Проект доставки грузов в контейнерах из Шанхая в Москву компанией ООО "Эстив Лоджистик"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
В·аказовКоличество грузаКоличество заказовКоличество грузаТехника, ед.133214201440161013441530Автомобили, ед.484716065384907Контейнеры, ДФЭ288325360487300378Генеральные грузы, т241230361860301580LCL, ДФЭ216193002626423Навалочные грузы, т123241848618442Итого192022142040
Из табл. 1.3 видно, что на пик популярности пришелся 2008 год. Количество перевезенного груза значительно превышает количество перевезенного груза по сравнению с предыдущим годом. Рост составил 13,3%. Это связано с расширением компании, ее совершенствованием в организации доставки груза, привлечением новых клиентов, разработкой перспективных маршрутов доставки груза. Но в 2009 году наблюдается тенденция спада. Заказов становится меньше, объемы перевозимых грузов также снижаются, что привело к уменьшению на 7,8% от общего числа перевезенных грузов по сравнению с 2008 годом. Данная ситуация сложилась в следствии мирового финансового кризиса, который внёс свои коррективы, в первую очередь это отразилось на покупательской способности клиентов.
Также необходимо отметить, что основной объем перевозок приходится на технику. Исследуемая компания специализируется на перевозке и доставке тяжелой дорожно-строительной техники, обладающей любой степени негабаритности. На технику приходится от 65% до 70% от всего количества заказов на экспедиторские услуги. На доставку контейнеров приходится 15% от общего числа заказов. Немного меньше - 13% - на услуги по отправке небольших партий груза в сборных контейнерах (LCL).
На рис. 1.4. наглядно представлены данные по общему объему проэкспедированных грузов за 2007-2009гг.
Рис.1.4. Количество заказов на перевозку по видам грузов
1.3 Взаимодействие с клиентурой и подрядчиками
Согласно второй части Гражданского кодекса РФ (1996) взаимодействие в схеме экспедитор - клиент может строиться на одной из двух форм отношений:
на основе экспедиторских поручений, т.е. разовых поручений клиента экспедитору на выполнение одной или нескольких услуг;
на основе договора транспортной экспедиции. Заключается сторонами в виде долгосрочного контракта с указанием срока или без указания. (Приложение 1). Во взаимоотношениях между экспедиторами и клиентами (грузоотправителями или грузополучателями) применяются следующие экспедиторские документы:
Поручение экспедитору;
Экспедиторская расписка;
Складская расписка;
Экспедиторское свидетельство.
Поручение экспедитору
Поручение экспедитору (заявка клиента) является документом, выдаваемым клиентом экспедитору на организацию доставки груза. Поручение экспедитору выдается как в рамках заключенного договора транспортной экспедиции, так и может быть разовым.
Бланк поручения экспедитору предоставляется экспедитором клиенту, который заполняет его и выдает экспедитору. Поручение экспедитору содержит в себе основные параметры и условия перевозки груза. В случае если поручение экспедитору выдается клиентом в рамках подписанного между клиентом и экспедитором договора и наличия согласованных ставок, экспедитор принимает такое поручение к исполнению немедленно после получения документа.
Если поручение выдается клиентом в качестве отдельного задания, то необходимо подтверждение экспедитора на исполнение такого поручения. Подтвержденное экспедитором поручение рассматривается как заключенный договор транспортной экспедиции. Экспедиторское поручение, а также изменения и дополнения к нему выдаются в письменной форме. Выданное экспедитору поручение должно содержать все данные, необходимые для надлежащего его выполнения. За возможные убытки, вызванные предоставлением неправильных или неполных данных, экспедитор ответственность не несет.
Экспедиторская расписка
<ния груза в качестве подтверждения того, что экспедитор приступил к выполнению распоряжения грузоотправителя отправить груз получателю, указанному в документе, или держать его на своем складе для этого грузополучателя.Такое распоряжение может быть отменено только в том случае, если оригинал экспедиторской расписки возвращается экспедитору, который ее выписал, и если на этот момент распоряжение грузоотправителя по отправке груза не выполнено экспедитором.
Экспедитор, выдавая экспедиторскую расписку, принимает на себя ответственность за сохранность груза с момента получения его у грузоотправителя до момента выдачи грузополучателю.
Складская расписка
Используется экспедитором в том случае, если он осуществляет складские операции. В складскую расписку включаются детальные оговорки, касающиеся прав третьего лица (держателя документа по индоссаменту), передачи права собственности на груз и согласие экспедитора, что представление складской расписки является свидетельством поставки груза. Складская расписка не является оборотным документом, если на нем не указано - оборотный документ.
Экспедиторское свидетельство
Экспедиторское свидетельство является унифицированным документом, выдаваемым экспедитором клиенту при приеме груза, если экспедитор является организатором перевозки груза, осуществляемой с участием различных видов транспорта, включая морской или речной на всем пути следования груза. Экспедиторское свидетельство является единым документом для оформления смешанной перевозки груза. Экспедитор, выдавший экспедиторское свидетельство, принимает на себя ответственность за сохранность груза от м
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение