Международные автомобильные перевозки грузов

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

е данной статьи необходимо учитывать отчисления в бюджетные фонды от средств на оплату труда, которые составляют 39% от заработной платы.

Расчет заработной платы водителей представлен в таблице 1.10.

 

Таблица 1.10 - Расчет заработной платы водителей

Транспортное средствоГрузоподъемность, тКТТС, тыс. руб.КДТМЧасовая заработная плата водителей, руб./чЧасовая заработная плата водителей с учетом отчислений в бюджетные фонды руб./чСедельный тягач Volvo FH12 + полуприцеп202,4896,01,89192,02343,63257,6Грузовой фургон Mercedes-Benz Atego152,402268,03152,5Микроавтобус Mercedes-Benz 8122,62,122003,42784,7

Расчет накладных (общехозяйственных расходов)

 

Накладные (общехозяйственные расходы) определяются (согласно приказу Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь) 25.07.2005 № 210-Ц) путем умножения зарплаты водителя на коэффициент, учитывающий общехозяйственные расходы, приходящиеся на 1 руб. зарплаты водителя. Данный коэффициент определяется как отношение общехозяйственных расходов относящихся на перевозку грузов по удельному весу к выручке и фонда заработной платы водителей. Он учитывает такие затраты как лизинговые платежи, единый налог, оплата за дроги, дозволы, карнеты, и др., страхование, экологический налог, земельный налог, командировочные водителю. В расчетах принимается равным 1,4.

Расчет накладных расходов приведен в таблице 1.11.

 

Таблица 1.11 - Расчет накладных (общехозяйственных) расходов

Транспортное средствоГрузоподъемность, тЧасовая заработная плата водителей, руб./чКоэффициент, учитывающий общехозяйственные расходыОбщехозяйственные расходы, руб./чСедельный тягач Volvo FH12 + полуприцеп202343,61,43281,0Грузовой фургон Mercedes-Benz Atego152268,03175,2Микроавтобус Mercedes-Benz 8122,62003,42804,8

Расчет заработной платы руководителей, специалистов и служащих

 

Заработная плата руководителей специалистов и служащих определяется (приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 25.07.2005 №210-Ц) путем умножения заработной платы водителей на коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящейся на 1 рубль заработной платы водителей. Определяется прямым счетом, если организация занимается только перевозкой, т.е. отношением заработной платы руководителей, специалистов и служащих к заработной плате водителей за период, предшествующий расчетному. При осуществлении организацией разных видов деятельности данный коэффициент определяется в соответствии с учетной политикой, принятой в организации, или в следующем порядке:

определяется удельный вес выручки от перевозок в общей сумме выручки организации за период, предшествующий расчетному;

определяется сумма заработной платы руководителей, специалистов и служащих, относящаяся на перевозки , умножением удельного веса выручки от перевозок в общей сумме выручки по организации на сумму заработной платы руководителей, специалистов и служащих в целом по организации;

определяется коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящейся на 1 рубль заработной платы водителей, делением суммы заработной платы руководителей, специалистов и служащих, относящейся на перевозки, на сумму заработной платы водителей за тот же период. Для расчетов значение данного коэффициента принимается равно 0,6.

При расчете данной статьи учитываются отчисления в бюджетные фонды от средств на оплату труда, которые составляют 39% от заработной платы.

Расчет заработной платы руководителей, специалистов и служащих приведен в таблице 1.12.

Таблица 1.12 - Расчет заработной платы руководителей, специалистов и служащих

Транспортное средствоГрузоподъемность, тЧасовая заработная плата водителей, руб./чКоэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащихЗаработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб./чЗаработная плата руководителей, специалистов и служащих с учетом отчислений от средств на оплату труда, руб./чСедельный тягач Volvo FH12 + полуприцеп202343,60,61406,21954,6Грузовой фургон Mercedes-Benz Atego152268,01360,81891,5Микроавтобус Mercedes-Benz 8122,62003,41202,01670,8

Расчет амортизационных отчислений

 

Кроме рассчитанных выше в постоянную составляющую себестоимости включаются затраты на амортизацию подвижного состава, норма амортизации по которому предусмотрена независимо от пробега. Данные затраты определяются из выражения (1.8).

руб./ч.

Амортизационные отчисления на восстановление основных фондов

руб./ч.

Расчет суммарных постоянных затрат на 1 час работы сведен в таблицу 1.13.

Таблица 1.13 - Расчет суммарной постоянной составляющей себестоимости

Транспортное средствоГрузоподъемность, тЧасовая заработная плата водителей, руб./чЧасовая заработная плата руководителей, специалистов и служащих, руб./чНакладные расходы, руб./чАмортизационные отчисления на восстановление основных фондов, руб./чСуммарная постоянная составляющая себестоимости, руб./чСедельный тягач Volvo FH12 + полуприцеп202343,61406,23281,05600,012631Грузовой фургон Mercedes-Benz Atego152268,01360,83175,2-6804,0Микроавтобус Mercedes-Benz 8122,62003,41202,02804,8-6010

Определение зависимости удельной постоянной и удельной переменной составляющей себестоимости автомобильных перевозок грузов в международном сообщении от параметров транспортного средства и перевозочного процесса.

В качестве параметров выступают грузоподъемность транспортного средства, коэффициент использования грузоподъемности и коэффициент использования пробега.

Выдвигается гипотеза о линейной зависимости переменной составл?/p>