Повышение антистрессовой устойчивости перед сдачей экзамена на права
Дипломная работа - Психология
Другие дипломы по предмету Психология
т в болезненном состоянии, физическая и нервно-психическая перегрузка.
В происхождении несчастных случаев можно выделить две стороны: наличие травмоопасной ситуации и поведение в ее условиях. Обе они связаны химической регуляцией поведения, дезорганизация которой по тем или иным причинам создает предпосылки несчастного случая.
Одной из причин несчастных случаев является временное снижение психофизиологических качеств человека.
Такое снижение может происходить на фоне развивающегося утомления, которое возникает в результате длительной работы или под влиянием психофизиологических факторов производственной опасности.
Так, наибольшее число ДТП происходит перед обеденным перерывом и в конце рабочего дня. В связи с эти большое значение имеет контроль и оценка функционального состояния водителя непосредственно перед выездом на линию.
Решение вопросов психической надёжности специалистов, деятельность которых связана с ответственностью за жизнь, складывается из двух направлений.
Первое направление представляет собой организацию медицинского и профессионального отбора лиц для выполнения работ с повышенными формами эмоциональной (психической) нагрузки.
Второе направление составляет постоянный контроль за здоровьем, особенно за психическим и психологическим состоянием этой группы специалистов.
Повседневная практика и медико-психологические наблюдения свидетельствуют о предрасположенности определенных групп людей к рискованным поступкам и повышенной травматизации. К их числу относятся лица с психическими расстройствами (болезнями) или с признаками нервно-психической неустойчивости.
Под нервно-психической неустойчивостью понимается не болезнь, а группа признаков, указывающих на слабость психических процессов и предрасположенность человека к срывам в условиях высокой психической нагрузки.
От устойчивости психических функций зависит возможность водителя своевременно и правильно решать вопросы, связанные с безопасностью дорожного движения.
Уровень аварийности связан с такими психологическими критериями, как психическая работоспособная устойчивость человека к психическим и физическим нагрузкам, надёжность психических процессов при экстремальных воздействиях (сложная или аварийная ситуация). Решение этих проблем возможно путём внедрения в практику имеющегося опыта организации профессионального медико-психологического отбора.
К таким профессиям относится и деятельность водителя автомобиля. Для выявления нервно-психической неустойчивости также должны направляться водители, совершившие ДТП или склонные к их совершению.
Большое значение имеет осуществление контроля за функциональной безопасностью водителя с целью принятия своевременных действий для восстановления адаптационного потенциала.
Человек, годный по своему здоровью к высокоответственным формам труда, может временно находиться в состоянии, когда он не способен эффективно и качественно выполнять свои обязанности.
Поэтому для водителей автотранспорта необходим не только специальный отбор и обучение, но и организация текущего контроля за их психическим состоянием при работе на линии. Как известно, наиболее распространенными формами психических состояний, развивающихся в процессе производственной деятельности и неблагоприятно влияющих на работоспособность водителя, являются запредельные психические напряжения.
Запредельные (чрезмерные) формы психического напряжения снижают эффективность труда и лежат в основе ошибочных и неправильных действий оператора.
Практика знает значительное число случаев возникновения ДТП в результате растерянности и непринятия необходимых мер оператором.
Тяжелое утомление наблюдается во всех видах психической деятельности. Наступающие при этом изменения главным образом проявляются в снижении работоспособности, затруднении принятия решения, снижения скорости действий.
В настоящее время на всех автопредприятиях необходимо ввести медицинский контроль психического состояния водителей. Водители обследуются для выявления посталкогольной астении, при этом выявляются и другие формы утомления. Задачу медицинского контроля за психическим состоянием людей нельзя ограничивать определением лиц, склонных к употреблению алкоголя.
Специалисты, осуществляющие контроль, должны быть подготовлены и в вопросах выявления различных форм предболезненных состояний, снижающих профессиональную бдительность.
Контроль психического состояния водителя в процессе его деятельности необходимо проводить методом наблюдения и оценки работоспособности специалистов в течение рабочего дня.
Глава 2. Исследование влияния антистрессовых методик на автоводителей
2.1 Программа эмпирического исследования
Экспериментальное исследование влияния антистрессовых методик на автоводителей:
проведение аутогенной тренировки;
смехотерапии;
методики самовнушения - для автоводителей перед сдачей экзамена по управлению автомобилем инспектору ГИБДД.
Актуальность темы состоит в том, что процент сдачи экзамена по управлению автомобилем автоводителями составлял всего 30 %.
Новизна моего исследования в том, что его проводили по выборке, с которой данное исследование не проводилось и, тем самым, попытаемся доказать необходимость введения антистрессовых методик на автоводителей.
Пр?/p>