Проектирование основных параметров системы тягового электроснабжения

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

САЦИИ = 8198.911 КВАР

ЧИСЛО БАТАРЕЙ = 2

ЧИСЛО КОНДЕНСАТОРОВ В ОДНОЙ ВЕТВИ БАТАРЕИ = 32

ЧИСЛО ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ВЕТВЕЙ В БАТАРЕЕ = 3

РЕАКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ, ОТДАВАЕМАЯ В ТЯГОВУЮ СЕТЬ = 6589.968 КВАР

ТИПОВАЯ ИНДУКТИВНОСТЬ РЕАКТОРА = 83 МГ

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ С УЧЕТОМ КОМПЕНСАЦИИ = 0.9244399

СОПРОТИВЛЕНИЕ БАТАРЕИ ( С УЧЕТОМ РЕАКТОРА )= 209.1247 ОМ

ПОВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В МЕСТЕ УСТАНОВКИ БАТАРЕИ = 9.223568 %

ЛЕВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

ПРАВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 6 -ОЙ ФИДЕРНОЙ ЗОНЫ

 

РАСХОД ЭНЕРГИИ НА ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДА ПО ФИДЕРНОЙ ЗОНЕ (КВА*)

 

ДЛЯ 1 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 784.6

ДЛЯ 2 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 835.13

ДЛЯ 3 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1759.04

ДЛЯ 4 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1063.9

ДЛЯ 5 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 2693.05

ДЛЯ 6 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 3133.79

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ БЕЗ УЧЕТА КОМПЕНСАЦИИ = 0.75

ТРЕБУЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ = 0.93

НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КОНДЕНСАТОРА ( КВ )= 1.05

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ КОНДЕНСАТОРА ( КВАР )= 50

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

СРЕДНЕСУТОЧНЫЙ РАСХОД ЭНЕРГИИ = 339186.1 КВА*Ч

РАСЧЕТНАЯ МОЩНОСТЬ БАТАРЕИ КОМПЕНСАЦИИ = 6190.467 КВАР

РАСЧЕТНАЯ ИНДУКТИВНОСТЬ РЕАКТОРА= 124.7772 МГ

ЧИСЛО БАТАРЕЙ = 2

ЧИСЛО КОНДЕНСАТОРОВ В ОДНОЙ ВЕТВИ БАТАРЕИ = 32

ЧИСЛО ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ВЕТВЕЙ В БАТАРЕЕ = 2

РЕАКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ, ОТДАВАЕМАЯ В ТЯГОВУЮ СЕТЬ = 4317.639 КВАР

ТИПОВАЯ ИНДУКТИВНОСТЬ РЕАКТОРА = 107 МГ

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ С УЧЕТОМ КОМПЕНСАЦИИ = 0.9034259

СОПРОТИВЛЕНИЕ БАТАРЕИ ( С УЧЕТОМ РЕАКТОРА )= 319.1849 ОМ

ПОВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В МЕСТЕ УСТАНОВКИ БАТАРЕИ = 5.85686 %

ЛЕВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

ПРАВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 7 -ОЙ ФИДЕРНОЙ ЗОНЫ

 

РАСХОД ЭНЕРГИИ НА ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДА ПО ФИДЕРНОЙ ЗОНЕ (КВА*)

 

ДЛЯ 1 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1133.7

ДЛЯ 2 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 755.2

ДЛЯ 3 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 2574.12

ДЛЯ 4 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1682.24

ДЛЯ 5 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 3826.3

ДЛЯ 6 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 2446.6

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ БЕЗ УЧЕТА КОМПЕНСАЦИИ = 0.75

ТРЕБУЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ = 0.93

НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КОНДЕНСАТОРА ( КВ )= 1.05

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ КОНДЕНСАТОРА ( КВАР )= 50

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

 

