Фирменное обслуживание
Контрольная работа - Маркетинг
Другие контрольные работы по предмету Маркетинг
1. Сервисная политика (ОАО КАМАЗ)
КАМАЗ - первым среди предприятий машиностроительного комплекса с началом массового выпуска своих автомобилей приступил к созданию фирменной системы их обеспечения. Началом организации фирменной системы является поручение Совета Министров СССР от 23 августа 1976 года № ПП-13893, на основании которого в ПО КАМАЗ был создан сначала отдел технического обслуживания, а затем производственное управление запасных частей и эксплуатационно-ремонтного обслуживания (ПУЗЧ и ЭРО). В 1977 году были открыты первые 17 автоцентров.
Создание такой системы дало возможность решить важнейшую задачу - обеспечить достаточно высокую техническую готовность парка автомобильной техники КАМАЗ.
Во-первых, была упорядочена система планирования производства и распределения запасных частей с учетом дорожных и климатических условий, интенсивности эксплуатации.
Во-вторых, была реализована концепция организации капитального ремонта основных агрегатов и узлов на индустриальной основе.
- 1982 годы явились организационным периодом в деятельности фирменной системы, когда Камским объединением совместно с другими министерствами и ведомствами решались вопросы ускоренного открытия автоцентров, передачи в аренду производственных и складских площадей, подбора квалифицированных кадров.
Постановление Совета Министров СССР от 27 июля 1981 года №718 "О мерах по улучшению обеспечения запасными частями автомобилей и двигателей, изготовляемых Камским объединением по производству большегрузных автомобилей и созданию мощностей по производству капитального ремонта узлов и агрегатов этих автомобиллей", дало мощный толчок в развитии материально-технической базы системы путём строительства современных автоцентров и развитию заводов по капитальному ремонту агрегатов, закрепило за КамАЗом право определения потребности народного хозяйства в запасных частях и планировании их производства.
К концу 1982 года со всей очевидностью встал вопрос, что ПУЗЧ и ЭРО не под силу охватить весь комплекс вопросов фирменной системы, а в целях дальнейшего её развития приказом Министра автомобильной промышленности от 8 февраля 1983 года № 87 в составе ПО КАМАЗ была создана производственная фирма КамАЗавтоцентр. На ПФ КамАЗавтоцентр были возложены следующие основные задачи:
определение потребности в запасных частях;
обеспечение запасными частями и капитально отремонтированными агрегатами предприятий и организаций независимо от ведомственной принадлежности;
выполнение гарантийных обязательств КамАЗа перед потребителями;
организация централизованного капитального ремонта основных агрегатов и узлов на промышленной основе;
контроль за соблюдением правил технической эксплуатации автомобильной техники КАМАЗ в предприятиях и организациях, рациональным использованием запасных частей;
развитие производственной технической базы автоцентров;
обеспечение технической документацией и литературой;
развитие ремонтно-эксплуатационных услуг.
Постановлением Совета Министров СССР от 21 апреля 1984 года №346 "О мерах по повышению эффективности использования автомобилей КАМАЗ в народном хозяйстве" были определены дальнейшие направления развития фирменной системы, предусматривающие:
концентрацию автомобильной техники КАМАЗ преимущественно в предприятиях и организациях, имеющих необходимую базу для её технического обслуживания и ремонта;
переход на договорные отношения автоцентров с автопредприятиями по обеспечению запасными частями, капитально отремонтированными агрегатами, предусматривающих взаимную ответственность:
автоцентров - за полноту и своевременность поставки запасных частей;
автопредприятий - за соблюдение правил эксплуатации автомобилей.
дальнейшее развитие материальной базы автоцентров, ремонтных заводов и предприятий по техническому обслуживанию автомобильной техники КАМАЗ;
наращивание производства моторных и трансмиссионных масел, специальных жидкостей для эксплуатации автомобильной техники КАМАЗ;
разработку новой и уточнение действующей нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники КАМАЗ.
С 1977 года по июль 1990 года ПУЗЧ и ЭРО, а затем ПФ КамАЗавтоцентр являлась структурным подразделением КамАЗа.
За этот период было построено 18 типовых автоцентров и приобретены готовые площади для 47 автоцентров.
С июля 1990 года ПФ КамАЗавтоцентр строила свои взаимоотношения с КамАЗом на основании договора аренды, заключенного на 5 лет, и зарегистрирована как арендное предприятие. Переход на арендные отношения дал существенные положительные результаты в развитии материальной базы системы за первые 2,5 года работы в условиях аренды, используя собственные средства и льготы, представляемые КамАЗом при заключении договора аренды (без платежей за аренду имущества) были построены по типовым проектам 22 автоцентра, приобретены площади с последующим техническим перевооружением для 20 автоцентров.
Конференцией трудового коллектива в июне 1992 года было принято решение о преобразовании ПФ КамАЗавтоцентр в акционерное общество закрытого типа. Однако преобразование не состоялось ввиду того, что 15 октября 1992 года вышел Указ Президента Российской Федерации за №1230 "О регулировании арендных отношений ..