Экономическое и социальное развитие предприятия на примере ГУ "Желдорреммаш"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
»ей, транспортировку грузов, капитальный и текущий ремонт зданий, сооружений и оборудования.
Оно состоит из инструментального, ремонтно-механического, теплосилового, энерго, ремонтно - комплектовочного цехов и участков - строительного, автотранспортного, железнодорожного и котельной.
Кратко характеристика техпроцессов, происходящих в цехах основного и вспомогательного производства представлена ниже.
Цеха основного производства:
электровозосброчный цех - разборка, сборка, наладка, испытание электровозов, ремонт кузова и крыш;
электромашинный цех - ремонт тяговых двигателей и вспомогательных машин;
аппаратный цех - ремонт контакторов, реле, аппаратов и электроники;
ремонтно - комплектовочный цех - ремонт компрессоров, кондиционеров, тормозных тяг, центральных опор;
колёсный цех - ремонт колёсных пар и подшипников;
секционный цех - изготовление секций тяговых двигателей и вспомогательных машин, изготовление пучков проводов кузова электровозов;
тележечный цех - ремонт тележек, тяговых редукторов, тяговых трансформаторов;
литейный цех - литьё тормозных колодок, моторно - осевых вкладышей (бронзовых и латунных), литьё маслот, запасных частей ЭПС;
кузнечный цех - изготовление запчастей ЭПС, ремонт рессор, изготовление деталей стрелочных переводов.
Цеха вспомогательного производства:
инструментальный цех - и заготовление и ремонт инструмента и оснастки, термообработка для цехов завода;
ремонтно - механический цех - ремонт оборудования и метельников электровозов, изготовление новой техники и нестандартного оборудования;
стройучасток - выполнение ремонтных и строительных работ;
энергоцех - обеспечение подразделений завода электроэнергией, ацетиленом, кислородом и водоснабжением;
котельный цех - обеспечение подразделений завода и жилого фонда тепловой энергией и горячей водой;
транспортный цех - обеспечение служб завода автомобильными и железнодорожными перевозками.
Планирование в ремонтном производстве. Производство на ремонтных заводах имеет множество особенностей. Производственные процессы протекают одновременно на большом числе локомотивов и вагонов с разной степенью износа и различной трудоёмкостью ремонтных работ. Необходимо отметить и значительные габариты, а также большую массу локомотивов и их частей (рама, кузов, тележки, тяговые двигатели, дизели, колёсные пары и др.) как объектов ремонта. Всё это требует значительных производственных площадей, подъёмно-транспортного оборудования большой грузоподъёмности и т.д. [22, с.106]. Вместе с совершенствованием управления железнодорожным транспортом улучшилась и система управления ремонтным производством. К важным мероприятиям по совершенствованию системы управления ремонтным производством относятся: перевод заводов на новую систему планирования и экономического стимулирования; закрепление за каждым предприятием определённых серий подвижного состава, а следовательно, и полигонов железных дорог; оснащение предприятий электронной вычислительной техникой и создание на некоторых из них вычислительных центров; внедрение поточно-конвейерных методов ремонта узлов, агрегатов и т.д.
Анализ парка пассажирских локомотивов показывает, что технический ресурс локомотивного парка выработан. Расположить потенциального пассажира к пользованию услугами железнодорожного транспорта можно лишь, предложив хорошую скорость перемещения, более высокую степень безопасности движения. Соответственно, особенного подхода требуют вопросы надежности, качества услуг, комфорта, сервиса и т. д. Без восстановления технических параметров локомотива, отработавшего более 25 лет, решение всех этих проблем невозможно. Вследствие этого вся деятельность завода и локомотивной службы в период с 2005 до 2007 года была сориентирована не просто на ремонт, а на восстановление технических характеристик локомотивов, повышение их надежности в эксплуатации за счет модернизации, восстановления изношенных узлов и деталей. [22, с.68]
Важную функцию в системе управления производством на предприятии представляет планирование. С его помощью определяют направление и содержание деятельности предприятия, его структурных подразделений и отдельных работников. Главной задачей планирования является обеспечение планомерности развития экономики предприятия и деятельности каждого его члена, определение путей достижения лучших конечных результатов производства.
Формирование годового плана производства и реализации продукции осуществляется на основании планового задания ГУ Желдорреммаш по номенклатуре ремонтной продукции, достигнутой производственной мощности и прямых договоров с потребителями продукции. Он содержит расчеты объема продукции в натуральном и стоимостном выражении.
При формировании годового плана производства продукции используются плановые задания, результаты анализа выполнения плана предшествующего периода и степени удовлетворения потребностей железнодорожного транспорта по количеству, структуре и качеству ремонта и изготовлению запасных частей, возможности увеличения мощности, в том числе на базе технического перевооружения.
Объем выпуска товарной продукции и объемы ее реализации формируются из объемов продукции в натуральном выражении и действующих цен. Разработанный план производства по номенклатуре и объемам товарной продукции на год раз