Замена существующей числовой кодовой автоблокировки на перегоне С-Петербург – Балтийский - Броневая Октябрьской железной дороги на автоблокировку типа КЭБ-2
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
? помещениях на станциях сокращает затраты труда и времени на текущее обслуживание устройств, снижает число трудоёмких операций, повышается качество выполнения работ.
Однако, техническое обслуживание устройств СЦБ, энергоснабжения, текущего содержания пути требует присутствия обслуживающего персонала на ж.д. путях. Для предотвращения наезда подвижного состава на работающие бригады в дипломном проекте рассмотрено ряд технических мер.
3.3 Шум
Шум оказывает вредное воздействие на здоровье людей. Под влиянием шума, например, ускоряется процесс утомления, ослабевает внимание, и замедляются психические реакции. Для измерения шумов используется показатель - доза шума. Для количественной оценки используется шумомер. Источники шума на станции: сигналы локомотива (110-117 дБ), визг и скрежет колес на кривых (95-110 дБ) и т.п. В релейной источниками шума являются сами реле, а также питающие трансформаторы. Допустимые уровни шума и звукового давления не должны превышать нормативные, которые приведены в таблице 3.1
Таблица 3.1 Допустимые уровни шума.
Рабочие местаУровни звукового давления в октавных полосах частот, ГцЭквивалентный уровень звука , дБА631252505001000200040008000Помещение релейной, аппаратной797068585552504960Территория станции 94 87 82 78 75 73 71 70 80
3.4 Вредные вещества
Вредные вещества оказывают отрицательное воздействие на организм человека и тем сильнее, чем они токсичнее, а также чем выше их концентрация в воздухе на рабочем месте. Концентрация вредного вещества регламентируется предельно допустимой концентрацией (ПДК), то есть таким количеством вещества в миллиграммах, приходящегося на 1м3 воздуха, которое при ежедневной работе в течение рабочей недели не может вызвать заболевание или отклонения в состоянии здоровья человека. При работе на станции по обслуживанию напольных устройств СЦБ на персонал воздействуют следующие вредные вещества:
оксид углерода, выделяющийся при работе локомотивов (тепловозов), дизель-генераторного агрегата;
различные перевозимые токсичные вещества (кислоты, удобрения, уголь и т.п.)
Для контроля содержания вредных веществ в воздухе используют приборы ИЗВ1 и Приз. Периодичность контроля состояния воздушной среды устанавливает орган санитарного надзора в соответствии с ГОСТ 12.1.005-88.
ПДК некоторых особо токсичных веществ приведены в таблице 3.2.
Наименование вредных веществПДК мг/м3Класс опасностиИсточники ВыделенияНа территории станции1. Оксид углерода.204ДВС2. Чугун.64Подвижной состав3. Ацетон2004Окраска деталей СЭПНа посту ЭЦ4. Серная кислота12Аккумуляторы5. Соединения свинца0.01/0.051Пайка
Таблица 3.2 Предельно допустимые концентрации вредных веществ.
3.5 Освещение
Освещение делится на две группы естественное и искусственное. Оно регламентируется строительными нормами и правилами СНиП 23-05-95 Нормы проектирования естественное и искусственное освещение и ОСТ 32.120-98 Отраслевые нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта
Норма освещения выбирается таким образом, чтобы можно было быстро и легко различать объекты работы, соответствовать характеру производственных функций, не меняется во времени, быть равномерным, без резких теней между объектом рассмотрения и фоном, на котором рассматривается объект. Естественное освещение действует более благоприятно на организм человека и используется для общего освещения рабочего места. Для дополнительного освещения релейных шкафов, в них устанавливаются источники искусственного освещения. Средством нормализации параметров действующих осветительных устройств является применение систем техобслуживания и ремонта. Для защиты органов зрения от яркого излучения применяют специальные очки, типы которых определены ГОСТом 12.4.003 - 80.
На посту электрической централизации используются естественное, искусственное и комбинированное освещения. В помещении релейной на расстоянии двух метров от уровня пола (на стативах) - комбинированное освещение - 300 Лк для газоразрядных ламп; 200 Лк для ламп накаливания. Аварийное освещение предусмотрено на случай выхода из строя рабочего освещения, когда это может вызвать нарушение нормальной деятельности. Минимальная освещенность рабочих поверхностей при аварийном освещении должна быть равна 5% от нормальной освещенности, но не менее 2 Лк внутри помещения и 1 Лк на открытой местности. Освещенность помещений проверяется два раза в год люксметрами.
3.6 Вибрация
Вибрацию человек ощущает при контакте с колеблющимися твёрдыми предметами: инструментом, оборудованием и т. д. Для человека вредны вибрации с частотой 6-9 Гц, близкой к частоте колебаний органов человеческого тела. Превышение допустимых норм и постоянное воздействие колебаний, с частотой свыше 35 Гц, могут привести к возникновению у работающих вибрационной болезни.
Источником вибрации на посту электрической централизации является дизель-генератор и движущиеся составы. В соответствии с ГОСТ 12.1.012-90 Вибрационная безопасность. Общие требования. Уровни виброскорости в октавных полосах частот в помещении поста электрической централизации не должны превышать нормативных значений приведенных в таблице 3.3.
Таблица 3.3 Допустимые значения вибрации.
Вид вибрацииДопустимые уровни виброскорости в октавных полосах частот, дБ12481631,5631252501. Производственные и бытовые помещения, где нет машин, генерирующих вибрацию.-1009185848484--2.Помещение ДГ