Сварочное оборудование, принадлежности и инструмент сварщика

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

?ной формы головки заклепки. Время горения дуги почти линейно влияет на основные параметры заклепки, вызывая наибольшие изменения ее диаметра.

Для сварки электрозаклепками используется проволока диаметром 2,0; 2,5; 2,8 и 3,0 мм. Проволокой диаметром 2,0 мм можно производить сварку в различных пространственных положениях, однако форма заклепок при этом несколько ухудшается. Выбор диаметра проволоки определяется также толщиной свариваемого металла. Рекомендации по выбору проволоки различных диаметров в зависимости от толщины элементов, свариваемых электрозаклепками приведены в таблице 3.

 

Таблица 3.

Толщина элемента, ммДиаметр проволоки, ммверхнегонижнего0.5 - 1.00.8 -3.0 и выше2.01.0 - 2.52.0 -4.5 и выше2.52.5 - 6.03.0 -6.0 и выше3.0

Металлические элементы равной толщины рекомендуется сваривать с медной или алюминиевой подкладкой. Приварку тонкого листа к толстому можно производить без подкладок. При толщине верхнего элемента более 6 мм требуется прокол его под заклепку.

Электрозаклепочник может быть смонтирован на базе серийных полуавтоматов. Головка заклепочника имеет на мундштуке специальную опорную насадку. Эта насадка изолирована от мундштука и имеет отверстия для отвода образующихся газов и наблюдения за направлением проволоки при установке.

Сварка электрозаклепками используется в основном для соединения листовых элементов. Испытания механических свойств соединений, выполненных электрозаклепками порошковой проволокой, показали хорошие результаты.

Для листов 0,8 + 0,8 мм разрушающая нагрузка на срез составляет 610-700 кг, а на отрыв - 110 - 130 кг; для листов 4,0+4,0 на срез 2000-3700 кг, на отрыв-2100-2800 кг. Подобные показатели получаются при испытаниях электрозаклепок, выполненных под флюсом или в углекислом газе. Однако сварка самозащитной порошковой проволокой более проста и надежна.

1.4 Контроль качества сварки.

 

Дефекты сварных швов.

При проведении контроля качества сварки выявляются дефекты сварных швов, которые являются следствием неправильного выбора или нарушения технологического процесса изготовления сварной конструкции, применения некачественных сварочных материалов.

Дефекты разделяются на внешние и внутренние.

Внешние дефекты:

а) Нарушение размеров и формы шва.

Оно выражается в неполномерности ширины и высоты шва, в чрезмерном усилении и резких переходах от основного металла к наплавленному. Такие дефекты являются результатом низкой квалификации сварщика, плохой подготовки свариваемых кромок, неправильного выбора сварочного тока, низкого качества сборки под сварку. Дефекты формы шва могут быть и следствием колебаний напряжения в сети.

б) Непровар - местное несплавление свариваемых кромок основного и наплавленного металлов - является следствием низкой квалификации сварщика, некачественной подготовки свариваемых кромок (малый угол скоса, отсутствие засора, большое притупление), смещения электрода к одной из кромок, быстрого перемещения электрода по шву.

в) Подрез - узкое углубление в основном металле вдоль края сварного шва - образуется при сварке большим током или удлиненной дугой, при завышенной мощности горелки, неправильном положении электрода или горелки и присадочного прутка.

г) Поверхностное окисление - окисление металла шва и прилегающего к нему основного металла. Причинами являются сильно окисляющая среда, большая длина дуги, чрезмерно большая мощность сварочной горелки или слишком большой сварочный ток, замедленное перемещение электрода или горелки вдоль шва.

д) Прожог - сквозное отверстие в сварном шве. Основными причинами прожога являются большой сварочный ток, завышенная мощность сварочной горелки, малая толщина основного металла, малое притупление свариваемых кромок и неравномерный зазор между ними по длине.

е) Наплыв - результат натекания металла шва на непрогретую поверхность основного металла или ранее выполненного валика без сплавления с ним. Такие дефекты могут возникнуть из-за некачественных электродов и несоответствии скорости сварки и сварочного тока разделке шва.

Внутренние дефекты

а) Поверхностные и внутренние поры. Они возникают вследствие попадания в металл шва газов (водород, азот, углекислый газ), образовавшихся при сварке. Водород образуется из влаги, масла и компонентов покрытия электродов. Азот в металл шва попадает из атмосферного воздуха при недостаточно качественной защите расплавленного металла шва. Оксид углерода образуется в процессе сварки стали при сгорании углерода, содержащегося в металле. Если свариваемая сталь и электроды имеют повышенное содержание углерода, то при недостатке в сварочной ванне раскислителей и при большой скорости сварки оксид углерода не успевает выделиться и остается в металле шва. Можно сделать вывод, что пористость является результатом плохой подготовки свариваемых кромок (загрязненность, ржавчина, замасленность), применение электродов с сырым покрытием, влажного флюса, недостатка раскислителей, больших скоростей сварки.

б) Неметаллические включения образуются при сварке малым сварочным током, применении некачественных электродов, сварочной проволоки, флюса, загрязненных кромках и плохой очистке шва от шлака при многослойной сварке. При неправильно выбранном режиме сварки шлаки и оксиды не успевают всплыть на поверхность и остаются в металле шва в виде неметаллических включений.

г) Трещины наружные и внутренние (микротрещины) являются опасными и недопустимыми дефектами сварн?/p>