Станаўленне авіяцыі і асноўныя шляхі яе развіцця ў перыяд Першай сусветнай вайны
Курсовой проект - Безопасность жизнедеятельности
Другие курсовые по предмету Безопасность жизнедеятельности
? тэхнікі ў пачатку Першай сусветнай вайны і высветліць асноўныя тэндэнцыі яе развіцця. Гэтым і абумоўлена актуальнасць дадзенага даследавання.
Прадметам даследавання зяўляецца ваенная тэхніка Першай сусветнай вайны.
Абектам даследавання зяўляецца развіццё авіяцыі ў перыяд Першай сусветнай вайны і яе роля ў стварэнні сінтэзаваных відаў баявой тэхнікі.
Храналагічныя рамкі працы ахопліваюць перыяд Першай сусветнай вайны - 1914-1918 гадоў.
Мэтай працы зяўляецца даследаванне асаблівасцяў развіцця авіяцыі ва ўмовах Першай сусветнай вайны пад уплывам тагачаснага навукова-тэхнічнага прагрэсу, вызначэнне як бесперспектыўных звёнаў развіцця гэтага выгляду баявой тэхнікі, так і найбольш актуальных напрамкаў выкарыстання авіяцыі ў ваеннай вобласці на скрыжаванні з іншымі родамі войскаў.
Галоўнай задачай даследаванні было:
Вызначэнне геапалітычных фактараў пачатку Першай сусветнай вайны, стану і развіцця ваеннай авіяцыі ў гэты перыяд;
Вывучэнне асноўных характарыстык лятальных апаратаў розных краін і выяўлення недахопаў і пераваг у іх тактыка-тэхнічных паказчыках;
Даследаванне перспектыўнасці авіяцыі як універсальнай вобласці, якая стала асновай стварэння сінтэзаваных відаў баявой тэхнікі і спецыфічных ваенных падраздзяленняў і вызначэнне ролі кожнага з іх у развіцці тэхнічнага прагрэсу.
Стан навуковай распрацоўкі тэмы. Дадзеная тэма знайшла сваё адлюстраванне ў розных публікацыях ваеннага і пасляваеннага часу, у сучаснай навуковай, тэхнічнай, даведачнай і мемуарнай літаратуры. У даследаванні зроблена спроба, выкарыстоўваючы колькасную літаратурную і источниковую базу, абагульніць вывучаны матэрыял, вылучыць кантэкст авіяцыі і вызначыць фактары, спрыялі развіццю гэтага віду баявой тэхнікі і яго вытворных ў розных краінах свету.
Метады даследавання.
Даследаванне грунтуецца на выкарыстанні сістэмнага падыходу, што дае магчымасць разгледзець ваенны патэнцыял дзяржавы як складана арганізаваную канструкцыю, важным і перспектыўным элементам якой выступае авіяцыя і яе падраздзяленні. Зыходзячы з праблематыкі працы, выкарыстоўваўся таксама колькасна-якасны аналіз для вызначэння асноўных характарыстык лятальных апаратаў розных краін і параўнальны метад у высвятленні пераваг тактыка-тэхнічных характарыстык розных відаў зброі. Для раскрыцця практычных аспектаў выкарыстоўваўся аналітычны метад, у прыватнасці, у аналізе тэхнічных дасягненняў у галіне самалётабудавання розных краін. Пры распрацоўцы прапаноў адносна далейшага развіцця авіяцыйнай галіны выкарыстоўваўся таксама метад мадэлявання і прагназавання, у прыватнасці, у распрацоўцы высноў адносна вызначэння авіяцыі як аднаго з перспектыўных галін развіцця ваеннай тэхнікі.
Практычнае значэнне дадзенай працы складаецца ў тым, што яна зяўляецца спробай выйсці за рамкі школьнай праграмы, а абагульненне і высновы даследаванні могуць быць асновай для далейшай працы над тэмай. Гэты матэрыял можа быць таксама карысны ў якасці дадатковага матэрыялу для вучняў сярэдняй школы, якія цікавяцца падзеямі Першай сусветнай вайны.
Апрабацыя тэмы. Тэма выносілася на абарону навуковых работ у рамках раённага аддзялення Малой акадэміі навук і атрымала станоўчыя водгукі з боку выкладчыкаў гісторыі. Заслухана на адкрытым пасяджэнні факультатыва "Роля НТП ў развіцці чалавецтва. Выносілася для абмеркавання ў школьным навуковым грамадстве Інтэлект.
Раздзел I
ДАСЛЕДАВАННІ Станаўленне і развіццё ваеннай авіяцыі ў ГАДЫ ПЕРШАЙ СУСВЕТНАЙ ВАЙНЫ
.1. Перадумовы і прычыны пачатку Першай сусветнай вайны
У пачатку XX стагоддзя ў свеце існавала некалькі дзяржаў са значным навукова - тэхнічным патэнцыялам, вялікімі прыроднымі рэсурсамі і нацыянальнымі амбіцыямі. Сярод магутных у той час краін Еўропы і Азіі былі Англія, Францыя, Германія, Аўстра-Венгрыя, Японія, Расія. Адна з вядучых краін, якая гуляла вядучую ролю ў сусветным эканамічным і палітычным прасторы, але знаходзілася па-за Еўразіі, былі ЗША. Паміж гэтымі краінамі існавала вялікая колькасць эканамічных і палітычных супярэчнасцяў, правакавалі напружанасць у міждзяржаўных адносінах. Адносіны краін знаходзіліся ў раўнавазе да адукацыі на тэрыторыі Прусіі новай прагрэсіўнай Германіі, якая пачала актыўна праводзіць палітыку мілітарызму і навязваць, і нават дыктаваць Еўропе свае падыходы. Гэта стала штуршком для развіцця падзей, якія сталі прычынай развязвання Першай сусветнай вайны. Як было вышэй паказана, кожная краіна мела свае прэтэнзіі ў дачыненні да іншых дзяржаў і ў сувязі з гэтым праводзіла пэўныя меры. [3, c.9-10].
Усе гэтыя амбіцыі і супярэчнасці прывялі, у сваю чаргу, да адукацыі двух магутных ваенна-палітычных блокаў, а менавіта - Траістага саюза і Антанты. У склад Траістага, а затым чацвярны саюза ўваходзілі: Германія, Аўстра-Венгрыя, Італія, Турцыя і Балгарыя. У склад Антанты ўваходзіла Расія, Францыя і Англія. Пасля ўтварэння гэтых блокаў не хапала толькі падставы для пачатку ваенных дзеянняў, аднак хутка ён быў знойдзены. Так, 28 чэрвень 1914 адбылася падзея, і стала фатальным падставай да пачатку вайны, а менавіта - забойства спадчынніка аўстра-вугорскага трона эрцгерцага Франца Фердынанда і яго жонкі ў Сараева. Гэта было падзея, якая паўплывала на далейшы ход гісторыі.
Вялікую ролю ў Першай сусветнай вайне беспярэчна згуляла наяўнасць пэўных рэсурсаў на тэрыторыях ваюючых краін - фінансавых, прыродных і чалавечых. Разгледзім размеркава