Дипломная работа

  • 14781. Проектирование организационных структур государственного управления
    Менеджмент

    Особое место среди экспертных методов занимает разработка графических и табличных описаний организационных структур и процессов управления, отражающих рекомендации по их наилучшей организации. Этому предшествует разработка вариантов организационных решений, направленных на устранение выявленных организационных проблем, отвечающих научным принципам и передовому опыту организации управления, а также требуемому уровню количественно-качественных критериев оценки эффективности организационных структур.

    • Метод структуризации целей предусматривает выработку системы целей организации, включая их количественную и качественную формулировки. При его использовании чаще всего выполняются следующие этапы:
    • Разработка системы (дерева) целей, представляющей собой структурную основу для увязки всех видов организационной деятельности исходя из конечных результатов;
    • Экспертный анализ предлагаемых вариантов организационной структуры с точки зрения организационной обеспеченности достижения каждой из целей, соблюдения принципа однородности целей, устанавливаемых каждому подразделению, определения отношений руководства, подчинения, кооперации подразделений исходя из взаимосвязей их целей и т.п.;
    • Составление карт прав и ответственности за достижение целей для отдельных подразделений, так и по комплексным межфункциональным видам деятельности, где регламентируется сфера ответственности; конкретные результаты, за достижения которых устанавливается ответственность; права, которыми наделяется для достижения результатов (согласовать, подтверждать, контролировать).
    • Метод организационного моделирования представляет собой разработку формализованных математических, графических, машинных и других отображений распределения полномочий и ответственности в организации, являющихся базой для построения, анализа и оценки различных вариантов организационных структур по взаимосвязи их переменных. Можно назвать несколько основных типов организационных моделей:
    • математико-кибернетические модели иерархических управленческих структур, описывающие организационные связи и отношения в виде систем математических уравнений и неравенств;
    • графоаналитические модели организационных систем, представляющие собой сетевые, матричные и другие табличные и графические отображения распределения функций, полномочий, ответственности, организационных связей. Они дают возможность анализировать их направленность, характер, причины возникновения, оценивать различные варианты группировки взаимосвязанных видов деятельности в однородные подразделения, “проигрывать” варианты распределение прав и ответственности между разными уровнями руководства и т.п. Примерами могут служить “метасхемные” описания материальных, информационных, денежных потоков совместно с управленческими действиями.
    • натурные модели организационных структур и процессов, заключающиеся в оценке их функционирования в реальных организационных условиях. К ним относятся организационные эксперименты заранее спланированные и контролируемые перестройки структур и процессов в реальных организациях; лабораторные эксперименты искусственно созданные ситуации принятия решений и организационного поведения; управленческие игры действия практических работников;
    • математико-статистические модели зависимостей между исходными факторами организационных систем и характеристиками организационных структур. Они построены на основе сбора, анализа и обработки эмпирических данных об организациях, функционирующих в сопоставимых условиях.
  • 14782. Проектирование оснований и фундаментов гражданских зданий
    Строительство

    №№ ппВид нагрузкиСечение 1-1Сечение2-2Сечение 3-3Сечение 4-4Сечение 5-5Сечение 6-6n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м2n0II кН/м21234567891011121314Постоянная1Кирпичная кладка2019,15223,5647,5712,2351,3385, 5203,2223,5203,2223,5647,5712,22Оконное заполнение ¾¾24,126,5¾¾¾¾¾¾24,126,53Крыша27,331,450,958,6¾¾¾¾25,329,125,629,44Междуэтажное перекрытие184,1206,6347,3398,6¾¾¾¾167,5187, 9178,22005Лестничная конструкция¾¾¾¾¾¾48,253¾¾¾¾6Перегородки13,416,22,83,4¾¾¾¾12,314,71315,6ИТОГО:428477,71072,61186,9351,3386, 5251,4276,5408,3455,2888,4983,7Временные1Снег1,496,62,7912,3¾¾¾¾1,46,11,46,22Нагрузка на междуэтажные перекрытия29,858,256,3109,8¾¾¾¾27,252,928,956,13Нагрузка на лестницу¾¾¾¾¾¾8,624,7¾¾¾¾ИТОГО:31,364,859,1122¾¾8,624,728,659.130,362,3ВСЕГО:459,3542,51131,71308,9351,3386,5260301,2436,9514,3918,71046

