Место и роль промышленного транспорта в транспортной системе
Методическое пособие - Транспорт, логистика
Другие методички по предмету Транспорт, логистика
оказатель объема перевозок в тоннах, что связано с относительно небольшими расстояниями перевозки грузов на предприятиях.
Единицей объема перевозок является элементарный грузопоток. Под элементарным грузопотоком понимается поток груза определенного качества с устойчивым (по времени) направлением и объемом в единицу времени. Такие грузопотоки характеризуются также видом транспорта и типом транспортного оборудования. Например, элементарными грузопотоками являются перевозки продуктов плавки (чугуна и шлака) от доменной печи выполняемые железнодорожным транспортом.
- Типы производств и особенности их транспортного обслуживания
Промышленные предприятия существенно делятся на предприятиям различных отраслей промышленности по характеру производства, применяемым технологическим процессам и условиям эксплуатации. Отсюда и различные требования к транспортному обслуживанию предприятий. Для небольших предприятий, они касаются в основном организации внешних перевозок. На крупных горнодобывающих, металлургических машиностроительных предприятиях они вравной степени связаны с внутренними технологическими и внешними перевозками.
Указанные требования могут быть определены и количественно оценены на основе анализа производственного процесса предприятий различных отраслей промышленности по его характеристикам и признакам. Производственным процессом называется совокупность взаимосвязанных технологических процессов, направленных на изготовление или производство определенной продукции. Технологический процесс это часть производственного процесса, представляющая собой комплекс механических, физических и химических процессов операций изменяющих форму, размеры и свойства изделий до заданных технологическим регламентом.
Производственный процесс металлургического завода, на пример, включает технологические процессы подготовки сыры и выплавки чугуна, стали, а также производство прокатной продукции.
По способам воздействия на сырье и полуфабрикаты производственные процессы предприятий подразделяются на процессы с технологиями механического и химического типов. Первые характеризуются изменением формы, внешнего вида или физических
свойств материалов. Результатом вторых является изменение состава, химических свойств и внутреннего строения вещества. Однако в процессе производства достаточно часто имеет место взаимообусловленность и взаимозависимость этих технологий.
Промышленные предприятия с производственными процессами, включающими механические и химические технологии, характеризуются:
- объемом производства; непрерывным или дискретным характером производства;
- числом входящих технологических процессов или сложностью производства;
- продолжительностью производственного цикла и его основной операции или динамикой производства;
- стационарностью местоположения производственных агрегатов.
В соответствии с указанными признаками устанавливаются основные параметры производственного процесса в целом, а также составляющих его технологических процессов.
Требования к транспортной системе формируются на основе комплекса параметров, включающих:
- номенклатуру продукции и объем ее производства;
- заданную технологическую последовательность производства продукции и перечень основных производственных объектов;
- номенклатуру и характеристику перевозимых грузов (состояние, химические и физико-механические свойства, габариты, массу и др.);
- технологический регламент перевозок (ритм, дальность, продолжительность, температурный режим и др.).
Дополнительные особенности в транспортное обслуживание предприятий вносит признак стационарности. Продукция предприятий с разными технологиями различается в зависимости от агрегатного состояния, массы и размеров.
При ограниченных размерах и массе предметов переработки они перемещаются в производственном процессе в заданной технологической последовательности между стационарно расположенными агрегатами. В этом случае транспортные связи, а следовательно, ТТС в производственном процессе не изменяются и такие предприятия являются стационарными. К стационарным относятся обрабатывающие предприятия металлургической промышленности, машиностроения, станкостроения, приборостроения, химической и нефтехимической промышленности и др.
При значительных размерах предмета переработки он превращается в промышленный объект (например, залежь полезного ископаемого). Обрабатывая такой промышленный объект, производственные агрегаты перемещаются по всей его площади часто с изменением их высотного положения. Транспортные связи, а, следовательно, и ТТС при обработке такого объекта периодически изменяются.
К нестационарным относятся горнодобывающие предприятия с открытым и подземным способами разработки месторождений полезных ископаемых. Дополнительные требования к транспорту в этом случае заключаются в необходимости, во-первых, устройства, содержания и периодического переустройства сложной схемы транспортных коммуникаций, во-вторых, применения специального транспортного оборудования для обеспечения перевозочного процесса в сложных эксплуатационных условиях.
Лекция 3
УСТРОЙСТВА, ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА
- Железнодорожный транспорт
Железнодорожный тран?/p>