием спроса | |
| Стратегическое планирование | |
| Функция обслуживания, в том числе информационного потребителя | Статус заказа потребителя |
| Наличие запасов по типу продукции | |
| Наличие запасов по размещению | |
| Статус входящих нагрузок | |
| Функция координирования | Составление графиков производства |
| Планирование материальных потребностей | |
| Планирование продаж | |
| Функция управления | Уровни обслуживания потребителя |
| Торговля | |
| Транспорт | |
| Логистическая система |
Все функции логистики связаны с базой данных, которая состоит из внешней информации, данных о заказах потребителей, данных по отгрузкам, производству и запасам.
Необходимо признать, что на практике логистическая информационная система состоит из множества дискретных, связанных друг с другом подсистем.
В области управления логистикой, научно-технический процесс проявляется наиболее глубоко.
Управление информационной системой с обратной связью
Понятие информационных систем с обратной связью является основой создания базовой структуры, интегрирующей различные стороны процесса управления логистической системы.
Информационная система с обратной связью существует там, где окружающая среда способствует принятию решения, которое оказывает влияние на эту среду, а значит и на дальнейшие решения.
Приведем несколько примеров:
- датчики получают информацию об обрыве нити на ткацком станке и станок останавливается;
- принятие решений относительно числа обслуживаемых потребителей зависит от числа заказов и объема складских запасов;
- стремление конкурирующих фирм выпускать новые товары увеличивает затраты на исследования и технические усовершенствования, что приводит к соответствующим изменениям в технологии производства.
Все эти примеры относятся к управлению системами с обратной информационной связью.
Информационные системы с обратной связью имеют три характеристики: структуру, запаздывание и усиление системы.
Структура системы характеризует взаимосвязь отдельных частей. Запаздывание всегда существует при получении информации, при принятии решений, основанных на этой информации и в процессе выполнения этих решений. Усиление обычно происходят во всей информационной системе, особенно при действующем порядке принятия решений в логистической системе. Они проявляются в тех случаях, когда действие оказывается более сильным, чем это можно предполагать, исходя из ввода информации, определяющей регулирующие решения. В информационной системе с обратной связью существует строго определенный базис, на котором основывается практика решений, принимаемых хозяйственными руководителями. Их решения не являются выражением полной «свободы воли», а строго обусловлены окружающими обстоятельствами. Однако можно установить правила, регулирующие эти решения, и определить влияние данных правил ан производственное и экономическое поведение систем. Рассмотрим пример организации логистической системы (рисунок 2).
Чтобы начать изучение данного примера логистической системы, необходимо располагать следующей информацией:
об организационной структуре системы;
о запаздываниях решений и действий;
о правилах, регулирующих закупки и товарные запасы.
Организационная структура системы. На рисунке 2 изображена типовая оргструктура для производства и сбыта продукции. Пунктирные линии показывают восходящий поток заказов на товары, сплошные – отгрузку товаров. Следует отметить наличие запасов в трех уровнях: на фабрике, в оптовом звене и в розничном звене.
Схема организации логистической системы
Рисунок 2.
Запаздывание решений и действий. Чтобы иметь возможность определить динамические характеристики системы, необходимо также знать запаздывание в потоках заказов и товаров. Запаздывание указывается, как правило, в неделях и представляет собой обычную величину для предприятия, изготавливающего товары длительного пользования.
Практика показывает, что поставка товара потребителю занимает в среднем неделю с момента получения заказа от покупателя. Запаздывание бухгалтерских операций и закупок составляет в розничной торговле в среднем три недели от момента продажи вплоть до ее отражения в заявках на пополнение запаса. Время на отправку заказа по почте составляет 3-4 дня. Оптовик тратит неделю на оформление заказа и еще одну неделю на отправку товара в розничную торговлю. Аналогичные запаздывания имеют место также между оптовой торговлей и фабричным складом. На фабрике в среднем уходит шесть недель с момента принятия решения об изменениях темпа выпуска продукции до момента, когда производство достигает нужного уровня.
