Geum.ru

Информация

  • 26921. Лидерство: стиль, ситуация, эффективность
    Менеджмент

    За последние 50 лет в теории и практике менеджмента проблема соотношения эффективности управления и лидерства является одной из самых ключевых. Любой менеджер, обеспокоенный эффективностью своей работы, должен стремиться стать лидером. Зачем? Почему? Что значит - быть лидером? Ответы на эти вопросы дают ряд наук: социальная психология, философия, педагогика, экономика. В классическом менеджменте лидерство - это способность влиять на индивидуумов и группы людей, чтобы побудить их работать для достижения целей. В США раньше всех поняли связь между лидерством и результатами экономической деятельности, и за последние полвека разработали значительное количество теорий и подходов по данной проблеме, издав значительное количество как общетеоретических трудов (например: работа У. Д. Дункана), так и узкоспециальных работ (Д.Френсис, Б.Карлоф, Блейк). Для США идея лидерства является национальной, так как тесно связана с духом свободного предпринимательства, поэтому именно американские теоретики менеджмента являются главными специалистами по данному вопросу, и, значит , вполне справедливо суждение одного из них, экономиста Ральфа Стогдилла: "Джаз - не единственный исконно американский вклад в мировую культуру. Лидерство, как содержание теории и научных исследований есть результат исключительно американского творчества". Однако, несмотря на достаточную изученность проблемы и сходства в понимании

  • 26922. Лидеры либерального движения в России Н. Милюков и П. Струве
    История

    Затем еще некоторое время он проведет в ссылках, отъездах за границу, и за эти годы Милюков многому научится; но в то же время русская политическая жизнь ушла далеко вперед от него. В его отсутствие произойдет ряд событий, поднимавшие все выше политическую температуру, и темп этого подъема становится все быстрее. Но личная жизнь Павла Николаевича все теснее переплеталась с процессом русской политической борьбы. Его отношения к заграничному органу «Освобождение» окончательно втянуло Милюкова в самое активное участие в текущей политике. Его сотрудничество началось даже раньше появления первого номера «Освобождения» ? в июне 1902 г. Для органа, созданного земцами, нужна была соответственная программа, отличная от программ более левых политических течений. В своем первоначальном виде эта программа была составлена самим Милюковым. Естественно, она не удовлетворила более левые элементы, теснее связанные со Струве и известные тогда «третьих элементов» земства. Против программы возражали, главным образом указывая на ее неполноту. Она оставляла в стороне указания на содержание будущего законодательства (в том числе социального) и тактику добывания намеченной политической реформы. Но то и другое умолчание сделано было, как потом писал Милюков, совершенно сознательно ? чтобы не затемнять главной задачи программы, которая неизбежно должна была осложниться последующими разногласиями по поводу опущенных частей. Задача такой программы была рассчитана на объединение разнородных элементов земского (и даже не одного земского) движения. Она оставляла в стороне лишь тактику уже сорганизовавшихся социалистических партий, социал-демократов и социалистов-революционеров, обращаясь исключительно к той части «бессословного общественного мнения», которая не искала исхода «ни в классовой (как социал-демократы), ни в революционной (как социалисты революционеры) борьбе». Но, ограничив таким образом свою задачу, программа, в ее пределах, становилась радикальной, соответственно тогдашним минимальным требованиям общественного мнения. Личная свобода гарантированная независимым судом, равенство всех перед законом, основные политические права и как «первый шаг» и основная предпосылка осуществления всего этого, ? бессословное народное представительство в постоянно действующем и ежегодно созываемом верховном учреждении с правами высшего контроля законодательства и утверждения бюджета. Созданию такою представительства должны были предшествовать предварительные шаги, которые в программе изображались в следующем порядке: 1) односторонний акт верховной власти, утверждающий «высочайшей волей» все упомянутые предпосылки политической свободы», отмена административных распоряжений и восстановление границ закона и широкая амнистия (все это должно было быть объявлено в форме высочайшего манифеста), 2) создание учредительного органа, составленного из представителей земского самоуправления и дополненного элементами, недостаточно в нем представленными. На его обязанности должно лежать составление избирательного закона. Задача этого «учредительного» органа, при неизбежном несовершенстве его состава, должна быть «непродолжительной и временной». Иначе ? неизбежно правительственное давление и неопределенность настроений "непривычных к политической жизни общественных слоев".

  • 26923. Лизинг - понятие, правовое регулирование, международная унификация
    Юриспруденция, право, государство

    Среди документов, имеющих значение для развития лизинга, необходимо отметить:

    • постановление Правительства РФ от 20.11.95г. №1133 «О внесении дополнений в Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли», которым установлено, что проценты по полученным заемным средствам, включая кредиты банков и других организаций, используемые субъектами лизинга для осуществления операций финансового лизинга, лизинговые платежи по операциям финансового лизинга включаются в состав затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг);
    • постановление Правительства РФ от 01.02.2001г. №80, утвердившее Положение о лицензировании финансовой аренды (лизинга) в РФ, в соответствии с которым лицензирование финансовой аренды (лизинга) осуществляется Министерством экономического развития и торговли РФ. Действие настоящего Положения распространяется на резидентов и нерезидентов РФ, осуществляющих финансовую аренду (лизинг) на территории России;
    • постановление Правительства РФ от 27.06.96г. №752 «О государственной поддержке развития лизинговой деятельности в РФ», которым было рекомендовано органам исполнительной власти субъектов РФ оказывать необходимую поддержку развитию лизинговой деятельности, направленной на техническое перевооружение и модернизацию производства, в том числе путем участия в финансировании соответствующих проектов за счет бюджетов субъектов РФ;
    • Методические рекомендации по расчету лизинговых платежей от 16.04.96г., утвержденные Министерством экономики РФ. Этот документ носит общий характер и не предусматривает многих нюансов (в нем не учитываются особенности отдельных видов оборудования, различные условия страхования и т.п.). Кроме того, Законом РФ «О лизинге» внесены изменения в состав лизинговых платежей, поэтому документ несколько устарел;
    • письмо ГТК РФ от 24.05.99г. №01-15/14858 «О применении Федерального закона от 29.10.98г. №164 ФЗ «О лизинге», которым было установлено, что поскольку Закон РФ «О лизинге» не относится к законодательству РФ о налогах и сборах и, соответственно, применяется в части, не противоречащей налоговому законодательству, порядок уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении перемещаемых через таможенную границу РФ предметов международного лизинга, установленный в ст.34 этого Закона не соответствует ч.1 Налогового Кодекса РФ. Согласно п.3 ст.34 Закона РФ «О лизинге» уплата таможенных налогов и тарифов производится:
    • на момент ввоза (вывоза) предмета лизинга на сумму оплаченной части таможенной стоимости имущества, что подтверждается банковскими документами;
    • в дальнейшем уплата таможенных налогов и тарифов производится одновременно с лизинговыми платежами или в течение 20 дней с момента получения лизинговых платежей.
  • 26924. Лизинг в Беларуси
    Менеджмент

