Совершенствование системы управления техническим обслуживанием в автотранспортной компании ОАО "Targo"

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

°вм

Количество повышений и понижений в должностях

5) Высвобождения персонала

Высвобождение персонала - вид деятельности, предусматривающий комплекс мероприятий по соблюдению правовых норм и организационно-психологической поддержке со стороны администрации при увольнении сотрудников. Данные виды работ входит в компетенцию менеджера по персоналу.

2. Организационное проектирование

 

Тема моего курсового проекта является совершенствование системы управления техническим обслуживанием в автотранспортной компании ОАО "Targo", а непосредственно целью является оптимизация управления процессом ТО, что в свою очередь должно привести к увеличению качества и повышению производительности, т.е. цели описанные в дереве целей. В этом разделе я попробую описать изменения после внедрения усовершенствований дерева целей.

Для повышения эффективности выполнения ТО необходимо создать систему управления системой ТО.

Необходимо создать систему прогнозирования ТО, позволяющие предсказывать работу предприятия по осуществлению ТО максимально точно. Для этого необходимо применить самые передовые научные методы прогнозирования, а именно: экспертные методы прогнозирования, "модельные" методы прогнозирования, статистические методы прогнозирования.

При отсутствии методов учета ни о прозрачности, ни об оперативности говорить не приходится. Планы не доводятся до исполнителей, и даже простейший учет выполнния ведется крайне редко. Тем более невозможно переходить на ремонт по состоянию (или хотя бы "с учетом состояния") - ведь сначала это состояние необходимо измерить, учесть, сохранить его историю.

Для правильного создания, а потом внедрения этих методов необходимы достоверные данные о условиях эксплуатации и величины пробега, качества и продолжительности проведения ТО. состава и возраста автопарка, состава, квалификации и возраста персонала. Например, Дефекты регистрирует дежурная смена (круглосуточно). При этом дефект привязывается к оборудованию, заранее учтенному в базе данных. Затем - не сходя с рабочего места - начальник или заместитель начальника соответствующего цеха назначает мастера, ответственного за устранение дефекта, и указывает плановые сроки устранения. Мастер видит задание на своем компьютере. По окончании работы он делает отметку о выполнении, затем дефект принимает дежурная смена. При необходимости система "помогает" составить акт дефектации и акт выполненных работ.

Эффективное функционирование.

Совершенствование системы мотивации.

Ключевым элементом системы ТОиР являются сотрудники предприятия, выполняющие ремонты, организующие работы, обеспечивающие работу информационной системы. Система ТОиР будет приносить эффекты, если на практике будут применяться методики ТОиР, а также если в информационной системе будет регистрироваться необходимая учетная информация. Для этого необходимо разработать систему мотивации персонала.

Для обеспечения рационального применения методик ТОиР необходимо увязать результаты реализации методик с результатами деятельности бригады, подразделения, предприятия. Необходимо разработать механизмы поощрения от степени применения методик, разработку улучшения методик; механизмы наказания за неприменение методик или за неэффективное применение.

Для обеспечения использования персоналом информационной системы необходимо с одной стороны регламентировать переход на нее с существующей системы документооборота (снятие дублирования ведения информации), с другой стороны постараться облегчить работу с информацией путем автоматизации функций по вводу и расчету данных. В тактическом плане внедрения способом мотивации можно применять детальные краткосрочные планы по выполнению объемов работ в информационной системе, которые можно проконтролировать по срокам и качеству.

Внедрение должно вестись поэтапно, начиная с основного оборудования. По мере работы будут выясняться неправильности каталога, списка компонент, структуры работ. Модель развития системы в компании - спираль.

В начале каждого этапа ставятся конкретные цели: к определенному сроку ввести определенную информацию, получить на ее основе конкретный отчет, использовать данные в бизнес - процессе для других рабочих мест.

Дорабатываются инструкции для рабочих мест, разрабатывается отчет.

После достижения непротиворечивого ввода и работы в течение оговоренного времени анализируется достижение целей, ставятся новые цели.

Главное, на каждом витке спирали выбрать такие цели, чтобы они были быстро достижимы - не больше 2-4 недель. Пользователи должны постоянно видеть быструю отдачу от системы.

Важную роль играет заинтересованность высшего руководства во внедрении методик и информационной системы. Как правило, инициатива "снизу" не находит поддержки "сверху" и пропадает. В случае внедрения методик целесообразно создать структурное подразделение, осуществляющее планирование, организацию, координацию и контроль внедрения методик. Эту структуру стоит отделить от проектной группы по внедрению информационной системы.

В частности необходимо установить на автомобили, датчики GPS или ГЛОНАС, позволяющие следить за передвижением техники, что позволяет отследить пробег, а также позволяет снизить затраты на ГСМ (часто водители продают остатки бензина или дизельного топлива либо совершают транспортную работу на "стороне")

?/p>