Станция технического обслуживания автомобилей марки УАЗ в п. РТС г. Тюмени
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
е специальный инструктаж по безопасным методам работы на них.
. При работе на опрокидывателе запрещается:
.1 поднимать автомобиль, масса которого превышает грузоподъёмность подъёмника;
.2 включать опрокидыватель при наличии людей на опрокидывателе (или в автомобиле, установленной на опрокидывателе) или под ним;
.3 эксплуатировать опрокидыватель при неисправных концевых выключателях, а также при опоре каретки на стальную страхующую гайку;
.4 устанавливать автомобиль на кронштейны с незакреплёнными опорными подхватами;
.5 поднимать автомобиль с работающим двигателем.
Перед установкой автомобиля на опрокидыватель:
.1 проверить срабатывание конечных выключателей, установленных на стойках.
. Перед подъёмом автомобиля произвести правильную установку его на платформу опрокидывателя:
. После установки подхватов на опрокидывателе осуществить подъём автомобиля на высоту100-I50 мм. проверить автомобиль на устойчивость и после этого опустить на пол с целью переустановки подхватов или продолжить подъём на необходимую высоту.
. При установке автомобиля на опрокидыватель следует, во избежание самопроизвольного перемещения, устанавливать упоры (башмаки) под задние колёса с обеих сторон колеса автомобиля.
. При вывешивании передней оси автомобиля на четырёхстоечном опрокидывателе необходимо применять две подставки, а при вывешивании задней оси - четыре подставки, установленные так, чтобы не было перекоса машины.
. Во время обслуживания автомобиля на опрокидывателе операции по спуску-подъёму осуществлять одним и тем же работником.
.3 Охрана окружающей среды
Токсичность отработавших газов; испарение топлив, масел и кислот; насыщение продуктами износа шин, асбестовых и металлических материалов окружающей среды; загрязнение воды и грунта при ТО; потребление кислорода - все это составляющие части вредного влияния технологических процессов на автотранспортном предприятии. Снижение токсичности отработавших газов реализуется путем совершенствования рабочего процесса двигателей; использования нейтрализаторов; использования двигателей, работающих на альтернативных топливах; поддержания рациональных режимов работы двигателей. На станции автомобили с бензиновыми двигателями проверяют на фактическое содержание окиси углерода и углеводородов в отработавших газах. При этом используются газоанализаторы, принцип действия которых основан на поглощении различными газовыми компонентами инфракрасных лучей с определенной длиной волны: ГАИ-2, Инфралит.
Основным мероприятием по охране атмосферы от загрязнения является установка в цехах газопылеуловителей в местах наибольшего скопления газов и пыли согласно технологического процесса. Чтобы не допустить попадания нефтепродуктов со сточными водами в естественные водоемы, пункт мойки подключен к городской системе водоснабжения и канализации, но прежде, чем поступить в канализацию вода проходит очистку в водоочистной установке типа Кристалл.
Также к мероприятиям по защите окружающей среды относятся: недопущение к эксплуатации техники имеющей подтекание горючесмазочных материалов и антифриза, недопущение разлива масел, антифриза в производственных помещениях и на территории открытой стоянки; обеспечение сбора использованной промасленной ветоши, отработанных масел и их сдачи.
Заключение
Дипломный проект на тему Станция технического обслуживания автомобилей марки УАЗ в п.РТС г.Тюмени в достаточном объеме отвечает на поставленные задачи, а именно рассмотрен раздел по описанию работы станции технического обслуживания, цикличность работы, необходимое оборудование, штат сотрудников.
Так же рассмотрены архитектурно-строительные решения по зданию станции технического обслуживания, необходимые виды строительных материалов, объемно-планировочные решения.
Проведен анализ различных автомобильных опрокидывателей с выявлением недостатков у каждого. Разработан опрокидыватель в данном случае для автомобилей марки УАЗ и проведены основные расчеты по подбору и изготовлению составляющих для опрокидывателя.
Рассмотрены технико-экономические показатели проекта с определением цены на изготовление опрокидывателя марки СВ-2,0, подсчет годовой прибыли от работы станции технического обслуживания, себестоимости станции технического обслуживания и срок её окупаемости.
Рассмотрен раздел Безопасность жизнедеятельности где описаны; требования безопасности труда на станции технического обслуживания; техника безопасности при работе с опрокидывателем; охрана окружающей среды.
Литература
1. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М: Транспорт, 1985 231 с.
2. астовцев Г.Ф. Автотехобслуживание. -М.: Машиностроение. 1985.- 256 с.
3. Будасов Б.В., Калинский В.П. Строительное черчение. - М: Стройиздат, 1990.-464 с.
4. Техническая эксплуатация автомобилей/ Под ред. Е.С.Кузнецова. -М.: Транспорт, 1991.- 413 с.
. Техническая эксплуатация автомобилей/ Под ред. Г.В.Крамаренко. -М.: Транспорт, 1983.-488 с.
. Планида В.Е., Окинько В.А., Бычков В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. -Воронеж: Изд-во ВГУ, 1989. -296 с.
7. Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-х томах. Т.1,/ В.И.Бакуменко, В.А.Бондаренко, С.Н.Косоруков и др.; под общ. ред.