Расследование хищений имущества, совершаемых на транспорте
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
о отправителем с целью хищения или в результате ошибки. При проверке указанных версий было установлено, что недостача мыла образовалась в результате ошибки отправителя при заполнении перевозочных документов. Впоследствии это было подтверждено материально-ответственными лицами станции отправления грузов.
Кроме криминалистических исследований пломб и закруток, при расследовании хищений грузов на железнодорожном транспорте часто исследуются взломы стенок, крыш полов вагона или контейнера. Здесь возникает необходимость в назначении трассологической экспертизы для установления способа взлома, вида, типа орудия, применявшегося при этом, а также для идентификации орудия по следам, обнаруженным на месте преступления.
На станции Топки Западно-Сибирской железной дороги был обнаружен контейнер с пробитой стенкой, из которого совершено хищение груза. На полу вагона, в котором находился контейнер, был обнаружен топор с металлической ручкой. Следователь направил на экспертизу изъятые на месте происшествия топор и несколько кусков щелёвочных досок от контейнера, на которых имелись следы ударов. Экспертиза дала заключение, что два следа от удара на куске щелёвки оставлены торцевой частью рукоятки топора, изъятого на месте происшествия, Топор, найденный на месте хищения, впоследствии был опознан несколькими свидетелями, которые показали, что они его видели у гражданина Г. При задержании Г. признался, что он совершил хищение груза из контейнера. Преступление было раскрыто.
При расследовании и раскрытии хищений груза, совершенных путем учинения подлогов в перевозочных и других документах, большую помощь может оказать графическая экспертиза, которая назначается для идентификации личности по письму. Подготовка материалов для графической экспертизы по делам о хищениях грузов проводится по общим правилам.
При расследовании и раскрытии хищений грузов для выявления подделок в перевозочных и иных документах, отражающих грузовую и коммерческую работу назначается техническая экспертиза документов. В большинстве случаев она проводится по таким документам: накладная, дорожная ведомость, книга приема груза к отправлению, книга выгрузки и выдачи груза и выпуска его с грузового двора станции, книга перевески грузов.
Для выявления, а затем устранения причин и условий, способствующих совершению преступлений, необходимо при раскрытии и расследовании дел использовать специальные познания. Однако обобщение следственной практики по делам о хищениях грузов на железнодорожном транспорте показывает, что еще не всегда используются все возможности экспертизы для проведения профилактических мер. Так, изучением уголовных дел о хищениях грузов, по которым были проведены судебные экспертизы, только в 15% из них следователи в своих постановлениях о назначении экспертиз ставили вопросы об установлении фактов, имеющих значение для принятия мер профилактического характера.
Заключение эксперта, как источник доказательств, должно подвергаться всесторонней оценке. Выводы эксперта не могут быть использованы следователем и судом для целей доказывания, пока эти органы не убедятся в их обоснованности.
При назначении экспертизы необходимо обязательно строго соблюдать требования закона, определяющие права обвиняемого при выполнении этого следственного действия.
Кроме перечисленных видов исследований часто проводятся дактилоскопические исследования следов рук, которые можно обнаружить на масляной, загрязнённой поверхности вагона, контейнера, а также графические исследования (по перевозочным документам) и другие.
Важно помнить, что при совершении хищений из подвижного состава железнодорожного транспорта возникает множество вещественных доказательств, которые необходимо правильно изымать, надёжно упаковывать и направлять на исследования.
Следственные действия последующего этапа расследования хищений на транспорте позволяют получить всю совокупность необходимых доказательств для направления уголовного дела в суд с обвинительным заключением и постановки по нему обвинительного приговора.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Результаты написания дипломной работы позволяют сделать следующие выводы о проблеме хищений на транспорте:
Криминалистическая характеристика хищений на транспорте должна не только давать объективное представление о преступлении, но и указывать на его признаки, являющиеся отправными для методики расследования, т.е. содержать информацию об обстановке, в которой совершалось хищение; предмете преступного посягательства; о способе совершения действиях по подготовке, совершению и сокрытию преступления; сведениях, имеющихся в перевозочных документах; механизме следообразования и личности преступника, так же важно помнить, что указанные элементы криминалистической характеристики являются основными для хищений, совершаемых на водном транспорте и в каждом конкретном случае нужно выявлять некоторые другие особенности.
На выбор преступниками конкретного способа совершения преступления оказывают влияние факторы объективного и субъективного характера. К числу объективных следует отнести: особенности обстановки и места совершения преступления; время совершения преступления; предмет преступного посягательства, его качественные и количественные признаки; наличие орудий преступления; возможность осуществления подготовительных действий; наличие соучастников; степень защищенности и охра?/p>