СРЕДНЕСУТОЧНЫЙ РАСХОД ЭНЕРГИИ = 430930.4 КВА*Ч

РАСЧЕТНАЯ МОЩНОСТЬ БАТАРЕИ КОМПЕНСАЦИИ = 7864.885 КВАР

ЧИСЛО БАТАРЕЙ = 2

ЧИСЛО КОНДЕНСАТОРОВ В ОДНОЙ ВЕТВИ БАТАРЕИ = 32

ЧИСЛО ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ВЕТВЕЙ В БАТАРЕЕ = 3

РЕАКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ, ОТДАВАЕМАЯ В ТЯГОВУЮ СЕТЬ = 6589.968 КВАР

ТИПОВАЯ ИНДУКТИВНОСТЬ РЕАКТОРА = 83 МГ

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ С УЧЕТОМ КОМПЕНСАЦИИ = 0.9308458

СОПРОТИВЛЕНИЕ БАТАРЕИ ( С УЧЕТОМ РЕАКТОРА )= 209.1247 ОМ

ПОВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В МЕСТЕ УСТАНОВКИ БАТАРЕИ = 9.223568 %

ЛЕВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

ПРАВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 8 -ОЙ ФИДЕРНОЙ ЗОНЫ

 

РАСХОД ЭНЕРГИИ НА ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДА ПО ФИДЕРНОЙ ЗОНЕ (КВА*)

 

ДЛЯ 1 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 760.98

ДЛЯ 2 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 710.8

ДЛЯ 3 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1664.97

ДЛЯ 4 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1648.9

ДЛЯ 5 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 2142.19

ДЛЯ 6 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 2642.45

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ БЕЗ УЧЕТА КОМПЕНСАЦИИ = 0.75

ТРЕБУЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ = 0.93

НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КОНДЕНСАТОРА ( КВ )= 1.05

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ КОНДЕНСАТОРА ( КВАР )= 50

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

 

СРЕДНЕСУТОЧНЫЙ РАСХОД ЭНЕРГИИ = 346042.6 КВА*Ч

РАСЧЕТНАЯ МОЩНОСТЬ БАТАРЕИ КОМПЕНСАЦИИ = 6315.604 КВАР

ЧИСЛО БАТАРЕЙ = 2

ЧИСЛО КОНДЕНСАТОРОВ В ОДНОЙ ВЕТВИ БАТАРЕИ = 32

ЧИСЛО ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ ВЕТВЕЙ В БАТАРЕЕ = 3

РЕАКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ, ОТДАВАЕМАЯ В ТЯГОВУЮ СЕТЬ = 6589.968 КВАР

ТИПОВАЯ ИНДУКТИВНОСТЬ РЕАКТОРА = 83 МГ

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ С УЧЕТОМ КОМПЕНСАЦИИ = 0.9648158

СОПРОТИВЛЕНИЕ БАТАРЕИ ( С УЧЕТОМ РЕАКТОРА )= 209.1247 ОМ

ПОВЫШЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В МЕСТЕ УСТАНОВКИ БАТАРЕИ = 9.223568 %

ЛЕВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

ПРАВАЯ ТЯГОВАЯ ПОДСТАНЦИЯ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ СИСТЕМЫ = 1.890625 ОМ

ПРИВЕДЕННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ФАЗЫ ТРАНСФОРМАТОРА= 3.78125 ОМ

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ 9 -ОЙ ФИДЕРНОЙ ЗОНЫ

 

РАСХОД ЭНЕРГИИ НА ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДА ПО ФИДЕРНОЙ ЗОНЕ (КВА*)

 

ДЛЯ 1 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 591.63

ДЛЯ 2 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 746.69

ДЛЯ 3 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1336.86

ДЛЯ 4 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 1632.3

ДЛЯ 5 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 941.07

ДЛЯ 6 -ГО ТИПА ПОЕЗДА :

? 2642.7

КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ БЕЗ УЧЕТА КОМПЕНСАЦИИ = 0.75

ТРЕБУЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ = 0.93

НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КОНДЕНСАТОРА ( КВ )= 1.05

НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ КОНДЕНСАТОРА ( КВАР )= 50

 

РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТОВ

 

СРЕДНЕСУТОЧНЫЙ РАСХ?/p>