    2)полностью или частично (если договором лизинга предусмотрен выкуп предмета лизинга либо договор лизинга прекращен досрочно) возмещающие расходы лизингодателя на:

    1. приобретение предмета лизинга, осуществление действий, непосредственно связанных с изготовлением, доведением (доработкой) его до состояния, пригодного к использованию в соответствии с договором лизинга, и передачей его лизингополучателю, включая в том числе:
    2. таможенные платежи;
    3. разницы от переоценки кредиторской задолженности по обязательствам, связанным с приобретением предмета лизинга за иностранную валюту, дебиторской задолженности по выданным авансам, связанным с приобретением предмета лизинга за иностранную валюту;
    4. разницы по дебиторской задолженности, возникающие при расчетах по обязательствам, связанным с приобретением предметов лизинга в случаях, когда оплата осуществляется в белорусских рублях в сумме, эквивалентной определенной договором сумме в иностранной валюте (условных денежных единицах), разницы в иностранной валюте, возникающие при расчетах по обязательствам, выраженным в иностранной валюте, размер которых определяется исходя из эквивалента иной иностранной валюты или условной денежной единицы (суммовые разницы);
    5. расходы на:
    6. погрузочно-разгрузочные работы, доставку и страхование при перевозке и поставке предмета лизинга;
    7. установку, монтаж, а также строительство необходимых для применения предмета лизинга конструкций (сооружений);
    8. покупку валюты для расчетов по обязательствам, связанным с приобретением предмета лизинга, в том числе сумму разницы между курсом покупки и курсом Национального банка на момент покупки до ввода (передачи) предмета лизинга в эксплуатацию;
    9. выплату процентов, комиссионных и иных платежей по:
    10. кредитному договору (договору займа), заключенному в целях финансирования приобретения предмета лизинга до и после его передачи в лизинг;
    11. аккредитиву до и после передачи предмета в лизинг;
    12. выпуск ценных бумаг, эмитированных в целях финансирования приобретения предмета лизинга, и выплату доходов (процентов) по ним до и после его передачи в лизинг;
    13. привлечение гарантии для обеспечения обязательств лизингодателя, если такая гарантия предоставлялась;
    14. уплату налогов, сборов (пошлин) и иных обязательных платежей в республиканский или местные бюджеты, в том числе в государственные целевые бюджетные фонды и внебюджетные фонды, начисляемых на предмет лизинга и на земельный участок, занятый предметом лизинга;
    15. все виды страхования предмета лизинга, риска неуплаты лизинговых платежей и других рисков, возникающих при исполнении договора лизинга, а также при государственной регистрации предмета лизинга (прав на него) и (или) договора лизинга, если страхование и (или) регистрацию осуществляет лизингодатель;
    16. текущий и (или) капитальный ремонт предмета лизинга, а также расходы, связанные с изменениями предмета лизинга в соответствии с договором лизинга, если этот ремонт или иные работы по изменению предмета лизинга в соответствии с договором лизинга осуществляет лизингодатель;
    17. покупку валюты для расчетов по обязательствам, связанным с приобретением предмета лизинга, в том числе сумму разницы между курсом покупки и курсом Национального банка на момент покупки после ввода (передачи) предмета лизинга в эксплуатацию.
  • 26925. Лизинг в Кыргызстане
    Экономика