  • 14783. Проектирование оснований и фундаментов многоэтажного гражданского здания
    Строительство

    № п/пНаименование работЕд. измеренияОбъём работСтоимостьЕдиничнаяОбщая1Разработка грунта в отвал экскаваторами с ковшом вместимостью 1 м31000 м30,084482,45,952Устройство растверка, B15, V<10м3 Стоимость бетона: B15 круп.заполнитель до 10 мм.м311,7534,4 30,4404,2 357,23Погружение свай дизельмолотом lсв<8м.м36,363,5122,324Стоймость одной сваи длиной от 3 до 8 м. с периметром сторон 1201-1600 мм .м39,67,85310,95Засыпка траншей и котлованов бульдозером с перемещением до 10 м.1000 м30,0726518,91,376Уплотнение грунта пневмотрамбовками100м30,72511,68,41ИТОГО:1110,35

  • 14784. Проектирование основания и фундамента здания
    Строительство

    В пределах пятнадцатиметровой толщи по данным бурения и расчетов можно выделить 6 инженерно-геологических элементов:

    1. горизонт 1 - почвенно-растительный слой, подлежит обязательной срезке, складированию и дальнейшему использованию для озеленения площадки.
    2. горизонт 2 - суглинок мягкопластичный: (0 < IL = 0,61), (е=0,82<1), слабосжимаемый (Е = 12МПа), (R0 = 180 кПа > 150 кПа). Данный грунт удовлетворяет всем условиям и может быть использован в качестве естественного основания (надёжный грунт).
    3. горизонт 3 - суглинок тугопластичный: (0 < IL = 0,30), (е=0,41<1), слабосжимаемый (Е = 20МПа), (R0 = 285 кПа > 150 кПа). Данный грунт удовлетворяет всем условиям и может быть использован в качестве естественного основания (надёжный грунт).
    4. горизонт 4 - песок пылеватый средней плотности: (е=0,63<0,7), насыщенный водой (SR=1), слабосжимаемый (Е=26 МПа), R0 = 100 кПа < 150кПа. Данный грунт удовлетворяет не всем условиям и не может быть использован в качестве естественного основания (ненадежный грунт)
    5. горизонт 5 - песок пылеватый средней плотности (е=0,60<0,7) насыщенный водой (SR=1), слабосжимаемый (Е=28 МПа), R0 = 100 кПа < 150кПа. Данный грунт удовлетворяет не всем условиям и не может быть использован в качестве естественного основания (ненадежный грунт)
  • 14785. Проектирование основных элементов узловой участковой станции
    Транспорт, логистика

    Наимено-вание операцийПродолжитель-ность занятия маршрута одной операциейКоличест- во операций в суткиПродолжительность занятия маршрута операциямиНомера элементов, учавствую-щих в маршрутепостоянныепеременныеПрием пассажирских поездов на III и 13 пути из Б и В4624-5,3Отправление пассажирского поезда с II и 10 пути на Б и В4624-3,5Прием пригородных поездов на III и 13 пути из Б и В41352-5,3Отправление пригородных поездов II и 10 путей на Б и В4832-3,5Прием сборных поездов в ПО-I из Б и В5210-5,4,2,1Прием участковых поездов в ПО-I из Б и В53-155,4,2,1Отправление сборных поездов из ПО-I на Б и В52-101,2,4,5Отправление участковых поездов из ПО-I на Б и В52-101,2,4,5Отправление сквозных поездов из ПО-II на Б и В523-1153,4,5Прием сквозных поездов из Б и В в ПО-I521-1055,4,2,1Уборка поездных локомотивов из парка ПО-I в депо34-121,2,4Перестановка вагонов из СП в ПО-I104-402,1Уборка маневрового локомотива 34-121,2Подача поездных локомотивов в парк ПО-I под поезда34-124,2,1Подача вагонов на ГД32-61,2Уборка вагонов с ГД32-62,1

  • 14786. Проектирование отделений АТП для грузовых автомобилей
    Транспорт, логистика

    Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

  • 14787. Проектирование отделения по ремонту топливной аппаратуры автомобиля МАЗ-64221
    Транспорт, логистика

    Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии. Несвоевременное техническое обслуживание создает благоприятные условия для дорожно-транспортных происшествий и предельных износов и поломок узлов и деталей автомобилей. Наиболее часто отказы возникают по двигателю. По числу отказов на двигатель автомобиля приходится примерно половина всех отказов. Поэтому в данном проекте разработан участок текущего ремонта двигателей автомобилей

  • 14788. Проектирование откормочного цеха овцефермы с технологической линией приготовления грубых кормов
    Сельское хозяйство
  • 14789. Проектирование отопительной котельной для теплоснабжения
    Физика

    измеренияЗначениеНоминальная теплопроизводительностьГкал/час30Диапазон регулирования%10-100Ротационная форсунка:Диаметр распыливающего стаканамм200Частота вращения стаканаоб/мин5000Вязкость мазута перед форсункойВУ8Давление мазута перед форсункойкгс/см22Электродвигатель:ТипАОЛ2-31-2М101МощностькВт3Частота вращенияоб/мин2880Автономный вентилятор первичного воздуха (форсуночный):Тип30 ЦС-85Производительностьм3/час3000Давление воздухамм вод. ст.850Тип электродвигателяАО-2-52-2МощностькВт13Частота вращенияоб/мин3000Аэродинамическое сопротивление горелки по первичному воздуху не менеекгс/см2900Температура первичного воздухаС10-50Диаметр патрубка первичного воздухамм320Воздухонаправляющее устройство вторичного воздуха:Тип коробаС обычным прямым подводом воздухаШирина коробамм580Сопротивление лопаточного аппаратакгс/см2250Газовая часть:Тип газораздающей частиПериферийная с двусторонним подводомЧисло газовыдающих отверстийшт21Диаметр газовыдающих отверстиймм18Сопротивление газовой частикгс/см23000-5000Диаметр устья горелкимм725Угол раскрытия амбразуры60Габаритные размерыДиаметр присоединительного фланцамм1220Длинамм1446Высотамм1823Массакг869

  • 14790. Проектирование педагогического процесса как технология
    Педагогика

    В теории и практике учебного проектирования выделяют разнообразные виды проектов.

    1. В зависимости от количества участвующих студентов:
    2. индивидуальный проект эффективен с точки зрения организации самостоятельной поисковой деятельности, учета личных интересов, предоставление возможности реализовать свой творческий потенциал, потребность в достижении успеха и самоутверждении.
    3. парные и групповые проекты обладают не меньшими развивающими возможностями, позволяют учитывать индивидуальные особенности обучающихся при распределении их обязанностей.
    4. По характеру поисковой деятельности и преобладающих методов:
    5. исследовательские проекты по своему характеру напоминают научное исследование, подчиняются его логике. Проекты данного вида чаще всего разрабатываются в рамках курсового и дипломного проектирования.
    6. творческие проекты направлены на разработку новых оригинальных идей, продуктов совместной деятельности, представляемых в творческой форме (творческий отчет, выставка, видеофильм, …). Основными методами работы становится «мозговой штурм», «синектика», метод творческой группы.
    7. информационные проекты направлены на сбор необходимой для учебного процесса или других заказчиков информации. Разработка проекта связана с поискам и нахождении информации в различных источниках: монографиях, журнальных статьях и др.
    8. В зависимости от сферы применения разрабатываемого проекта можно выделить проекты производственные и социальные.
    9. В соответствии с характером разрабатываемой проблемы разграничиваются теоретические, и практические ориентированные проекты.
    10. В зависимости от учебных дисциплин, в рамках которых разрабатывается проект, можно выделить:
    11. многопредметные проекты, осуществляемые в рамках одной учебной дисциплины;
    12. межпредметные проекты, на основе использования материалов других;
    13. надпредметные проекты, не только не связанные с конкретной дисциплиной, но и, как правило, реализуемые вне рамок конкретной учебной дисциплины.
    14. По продолжительности, срокам выполнения проекты могут быть: краткосрочные, разрабатываемые на нескольких занятиях или в процессе самостоятельной работы; среднесрочные разрабатываемые от недели до месяца; долгосрочные разрабатываемые от одного до нескольких месяцев.
  • 14791. Проектирование передатчика для радиотелефона
    Компьютеры, программирование