Правила выдачи заказов и регулирования запасов. Для эффективной работы логистической системы необходимо знать правила, регулирующие размещение заказов и размеры складских запасов в каждом звене реализации продукции. В этой модели имеются три основных вида заказов:
- заказы на возмещение проданных товаров;
- заказы на пополнение запасов во всех звеньях в связи с изменением уровня продаж;
- заказы, необходимые для заполнения каналов обеспечения товарами по информации о заказах, находящихся на стадии выполнения.
Порядок выполнения заказов следующий:
- Н
а основе анализа продаж и в соответствии с запаздыванием покупки (три, две и одна неделя для каждого из звеньев реализации) заказы ближайшему звену системы включают возмещение фактических продаж, реализованных заказывающим звеном.
- По истечению достаточного времени для определения средней величины краткосрочных продаж принимаются меры для постепенного снижения либо повышения запасов в зависимости от увеличения или уменьшения оборота.
- Одна часть заказов, находящихся в процессе выполнения (отправленных почтой, не выполненные заказы у поставщика и товары в пути), всегда пропорциональна среднему уровню деловой активности и продолжительности выполнения заказа.
Увеличение объема продаж, как и удлинение цикла поставок, обязательно вызывает увеличение общего объема заказов в каналах распределения. Эти заказы, находящиеся в процессе выполнения, совершенно неизбежны. Они являются частью «материальной базы» в структуре логистической системы. При отсутствии заказов, специально предназначенных для заполнения каналов распределения, соответствующая потребность в товарах на эти цели покрывается в результате снижения складских запасов, а это значит, что заказы на заполнение каналов товародвижения выдаются безотчетно под видом регулирования запасов.
Выдача заказов зависит также от ожидаемого объема продаж в будущем. Методы прогнозирования, которые состоят в экстраполяции существующей тенденции на будущий период, приводят, в общем, к созданию менее устойчивой, колеблющейся логистической системы.
Воздействие на описанную выше организационную структуру запаздываний (рис.2) и правил поведения системы, а также ее характеристики должны быть выражены в четкой количественной форме.
После описания логистической системы необходимо выяснить ее поведение в целом. Для этого следует воспользоваться схемой потребительских закупок в качестве входных данных и затем наблюдать за возникающими изменениями складских запасов и в производстве продукции. Их воздействие на логистическую систему можно выяснить с помощью методов имитации, которые заключаются в прослеживании, шаг за шагом, фактических потоков заказов, товаров и информации. Такая схема представлена на рисунке 3.
Эта схема содержит четыре элемента:
- три уровня;
- потоки, перемещающие содержимое одного уровня к другому;
- решения, регулирующие темпы потока между уровнями;
- каналы информации, соединяющие решения с уровнями.
Уровни характеризуют возникающие накопления внутри системы. Это товары, имеющиеся на складе, товары в пути, складские площади, численность работающих и другие показатели. Темп потока – это мгновенные потоки между уровнями в системе. Темпы отражают активности в системе. Решения представляют собой формулировку линии поведения, определяющую, каким образом имеющаяся информация об уровнях приводит к выбору решений, связанных с величинами текущих темпов. Функция решения, с одной сторону, может иметь форму несложного уравнения, которое определяет простейшую реакцию материалопотока на состояние одного или двух уровней (так производительность транспортной системы часто может быть адекватно выражена
Схема источников информации и каналы материалопотока
Рисунок 3.
количеством товаров в пути, представляющим собой первый, второй или третий уровни, и константой – средним запаздыванием на время транспортировки). С другой стороны, функция решения может представлять собой длинную и детально разработанную цепь вычислений, выполняемых с учетом изменения ряда дополнительных условий.
Информация должна стать основой решений. На рисунке 3 показано, что функции решений, на основе которых устанавливаются темпы, связаны только с информацией об уровнях. Чем выше уровень информационной системы, тем выше эффективность логистической системы. Поэтому качество информационной системы позволит эффективно решать многие проблемы управления запасами, транспортировки продукции, складирования и других логистических функциональных областей.