    Ïîäàâëÿþùàÿ ÷àñòü ëèçèíãîâûõ îïåðàöèé â ñòðàíàõ - ÷ëåíàõ Leaseurope ñîñòàâëÿþò ñäåëêè ñ äâèæèìûì èìóùåñòâîì. Îäíàêî ñòàòèñòèêà çà ïîñëåäíèå 9 ëåò ïîêàçûâàåò, ÷òî èìååò ìåñòî ñëàáàÿ, íî âïîëíå îò÷åòëèâàÿ òåíäåíöèÿ ê óâåëè÷åíèþ äîëè ëèçèíãà íåäâèæèìîãî èìóùåñòâà. Èíòåðåñíî, ÷òî ýòà òåíäåíöèÿ ñîõðàíÿåòñÿ è â ïåðèîä ýêîíîìè÷åñêîãî ïîäúåìà, è â ïåðèîä ñïàäà: â 1986 ãîäó äîëÿ äâèæèìîãî èìóùåñòâà â îáùåì îáúåìå ëèçèíãîâûõ îïåðàöèé ñîñòàâëÿëà 87 %, à â 1990 ãîäó - 83,1 %, â 1994 ãîäó - 81,3 %. Íåñìîòðÿ íà âíóøèòåëüíûé îáúåì ëèçèíãîâûõ îïåðàöèé â öåëîì ïî ñòðàíàì Leaseurope, ïîêàçàòåëè îòäåëüíûõ ñòðàí ìîãóò îòëè÷àòüñÿ áóêâàëüíî íà ïîðÿäîê. Ïðèìå÷àòåëüíî, ÷òî êàêîé-ëèáî ñâÿçè ìåæäó íàëè÷èåì ñïåöèàëüíîãî çàêîíîäàòåëüñòâà î ëèçèíãå è îáúåìîì îïåðàöèé íå ñóùåñòâóåò. Íàïðèìåð, â Ãåðìàíèè, ãäå ëèçèíãîâàÿ äåÿòåëüíîñòü ðåãóëèðóåòñÿ ñïåöèàëüíûì çàêîíîäàòåëüñòâîì, óäåëüíûé âåñ ëèçèíãà â îáùåì îáúåìå èíâåñòèöèé íàõîäèëñÿ íà ñðåäíåì óðîâíå - 15,8 % â 1994 ãîäó.* Ïðàâäà, â àáñîëþòíîì âûðàæåíèè Ãåðìàíèÿ ÿâëÿåòñÿ îáùååâðîïåéñêèì ëèäåðîì ïî îáúåìó ëèçèíãîâûõ îïåðàöèé: â ïðîøëîì ãîäó îáúåì ëèçèíãà äâèæèìîãî èìóùåñòâà ñîñòàâèë 19,2 ìëðä. ÝÊÞ, à íåäâèæèìîãî 5,7 ìëðä. ÝÊÞ. Ôðàíöèÿ è Ïîðòóãàëèÿ, èìåþùèå ïîñâÿùåííûå ëèçèíãó çàêîíû, äåìîíñòðèðóþò îòíîñèòåëüíî ñêðîìíûå ïîêàçàòåëè îáúåìîâ ëèçèíãîâûõ ñäåëîê - 8,9 ìëðä. ÝÊÞ è 1,1 ìëðä. ÝÊÞ ñîîòâåòñòâåííî.  òî æå âðåìÿ øâåäñêîå ïðàâèòåëüñòâî, ñòîëêíóâøèñü ñ òðåõëåòíèì ïàäåíèåì îáúåìîâ ëèçèíãà (ñ 2,7 ìëðä. ÝÊÞ â 1992 ãîäó äî 1,8 ìëðä. ÝÊÞ â 1994 ãîäó), ïðèíÿëîñü àêòèâíî ðàçðàáàòûâàòü ëèçèíãîâîå çàêîíîäàòåëüñòâî.

  • 26926. Лизинг в международном бизнесе и договор как правовая форма регулирования лизинговых сделок в РФ
    Юриспруденция, право, государство

    Между лизингодателем, в роли которого выступает лизинговая компания, и лизингополучателем возникают специфические отношения по поводу объекта лизинга. Лизинговая компания рассчитывает на получение дохода в соответствии с логикой, по которой ставка арендной платы должна быть не ниже средней нормы прибыли на вложенный капитал. Лизингополучатель в результате эксплуатации объекта аренды извлекает прибыль, но ее величина ориентирована на стоимость аренды, объем которой ниже стоимости банковского кредита на приобретение оборудования. Арендатор благодаря лизингу использует дорогостоящую технику без значительных первоначальных затрат на капитальные вложения. Арендодатель, в свою очередь, расширяет рынок сбыта, дифференцируя риск потерь в связи с неплатежеспособностью заказчиков. Посредником между производителем оборудования и фирмой, нуждающейся в его использовании, в лизинговых операциях является лизинговая компания. Обычно в качестве лизинговой компании выступает дочернее общество крупных коммерческих, частных или муниципальных банков. В своей деятельности лизинговая компания использует как собственные, так и заемные средства, например, в виде банковских кредитов. Доход лизинговой компании определяется суммой арендных платежей и периодичностью их выплаты. Именно лизинговая компания получает заявку от фирмы, претендующей на аренду оборудования или недвижимого имущества, и в соответствии с запросами этой фирмы готовит проект лизингового контракта.

  • 26927. Лизинг в России
    Банковское дело

    - дает указание Правительству РФ подготовить ряд вопросов в целях развития лизинга в РФ.4. Правительство РФ, постановление № 633 от 29.06.95 г. « О развитии лизинга в инвестиционной деятельности».Подробно регулирует отношения, возникающие при финансовом лизинге.5. Письмо ГТК РФ от 20.07.95 г. № 01-13/10268 «О таможенном оформлении товаров временно ввозимых в рамках лизинговых отношений».В соответствии с положением Правительства РФ № 633 от 29.06.95 г., определяется, что товары , являющиеся объектом международного лизинга, временно ввозимые на территорию РФ, подлежат частичному освобождению от уплаты таможенных пошлин и налогов.6. Мин. Финансов РФ, приказ № 105 от 25.09.95 г. «Об отражении в бух. Учете и отчетности лизинговых операций».В соответствии с постановлением Правительства РФ № 633 от 29.06.95 г. определяется ведение бух. Учета у лизингополучателя и лизингодателя.7. Правительство РФ, постановление № 1133 от 20.11.95 г. «О внесении дополнений в Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли».В соответствии с постановлением Правительства РФ №633 от 29.06.95 г., определяется внесение лизинговых платежей по операциям финансового лизинга в состав затрат по производству и реализации продукции у лизингополучателя.8. «Примерный договор о финансовом лизинге движимого имущества с полной амортизацией». (утвержден Минэкономики РФ от 29.12.95 г.)Первый официальный примерный договор о финансовом лизинге.9. Гос. Дума Федерального Собрания РФ, кодекс № 14-ФЗ от 26.01.96 г. «Гражданский кодекс РФ (часть вторая)»Все иные документы регулирующие отношения финансового лизинга имеют силу в части не противоречащей ГК РФ.10. Правительство РФ, постановление № 167 от 26.02.96 г. «Об утверждении Положения о лицензировании лизинговой деятельности в РФ.В соответствии с постановлением Правительства РФ № 633 от 29.06.95 г. и в соответствии с постановлением Правительства от 24.12.94 г. № 1418 «О лицензировании отдельных видов деятельности», вводит обязательное лицензирование для всех лизингодателей.11. Госкомстат РФ, письмо № 24-1-21/483 от 13.03.96 г. «Об утверждении затрат на приобретение лизингового оборудования».В соответствии с постановлением Правительства РФ № 633 от 29.06.95 г., регламентирует отражение в статистической отчетности предприятий затраты на приобретение оборудования.12. Мин. Экономики РФ, приказ № б/н от 16.04.96 г. «Методические рекомендации по расчету лизинговых платежей».Рекомендуемая Мин. Экономики методика расчета лизинговых платежей как один из возможных вариантов расчета.13. Правительство РФ, постановление № 528 от 23.04.96 г. «О внесении дополнений в постановление Правительства РФ от 29.06.95 г. «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности».Вносит дополнения в постановление Правительства РФ от 29.06.95 г. № 633, касающиеся финансирования лизинговых операций за счет бюджетных средств.14. Мин. Экономики РФ, приказ № 91 от 20.06.96 г. «Об организации работы в Мин.экономики РФ по лицензированию лизинговой деятельности в РФ».Во исполнение Постановления Правительства РФ от 26.02.96 г. № 167, регламентирует порядок организации работы по лицензированию лизинговой деятельности в РФ.15. Правительство РФ, постановление № 752 от 27.06.96 г. «О государственной поддержке лизинговой деятельности в РФ».1. Вносит изменения и дополнения в постановление Правительства РФ от 29.06.95 г. № 633:

