Паровоз серии ФД, его параметры и проектирование
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
(F)20.">В то время большинство вагонов были оборудованы винтовой упряжью Pк для нового паровоза должен был составлять Рк=Fк/?=20 тс/0,2=100 тс.
">1.5 ОСЕВАЯ ФОРМУЛА
. осей. На то время уже имелись существующие статические данные по существующим паровозам с пятью сцепными осями. Согласно этим данным, паровозы в эксплуатации на счётном подъёме обеспечивали, в зависимости от типа осевой формулы, следующие скорости.
-12/;">тип 0-5-0 - 12 км/ч;
-15/;">тип 1-5-0 - 15 км/ч;
-18/;">тип 1-5-1 - 18 км/ч;
-21/.">тип 1-5-2 - 21 км/ч.
., был также забракован.
, в этом случае составит 93 т. Таким образом, вес парового котла должен был бы составлять 21 т. По грубой оценк