- з 2. Акцизы на подакцизные товары
морские порты для под-тверждения вывоза плательщиком в налоговые органы представ ляются копии следующих документов: поручения на отгрузку экспортируемых нефтепродуктов с указанием порта разгрузки с отметкой Погрузка разрешена по граничного таможенного органа; коносамента на перевозку экспортируемых нефтепродуктов, в котором в графе Порт разгрузки указано место, находящее ся за границей. Копии
- 21.2. Пакистан
морские порты на побережье Аравийского моря, авиационное сообщение. Современные тенденции социально-экономического развития В 90-е гг. экономика страны под бременем громадных расходов на оборону (30% бюджета) и выплат по внешнему долгу (40% бюджета) развивалась медленнее, чем в 80-е гг. (средние темпы роста 559 21.2. Пакистан Т ВВП составили соответственно 4,4 и 6,3%). Внешняя задолженность в
- Угрозы экономической безопасности
морские порты, магистральные трубопроводы, освоенные источники некоторых стратегических ресурсов оказались за пределами России. В нашей стране в 1996 г. разработана и утверждена государственная стратегия экономической безопасности Российской Федерации. В этом документе сформулированы основные угрозы экономической безопасности, которые сведены в четыре основные группы. я группа. Увеличение
- АНТИМОНОПОЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
морски ми и речными портами и аэропортами, услуг общедоступной электрической и почтовой связи контролирует Министерство РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринима тельства. Они анализируют и прогнозируют экономические ситуа ции, складывающйёся в процессе государственного регулирова ния; устанавливают правила учета затрат, обязательные для субъек тов естественных монополий;
- 20.4. Транспортное машиностроение
морским портам, поскольку проявляется ориентация на экспорт. Специфика, в частности, географии германского автомобилестроения заключается в том, что в нем внутрен ние районы традиционно обеспечивают большую часть производства. В связи с этим там существует старая классическая ориентация на машино строительные центры Штутгарта, Мюнхена, Брауншвейга. Однако рас стояния в ФРГ сравнительно невелики,
- 21.1. Совершенствование технологии
морском транспорте), механизировать погрузочно-разгрузочные и складские операции. В результате были облегчены и удешевлены все звенья процесса доставки генеральных грузов от производителя до потребителя. Сократи лись сроки доставки и улучшилась сохранность грузов, что также благо творно сказалось на конечной цене промышленной продукции. Побочным, но немаловажным следствием явилось то, что во
- 21.2. Морской транспорт
морской транспорт во многом обеспечивал и про должает обеспечивать не только развитие мирохозяйственных связей, но и пространственную экспансию экономической деятельности. Перемены в географии морской торговли и ее товарной структуре сочетались с увеличением расстояний перевозок. Появились или резко возросли магистральные грузопотоки между континентами: нефти из Пер сидского залива на Северную
- 3.2. Феодальная экономика Западной Европы
морской торговли являлся Северный путь, соединявший через Северное и Балтийское моря Восточную и Западную Европу. Эта торговля была монополизирована набравшим силу в XIII в. союзом купцов северо-немецких городов, известным под названием Ганза. В него входило от 60 до 170 европейских городов. Структура товарооборота (зерно, скот, лес, кожи, пенька, лен, воск, меха, металлические изделия, шерстяные
- 9.2. ОБЪЕКТИВНАЯ НЕОБХОДИМОСТЬ, РОЛЬ И ЗНАЧЕНИЕ СЭЗ В НАЦИОНАЛЬНЫХ ХОЗЯЙСТВАХ
морских портах тех стран, где морское и речное торговое дело имеет многовековые традиции. В Германии, Фран ции, Великобритании, Греции, Югославии, Болгарии и других странах Европы можно насчитать десятки городов-портов, име ющих статус ЗСТ . Например, только в Германии их 6: Бремен, Гамбург, Бремерхафен, Киль, Нунсфахен, Этден. Для обозначения этого типа зон в мировой практике встреча ются
- з 7. Особенности налогообложения НДСпри перемещении товаров (работ, услуг) через таможенную границу РФ
морского промысла, выловленной и перерабо танной рыбопромышленными предприятиями РФ. Предметом налогообложения являются товары, перемещаемые через таможенную границу РФ. При этом товаром признается любое имущество, реализуемое либо предназначенное для реа лизации. В целях регулирования отношений, связанных с взи манием лтаможенного НДС, к товарам относится и иное иму щество, определяемое ТК РФ.
|
Экономика