  • 26928. Лизинг в России и странах Запада
    Экономика

    Подавляющую часть лизинговых операций в странах-членах Leaseurope составляют сделки с движимым имуществом. Однако статистика за последние 9 лет показывает, что имеет место слабая, но вполне отчетливая тенденция к увеличению доли лизинга недвижимого имущества. Интересно, что эта тенденция сохраняется и в период экономического подъема, и в период спада: в 1986 году доля движимого имущества в общем объеме лизинговых операций составляла 87%, в 1990 году - 83,1%, а в 1994 году - 81,3%. Несмотря на внушительный объем лизинговых операций в целом по странам Leaseurope, показатели отдельных стран могут отличаться буквально на порядок. Примечательно, что какой-либо связи между наличием специального законодательства о лизинге и объемом операций не существует. Например, в Германии, где лизинговая деятельность регулируется специальным законодательством, удельный вес лизинга в общем объеме инвестиций находится на среднем уровне. Правда, в абсолютном выражении Германия является общеевропейским лидером по объему лизинговых операций: в 1995 году объем лизинга движимого имущества составил 19,2 млрд. ЭКЮ, а недвижимого - 5,7 млрд. ЭКЮ. Франция и Португалия, имеющие посвященные лизингу законы, демонстрируют относительно скромные показатели объемов лизинговых сделок - 8,9 млрд. ЭКЮ и 1,1 млрд. ЭКЮ соответственно. В то же время шведское правительство, столкнувшись с трехлетним падением объемов лизинга (с 2,7 млрд. ЭКЮ в 1992 году до 1,8 млрд. ЭКЮ в 1994 году), принялось активно разрабатывать лизинговое законодательство.

  • 26929. Лизинг в современных условиях
    Экономика

    В настоящее время большинство российских предприятий испытывает недостаток оборотных средств. Они не могут обновлять свои основные фонды, внедрять достижения научно-технического прогресса и вынуждены брать кредиты. Существуют различные виды кредитования: ипотечное, под залог ценных бумаг (операция РЕПО), под залог партий товара, недвижимости. Однако предприятию при необходимости обновления своих основных средств выгоднее брать оборудование в лизинг. При этом экономия средств предприятия по сравнению с обычным кредитом на приобретение основных средств доходит до 10% от стоимости оборудования за весь срок лизинга, который составляет, как правило, от одного года до пяти лет.[1] Нынешняя экономическая ситуация в России, по мнению экспертов, благоприятствует лизингу. Форма лизинга примиряет противоречия между предприятием, у которого нет средств на модернизацию, и банком, который неохотно предоставит этому предприятию кредит, так как не имеет достаточных гарантий возврата инвестированных средств. Лизинговая операция выгодна всем участвующим: одна сторона получает кредит, который выплачивает поэтапно, и нужное оборудование; другая сторона гарантию возврата кредита, так как объект лизинга является собственностью лизингодателя или банка, финансирующего лизинговую операцию, до поступления последнего платежа.

  • 26930. Лизинг и его влияние на экономику России
    Экономика

     

    1. Газман В.Д. «Лизинг: теория, практика, комментарии», М., 1997 г.
    2. Кабатова Е.В «Лизинг: правовое регулирование, практика», М., «Инфра - М», 1996 г.
    3. Балтус П., Майджер Б. «Школа европейского бизнеса», «Лизинг-ревю», 1996 г., № 1.
    4. Чекмарева Е.Н. «Лизинговый бизнес», М., «Экономика», 1993 г.
    5. Сусанян К.Г. «Лизинг, бартер, товарообмен с зарубежными партнерами», М., «Мировой океан», 1992 г.
    6. Медведков С.Ю. «Лизинг в экономике США», «США: политика, экономика, идеология», 1980 г., № 5.
    7. Материалы Международной конференции по развитию лизинга в РФ, М., 1996 г.
    8. Комментарии к I части Гражданского кодекса РФ под ред. Садикова О.Н. - М., «Инфра-М», 1997 г.
    9. Комментарии ко II части Гражданского кодекса РФ под ред. Садикова О.Н. - М., «Инфра-М», 1997 г.
    10. «Экономика и жизнь», № 12 от 22.03.96.
    11. «Российская газета» от 12.03.96.
    12. «Лизинг-ревю», № 5/6 за 1997 год.
    13. «Экономические новости» № 18, сентябрь 1996 года.
    14. «Финансовые известия» № 102 от 12.12.95.
    15. Гражданский кодекс РФ: часть I от 30.11.94 (в ред. изменений и дополнений от 12.08.96), часть II от 26.01.96 (в редакции изменений и дополнений от 24.10.97).
    16. Конвенция УНИДРУА «О международном финансовом лизинге» от 28.05.88 (по состоянию на 31.12.94).
    17. Закон РФ «О налоге на добавленную стоимость» № 1992-1 от 06.12.91 (в ред. изменений и дополнений от 28.04.97).
    18. Указ Президента РФ “О дополнительных мерах по развитию гражданской авиации РФ” № 825 от 07.06.96.
    19. Указ Президента РФ “О федеральной программе “Мировой океан” № 11 от 17.01.97.
    20. Постановление Совета Министров СССР «Единые нормы амортизационных отчислений», № 1072 от 22.10.90.
    21. Постановление Правительства РФ “О селективной поддержке авиационной промышленности и гражданской авиации России в 1995 - 1996 годах” № 1211 от 03.11.94.
    22. Постановление Правительства РФ «О лицензировании отдельных видов деятельности» № 1418 от 24.12.94.
    23. Постановление Правительства РФ «О развитии лизинга в инвестиционной деятельности» № 633 от 29.06.95.
    24. Постановление Правительства РФ «Об утверждении положения о лицензировании лизинговой деятельности в РФ» № 167 от 26.02.96.
    25. Постановление Правительства РФ “О государственной поддержке развития лизинговой деятельности в Российской Федерации” № 752 от 27.06.96.
    26. Постановление Правительства РФ «О мерах государственной поддержки производства и реализации на условиях лизинга самолетов ТУ-204» № 783 от 02.07.96.
    27. Постановление Правительства РФ «О неотложных мерах по повышению эффективности деятельности авиакомпаний России», № 146 от 02.02.98.
    28. Распоряжение Правительства РФ «О полном освобождении от оплаты таможенных пошлин и налогов самолетов А-310-300»» № 737-р от 24.05.94.
    29. Распоряжение Правительства РФ «О некоторых таможенных льготах в отношении ввозимой авиационной техники» № 1445-р от 09.09.94.
    30. Распоряжение Правительства РФ «О мерах по привлечению инвестиций для переоснащения парка самолетов российских авиакомпаний» № 404-р от 27.03.97.
    31. Указание ГТК РФ «О некоторых вопросах применения таможенного режима временного ввоза (вывоза)» № 01-12/328 от 25.04.94.
    32. Балабанов А.И., Балабанов И.Т., «Внешнеэкономические связи», Москва «Финансы и статистика» 1998г.
    33. Федеральный закон «О лизинге» (принят ГД РФ 11.09.98 ).
  • 26931. Лизинг и малый бизнес
    Экономика

    Список источников

    1. Газман В.Д. Финансовый лизинг: Учебное пособие. М.:ГУ ВШЭ, 2003. 392с.
    2. Рынок лизинговых услуг России-2002. Аналитический обзор. Часть вторая // Лизинг-ревю. 2003. №5-6.
    3. Лизинг по-малому // Коммерсантъ-Деньги, 6 октября 2003г.
    4. Мониторинг административных барьеров развития малого предпринимательства // Центр экономических и финансовых исследований и разработок.
    5. «Мы имеем право на оптимизм». Интервью с генеральным директором Московской лизинговой компании Коломейцевым В. // Лизинг-ревю. 2002. №1-2.
    6. Иностранный капитал для малого и среднего бизнеса в России. Интервью с президентом компании DeltaLeasing Зиновьевым Н. // Лизинг-ревю. 2002.
    7. Чем недоволен малый бизнес // Лизинг-ревю. 2002. №1-2.
    8. Кредитование малого бизнеса: банк и лизинговая компания // Лизинг-курьер. 2002. №2-3 (20-21).
    9. Состояние и перспективы развития лизинга в России // Эксперт РА. 2002.
    10. Лизинг карман не тянет // Новости малого бизнеса. 2003. №11 (204).
    11. Финансовая аренда (лизинг) в России. Обзор рынка 2001-2002 // Группа по развитию лизинга МФК.
    12. Постановление от 23 января 2001 г. N 87-ПП «О комплексной программе развития и поддержки малого предпринимательства в г. Москве на 2001-2003 гг.»
    13. Сайт Московской Лизинговой Компании www.ml.ru
    14. Сайт компании DeltaLeasing www.leasing.ru
    15. Сайт компании КМБ-Лизинг www.kmbleasing.ru
  • 26932. Лизинг и налоговая защита
    Предпринимательство

    Причиной широкого распространения лизинга является ряд его преимуществ по сравнению с другими формами инвестирования. Основными из них являются:

    • инвестирование в форме имущества в отличие от денежного кредита снижает риск невозврата средств, так как за лизингодателем сохраняются права собственности на переданное имущество;
    • лизинг предполагает 100-процентное кредитование и не требует немедленного начала платежей, что позволяет без резкого финансового напряжения обновлять производственные фонды, приобретать дорогостоящее имущество;
    • часто предприятию проще получить имущество по лизингу, чем ссуду на его приобретение, так как лизинговое имущество выступает в качестве залога;
    • лизинговое соглашение более гибко, чем ссуда, так как предоставляет возможность обеим сторонам выработать удобную схему выплат. По взаимной договоренности сторон лизинговые платежи могут осуществляться после получения выручки от реализации товаров, произведенных на взятом в кредит оборудовании. Ставки платежей могут быть фиксированными и плавающими;
    • для лизингополучателя уменьшается риск морального и физического износа и устаревания имущества, так как имущество не приобретается в собственность, а берется во временное пользование; так как платежи по лизингу не привязаны к нормам амортизации, то при лизинговых отношениях лизингополучатель имеет дело с ускоренной амортизацией имущества;
    • лизинговое имущество не числится у лизингополучателя на балансе, что не увеличивает его активы и освобождает от уплаты налога на это имущество;
    • лизинговые платежи относятся на издержки производства (себестоимость) лизингополучателя и соответственно снижают налогооблагаемую прибыль;
    • производитель получает дополнительные возможности сбыта продукции, так как ограниченное финансирование инвестиций часто не позволяет предприятиям своевременно обновлять технологическую систему.
  • 26933. Лизинг и проблемы его развития в России
    Экономика

    Основными препятствиями для развития лизинга в России являются:

    • Высокие ставки и короткие сроки кредитования. При сохраняющейся в России банковской практике, когда краткосрочные кредиты выгоднее средне- и долгосрочных, получение ссуды на три - четыре года (оптимальный срок погашения кредита на закупку техники лизинговой компанией) весьма проблематично.
    • Высокий уровень налогов.
    • Отсутствие значительного стартового капитала для лизинговой компании, т.к., она приобретает оборудование за полную стоимость.
    • Отсутствие системы информационного обеспечения о предложениях лизинговых услуг.
    • За рубежом термином “ лизинг ” называются отношения финансовой аренды сроком от 3-х лет. В нашей же стране не создан пока еще благоприятный климат для долгосрочных инвестиций. Необходимо принятия налогового законодательства, предоставляющего льготы банкам, покрывающие их риски, связанные с долгосрочным кредитованием.
    • Неразвитость инфраструктуры лизингового рынка. Инфраструктура, способствующая развитию лизинг в России должна включать в себя более широкую сеть лизинговых компаний, специализированных консалтинговых фирм и соответствующую систему информационного обеспечения о предложениях лизинговых услуг. Неразвитость инфраструктуры (сложившихся механизмов финансирования, расчетов, минимизация рисков, эффективных маркетинговых и сбытовых структур и т. п.) предъявляет нереально высокие требования к руководителям и служащим лизинговых компаний.
    • Макроэкономическая и политическая неопределенность обстановки в стране. В настоящее время все правовые отношения, основанные на отсрочке платежа, тормозятся экономической нестабильностью, отсутствием надежной макроэкономической стабилизации и признаков устойчивого роста в экономике, что порождает у хозяйствующих субъектов определенное состояние неуверенности в завтрашнем дне. Между тем, основная идея лизинга состоит в возможности "растянуть " во времени выплату стоимости имущества при сохранении права на приобретения его в собственность по остаточной стоимости. При нынешней экономической ситуаций какая организация может позволить себе сегодня ждать возврата средств в течение 5-7 лет (обычный срок финансового лизинга).Именно это обстоятельство в значительной степени сдерживает развитие лизинга в России.
  • 26934. Лизинг и факторинг
    Экономика

    Особенностью этого вида лизинговых компаний, особенно созданных непосредственно государственными и муниципальными структурами, является жесткая ориентированность на осуществление лизинговых сделок с определенными типами клиентов. Условия лизинговых сделок, предлагаемые этими компаниями, а они обычно используют льготное бюджетное финансирование, являются более привлекательными для клиентов, по сравнению с условиями, предлагаемыми коммерческими лизинговыми компаниями, однако доступность их услуг сильно ограничена. Часто перед такими компаниями вопрос эффективности или хотя бы надежности реализуемых лизинговых проектов стоит не так остро, как для коммерческих лизинговых компаний.

    1. Лизинговые компании, созданные торговыми компаниями, и прочие лизинговые компании, не имеющие прямых связей ни с банковскими, ни с промышленными, ни с государственными ресурсами, такие как: ЗАО "Юнит Лизинг", ТОО "Лизинговая компания "Северная Казна", ЗАО "Крейт Лизинг" и другие. Как правило, эти компании создаются для привлечения корпоративных клиентов, имеющих возможность приобретать большие объемы оборудования, например оргтехники, торгового оборудования и т.д.
    2. Иностранные фирмы - поставщики оборудования, автотранспортных средств и технологий, в основном большегрузных автомобилей, хотя в последнее время эта тенденция постепенно распространяется и на производителей множительной, оргтехники, в некоторых случаях, печатного оборудования. Они используют лизинг в качестве инструмента сбыта своей продукции. Они были вынуждены создавать лизинговые компании в связи с постепенным насыщением рынка и возросшей конкуренцией. Типичными примерами таких компаний являются: XEROX, IVECO, SCANIA, DAF.
  • 26935. Лизинг как вид инвестиционной деятельности
    Юриспруденция, право, государство

