Проект системы отгрузки мазута на Архангельском терминале
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
/p>
Показатели экономической эффективности [5]:
-Денежный поток CF - движение (поток) денежных средств в определенный момент времени;
-Кумулятивный денежный поток CCF - денежный поток нарастающим итогом. Расiитывается как сумма денежного потока данного периода времени и денежного потока предыдущего периода времени;
-Дисконтированный денежный поток DCF - определяется по формуле:
, (20)
где at - коэффициент дисконтирования по фактору времени;
Е - норма дисконта, установлена на уровне среднего ссудного процента Центрального банка России, Е = 13% в год (1,08% в месяц);
t - номер временного шага;
-Чистый приведенный доход NVP - определяется нарастающим итогом по каждому шагу раiета как сумма дисконтированных денежных потоков.
-Внутренняя норма доходности IRR - это такая величина нормы дисконта, при которой чистый дисконтированный доход проекта обращается в нуль, т.е. максимальный процент, на который может расiитывать инвестор, чтобы проект окупился за определенный срок.
Величину внутренней нормы доходности определяем графически (рисунок 3.2).
При IRR > Е проект является эффективным.
Раiет показателей экономической эффективности представлен в таблице 3.12.
На основе полученных значений чистого приведенного дохода построен финансовый профиль проекта (рисунок 3.1), который позволяет наглядно определить срок окупаемости и максимальные денежные затраты. Срок окупаемости составляет 11, 8 месяцев, максимальные денежные затраты 205867 тыс. руб.
Таблица 3.12 - Раiет показателей экономической эффективности проекта
Период, мес.Инвестиции, тыс. руб.Прибыль, тыс. руб.Денежный поток CF, тыс. руб.Кумулятивный денежный поток CCF, тыс. руб.Коэффициент дисконтирования aДисконтированный денежный поток DCF, тыс. руб.Чистый приведенный доход NVP, тыс. руб.123456781-205866,9--205866,9-205866,90,989-205866,9-205866,92-9487,59487,5-196379,40,9799285,2-194375,43-9487,59487,5-186891,90,9689185,7-185189,64-9487,59487,5-177404,40,9589087,3-176102,45-9487,59487,5-167916,90,9488989,9-167112,56-9487,59487,5-158429,40,9378893,5158219,07-9487,59487,5-148941,90,9278798,2149420,78-9487,59487,5-139454,40,9178703,9-140716,89-9487,59487,5-129966,90,9088610,6-132106,210-9487,59487,5-120479,40,8988518,4-123587,811-9487,59487,5-110991,90,8888427,1-115160,712-9487,59487,5-101504,40,8798336,8-106824,013-9487,59487,5-92016,90,8698247,4-98676,614-9487,59487,5-82529,40,88608159,0-90417,515-9487,59487,5-73041,90,8518071,6-82346,016-9487,59487,5-63554,40,8427985,1-74360,917-9487,59487,5-54066,90,8337899,5-66461,4
Рисунок 6 - Финансовый профиль проекта
Рисунок 7 - Внутренняя норма доходности
Показатели экономической эффективности представлены в таблице 3.13.
Таблица 3.12 - Показатели экономической эффективности
ПоказательВеличинаКумулятивный денежный поток в точке окупаемости, CCF, тыс. руб.31320,6Чистый приведенный доход в точке окупаемости, NPV, тыс. руб.931,2Внутренняя норма доходности, IRR, ,45Максимальные денежные затраты, тыс. руб.205866,9Срок окупаемости, мес.25,7
На основе выполненных экономических раiетов затраты на строительство насосной слива мазута, расширение железнодорожной эстакады слива мазута и сооружение межцеховых коммуникаций в размере 205866,92 тыс. руб. окупятся через 25,7 месяца.
Чистый приведенный доход в точке окупаемости составит 931,2 тыс. руб.
Внутренняя норма доходности составит 13,45% в год, что превышает выбранную норму дисконта Е (13% в год) и говорит об эффективности проекта.
Таким образом, проект является экономически целесообразным.
Заключение
В ходе проектирования были выполнены поставленные задачи, а именно: разработаны технологические решения по реконструкции системы отгрузки мазута, определена экономическая эффективность проекта, разработан комплекс мероприятий, направленных на обеспечение промышленно-экологической безопасности.
Основными технологическим решением является решение использовать существующее мазутное отделение насосной слива темных нефтепродуктов для разогрева мазута в ж/д цистернах, а для слива мазута из цистерн и перекачки его в резервуарный парк сооружение нового объекта - насосной слива мазута с межцеховыми коммуникациями.
В данном проекте произведен раiет трубопроводов (сливного коллектора и напорного трубопровода), выбор основного и вспомогательного оборудования, разработана технологическая схема слива мазута.
На основе выполненных экономических раiетов выявлено, что проект является экономически эффективным, так как внутренняя норма доходности превышает выбранную норму дисконта. Срок окупаемости проекта составляет 25,7 месяца.
Планируемая в соответствии с проектом хозяйственная деятельность по строительству и эксплуатации системы отгрузки мазута с учетом мероприятий, разработанных в соответствии действующими нормативными документами, окажет незначительное влияние на окружающую среду.
мазут гидравлический трубопровод насос
Список источников
1)Металлические конструкции. Общий курс: Учебник для вузов/ Е.И. Беленя, В.А. Балдин, Г.С. Ведеников и др.; под ред. Е.И. Беленя. - 6-е изд., перераб. и доп. - М.: Стройиздат, 1986. - 560 с.
2)Справочник энергетика промышленных предприятий. В 3 т. Т. 3./ Под ред. В.Н. Юренева. - М: Энергия, 1965. - 512 с.
)Проект реконструкции 2-й очереди Архангельского терминала ООО РН - Архангельскнефтепродукт.
)Ярунов А.С., Каргополов М.Д. Экономическое обоснование проектных решений: Методическое пособие для выполнения выпускных квалификационных работ для студентов технических вузов. - Архангельск: Изд-во АГТУ, 2004. - 116 с.
)Кончевская М.Г. Экономическое обоснование проектируемых мероприятий: Методические указания к дипломному проектированию. - Архангельск: Изд-