    В данной работе был произведен расчет структурной схемы радиопередатчика для радиотелефона, рассчитан электрический режим работы выходного каскада, выходная цепь согласования, определены требования к возбудителю и источнику питания. Как видно, особенности устройства вытекают из его назначения, но в целом конструкции всех радиопередатчиков схожи. В процессе расчета были разрешены некоторые вопросы, связанные с реализацией отдельных параметров схемы для обеспечения заявленных характеристик устройства. В пределах данной работы такие вопросы могут быть решены комплексно. Однако на практике такие проблемы зачастую решаются индивидуально, т.к. имеет место узкая специализация разработчиков. К примеру, разработкой структурной схемы занимается одна бригада специалистов. Их задача - сформировать структуру передатчика и предъявить общие требования к его работе (выходная мощность, тип нагрузки, тип возбудителя, модуляции, режимы работы отдельных узлов схемы и т.д.). Другая бригада занимается реализацией возбудителя. Для них не важно, что будет стоять после возбудителя (об этом должны были позаботиться разработчики структурной схемы), они должны выполнить требования по стабильности частоты, выходной мощности, полосе частот и. Бригада, занимающаяся разработкой усилителя мощности, не интересуется, какой возбудитель в передатчике, какая у него стабильность частоты, им важно дать усиление входной мощности и обеспечить требуемую мощность на выходе. Специалисты по цепям согласования обеспечивают требуемые КПД цепей и фильтрацию, и им не важно, чем заняты другие бригады. Т.е. каждый занимается своим делом, выполняя поставленную задачу. Такое распределение обязанностей - залог успеха будущего производства, устройство получиться наиболее качественным, чем если бы его разрабатывали специалисты широкого профиля.

  • 14792. Проектирование передающего устройства одноволоконной оптической системы передачи для городской телеф...
    Радиоэлектроника

    In the process of work is form rework of methods of issue of signals on one optical filament in two directions and is determined way of increasing reception capacity of channels, apropriate for using on connecting lines to town telephone network.

  • 14793. Проектирование переходов через водотоки
    Строительство
  • 14794. Проектирование плавучего крана по прототипу "КПЛ-5-30"
    Транспорт, логистика

    Конструкция крана как подъемно - транспортной машины и плавучего сооружения должна обеспечивать: необходимый запас плавучести, остойчивости, непотопляемости и прочности корпуса понтона; снижение рыскливости при работе крана; высокопроизводительную надежную работу при перегрузке навалочных и штучных грузов; автономность работы за определенное время на различных причалах независимо от береговых источников снабжения электроэнергией, топливом, смазкой и т.д.; минимальные затраты ручного труда; безопасность работы при обслуживании, ремонте и перегрузочных операциях; удобство сборки узлов при изготовлении, монтаже и демонтаже с наименьшим числом подгоночных работ; удобный доступ к местам смазывания и осмотра ответственных узлов; дистанционное управление механизмами поворотной части, главной и вспомогательной энергетическими установками или их автоматизацию; наименьшую массу понтона с поворотной частью (чтобы можно было поднять кран на слип для осмотра и ремонта поворотной части корпуса); возможность буксировки под мостами, линиями электропередач и через шлюзы для I и III классов внутренних водных путей; сохранность транспортных средств и груза во время перегрузочных операций.

  • 14795. Проектирование подземной линии метрополитена
    Строительство
  • 14796. Проектирование подстанции 110/6 кВ с решением задачи координации изоляции
    Физика

    Вентильные разрядники комплектуются нелинейными резисторами (варисторами) на основе карбида кремния (SiC) и искровыми промежутками, которые подключают нелинейный резистор между фазным проводом и землей только на короткое время для ограничения грозовых, а в установках сверхвысокого напряжения и коммутационных перенапряжений. Вследствие относительно невысокой нелинейности их варисторов РВ не позволяют обеспечить достаточное ограничение перенапряжений. Более глубокое их снижение требует уменьшение сопротивления нелинейного резистора, что приводит в вентильных разрядниках к существенному увеличению сопровождающих токов. Искровые промежутки даже достаточно сложной конструкции не в состоянии погасить большие сопровождающие токи. Включение варистора под рабочее напряжение без искровых промежутков оказывается невозможным, вследствие, сравнительно большого тока протекающего по варистору постоянно, а также из-за низкой термической устойчивости. На замену РВ пришли ОПН защитные аппараты без искровых промежутков с высоконелинейными варисторами из металлооксидной керамики, постоянно подключенными между фазным проводом и землей. В отличие от РВ ОПН могут ограничивать и грозовые и коммутационные перенапряжения в электроустановках любых классов напряжений. Отметим также, что на воздушных линиях электропередачи (ВЛ) происходит замена РВ на ОПН. ОПН устанавливается вместо РВ на опорах ВЛ в местах с ослабленной изоляцией, в начале и конце защищенного подхода перед подстанцией на опорах вокруг пересечений ВЛ, на длинных переходах ВЛ и т.д. На первый взгляд применение ОПН представляется простым и эффективным решением задачи по ограничению перенапряжений. Исключение из ограничителя коммутирующих искровых промежутков повышает надежность этого защитного аппарата. Ограничение коммутационных перенапряжений в ЭУ U = 220 кВ и ниже позволяют существенно облегчить изоляцию либо повысить надежность изоляций таких ЭУ, которая в обычном исполнении рассчитана на воздействие коммутационных перенапряжений, не ограниченных защитными промежутками.

  • 14797. Проектирование подъемника П-126
    Разное

    О наличии воздуха в гидросистеме свидетельствует пена на поверхности масла в баке, изменение цвета масла и его плотности. Обычно воздух попадает в гидросистему через неисправные уплотнения валов насосов, неплотности соединений всасывающих и сливных трубопроводов, а также в случае нерациональной конструкции гидробаков . Для снижения шума (кроме удаления воздуха} рекомендуется выполнить виброизоляцию насосных агрегатов на баке (например, с помощью амортизаторов АКСС по ГОСТ 17053.1-80), установить насос на виброизолирующем эластичном фланце (пербутановое кольцо, привулканизированное к металлической втулке) и соединить его с электродвигателем с помощью зубчатой муфты с эластичной оболочкой; сократить длину и количество изгибов трубопроводов, закрепить их скобами (через упругие прокладки); применить малотрубные методы монтажа гидроаппаратуры, установить аккумуляторы или другие гасители пульсаций давления; исключить резонансные явления (на основе анализа частот собственных и возмущающих колебаний); использовать звукоизолирующие кожухи; заменить жесткие трубопроводы рукавами высокого давления; заменить тип насоса (например, поршневого на пластинчатый); использовать централизованный гидропривод.

  • 14798. Проектирование полиграфического производства
    Журналистика

    №, п/пОперацияДопускиСредства контроляМетоды контроляВид контроляИсполнители1.Тиражные оттиски должны соответствовать подписным листам и оригинальной пробе или цветопробе.2.Печать тиражных оттисков текстаОтклонения в приводке красок лицевой и оборотной стороны не более 0,2-0,25 мм. Отклонение при фальцовке продольного и поперечного фальцев и их косины от линии сгиба недолжно быть более 1 ммЛупа 8-20хПросмотр контрольных меток.Сравнение оттисков с подписным листом.Печатник, мастер участка3.Печать тиражных оттисков обложки. Точность совмещения изображений на многокрасочном оттиске обложки.Несовмещение красок не более 0,1 ммЛупа 10-20х, цветной денситометрВизуально. Шкалы оперативного контроля. По меткам-крестам.Сравнение оттисков с подписным листом.Печатник, мастер участка4.Контроль подачи и равномерности подачи краски и влаги.Допустимые отклонения оптической плотности по ширине оттиска: для мелованной бумаги - 0,15. Для офсетной бумаги - 0,20Цветной денситометр отражения типа Ichara (Япония)Визуально. Шкалы оперативного контроляДля мелованной бумаги рекомен-дуемые зональные отражения 50%-ных растровых полей: Голубая-0,44;Пурпурная-0,39;Желтая-0,34;Черная-0,45.Печатник, мастер участка5.Контроль градационных искаженийРазница для мелованной бумаги - 18-23%, для офсетной бумаги - 20-28%Денситометр отраженияИзмерение эффективной относительной площади растровых элементов в учетом коэффициента рассеяния бумаги и сравнением полученных величин с исходной относительной площадью элементов на диапозитивеКонтроль градационных изменений проводят по растровому пою с относительной площадью печатающих элементов равной 50%Печатник, мастер участка6.Контроль цветового баланса «по серому»По 3-х кратному наложениюВизуальноПечатник, мастер участка7.Контроль баланса краска-увлажняющий растворНедопустима непропечатка плашекПо плашкам и растровым элементам каждого цветаПечатник, мастер участка8.Качество фальцовкиОтклонение фальца не более 0,1 ммИзмерительная линейкаВизуально через 10-20 мин.По разности смещения корешкового фальца относительно фальцметок в хвосте и головке тетради.Печатник, мастер участка4.5 Расчет загрузки печатного производства

  • 14799. Проектирование поселка на 1000 жителей, расположенного на морском побережье
    Строительство

    В ходе исследования я использовала следующую литературу: справочник архитектора <http://www.specbooks.ru/books/spravochnik_arhitektora-1015> /Лазарев А.Г./, cправочник современного архитектора <http://www.specbooks.ru/books/spravochnik_sovremennogo_arhitektora-1025> /Маилян Л.Р./, ландшафтная архитектура <http://www.specbooks.ru/books/landshaftnaya_arhitektura-469> /Кукушин В.С./, архитектурная организация сельской среды <http://www.specbooks.ru/books/arhitekturnaya_organizaciya_selskoy_sredi-496> /Новиков В.А./, дизайн архитектурной среды <http://www.specbooks.ru/books/dizayn_arhitekturnoy_sredi-436> /Ефимова А.В./, архитектурное проектирование <http://www.specbooks.ru/books/arhitekturnoe_proektirovanie-59> /Тосунова М.И./, архитектурные графические стандарты <http://www.specbooks.ru/books/arhitekturnie_graficheskie_standarti-435> /Рамсей Ч.Д./, современная зарубежная архитектура <http://www.specbooks.ru/books/sovremennaya_zarubezhnaya_arhitektura-88> /Орельская О.В./, архитектурное конструирование <http://www.specbooks.ru/books/arhitekturnoe_konstruirovanie-432> /Пономарев В.А./, Revit Architecture 2009. Компьютерное проектирование в архитектуре <http://www.specbooks.ru/books/revit_architecture_2009_kompyuternoe_proektirovanie_v_arhitekture-1058> /Ланцов А.Л./ и другие.

  • 14800. Проектирование поста общего диагностирования автомобиля ВАЗ-2104
    Транспорт, логистика

    При освещении диагностических станций следует применять преимущественно газоразрядные источники света. Лампы накаливания следует применять только в случае невозможности применения газоразрядных источников. