Индивидуальные проекты в строительстве

Дипломная работа - Строительство

Другие дипломы по предмету Строительство

(желательно объединенные), в центре города - транспортное агентство Вблизи центра размещается аэроавтобусный вокзал с железнодорожной кассой; на периферии - железнодорожный вокзал или объединенный железнодорожно-аэроавтобусный вокзал; за пределами города ПРОДОЛЖЕНИЕ Приложения 1Характерные сочетания основных видов внешнего транспорта в городеПримерное расположение вокзалов, агентств и билетных касс в городах с населением, тыс. жителейсв.1000св.250 до 500св.50 до 250менее 503. Железнодорожный, автобусный, воздушныйцентра возможно размещение вокзалов отдельных видов междугородного (магистрального) транспорта, нередко объединенных; в других районах города - вокзалы отдельных видов транспорта (возможно объединенных), за пределами города - аэропорт (один или несколько). В центре города и других районах размещаются транспортные агентства, их филиалы, билетные кассыВ районах города размещаются железнодорожные и автобусные вокзалы, городской аэровокзал (возможно объединенные); за пределами города - аэропорт (один и более). В центре города и других районах размещаются транспортные агентства и их филиалыВ районах города размещаются железнодорожный, автобусный вокзалы, городской аэровокзал (желательно объединенные), за пределами города - аэропорт. В центре города и других районах размещаются транспортные агентства, их филиалы, билетные кассыВблизи центра размещается объединенный железнодорожно-автобусный вокзал или автобусный вокзал с железнодорожной кассой (в тех случаях, когда железнодорожный вокзал расположен за пределами города) 4. Автобусный, воздушныйСочетание видов транспорта для данной группы городов нехарактерноНа периферии города размещается объединенный аэроавтобусный вокзал; за пределами города - аэропорт; в центре города - транспортное агентствоВблизи центра города размещается объединенный аэроавтобусный вокзал

Приложение 2

 

Рис.2.1 Состав и взаимосвязь основных и вспомогательных помещений спортивного комплекса.

Приложение 3

 

Рис 2.2 Структура вокзальных комплексов.

2. Расчетная часть

 

В районах коттеджной и усадебной застройки рекомендуются следующие размеры жилых участков:

Для семьи из 1 чел. 200 м2.

Для семьи из 2 чел.300 м2

Для семьи из 3 чел.400 м2

Для семьи из 4 чел.500 м2.

Для семьи из 5 чел.1000 м2.

В таблице 1 и таблице 2 приведены данные задания на проектирование по градостроительной ценности зон.

 

Таблица 1

Соотношение зон с различной степенью градостроительной ценности в пределах микрорайонов в процентах

ВариантГрадостроительная ценностьвысокая (8-9) средняя (4-5) низкая (2-3) 7306010

Таблица 2

Удельный вес семей различного типа в проектируемом городе в процентах

ВариантТипы семей с количеством человек1234571526291416

В таблице 3 приведена характеристика градообразующих объектов в соответствии с вариантом 7.

Таблица 3

Характеристика градообразующих объектов

Название предприятийЧисленность работающих, по зад. к к/пр., чел. Стоимость работ, млн. руб. Размер площадки, гаКласс санитарной вредности предприятий1. Промышленные предприятия: 1823018732021.1 Алюминиевый завод600042010011.2 Машиностроительное предприятие56005054041.3 Фабрика первичной обработки шерсти1200601131.4 Пивоваренный завод130360351.5 Предприятия производственно-технической базы строительства1000803051.6. Фабрика верхнего трикотажа2100350421.7 Хлебозавод30025151.8 Молочный завод40025251.9 Мясокомбинат60018821.10 Кондитерская фабрика90030352. Объекты внешнего транспорта2500130--3. Научно - исследовательские и проектные организации500---4. Высшие учебные заведения1200---5. Средне специальные учебные заведения1000---6. Профессионально-технические учебные заведения900---7. Административные, общественные и хозяйственные организации1500---ИТОГО258302003202-

Расчет форм.

 

Форма 1

Расчет численности градообразующей группы населения

Название предприятийЧисленность работающих по заданию, чел. Градообразующие кадры, челПромышленные предприятия1.1 Алюминиевый завод600060001.2 Машиностроительное предприятие560056001.3 Фабрика первичной обработки шерсти120012001.4 Пивоваренный завод1301301.5 Предприятия производственно-технической базы строительства100010001.6. Фабрика верхнего трикотажа210021001.7 Хлебозавод3003001.8 Молочный завод4004001.9 Мясокомбинат6006001.10 Кондитерская фабрика9009002. Объекты внешнего транспорта250025003. Научно - исследовательские и проектные организации5005004. Высшие учебные заведения12002405. Средне специальные учебные заведения10002006. Профессионально-технические учебные заведения900907. Административные, общественные и хозяйственные организации15002258. Строительные и монтажные организации -446989. Резервные объекты -6669Итого73352

Расчет формы 1

В градообразующую группу населения входят:

работники промышленных предприятий - 100% от общей численности;

работники внешнего транспорта - 100% от общей численности;

преподаватели ВУЗов и ССУЗов - 20 % от числа студентов дневного отделения;

преподаватели ПТУЗов - 10% от числа студентов дневного отделения;

работники административных, общественных и хозяйственных организаций - 15% от численности;

строители (численность строителей необходимо рассчитать по Форме №2);

резервные кадры (10% от общей численности предварительно рассчитанной градообразующей группы).

Удельный вес градообразующей группы рекомендуется принимать от 15 до 25 %.

Пункт 1. Численность градообразующих кадров по промышленным предприятиям бе