    Åñëè óñëîâèÿ äëÿ ðàçâèòèÿ ëèçèíãà â Ðîññèè íå áóäóò óëó÷øàòüñÿ (âêëþ÷àÿ ñîâåðøåíñòâîâàíèå ëèçèíãîâîãî çàêîíîäàòåëüñòâà è óëó÷øåíèå îáùåýêîíîìè÷åñêîé ñèòóàöèè), òî, ó÷èòûâàÿ å¸ îãðîìíûå ïîòðåáíîñòè â îáíîâëåíèè îñíîâíûõ ôîíäîâ ïðîìûøëåííîñòè, íà å¸ òåððèòîðèè áóäåò áûñòðåå, ÷åì îòå÷åñòâåííûé ëèçèíãîâûé áèçíåñ, ðàçâèâàòüñÿ ìåæäóíàðîäíûé ëèçèíã, îñóùåñòâëÿåìûé êîìïàíèÿìè, çàðåãèñòðèðîâàííûìè â òåõ ñòðàíàõ, ãäå äåéñòâóåò áîëåå áëàãîïðèÿòíûé êëèìàò, îïðåäåëÿåìûé ëèçèíãîâûì, íàëîãîâûì è èíâåñòèöèîííûì çàêîíîäàòåëüñòâîì, âêëþ÷àÿ îôôøîðíûé ëèçèíã. Ýòî çíà÷èò, ÷òî Ðîññèéñêîå ãîñóäàðñòâî óòðàòèò ñîîòâåòñòâóþùèå èñòî÷íèêè íàëîãîâûõ ïîñòóïëåíèé, òàê êàê îíè ïî ñîãëàøåíèÿì îá èçáåæàíèè äâîéíîãî íàëîãîîáëîæåíèÿ áóäóò ïëàòèòü íàëîãè â ñòðàíàõ èõ ðåãèñòðàöèè. Áóäóò òàêæå óïóùåííû âîçìîæíîñòè ðåãóëèðîâàíèÿ ýòîãî ñåêòîðà îòå÷åñòâåííîé ýêîíîìèêè, à ýòî êðàéíå íåæåëàòåëüíûé ñöåíàðèé ðàçâèòèÿ ýêîíîìè÷åñêîé ñèòóàöèè. Óæå ñåé÷àñ ñëîæèëîñü òàêîå ïîëîæåíèå, êîãäà òîëüêî ëèçèíã ìîæåò îçäîðîâèòü íåêîòîðûå îòðàñëè ýêîíîìèêè, íàïðèìåð, ïàðê ñàìîëåòîâ â Ðîññèè óæå ñòàëî ïðàêòè÷åñêè íåâîçìîæíî îáíîâèòü áåç ïðèìåíåíèÿ òàêîé ôîðìû ôèíàíñîâî-ïðîìûøëåííîãî ñîòðóäíè÷åñòâà ñ çàðóáåæíûìè êîìïàíèÿìè êàê ìåæäóíàðîäíûé ëèçèíã, ïîçâîëÿþùèé âîñïîëüçîâàòüñÿ áîëåå äåøåâûìè êðåäèòàìè çàïàäíûõ èíñòèòóòîâ, ÷åì ïî äðóãèì âèäàì ìåæäóíàðîäíîãî ñîòðóäíè÷åñòâà.

  • 26936. Лизинг как инструмент обеспечения конкурентоспособности
    Экономика

    В период трансформации украинской экономики от плановой к смешанной появляется интерес к новым нетрадиционным формам деятельности предприятий. Одной из таких форм является лизинг. Закон Украины о лизинге определяет: «Лизинг это предпринимательская деятельность, направленная на инвестирование собственных или привлеченных финансовых средств и заключающаяся в предоставлении лизингодателем в исключительное пользование на определенный срок лизингополучателю имущества, которое является собственностью лизингодателя или приобретается им в собственность по поручению и согласованию с лизингополучателем у соответствующего продавца имущества, при условии уплаты лизингополучателем периодических лизинговых платежей » (1,с.7). Анализ современного состояния парка оборудования большинства предприятий и перспективы развития рынка отечественной конкурентоспособной продукции позволяет выдвинуть тезис о целесообразности развития лизинга. Думается, что в сложившихся условиях, когда предприятия потребители, оборудование которых является устаревшим и требует замены, не имеют достаточных ресурсов для того, чтобы купить сложную новую технику для выпуска конкурентоспособной продукции, а предприятия-изготовители испытывают серьезные трудности сбыта своей продукции использование лизинга могло бы существенно способствовать смягчению ряда противоречий. Ряд специалистов-хозяйственников считают, что лизинг единственное средство расширить платежеспособный спрос на отечественном рынке, оживить экономику (4). Из чего следует, что лизинговой компании следует работать в паре с банком. Достаточным свидетельством такого удачного содружества в отечественных условиях может служить «Лизинговый дом», являющийся дочерней компанией банка «Украина». Более того, необходимо появление еще одного участника процесса, а именно страховой компании, специализирующейся на страховании лизинговых сделок. В случае со связкой «Лизинговый дом» банк «Украина» риск к минимуму сводит АСК «Энергополис». Эта компания не только готова в случае непредвиденной ситуации возместить лизингодателю стоимость оборудования, но также страхует жизнь и здоровье лизингополучателя и работающих у него людей на время заключения сделки. Далее приведем условные схемы (рис.1,2,3) организации лизинговых операций, использование которых в настоящее время по нашему мнению перспективно в Украине.

  • 26937. Лизинг как способ обновления ОПФ
    Экономика

     

