Предложения по совершенствованию сбытовой деятельности ООО "Бонус"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
µй "с запасом". Требует значительных затрат, но зато снимает вопросы отсутствия необходимых запчастей в нужный момент. Наиболее эффективна такая схема для сетевых автосервисов, в работе которых рано или поздно оказывается востребованной практически любая деталь.
Работа со службами доставки. Все детали по мере необходимости заказывают в каком-либо интернет-магазине. Но тогда их стоимость оказывается значительно более высокой.
ООО Бонус следует сконцентрироваться на продвижении наиболее рентабельных видов услуг. Это кузовной ремонт, рихтовка и покраска автомобилей, шиномонтаж, мойка. Стоит продумать и максимально эффективное их сочетание. Хорошую отдачу дает комбинирование мастерской по кузовному ремонту и лаборатории по подбору автоэмалей: клиент, купивший эмаль, зачастую заинтересован в качественном ремонте и покраске автомобиля, а автовладельцы, уже сделавшие ремонт, обычно заказывают покраску своей машины.
Доходность ООО Бонус можно повысить за счет увеличения потока клиентов и снижения расходов. Для этого необходимо предпринять следующие шаги:
расширить спектр оказываемых компанией услуг;
минимизировать затраты на приобретение оборудования (за счет размещения заказов на осуществление тех или иных работ в специализированных компаниях);
использовать рекламу только в краткосрочном периоде, а затем переключаются на "ползучий маркетинг" - новый клиент приходит по рекомендации старого. Это эффективно только в рамках развития бизнеса в г. Калуга.
Одним из направлений расширения сопровождающих услуг в системе транспортной логистики является расширение видов транспортных услуг предприятия.
3.2 Экономическое обоснование проекта
Очевидно, что приобретение эвакуатора позволит решить организационные проблемы логистической системы предприятия. В тоже время, необходимо произвести расчет экономической целесообразности данного мероприятия. Для начала необходимо определить затраты ООО Бонус на приобретение эвакуатора.
Все расходы предприятия, связанные с приобретением указанной техники представлены в таблице 3.1.
Из таблицы 3.1 видно, что для приобретения автоэвакуатора Hyundai 78 и его обслуживания в течение первого года работы фирме потребуется порядка 2 млн. рублей. При этом порядка 1,5 млн. рублей составляют единовременные затраты. Сюда относятся затраты непосредственно на приобретения автотранспортного средства и получение всей необходимой документации на его продвижение.
Таблица 3.1 - Расходы ООО Бонус по проекту в первый год реализации проекта, тыс. руб.
Статья расходовСуммаАвтоэвакуатор Hyundai 78 с ломаной платформой и краном-манипулятором AmcoVeba 809 Т/2S1450,0Регистрация автомобиля, получение разрешительной документации на работы по эвакуации 15,0Доставка в г. Калугу35,0ГСМ (в год)146,0Заработная плата водителей (в год)144,0Прочие расходы 60,0Всего 1847,0
Само по себе приобретение автоэвакуатора решит только часть проблем, в основном связанных с обеспечением бесперебойной доставки автомобилей на СТО фирмы. Этим решается ключевая проблема - устранение логистических диспропорций транспортных потоков.
Однако одной из поставленных задач данного проекта является также расширение рынка услуг и повышение конкурентоспособности предприятия за счет полноты услуги. Нужно отметить, что по г. Калуге предприятий предоставляющих услуги эвакуатора практически нет. Действуют несколько частных предпринимателей, которые, впрочем, абсолютно никак свои услуги не продвигают.
Продвижение данных услуг сопряжено со значительными финансовыми затратами. Однако очевидна экономическая целесообразность мероприятия. Из средств продвижения данного вида услуг особо следует выделить два наиболее подходящих - это наружные средства и радио. В данном сегменте услуг по эффективности все остальные средства продвижения значительно уступают. При этом реклама на радио должна проводиться регулярно и по возможно большему числу радиостанций. Использование именно этого средства можно объяснить высокой репрезентативностью источника. Это связано с тем, что большинство потенциальных клиентов ООО Бонус являются владельцами автотранспортных средств. А по оценкам различных исследований, порядка 80% водителей во время движения слушают именно радио. В таблице 3.2 представлены расходы предприятия на продвижение предлагаемого проекта.
Таблица 3.2 - Расходы на рекламную поддержку проекта в первый год реализации, тыс. руб./год
Статья расходовСуммаРадио "Регион" 104,9FM 56,0Радио "Ретро FM - Калуга" 160,0Радио "Европа плюс - Калуга"120,0Радио "Ника FM" - Калуга80,0Рекламный шит 6х3 м. (участок Калуга- Медынь)96,0Рекламный шит 6х3 м. (участок Калуга- Брянск) 96,0Рекламный шит 6х3 м. (участок Калуга ул. Зеновая)96,0Всего: 704,0
Как видно из таблицы 3.2, на продвижения данного вида услуг потребуется порядка 700 тыс. рублей. При этом предлагается использовать в постоянном режиме 4 FM-радиостанции, имеющие наибольший рейтинг на данном участке. Это Радио "Регион", "Ретро FM - Калуга", "Европа плюс - Калуга" и радио "Ника FM" - Калуга. Кроме того, на участках, прилегающих к обслуживаемой ООО Бонус территории предлагается установить 3 рекламных щита, тем самым, закрыв наружными средствами рекламы прилегающие к г. Калуге автомагистрали.
Предполагается, что данное мероприятие увеличит объем обслуживаемых ООО Бонус автомобилей от 70 до 150%. Об этом гово