Аудит / Институциональная экономика / Информационные технологии в экономике / История экономики / Логистика / Макроэкономика / Международная экономика / Микроэкономика / Мировая экономика / Операционный анализ / Оптимизация / Страхование / Управленческий учет / Экономика / Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям) / Экономическая теория / Экономический анализ Главная Экономика Экономика и управление народным хозяйством (по отраслям)
Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта, 2000

Речные порты и пристани


По своему назначению они бывают:
рыбные
грузовые
военные
затоны Порты бывают: т nt г \
1) русловые
L = - (z + a); 24 L - длина причальной линии; n - количество судов; t - время обработки; z - длина судна; a - интервал между судами. 2) внерусловые ешанц! 1Я
ф

3) бассейновые станция
ф

Водная поверхность в районе порта называется акваторией.
<< Предыдушая Следующая >>
= К содержанию =
Похожие документы: "Речные порты и пристани"
  1. АНТИМОНОПОЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
    речные порты, аэропорты, электрическая и почтовая связь, в том числе 63 аэропорта феде-рального значения, 27 крупных и 15 особо крупных морских пор тов, 39 крупных речных портов, 17 управлений железных дорог, 800 транспортных терминалов, 2700 операторов связи. Регулирование естественных монополий на транспорте и в области связи обеспечивает контроль над оказанием услуг транс порта, общедоступной
  2. 21.3. Внутренний водный транспорт
    речные перевозки стали все больше пере ключаться на автомобильный и железнодорожный транспорт, которые могут обеспечить и более быструю доставку, и более точное соблюдение сроков перевозки. Речной транспорт старается выжить за счет эксплуата ции судов типа лрекаЧморе, позволяющих поддерживать прямую бес перегрузочную связь, например, между речными пристанями в Европей ской части России и
  3. з 8. Режим охраны Государственной границы Российской Федерации
    речные суда и военные корабли, другие транспортные средства, пересекшие границу в нарушение установленных правил, признаются нару шителями Государственной границы. Иностранные граждане и лица без гражданства, не имеющие статуса лиц, проживающих или пребывающих на террито рии РФ, пересекающие границу с территории иностранного го сударства, при наличии в их действиях признаков преступления или
  4. Феодальная система хозяйства в европейских странах. 3.1. Экономическая структура феодального общества.
    речные мосты в Западной Европе построили в IX в (через Рейн у Майнца в 813 г. и Кроулендский в 860 г в Линкольншире). До конца XI в. крупнейшей морской державой Европы была Византия, где развивалось корабельное дело. В других регионах оно переживало упадок. На верфях сооружались суда для рыбной ловли и перевозок местных грузов. Здесь же строили двадцатиметровые дромоны-парусники, которые
  5. 15.2. СОСТАВ И КЛАССИФИКАЦИЯ РАСХОДОВ НА ПРОИЗВОДСТВО И РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОДУКЦИИ
    пристань отправления, погрузку в вагоны, на суда, автомобили и т. п.); комиссионные сборы и отчисления, уплачиваемые сбытовым предприятиям и организациям в соответствии с договорами; затраты на рекламу; прочие расходы по сбыту (расходы по хранению, подработке, подсортировке). Общепроизводственные и общехозяйственные расходы относятся к накладным расходам. Общепроизводственные накладные расходы -
  6. 5.3. Мировой опыт партнерства государства и международного бизнеса
    порты порты дороги дороги Совместные предприятия 442 18 14 9 18 501 Контракты 22 8 20 7 14 71 Концессии 747 65 189 69 339 1 409 Итого 1 211 91 223 85 371 1981 Источник: PPI Project Database. World Bank. В результате практической реализации концессионной и других форм партнерства государства возникают элементы рыночной системы отноше ний в ранее монопольных средах, появляются
  7. 6.1. Специфика национального регулирования
    порты, сво бодные склады и т.п.); промышленно-производственные зоны (по замещению импорта или стимулированию экспорта, нередко поощряются оба направления); технико-внедренческие зоны (технопарки, технополисы, научные парки, инновационные и деловые центры и др. - в основном такое разно образие связано с употреблением собственных терминов в разных странах); сервисные зоны (зоны обработки
  8. 15,2. Формы и методы организации логистики в международном бизнесе. Концепции ее развития
    пристани (... название порта назначения) DDU - Delivered Duty Unpaid (... named place of destination) поставка без оплаты пошлины (... название места назначения) DDP - Delivered Duty Paid (... named place of destination) поставка с оплатой пошлины (... название места назначения) Кроме международного контракта для организации логистики в между народном бизнесе важную роль играют следующие
  9. 20.4. Транспортное машиностроение
    порты выражена еще четче. Большая часть японских автомобильных заводов расположена между Нагоей и Токио, через эти порты идет основной поток экспортных автомобилей. Японские производители автомобилей, равно как и германские, в последние десяти летия целенаправленно ориентируются на экспорт. Отличительной особенностью автомобилестроения США является то, что оно, напротив, четко ориентировано на
  10. 21.1. Совершенствование технологии
    порты или отгружаемых из портов США на морских судах. Пассажирские перевозки всеми видами транспорта также весьма внуши тельны, и лидерство США в этой области бесспорно. Успешное развитие транспорта США обеспечивает беспрецедентное расширение внешнеэко номических связей этой страны и развитие собственного гигантского внут реннего рынка. Благодаря этому стал возможным быстрый социально-эко