    1. Адамов, Н. А. Лизинг: правовые и экономические основы, особенности бухгалтерского учёта и налогообложения/ Н. А. Адамов, А. А. Тилов, - М.: Питер, 2005. 125с.
    2. Багудина, Е. Г. Экономический словарь/ Е.Г. Багудина; отв. ред. А. И. Архипов. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2007. 624с.
    3. Балабанов, И. Т. Банки и банковское дело: учебные пособия/ред. И.Т. Балабанов. СПб.: Питер, 2001. - 253с.
    4. Волков, О. И. Экономика предприятия: учебник для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям/ред. О.И. Волков.- М.: ИНФРА-М, 2001. - 416с.
    5. Горемыкин, В. А. Основы технологии лизинговых операций: учебное пособие/ В.А. Горемыкин.- М.: Ось-89, 2000. - 512с.
    6. Горемыкин, В. А. Лизинг: практическое учебно-справочное пособие/ В. А. Горемыкин. М.: ИНФРА-М, 2005. 386с.
    7. Дамков, Л. П. Коммерция и технология торговли: учебник для студентов вузов/ Л. П. Дашков, В. К. Памбухчиянц. 9-е изд., перер. И доп. М.: Дашков, 2008. 696с.
    8. Ковалёв, В. В. Аренда: право, учёт, анализ, налогооблажение/В. В. Ковалёв. М.: Финансы и статистика, 2000. 272с.
    9. Комаров, В. Ф. Аренда. Лизинг. Фирменный сервис/В. Ф. Комаров, Е. В. Колуга, А. Т. Юсупова; отв. ред. Г. В. Гренбэк. Новосибирск: наука, 2001. 129с.
    10. Лещенко, М. И. Основы лизинга: учебное пособие для студентов вузов/ М. И. Лещенко. М.: Финансы и статистика, 2000. - 336с.
    11. Рыжиков, В. С. Экономический справочник предприятия: справочное издание/сост.: В. С. Рыжиков, В. Г. Золотогоров, С. В. Рожиков. Ростов Н/Д: Феникс, 2000. 319с.
    12. Синецкий, Б. И. Основы коммерческой деятельности: учебник для студентов вузов, обучающихся по специальности «Коммерция»/ Б. И. Синецкий. М.: Юристъ, 2000. 659с.
    13. Тепман, Л. Н. Оценка недвижимости: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по специальностям экономики и управления/ Л. П. Тепман; ред.: В. А. Швандор- 2-е изд., перер. и доп. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. - 464с.
    14. Четыркин, Е. М. Финансовый анализ производственных инвестиций/ Е. М. Четыркин. 2-е изд., - М.: Маркетинг, 2003. 328с.
    15. Четыркин, Е. М. Финансовая математика: учебник для учебно- методических объединений вузов по специальностям «Финансы и кредит», «Бухгалтерский учёт, анализ и аудит»/Е. М. Четыркин. М. АИХ при Правительстве РФ, Дело, 2001. 398с.
    16. Ярных, Э. А. Статистика финансов предприятия торговли: учебное пособие для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки бакалавров и магистров «Коммерция»/ Э. А. Ярных. М.: Финансы и статистика, 2002. 352с.
    17. Федеральный закон РФ «О финансовой аренде (лизинге)» от 26.07. 2006.
    18. http://www.zanimaem.ru/articles/10/373
    19. http://www.audit-felix.ru/audit_felix/aud_113
    20. http://www.efleasing.ru/lizing/lizing2.html
  • 26938. Лизинг как форма инвестиций
    Экономика

    Однако развитие лизинга сдерживается различными толкованиями законодательных актов и, в первую очередь, ошибочным отнесением ТВС к потребляемым вещам. Источником этой ошибки является терминологический казус: ТВС многие понимают как топливо, не учитывая принципиального различия между ядерным «топливом» и химическим топливом. (С тем же успехом можно отнести к «топливу» и электроплитку.) Такие казусы встречаются довольно часто. Самый близкий по теме обсуждения пример - это использование неправильного термина «атомная электростанция» вместо правильного - «ядерная электростанция». В большинстве случаев эти казусы являются предметом научных дискуссий, но в данном случае принятый в обиходе для удобства и образного представления, но неправильный по существу термин может радикальным образом повлиять на экономические возможности огромной отрасли и, в конечном счете, на благосостояние нашего общества в целом.

  • 26939. Лизинг сельхозтехники: недостатки и пути их устранения
    Разное

    1.Следует сократить численность документов, необходимых для оформления техники в лизинг, установить ответственность лизингодателя за качество поставляемой техники и ее обслуживание в гарантийный период. Совершенно недопустим в договоре п. 3.5, устанавливающий, что досрочное исполнение обязательств по выплате платежей не влечет за собой досрочный переход права собственности на оборудование и что при досрочной оплате стоимости техники лизингополучатели (сельскохозяйственные предприятия) обязаны выплачивать все вознаграждения лизинга- и сублизингодателям. Это кабальный пункт для селян.

    1. Почти половину платежей при лизинге техники составляет плата за использование средств основного капитала ОАО «Росагролизинг». Вначале она составляла 7 процентов от невозмещенной стоимости и выплачивалась в течение срока лизинга 5 лет (всего за срок службы 17 %). С 2003 г. плата снижена до 4 процентов, со сроком на 7 лет общий размер выплат составляет 14,5 %, т.е. примерно одинаково. С целью удешевления стоимости приобретения техники ее следует исключить или хотя бы снизить до 2 % и взимать только один раз в первый год.
    2. В связи с наличием двух организаций, поставляющих технику по лизингу, соответственно выросли затраты на обслуживание лизинговых операций. Поэтому необходимо уменьшить ставки платежей лизингодателю и сублизинговым компаниям. Платить за технику должны при ее получении и один раз в год после реализации сельскохозяйственной продукции и получении средств.
  • 26940. Лизинг, как форма привлечения инвестиций в Казахстане
    Разное

    Причиной широкого распространения лизинга является ряд его преимуществ по сравнению с другими формами инвестирования. Основными из них являются:

    • инвестирование в форме имущества в отличие от денежного кредита снижает риск невозврата средств, так как за лизингодателем сохраняются права собственности на переданное имущество;
    • лизинг предполагает 100-процентное кредитование и не требует немедленного начала платежей, что позволяет без резкого финансового напряжения обновлять производственные фонды, приобретать дорогостоящее имущество;
    • часто предприятию проще получить имущество по лизингу, чем ссуду на его приобретение, так как лизинговое имущество выступает в качестве залога;
    • лизинговое соглашение более гибко, чем ссуда, так как предоставляет возможность обеим сторонам выработать удобную схему выплат. По взаимной договоренности сторон лизинговые платежи могут осуществляться после получения выручки от реализации товаров, произведенных на взятом в кредит оборудовании. Ставки платежей могут быть фиксированными и плавающими;
    • для лизингополучателя уменьшается риск морального и физического износа и устаревания имущества, так как имущество не приобретается в собственность, а берется во временное пользование; так как платежи по лизингу не привязаны к нормам амортизации, то при лизинговых отношениях лизингополучатель имеет дело с ускоренной амортизацией имущества;
    • лизинговое имущество не числится у лизингополучателя на балансе, что не увеличивает его активы и освобождает от уплаты налога на это имущество;
    • лизинговые платежи относятся на издержки производства (себестоимость) лизингополучателя и соответственно снижают налогооблагаемую прибыль;
    • производитель получает дополнительные возможности сбыта продукции, так как ограниченное финансирование инвестиций часто не позволяет предприятиям своевременно обновлять технологическую систему.