Коммерческое обеспечение внешнеторговой перевозки груза
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
°ют в ярусы перпендикулярно нижним в клетку. Для застропки пачек между ними оставляют технологические зазоры не более 150 сантиметров.
Требования к погрузке:
1.Сортовой металл загружают в суда пачками и в непакетированном виде.
2.Формируют металлы в пачках на предприятиях грузоотправителя.
.Для обвязки пачек применяют металлическую проволоку диаметром до 7 миллиметров. Увязывают пачки проволокой не менее чем в 3 оборота с плотной укруткой концов.
.Сортовой металл в пачках в трюмах судов укладывают штабелями. Между штабелями необходимо оставлять зазоры не менее 0,2 метра.
.4 Характеристика судна, используемого для перевозки внешнеторгового груза и определение его загрузки
В нашем случае для перевозки металла используется судно типа Морской проекта №1810.
Основным документом, определяющим требования к судну при рейсовом фрахтовании, является чартер. В чартере оговариваются :
. Валовая вместимость ВRT 1774 т
Чистая вместимость NRT 913 т
Грузоподъемность 1700 т
Возраст 16 лет
Флаг Россия
. Главные размерения:
Длина наибольшая 88.0 м;
Длина между перпендикулярами 84.0 м;
Ширина 12.2 м;
Ширина наибольшая 12.32 м;
Высота борта 5.2 м;
Максимальная осадка 3.1 м;
Надводный габарит 10.8 м;
Экипаж 14 чел;
Скорость 21,7 км/ч;
Главная приводная установка:
Двухтактный двигатель типа 6ДР 30/50 2 шт;
Мощность при 300 об/мин 700л.с.;
Вспомогательные двигатели:
Дизель-генераторный агрегат типа MAN-Штилль 2шт;
Мощность при 1500 об/мин 130 л.с.;
Мощность генератора 100 кВА;
Класс судна МРС ІІ СП.
Размеры грузовых трюмов:
ТрюмНосовой КормовойСреднийШирина В, м10,610,610,6Длинна L,м16,619,219,2Площадь S, м2176204204Объем V, м3953989989
Рассчитаем коэффициент использования грузоподъемности
, (1)
где - загрузка судна- прототипа данным грузом, т;
- грузоподъемность судна-прототипа.
Загрузку судна производим с полным использованием грузоподъемности, так как гарантированные глубины Нижнего Дона и Азово-Донского канала превышают максимальную осадку судна 3,1 м.
.5 Краткая характеристика портов отправления и назначения грузов, нормы и режимы обработки судов, обычаи иностранного порта
1.) АО Самарский речной порт:
Самарский порт обслуживает предприятия города и области, производит перевалку грузов, идущих из районов Урала и Средней Азии и обратно. Порт осуществляет значительные местные перевозки грузов и пассажиров.
Основные грузопотоки:
железорудный концентрат для Магнитогорского металлургического комбината
добыча, перевозка и выгрузка песка и ПГС средствами порта
отправление известковых материалов из Сокского карьера
перевалка каменного угля.
Основные подразделения порта - Центральный грузовой район с участком Верхний Мол, грузовой район, порт Сызрань, пассажирское районное управление, приписные пристани.
За 1995 год объем перегрузочных работ составил 5,05 миллионов тон, в том числе НСМ - 4,21 миллионов тон, прочие навалочные - 156 тысяч тон, тарно-штучные - 9 тысяч тон. Перевозки грузов 2202 тысяч тон, пассажиров 913 тысяч человек. Рентабельность работы порта - 62,6%.
Таблица 1
Характеристика причалов ЦГР
№ причалов и их длиннаСпециализацияВид груз. работМехановооруженность причаловНа фронтеВ тылуВсп. машины1-105ШтучныеПГР-ВГРГанц 5т-22-105ЖБИ, контейнерыПГР-ВГРГанц 5т-1 Ганц 16т-13-105шлакперевалкаАльбрехт-2Кировец10т-14-104щебеньперевалкаАльбрехт-2Ганц 16т-1 Кировец10т-15-156ЖРКперевалкаАльбатрос-26-156ЖРК, техническая сольперевалкаАльбатрос-2Альбатрос-2
Причалы №1-4 имеют вертикальную набережную, выполненную из железобетонных элементов уголкового профиля. Отметки портовой территории 35,5 метра; НПУ 28 метров и дна 23,7 метра.
Причалы №5 и №6 - полуоткосного профиля с полупортальными кранами. Отметки территории 35,3 метра; НПУ 28 метров. Суда швартуются к палам.
Время обработки по погрузке металла в связках:
, (2)
где - количество груза на судне, т;
- судо-часовая норма обработки судна, т/ч.
2.) Порт Гемлик:
Рабочие дни с понедельника по пятницу:
смена: 8.00-12.00, 13.00-16.30
смена: 16.30-19.30, 20.00-00.30
смена: 00.30-8.00
Праздники: Куйрам Байрам (первый и второй день нерабочий), Шекир Байрам (первый день нерабочий), 1 января - Новый год, 22-23 апреля - День национальной независимости, 1 мая - Праздник весны, 26-27 мая - День национальной революции,30 августа - День победы, 29-30 октября - День провозглашения республики. Нерабочими днями являются суббота и воскресенье, начиная с 12 часов субботы и до 8 часов понедельника. В праздничные и нерабочие дни за обслуживание судов к сборам и пошлинам взимается дополнительная плата в размере 50%.
Плановое сталийное время без учета перерывов:
сут, (3)
где - норма обработки судна, т/судо-сут.
2. Выбор и обоснование базисного условия поставки товара
Одним из договоров, определяющих права и обязанности экспортеров и импортеров при купле-продаже товаров является торговый контракт. Транспортные условия торгового контракта определяют обязанности продавца и покупателя по всем операциям, связанным с доставкой товара.
Чтобы полностью учесть интересы отечественных перевозчиков выберем наиболее часто используемое условие FOB.
Это условие означает, что продавец полностью выполнил свои обязательства по поставке, когда товар перешел через поручни судна. Это означает, что покупатель несет все расх