Административное право / Арбитражный процесс / Земельное право / История государства и права / История политических и правовых учений / Конституции стран / Международное право / Налоги и налогообложение / Право / Прокурорский надзор / Следствие / Судопроизводство / Теория государства и права / Уголовное право / Уголовный процесс Главная Юриспруденция Международное право
Гетьман-Павлова И.В.. Международное частное право, 2005

7.1.Общие положения права международных перевозок


Договор международной перевозки представляет собой особый вид внешнеэкономических сделок. Специфика этого договора обу словлена особенностями транспорта как естественной монополии государства. Договор международной перевозки включает в себя публично-правовой (определение статуса транспортной среды) и частноправовой (непосредственная организация самой перевозки) аспекты. Кроме того, перевозка предполагает применение системы обязательного страхования гражданской ответственности. Между народная перевозка - это перевозка грузов и пассажиров между двумя и более государствами, выполняемая на условиях заключен ного между ними международного соглашения. Специфика право вого регулирования состоит в том, что основные вопросы перевозки решаются в международных соглашениях (международных транс портных конвенциях), содержащих унифицированные материаль но-правовые и коллизионные нормы. При отсутствии международ ного договора перевозка с пересечением границ не является между народной и регулируется национальным законодательством. Договор перевозки - это вторичная внешнеторговая сделка, обслуживаю щая общую систему товародвижения.
Виды международных перевозок: железнодорожным, автомо бильным, воздушным, водным (речным и морским) видами транс порта. Существует еще трубопроводный транспорт, но его исполь зование не представляет собой договор перевозки (отсутствует центральная сторона этого договора - перевозчик). Серьезной спе цификой обладают транзитные, смешанные, контейнерные и комби нированные международные перевозки. В развитии и совершенст вовании правового регулирования международных перевозок боль шую роль играют универсальные и локальные международные организации (ИМО, ИКАО, КВТ, МТП и др.).

234 Особенности применимого к договору международной перевозки права заключаются в действии общих коллизионных привязок (за кон места нахождения вещи, совершения договора, причинения вреда) и их трансформации в специальные (закон дороги отправле ния; порта назначения; места столкновения судов; закон дороги, к которой предъявлены претензии; дороги, изменяющей договор пе ревозки и т.п.). Автономия воли является генеральной коллизион ной привязкой договора международной перевозки как вторичной внешнеторговой сделки. При отсутствии соглашения сторон о праве применяется критерий наиболее тесной связи, который понимается как закон места жительства или основного места деятельности той стороны отношения, которая осуществляет исполнение, имеющее решающее значение для содержания договора (право страны пере возчика - поди. 6 п. 3 ст. 1211 ГК РФ).
<< Предыдушая Следующая >>
= К содержанию =
Похожие документы: "7.1.Общие положения права международных перевозок"
  1. з 3. ДИНАМИКА УРОВНЯ ЗАКОННОСТИ
    общие решения отличаются от норм международного права тем, что обладают одинаковой юридической силой на всей территории ЕС и применяются полностью. Они не трансформируются в национальный закон, и наделяют правом или возлагают обязанность на всех граждан ЕС непосредственно. А директивы (рекомендации) требуют от адресата принять меры, необходимые для достижения целей Союза, устанавливают задачи,
  2. ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ
    общие условия применения метода 1. Метод 1 может быть применен также в случае, если возмож на документально обоснованная стоимостная оценка ограниче ний и условий, повлиявших на цену сделки. После установления возможности применения метода 1 цена сделки корректируется с учетом установленных надбавок и выче тов - в нее включаются следующие компоненты (табл. 12.2), если они не были ранее в нее
  3. 6.7.Международные правила по унифицированному толкованию торговых терминов (инкотермс)
    общие выражения лфранко-борт за гружено или лфранко-завод включая погрузку. Такое положение вещей препятствует единому пониманию распределения прав и обя занностей сторон в договоре купли-продажи. В целях предотвраще ния подобных недоразумений Международная торговая палата раз работала унифицированные международные правила по толко ванию таких терминов (инкотермс), которые представляют собой
  4. 7.4. Международные автомобильные перевозки
    общие); закон места нахождения глав ного управления предприятия ответчика, закон места нахождения конторы, заключившей договор, закон места предъявления груза перевозчику (специальные). Женевская таможенная конвенция 1975 г. о международной пе ревозке грузов с использованием карнетов TIR (книжек МДП) 242 (Конвенция МДП) определяет порядок оформления таможенных формальностей и процедуру
  5. 7.6. Международные воздушные перевозки
    общие правила деятельности гражданской авиации при осуществ лении международных сообщений; категории международных по летов (регулярные и нерегулярные); определила понятие междуна родных рейсов и воздушных трасс. Регулярные полеты воздушных судов, совершающих международные рейсы, осуществляются по воздушным трассам, прохождение которых оговаривается в двусто ронних и многосторонних международных
  6. 15.6.Международная подсудность в международных соглашениях
    общие положения о под судности и специальная подсудность отдельных видов гражданских и семейных дел. Основные критерии - место жительства ответчика (физического лица) и место нахождения органа управления юриди ческого лица. Гражданство сторон не имеет значения. Дополнитель ные критерии: место осуществления хозяйственной деятельности, место исполнения обязательства, место жительства истца.
  7. ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ
    общие принципы современного международного права; Б) общепризнанные сверхимперативные принципы междуна родного публичного права; общие принципы защиты прав человека и основных свобод; Г) общие принципы права, признанные всеми цивилизованными нациями; Д) нормы национального публичного порядка. Какой принцип является основным в системе специальных принципов МЧП: автономия воли сторон частного
  8. 5.ООН КАК МЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ
    общие цели всех на родов, правительства которых объединились для создания Органи зации Объединенных Наций: Мы, народы Объединенных Наций, преисполненные решимо сти избавить грядущие поколения от бедствий войны, дважды в на шей жизни принесшей человечеству невыразимое горе, и вновь утвердить веру в основные права человека, в достоинство и ценность человеческой личности, в равноправие мужчин и жен
  9. 6.СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ ООН
    общие операции МФК. Президент Всемирного банка является в си лу занимаемой должности председателем Совета директоров МФК. Местонахождение: США, Вашингтон. Соглашение о Международном валютном фонде (МВФ) было разработано наряду с Соглашением о Международном банке рекон струкции и развития на Бреттон-Вудской конференции в 1944 г., и Фонд начал функционировать 27 декабря 1945 г., когда представи
  10. 2. Стороны в арбитражном процессе
    общие правила рассмотрения этих дел, но дается анализ отдельных вопросов. К их числу относится и процессуальная право- и дееспособность арбитражного управляющего(Законодательство. 2004. № 4. С. 53.). Процессуальная дееспособность - способность своими действиями осуществлять процессуальные права и исполнять процессуальные обязанности принадлежит в арбитражном суде организациям и гражданам (ч. 2