Организация транспортно-экспедиционных услуг населения в междугородном сообщении

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



сширение приемных пунктов и руководство их деятельностью;

организация работы выделяемого для обслуживания населения подвижного состава;

освоение новых видов услуг;

совершенствование технологии выполняемых услуг, форм и методов обслуживания;

повышение культуры и улучшение качества обслуживания населения;

сокращение сроков исполнения заказов.

ТЭА устанавливает производственные планы и задания приемным пунктам, осуществляет ежедневный контроль за их исполнением, принимает меры по повышению эффективности использования подвижного состава и производительности труда каждым работником, обеспечивает правильность применения тарифов на транспортно-экспедиционные услуги, обеспечивает полный учет работы приемных пунктов, организует трудовое соревнование между приемными пунктами, бригадами водителей, грузчиков, несет ответственность за выполнение установленных планов и заданий.

На крупных предприятиях с широко развитой сетью агентств и приемных пунктов для обеспечения более оперативного руководства и контроля за деятельностью агентств, территориально отдаленных от предприятия, целесообразно создавать нехозраiетные филиалы этих предприятий. Минимальный объем доходов для образования нехозраiетного филиала должен составлять не менее 200 тыс. сомони. Этот объем определяет сумму годовых доходов всех агентств, а также самостоятельных приемных пунктов, входящих в состав создаваемого филиала.

Создание филиала дает возможность более оперативно решать вопросы развития сети приемных пунктов, особенно в сельской местности. Центральная диспетчерская филиала планирует попутные и обратные загрузки автомобилей, централизует доставку грузов населения в междугородном сообщении. При нехозраiетном филиале создается бухгалтерия, которая объединяет iётную работу всех агентств, входящих в его состав, обрабатывает поступающие отчеты и составляет сводный отчет. В связи с этим в агентствах штат бухгалтеров сокращается. Такие филиалы могут создаваться в крупных областных центрах. Руководители филиалов несут полную ответственность за выполнение производственных планов, подбор и расстановку кадров, организацию ТЭО в районе действия филиала. Приемные пункты. Приемный пункт является низшим административным звеном предприятия транспортно-экспедиционного обслуживания и организуется для приема и выполнения заказов от населения на транспортно-экспедиционные услуги. Приемные пункты создаются в городах и населенных пунктах, в салонах агентств, при магазинах, лесоторговых базах, топливных складах, санаториях, домах отдыха, в гостиницах, дворцах бракосочетания, на контейнерных площадках, в портах, аэропортах, крупных предприятиях и организациях, при фермерских и дехканских организациях, джамоатах, отделениях связи и т. д.

Основными задачами приемного пункта являются:

прием и выполнение заказов населения на перевозку различных видов груза;

оказание услуг, сопутствующих перевозкам пассажиров, по перечню, установленному агентством;

рациональное использование и контроль за работой выделяемых транспортных средств и грузчиков.

В зависимости от объема предоставляемых населению услуг, местных условий и спроса населения на транспортно-экспедиционные услуги приемные пункты могут быть стационарными, передвижными, постоянно действующими и сезонными. Приемные пункты вне торговых точек создаются, как правило, комплексными, выполняющими несколько видов транспортно-экспедиционных услуг. Специализированные приемные пункты, предназначенные для приема и выполнения определенного вида услуг, организуются в городах и крупных населенных пунктах.

Значительная удаленность населенных пунктов друг от друга, низкая плотность населения, большая неравномерность спроса на транспортно-экспедиционные услуги - все это затрудняет обслуживание населения сельской местности. Поэтому система транспортно-экспедиционного обслуживания сельского населения должна строиться с учетом этих особенностей. Сложность и многогранность условий, с которыми приходится сталкиваться при размещении приемных пунктов на селе, выдвигает соответствующие требования, как к типам приемных пунктов, так и к организации обслуживания. Сельское население обслуживается как стационарными, так и передвижными приемными пунктами. В зависимости от объема работ и видов услуг, оказываемых приемными пунктами, агенты работают полный рабочий день, неполный рабочий день и по совместительству. Передвижные приемные пункты оборудуются на грузовых автомобилях, легковых автомобилях типа "Пикап", на грузопассажирских автобусах. Передвижной приемный пункт обслуживает в определенные дни недели несколько сел по утвержденным маршрутам. Агент принимает от населения заказы, оформляет их и организует выполнение. Для каждого приемного пункта агентство определяет порядок его обеспечения транспортными средствами, режим работы, согласованный с местными хукуматами, штат грузчиков, сроки представления отчетности. Устанавливает и контролирует планы реализации бытовых услуг в целом и по отдельным видам услуг.

Агент приемного пункта обязан:

принимать оперативные меры для выполнения установленных плановых заданий по транспортно-экспедиционному обслуживанию населения;

обеспечивать соблюдение технологических процессов перевозок грузов, погрузочно-разгрузочных работ, а также других транспортно-экспедиционных операций;

своевременно сдавать выр?/p>