Совершенствование технологического процесса изготовления червячного колеса редуктора привода кабины лифта
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?ых и естественные надобности рассчитываются по формуле:
, мин
Где аОТД. - величина процента от оперативного времени (принимается по нормативам).
Тогда штучное время операции:
ТШТ. = ТО + ТВ + ТОБС. + ТОТД. = 0,76 +0,064 + 0,098 + 0,066 = 0,988 мин.
1.14 Расчет припусков и предельных размеров на обработку изделия. Схемы припусков. Карта расчета припусков
Припуск - слой металла, удаляемый с поверхности заготовки в целях достижения заданных свойств обрабатываемой поверхности детали.
материал: Сталь 45;
отливка: 2 класса точности;
обрабатываемый размер: .
Определение Rz, h, sy для каждого перехода
Rz+h = 500мкм
мкм
Ey=0
. Черновое растачивание
Rz = 100 мкм
h = 100мкм
= l мм/н
Cy = 0,045
S = 0,35 мм/об
НВ = 220
t = (0,1+0,4)/2
?пр = 269 мкм = 0,269 мм
у = 0,75
n = 1,3
х = 1
мкм
Еу = 250 (42,13)
. Получистовое растачивание
Rz = 50 мкм
? = 0 (в связи с закономерным уменьшением на следующем переходе пренебрегаем)
h = 0 (исключают для стали после первого перехода)
Еy = 0,06
Еу+Еинд = 0,06 - 200 + 50 = 65 мкм
. Чистовое растачивание
Rz = 25 мкм
? = 0 (см п.2)
h = 0 (см п.2)
Еу = Еинд = 50 мкм
4. Хонингование
Rz = 5 мкм
? = 0 (см п.2)
h = 0 (см п.2)
Rz = 15 мкм
полученные значения сведены в карту припусков.
Расчет минимальных припусков по переходам
) мкм
) мкм
) мкм
) мкм
полученные значения сведены в таблицу (графа расчётный припуск).
Расчёт минимальных размеров
4)
Dmax4 = 50,025 мм
) Dmaxi - 1 = Dmaxi - 2Zmini
Dmax3 = 50,025 - 2 40 = 49,945 мм
) Dmax2 = 49,945 - 2 100 = 49,745 мм
l) Dmaxl = 49,745 - 2 266 = 49,213 мм
заготовка: Dmax = 49,213 - 2 1168 = 46,877 мм
Предельные размеры заготовки по переходам.
Определяются:
Наибольшие предельные размеры по всем тех. переходам округляют уменьшением их до того же знака десятичной дроби, с каким дан допуск на размер для каждого перехода. Наибольшие предельные размеры определяют вычитанием допуска из округленного наибольшего предельного размера.
Предельные значения припусков
Определяются: Zmax как разность наименьших размеров,
Zmin как разность наибольших пр. размеров выполняемого и предшествующего переходов.
Проверка
Tds - Тdд = 2Z0max - 2Z0min,
где
1.16 Анализ эффективности внесенных изменений в базовый тех. процесс
В новом технологическом процессе предлагается замена вида заготовки. В базовом тех.процессе деталь червячное колесо делается из двух заготовок: стальной ступицы и бронзового венца. Предлагается в качестве заготовки использовать стальную отливку. Применение такой заготовки позволяет сократить тех.процесс на семь операций. Пропадает необходимость комплектования заготовок; нагрев бронзового венца; запрессовка ступицы в венец; сверловка отверстий и нарезка резьбы; закрепление венца на ступице болтами и срубка головок болтов; а также две транспортные операции.
Но для достижения необходимой точности и чистоты поверхности зубьев колеса предполагается ввести операцию шевингования зубьев. Инструментом для шевингования является специальный режущий инструмент - червячный шевер.
1.17 Описание червячного шевера (спец.вопрос)
Реализация процесса шевингования основывается на использовании эффекта скольжения контактирующих поверхностей в червячной передаче. В процессе резания скольжение является необходимым условием для срезания стружки шевером с зубчатой поверхности заготовки.
При рассмотрении составляющих вектора относительного движения звеньев передачи в контактной точке на витке производящей поверхности червяка различные исследователи по разному определяют скорость скольжения. Скорость скольжения направлена по касательной к линии витка червяка (рисунок 1).
, зуб колеса виток червяка
где - окружная скорость червяка на начальном диаметре в м/с.
В справочнике инструментальщика под скоростью резания при шевинговании цилиндрических зубчатых колес дисковым шевером принимается скорость бокового скольжения зубьев шевера относительно зубьев колеса.
,
где - межосевой угол шевера и колеса;
- окружная скорость шевера.
При этом скорость скольжения в отличие от червячной передачи сообщается цилиндрическому колесу дополнительно.
В зубчатых передачах скорости скольжения перпендикулярны контактным линиям (прямозубые передачи) или близки к перпендикулярам (косозубые передачи). Между тем, а червячных передачах в средней части зуба червячного колеса имеется зона, в которой скольжение происходит вдоль контактных линий (рисунок 2), где цифрами 1, 2, 3 отмечены контактные линии в их последовательном положении в процессе зацепления и скорости скольжения в некоторых точках (направление близко к направлению окружной скорости червяка ). Зона, в которой направление совпадает с направлением контактных линий, заштрихована.
При этом необходимо отметить, что контактные линии могут быть:
воспроизводимые при свободном обкате;
теоретические, т.е. получаемые в станочном зацеплении.
Неблагоприятное направление скорости скольжения служит причиной пониженного КПД червячной передачи, повышенного износа и склонности к заеданию.
Рассмотрим червяки на наличие кинематических задних углов.
Рисунок 1. Схема к оп