Коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки груза
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
азмещения генеральных грузов на судне ( в трюмах и на палубе ) с указанием на разрезе грузовых помещений судна по диаметральной плоскости ( иногда и на горизонтальных разрезах трюмов ) места расположения отдельных партий грузов, их наименований и количества, а также названий портов назначения ( когда их несколько ). П.г.п. составляют до начала погрузки грузов и представляют на утверждение капитану судна.
.1.4. Тальманская расписка (tally-sheet receipt) порта отправления формы КЭ-3.2 - первичный учетный документ приема и сдачи грузов судном и морским портом, в котором отражается количество и состояние погруженного на судно груза. При двустороннем тальманском счете тальманы судна и сорта сверяют записи и удостоверяют их подписью после каждого постропного или поштучного перемещения груза. По окончании смены или работы на судне составляют итоговую тальманскую расписку (тальманский отчет).
В речных портах составляют аналогичные по назначению и содержанию листы приема - сдачи_груза формы ГУ-26.
.1.5. Штурманская расписка (mate's receipt) - документ, выдаваемый судовой администрацией (обычно грузовым помощником капитана) в подтверждение принятия на судне определенной партии груза. B Ш.p. указывают наименование, количество принятого Груза; и его упаковку. Ш. р. делается обычно непосредственно на одном из экземпляров погрузочного ордера Формы КЭ-2.1 и служит основанием для выписки коносамента.
1.1.6. Коносамент (Bill of lading) форм КЭ-2..4T, КЭ-2.4Л, Sovcoalbill, Sovoreconbill, Sovconroundbill, Sovietwoodbill и др. - основной транспортный документ, выдаваемый перевозчиком грузоотправителю в удостоверение факта принятия груза с обязательством доставить последний в порт назначения. К. наполняет триединую функцию, являясь договором морской перевозки груза (в сфере линейного судоходства), выступая а качестве расписки перевозчика в приеме груза и играя роль товарораспорядительного документа.
1.1.7. Манифест ( manifest, manifest оf cargo ) формы КЭ- 2.5, КЭ-11- документ, содержащий перечень коносаментов и представляемый судовой администрацией таможенным органам, а также агентам и стивидорным компаниям в портах назначения.. М. составляемый на основании выписанных коносаментов, включает обычно: наименование судна; порт погрузки; номера коносаментов; наименование, массу, объем и количество груза по каждому коносаменту; наименование отправителей и получателей груза; маркировку груза; ставку и сумму фрахта и др. Число экземпляров М., сроки и порядок их предъявления определяются обычаями портов.
1.1.8.Люковая записка (hatch list) формы КЭ-2.6, КЭ-13- опись грузов, размешенных в каждом грузовом помещении судна. Л. з. составляют с целью облегчения поиска погруженных на судно грузов и правильной, поконосаментной их выгрузки в порту назначения. Обычно Л. з. содержит следующие данные: номер трюма, место укладки груза, порт отправления, дата погрузки, число мест, объем груза, номер коносамента.
1.1.9.Сертификат качества (certificate of quality) -документ, удостоверяющий качество данной партии товара. С. к. выдают официальные организации (Государственная инспекция, Торгово-промышленная палата и др.), а также специализированные фирмы.
Сертификат о происхождении груза (certificate of origin) документ, подтверждающий, что груз изготовлен (произведен) в стране, откуда он экспортируется. Наличие С. о п.г. дает экспортеру право на льготный таможенный тариф.
Сертификат безопасности (certificate of safety)документ, удостоверяющий безопасность груза (по химическому составу, допустимым концентрациям отдельных химических элементов и их соединений, а также вредных/ядовитых примесей и тяжелых металлов, радиоактивных элементов и т.п.). С.б. выдается специализированными официальными организациями грузоотправителю и представляется последним судовладельцу.
Акт (report)- документ, фиксирующий заключение эксперта (сюрвейера) о состоянии обследованных им объектов, трюмов судна (of inspection of vessels holds); фитосанитарного контроля подкарантинных и транспортных средств (quarantine/phytosanitary certificate); чистоты грузовых помещений (certificate of cleanliness of holds); фумигации (certificate of fumigation); печатания трюмов (holds seal).
.1.10. Таймшит (time-sheet) - документ расчета сталийного (нормативного) и учета стояночного (фактического) времени нахождения судна в морском порту под перегрузочными операциями.
1.1.11.Акт замера осадки cyдна формы КЭ-8 - документ регистрации замеров осадок судна и результатов расчета количества погруженного (выгруженного) груза в морском порту.
.1.12.Акт загрузки судна Формы ГУ-30 - документ регистрации, замеров осадок судна и результатов расчета количества погруженного груза, а также расчета нормативного и учета фактического времени нахождения судна под перегрузочными операциями в речном порту.
1.1.13.Исполнительный грузовой план (executive cargo plan)- схема фактического размещения грузов на судне (в трюмах и на палубе) с указанием места расположения отдельных партий грузов, их наименования и количества. И. г. п. составляет грузовой помощник капитана.
.1.14.Внутренний акт формы ГУ-24, акт общей формы КЗ-14- документ, составляемый соответственно в речном и морском портах в случаях обнаружении несохранности груза (повреждения, порчи недостачи и т. п.) при загрузке судна.
Акт общей формы ГУ-23, КЗ-34 - документ, составляемый соответственно в речном и морском портах в случаях повреждения частей судна и его оборудования при погрузке средствами и рабочей силой отправителя, а также повреждения судном береговых устройств грузовладельцев.
.2. Порт назначения.
1.2.1. General declaration (captains declaration) - гeнеральная декларация (письменное зая?/p>