Охрана труда на предприятии гражданской авиации (на примере ОАО "Аэрофлот")
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
?сленности и обобщенные данные об образовании и о составе сотрудников ОАО "Аэрофлот"
Наименование показателя Отчетный период - 5 последних лет и третий квартал 2009г.200420052006200720083 кв.2009г.Среднеспис. численность работников всего 147371487114525143921495214076В том числе работников Представительств619680702713708697Доля сотрудников, имеющих высшее профес. образование, ,4751,8553,1953,354,358,8
Динамика изменения среднесписочной численности сотрудников представлена на рис.5.
Рис. 5.Динамика изменения среднесписочной численности персонала
Можно отметить снижение среднесписочной численности персонала ОАО "Аэрофлот" в 2009г., что в первую очередь связано с экономическим кризисом, повлекшим сокращение персонала.
Около 30% работников трудятся в небе - это командиры воздушных судов, пилоты, бортпроводники и другие участники летных экипажей См. табл.7. Остальные работают на земле, занимаясь обслуживанием техники и пассажиров.
Таблица 7 Данные о численности летного состава ОАО "Аэрофлот", чел
20052006200720083 кв.2009г.Командиры воздушных судов и вторые пилоты1 0681 1321 1741 2561 243Другой летный состав483465405331328Бортпроводники2 8152 6542 6992 9382 879
Динамика изменения с численности летного состава представлена на рис.6.
Рис.6 Динамика изменения с численности летного состава ОАО "Аэрофлот"
Уровень образования работников достаточно высок - более половины из них имеют высшее образование, остальные - среднее специальное и среднее. Средний возраст персонала - 42 года. Соотношение мужчин и женщин приблизительно равное - 52% и 48% соответственно.
Аэрофлот стремится обеспечивать конкурентоспособную оплату труда с учетом вклада каждого сотрудника в достижение стратегических целей Компании. Благодаря успешным результатам производственной деятельности Компании в целом средняя заработная плата с 2005 по 2007 год выросла почти на 70%. См. рис. 7
Рис. 7. Средняя заработная плата сотрудников ОАО "Аэрофлот", тыс. руб.
По данным исследования, проведенного ВЦИОМ среди работников Аэрофлота, основными факторами их приверженности Компании являются: набор корпоративных социальных льгот (48%), интересная работа, возможность путешествовать, общаться с людьми (32%), стабильность ситуации и уверенность в завтрашнем дне (32%). Важными для работников являются репутация и положительный имидж Компании - лидера отрасли, заслуживающей доверия и социально ответственной, имеющей хорошие отношения с государством.
2.2 Правовое и информационное обеспечение деятельности по охране труда летного состава ОАО "Аэрофлот Российские авиалинии"
Основные нормативно-правовые акты РФ, регулирующие отношения в сфере охраны труда работников гражданской авиации представлены в Приложении 3.
Согласно уставу предприятия:
Общество осуществляет следующие основные виды деятельности:
подготовка, переподготовка и повышение квалификации летного, технического и другого персонала для работы, связанной с выполнением международных и внутренних полетов и авиаперевозок, а также другими видами деятельности Общества, в том числе для других предприятий на договорной основе, а также для работы в представительствах и филиалах Общества в Российской Федерации и за границей;
противопожарное обеспечение полетов воздушных судов и объектов инфраструктуры Общества;
развитие материальной базы социальной сферы в целях более полного социально-экономического обеспечения трудового коллектива;
осуществление медицинской деятельности;
участие в организации и проведении расследований авиационных происшествий и инцидентов, организация и проведение расследований производственных происшествий, разработка и реализация мероприятий по их предупреждению, а также участие в организации и выполнении поисковых и аварийно-спасательных работ;
В Кодексе корпоративного поведения ОАО "Аэрофлот" (извлечения см. в Приложении 4) сказано, в частности:
"Ответственность ОАО "Аэрофлот" перед государством отражается в обязательствах по развитию социальных программ, отражающихся в Коллективном договоре Общества, обеспечении безопасности потребителей - пассажиров и труда работников, оказании содействия в устранении последствий чрезвычайных происшествий, создании рабочих мест".
Деятельность ОАО "Аэрофлот" в сфере охраны труда летного состава регламентируется так же целым рядом внутренних документов: Положение о Политике ОАО "Аэрофлот" в области охраны труда, Положение по организации работы в области охраны труда ОАО "Аэрофлот", положение о Службе охраны труда и окружающей среды (ОТиОС); Ведомость рабочих мест и результатов их аттестации на травмобезопасность в подразделении предприятия, Журнал отстранения от полетов (дежурств), Журнал предполетного медицинского осмотра членов экипажей гражданских воздушных судов, Журнал учета выдачи инструкций по охране труда, Заключительный акт по результатам медицинского освидетельствования летного состава, диспетчеров УВД, бортпроводников, бортоператоров и пилотов, План мероприятий по улучшению условий безопасности труда в организации, Сведения о предполетных медицинских осмотрах летного состава, бортпроводников, бортоператоров, диспетчеров УВД, инженерно-технического персонала и т.д.
Политика ОАО "Аэрофлот" в области охраны труда:
ОАО "Аэрофлот", являясь ключевым элементом транспортной отрасли России и обеспечивая коне