Место и роль промышленного транспорта в транспортной системе
Методическое пособие - Транспорт, логистика
Другие методички по предмету Транспорт, логистика
?еревозок по минимуму пробега автомобилей.
Большинство показателей, характеризующих работу автотранспорта промышленного предприятия, можно получить в результате обработки первичного
учетного документа - путевого листа. Кроме учета трудовых и материальных затрат, путевой лист используется для начисления заработной платы водителям и расчетов за перевозку грузов.
Автоматизированные системы оперативного управления экскаваторно-автомобильными комплексами распределяют поток автомобилей по забоям исходя из требований сменного плана выемки, если обеспечивается требуемая шихтовка руд:
- выбирают пункт погрузки и маршрут следования каждого автосамосвала с целью минимизации суммарных простоев горного и транспортного оборудования;
- учитывают работу экскаваторов и автосамосвалов;
- контролируют правильность выполнения команд водителями.
Разработаны различные варианты подобных систем, различающихся составом автоматизируемых функций, особенностями технических решений узлов съема и передачи информации с автомобиля на автомобиль и др.
Во всех случаях автосамосвалы оборудуются датчиками, передающими номер машины по радиоканалу. Номер считывается устройствами опознания, расположенными у въездов в карьер, в пунктах погрузки (выгрузки) и других контрольных точках. Считанный номер передается по радиоканалу в диспетчерский пункт. Номер загрузившего автосамосвал экскаватора также передается по радиоканалу и в некоторых системах фиксируется в логическом устройстве, установленном на автосамосвале, а затем считывается в контрольных точках. Масса груза автоматически фиксируется либо при прохождении автосамосвала через весы, либо весомером, установленным непосредственно на машине. Вся информация попадает в диспетчерскую, где фиксируется на машинном носителе или вводитсянепосредственно в ЭВМ. Решение об адресовании автосамосвала, принятое диспетчером или вычислительным устройством, передается на табло, установленное у въезда, в карьер, либо по радиоканалу непосредственно в кабину водителя. Иногда предусмотрен обмен между автосамосвалом и экскаватором специальными сигналами, гарантирующими правильность выполнения задания.
Лекция 7
ПРОМЫШЛЕННО-ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ ПРЕДПРИЯТИЙ
1. Промышленный транспорт предприятия как техническая система
Транспортная системология это наука о транспортной системе, целью которой является обеспечение цельности, всестороннего подхода к решению сложных проблем развития и эксплуатации промышленного транспорта. В основе понятий системного подхода к транспорту положен понятийный аппарат, заимствованный из общей теории систем, базой которого является понятие "система" и связанные с ним системные категории системные связи и отношения, системные свойства). Структурные образования системных понятий: система (системообразующий компонент; системный объект; границы системы, состав системы); системные связи и отношения (технические, технологические, экономические, правовые, социальные, специальные, информационные, материальные, энергетические); системные свойства (большая, искусственная, открытая, техническая, социальная, целостная, обособленная, централизованная, децентрализованная, управляемая; детерминированная, целостностная, динамическая, самоорганизующаяся, эмерджентности).
Системное представление о промышленном транспорте предприятия предполагает выделение системных объектов, к которым относятся вход, процесс, выход, цель, критерии, обратная связь и ограничения.
Вход транспортной системы обусловливается системообразующим компонентом, а именно предъявляемым количеством (объемом) грузов, подлежащих перевозке различными видами транспорта. Это характеризует промышленную транспортную систему как систему потоковую, определяет ее внутреннюю структуру, состав и содержание процесса. Процесс функционирования транспортной системы характеризуется чрезвычайной сложностью, определяемой многообразием вариантов возможного удовлетворения потребностей предприятия в перемещении грузов, а также исключительно высоким динамизмом материальных потоков, их большим разнообразием по характеру и свойствам. Процесс транспортной системы характеризуется набором соответствующих параметров.
Выход транспортной системы характеризует результат ее деятельности, является функцией совокупности факторов, обусловленных входом и процессом системы. Деятельность системы предполагает наличие цели, ради достижения которой она функционирует и осуществляется процесс управления ею.
Цель транспортной системы определена как необходимость более полного и своевременного удовлетворения потребностей в перевозке грузов. Естественно, эта цель должна быть достигнута при определенном критерии.
Критерий показатель, экстремальное значение которого характеризует степень соответствия хода функционирования транспортной системы поставленной цели, может быть оценен достигнутым значением функционала.
Обратная связь важнейшее понятие кибернетики, означающее воздействие результатов управления на процесс этого управления. Для обеспечения целенаправленного функционирования транспорта как сис