Улучшение качества всесезонного масла
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
ние выбора района размещения проектируемого производств
.3Производственная структура и структура управления проектируемого производства
.4Расчет производственной мощности
.5Расчет единовременных затрат на проектируемое производство
.5.1Стоимость зданий и сооружений
.5.2Стоимость оборудования
.6Расчет численности промышленно-производственного персонала
.6.1Расчет численности основных и вспомогательных рабочих
.6.2Расчет численности руководителей и специалистов
.7Определение себестоимости продукции
.7.1Расчет затрат на оплату труда
.7.1.1Расчет затрат на оплату труда производственных рабочих
.7.1.2Расчет фонда оплаты труда руководителей, специалистов и служащих
.7.2Определение расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
.7.3Определение цеховых (общепроизводственных) расходов
.8Расчет потребности в оборотных средствах
.9Определение экономической эффективности проектируемого производства
.10 Определение точки самоокупаемости
.11 Выводы по экономическому обоснованию принятого проектного решения
Выводы по дипломному проектированию
Список использованной литературы
АННОТАЦИЯ
Работа посвящена поиску нового технического решения, направленного на улучшение качества высокоиндексных низкозастывающих основ, в частности, основы всесезонного масла ВМГЗ, посредством модернизации первой стадии их производства - гидроочистки исходного сырья. Особое внимание уделено поиску более активных катализаторов, избавляющих сырье от сернистых и ароматических соединений. Детально изучен и рассчитан реакторный блок процесса. Разработана технологическая схема производства по новому методу: внесены изменения в режимах и частично реконструирована действующая промышленная схема.
Работа содержит 142 страниц, 22 рисунков, 45 таблиц, 28 литературных ссылок.
всесезонное масло гидроочистка сырье
ВВЕДЕНИЕ
В настоящее время бурным с развитием авиационной, мобильной наземной, речной и морской техники все больше стал возрастать спрос на гидравлические масла. Гидравлические масла применяют в качестве рабочего тела в различных гидравлических системах, в которых необходимое усилие передается через жидкую среду для приведения в действие исполнительных механизмов. Гидравлические масла используют в гидропередачах самолетов, экскаваторов, кранов, бульдозеров и других машин, в тормозных системах автомобилей, в гидравлических системах промышленного оборудования для штамповки, печатания, подъема, дробления и гидрооборудования, эксплуатируемого на открытом воздухе при рабочих температурах масла от минус 73 до 80 єС. Поэтому потребность в низкозастывающих маслах для гидравлических систем нового поколения значительно превышает возможности их производства.
Для удовлетворения этой потребности разработана технология получения гидравлического масла ВМГЗ из дизельной фракции 250-340 єC, которое на пути сырьё > готовый продукт должна пройти несколько этапов переработки [36].
Масло гидравлическое ВМГЗ (ТУ 38.101479-00) - маловязкая низкозастывающая минеральная основа, вырабатываемая посредством гидрокаталитического процесса, загущенная полиметакрилатной присадкой. Содержит присадки: противоизносную, антиокислительную, антипенную. Масло предназначено для систем гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемно-транспортных и других машин, работающих на открытом воздухе при температурах в рабочем объеме масла от минус 55 до 80 С в зависимости от типа гидронасоса. Для северных регионов рекомендуется как всесезонное, а для средней географической зоны - как зимнее [33].
Первоочередной задачей для производства ВМГЗ стоит очистка исходного сырья от соединений серы, азота и кислорода, а также удаление из сырья смол и ароматических углеводородов. Эта задача может быть успешно решена освоением и применением в промышленности гидрогенизационных методов очистки. Сущность гидрогенизационного метода или метода гидроочистки заключается в разрушении гетероатомных соединений, гидрирования ароматических и непредельных соединений при взаимодействии с водородом в присутствии катализаторов. Гидроочистка имеет преимущество перед контактными, селективными и сернокислотными методами очистки, в частности, более простым аппаратурным оформлением, отсутствием отходов, универсальностью к любым видам сырья. В результате гидроочистки происходит осветление и уменьшается коксуемость нефтепродуктов и содержание в них серы, повышается вязкость, устойчивость к окислению.
Очистка исходного сырья от серы необходима прежде всего для:
1)Удаления кислых соединений, ускоряющих коррозию металлических деталей;
2)Предотвращения отравления катализаторов на последующих этапах переработки сырья.
К ВМГЗ, а также другим гидравлическим маслам предъявляют достаточно жесткие требования по нейтральности их по отношению к длительно контактирующим с ними материалам. Учитывая, что рабочие температуры масла в современных гидропередачах достаточно высоки и резиновые уплотнения могут быстро разрушаться, в гидравлических маслах недопустимо высокое содержание ароматических углеводородов, проявляющих наибольшую агрессивность по отношению к резинам. С удалением из основы ароматических углеводородов, особенно тяжелых, повышается ее стойкость к осадкообразованию при термических воздействиях, снижается газонасыщаемость,