Проект доставки грузов в контейнерах из Шанхая в Москву компанией ООО "Эстив Лоджистик"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?и, у нее есть свои любимые направления деятельности, а также - изюминки, отличающие компанию от конкурентов:
Организация перевозок тяжелой дорожно-строительной техники, обладающей любой степенью негабаритности, проработка эксклюзивной отправки нестандартного груза, не имеющую до сих пор аналогов.
Доставка мелких партий импортных товаров в сборных контейнерах - сервис LCL (Less Container Loaded).
Приобретение автомобилей в аукционных автомобильных торгах Японии, Южной Кореи и Соединенных Штатов Америки, и доставка в любой указанный клиентом пункт назначения.
Консультирование клиентов в области ведения внешнеэкономической деятельности, советы при заключении контрактов, грамотные пояснения условий Incoterms 2000, рекомендации по таможенному оформлению.
Организационная структура управления предприятия.
Под организационной структурой предприятия понимается состав, соподчиненность, взаимодействие и распределение работ по подразделениям и органам управления, между которыми устанавливаются определенные отношения по поводу реализации властных полномочий, потоков команд и информации. От стройности и логичности структуры зависит как скорость, так и качество работы организации
Как уже упоминалось выше, штат компании Эстив Лоджистик включает около 30 сотрудников, а именно: генеральный директор, заместитель генерального директора по сервису, заместитель генерального директора по стратегическому развитию, оперативный директор, директор по экономике и финансам, административный директор, коммерческий директор, менеджеры по перевозкам, менеджеры по контейнерным перевозкам, менеджеры по перевозкам небольших партий груза в сборных контейнерах, начальник СВХ, главный бухгалтер, заместитель главного бухгалтера, бухгалтер, кассир, юрист, менеджер продаж товаров электронных торгов, системный администратор, программист, декларант, помощник декларанта, экономист, маркетолог, финансист, а также офис-менеджер, кладовщик, бригадир, охранник, уборщица, водитель.
Должностные обязанности персонала. В обязанности генерального директора входят: оперативное управление компанией; осуществление текущей финансовой и хозяйственной деятельности по управлению предприятием; заключение всех видов договоров; представление предприятия во всех государственных и иных организациях, в том числе и во внешнеэкономической деятельности; Обязанностями ведущих специалистов, обеспечивающих основную деятельность компании, менеджеров по перевозкам, являются: организация грузоперевозок, работа с клиентами и поставщиками услуг, выполнение всего документооборота.
1.2Направление деятельности компании
1. Компания ООО Эстив Лоджистик занимается организацией перевозки груза от начального производителя до конечного потребителя, а также выступает в роли агента. Количества заказов в год по экспедиторской и подрядческой деятельности компании за 2007-2009 гг. представлены в виде табл.1.1.
Таблица 1.1 Количество заказов по видам деятельности, в год
Наименование груза2007 г.2008 г.2009 г.ПодрядЭкспеди-рованиеПодрядЭкспеди-рованиеПодрядЭкспеди-рованиеТехника466866576864390954Автомобили048060084Контейнеры492397228866234Генеральные грузы213315264LCL451714525534230Навалочные грузы111171171Итого592132874114735331507Проанализировав данные видно, что в 2007 году процентное соотношение на подрядческую и экспедиторскую деятельность равно 30,2% и 69,2% соответственно. В 2008 году показатели незначительно изменились: 33,5% на подряд и 66,5% на экспедирование. Это показывает, что по отношению с 2007 г. в 2008 г. заказы в компанию как агента увеличились на 3,3%. В 2009 году показатели равны 26,1% и 73,9% на подряд и экспедирование соответственно. Отсюда следует, что заказы на экспым за последние 3 года можно сделать вывод, что заказы, поступающие в фирму, как агенту равны 30%, а как экспедитору - 70%.
Количество заказов отображены на рис. 1.2.
Рис.1.2. Количество заказов по видам деятельности
. ООО Эстив Лоджистик организует доставку грузов по различным географическим направлениям, таким как импорт, экспорт, перевозки внутри страны, а также транзитные перевозки. Процентное соотношение за 2007-2009 гг. проэкспедированых грузов по направлениям представлены в виде табл. 1.2.
Таблица 1.2 Количество перевезенных грузов по направлениям в год
Направления2007 г.2008 г.2009 г.Импорт76,068,063,0Экспорт3,52,03,0Каботаж6,511,012,5Транзит14,019,021,5
Основной объем перевозок компании составляет импорт - 76%, 68% и 63% от общего числа грузов за 2007г., 2008 г. и 2009г. соответственно. Анализируя данные, можно заметить, что количество проэкспедированного груза в импортном направлении в 2007 году по сравнению с 2007 годом снизилось на 10%, а в 2009 году по сравнению с 2008 годом - на 7,3%. В то же время, каботаж в 2008 году вырос на 41%, в 2009 году - на 12%. и транзитные перевозки также имеют тенденцию к увеличению: в 2008 году - на 26%, в 2009 году - на 12%. Экспорт же составляет незначительную долю в общем числе перевозок и в 2008 году снизился на 42,8% по сравнению с 2007 г., а в 2009 году увеличился на 33,3%.
Данные перевезенных грузов по направлениям представлены в виде рис. 1.3.
Рис.1.3. Количество перевезенных грузов по направлениям в %
3. Объем перевозок в год по видам грузов представлены в виде табл.1.3.
Таблица 1.3 Объем перевозок по видам грузов, в год
Наименование груза2007 г.2008 г.2009 г.Количество заказовКоличество грузаКоличество
Copyright © 2008-2013 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение