Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

ательных рабочих

(2.15.)

.4.7 Численность административно-управленческого персонала

(2.16.)

.4.8 Численность операторов АЗС

Р азс = 2 (чел .)

2.5 Раiет числа рабочих постов, вспомогательных постов и автомобилемест ожидания и хранения

2.5.1 Число рабочих постов ТО и ТР.

Х п.то.тр. = 4

.5.2 Число постов мойки.

Х п.у.м. = 1

.5.3 Число вспомогательных постов.

(2.17.)

.5.4 Раiет числа автомобилемест хранения:

, (2.18)

где Х р.п. - число рабочих постов.

.5.5 Число автомобиле-мест ожидания.

(2.19.)

2.6 Раiет площадей производственных и административных помещений.

2.6.1 Раiет площадей производственных зон (зона ТО и ТР)

, (2.20)

где f а. - площадь автомобиля в плане;

Х общ. - общее число постов (рабочих и вспомогательных);

К п. - плотность расстановки постов.

.6.2 Раiет площадей производственных участков:

, (2.21.)

где F у - площадь участка;1, f2 - соответственно удельные площади на первого работающего и на каждого последующего;

Р т. - число технологически необходимых рабочих.

Таблица 2.3

Площади производственных участков

Наименование участкаПлощадь, м21. Агрегатно-механический362. Электро-технический153. Ремонта приборов системы питания154. Шиномонтажный605. Вулканизационный206. Уборочно-моечный60

Общая площадь производственных участков:

.6.3 Раiет складских помещений:

.6.4 Раiет площади кладовой для хранения авто принадлежностей, снятых с автомобиля на период обслуживания:

(2.22)

.6.5 Раiет площадей административно-бытовых помещений и помещений связанных с обслуживанием клиентов.

.6.5.1 Помещения гардеробных и душевых

(2.23.)

.6.5.2 Потребные площади туалетов

(2.24.)

.6.5.3 Площадь курительных комнат

(2.25.)

.6.5.4 Площади служебных кабинетов и рабочих комнат для ИТР, служащих и МОП

(2.26.)

.6.5.5 Площадь Красного уголка

(2.27.)

.6.5.6 Площадь кабинета по охране труда

(2.28.)

.6.5.7 Площадь помещения для клиентов СТОА

.6.5.8 Площадь магазина по продаже запасных частей и эксплуатационных материалов для автотранспорта

.6.5.9 Площадь помещения предприятия общественного питания.

Общая площадь административно-бытовых помещений и помещений, связанных с обслуживанием клиентов.

.6.6 Площадь стоянки автомобилей работников СТОА

(2.29)

.6.7 Площадь стоянки автомобилей ожидающих ремонта

(2.30)

.6.8 Площадь стоянки готовых автомобилей.

(2.31)

Общая площадь автомобильных стоянок

.6.9 Общая площадь здания

(2.32.)

.6.10 Площадь АЗС

, (2.33.)

где F уд. - удельная площадь на одну топливозаправочную колонку;з.к. - количество колонок.

.6.11 Общая площадь застройки

(2.34.)

.6.12 Площадь территории

, (2.35.)

где Пз - процент застройки

.7 Определение потребности в технологическом оборудовании

Выбор оборудования осуществляется исходя из основного назначения СТОА-ремонта автомобилей методом замены деталей и агрегатов готовыми запасными частями без их самостоятельного производства или восстановления, требующего дорогостоящего ремонта промышленного оборудования.

.7.1 Технологическое оборудование зоны ТО и ТР

В целях повышения производительности труда все посты ТО и ТР предполагается оборудовать двухстоечными подъемниками типа П-157.

Подъемник состоит из основания, двух приводных стоек с электродвигателями, подхватывающих устройств и кнопочных пультов управления. Вращение от двигателей передается посредством клиноременной передачи на грузонесущие винты с бронзовой и стальной (страхующей) гайками. Через каретки грузонесущие винты соединены с подхватывающими устройствами.

Для транспортировки отдельных узлов и агрегатов проектом предусмотрена кран-балка подвесная типа ЭД-1 грузоподъемностью 0,6 т.

Зона ТО и ТР также обеспечивается необходимым смазочно-заправочным оборудованием, воздухораздаточным оборудованием, специальным и вспомогательным инструментом, перечень которого приводится в таблице 2.4.

Пост регулировки развала-схождения управляющих колес укомплектован стендом К-111. Стенд снабжен электрооптической системой отiета измеряемых параметров путем проектирования луча проектора, установленного на колеса автомобиля, на шкалы экранов. Диапазон расстояний между поворотными кругами 1130-1500 мм, максимальная допустимая база автомобиля 3000 мм. Погрешность измерений параметров (схождения, развала, углов наклона шкворня) не превышает 15. Масса стенда 250 кг. Напряжение питания стенда 220/12 В.

Пост диагностики оборудован средствами диагностирования электрооборудования двигателя, кривошипно-шатунного, газораспределительного механизмов, системы питания, ходовой части, рулевого управления и тормозов.

.7.2 Технологическое оборудование агрегатно-механического участка

Агрегатно-механический участок оснащается оборудованием для разборки, сборки и испытания агрегатов: сте

Blog

Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика