Реконструкция предприятия ОСП Автобаза "Почта России"

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



Вµ технической готовности подвижного состава и совершенствование эксплуатационной и коммерческой деятельности автотранспортного предприятия.

В состав экономической службы обычно входит бухгалтерия. Этот отдел во главе с главным бухгалтером проводит учет наличия средств, выделенных в распоряжение АТП, их сохранности и уровня использования, организует выполнение финансового плана, проверяет финансовое состояние предприятия, проводит большую оперативную работу по организации расчетов с клиентурой, поставщиками и финансовыми органами, организует первичный учет расходования материальных ресурсов и денежных средств. Главный бухгалтер несет ответственность за целесообразность и законность расходования средств, и соблюдение финансовой диiиплины. Экономическая служба на данном АТП входит в состав штата при руководстве. В нее входит ведущий экономист, делопроизводитель и специалист по кадрам.

Таким образом, оптимальная организационная структура АТП является одним из условий эффективной его деятельности. При этом, важно учитывать, что на всех уровнях управления руководитель выполняют не только чисто управленческие, но и исполнительные функции. С повышением уровня руководства удельный вес исполнительских функций понижается. Это значит, что руководитель тратит процент времени на принятие управленческих решений и определенный - на принятие решений по специальности. Отсюда руководитель предприятия должен обладать высокими профессиональными навыками. Для работников аппарата управления процесс труда представляет собой выполнение совокупности функций, к основным из которых следует отнести планирование, организацию, координацию, контроль, учет, анализ, регулирование. Они наделены и определенными правами, прежде всего, в части поощрения и наказания работников, находящихся в подчинении. По их представлению решаются вопросы найма и увольнения сотрудников.

Но даже при правильно организованной системе управления, автотранспортное предприятие не сможет осуществлять свою деятельность, без ведущей для таких предприятий профессии - водитель. Поэтому одной из важнейших задач АТП является правильная организация труда водителей, так как от их работы во многом зависит выполнение плана перевозок, а следовательно, удовлетворение нужд заказчиков, и в итоге эффективность функционирования предприятия.

Основными процессами производственной деятельности автотранспортного предприятия являются:

.Основное производство;

.Вспомогательное производство;

.Обслуживающее производство;

.Управление производством.

Основное производство на автомобильном транспорте - выполнение перевозок, что является определяющим для автотранспортного предприятия. Всю транспортную работу осуществляет водительский состав. Однако основное производство нуждается в обслуживании и выполнении комплекса вспомогательных работ.

Вспомогательное производство автотранспортного предприятия - это совокупность производственных процессов, имеющих свой результат труда в виде определенной технической готовности подвижного состава, который используется в основном производстве.

Обслуживающее производство материального продукта не создает. Они обеспечивают основное и вспомогательное производство энергоресурсами, информационным обслуживанием, контролируют качество технического обслуживания и ремонта. Автотранспортные предприятия для успешной деятельности должно состоять из ряда крупных подразделений с определенными функциями и строго определенными взаимосвязями.

Производственная структура автотранспортного предприятия формируется следующим составом:

основная (эксплуатационная служба) - служба организации перевозок;

вспомогательное производство - техническая служба;

обслуживающее производство - служба главного механика и энергетика;

служба подсобно-вспомогательных работ (уборка помещений, территории).

5. ОХРАНА ТРУДА

Охрана труда - это система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические и иные мероприятия.

Безопасность работы на АТП зависит от того, насколько хорошо рабочий знает технику, приемы и условия труда, а также правила безопасности. Знания техники безопасности, точнее, ее выполнение, строгое соблюдение трудовой диiиплины, выполнение распоряжений и указаний технического надзора позволяет работать с высокой производительностью и создает безопасность работы. Каждый поступивший на предприятие рабочий должен быть подробно ознакомлен с правилами техники безопасности и условиями работы. Все рабочее и инженерно-технические работники, поступающие на предприятие или переводимые с одной работы на другую, должны проходить медицинское обследование для определения их пригодности к выполнению обязанностей по профессии. Отдельные категории работников подвергаются периодическому медицинскому освидетельствованию в порядке, установленном Министерством здравоохранения и социального развития Российской Федерации. Все рабочие, ранее не работавшие на предприятии, при поступлении должны пройти обучение по технике безопасности в течение трех дней, а ранее работавшие на подобном предприятии или переводимые с одной работы на другую, в течение двух дней.

Задачей охраны труда является создание безопасных условий для в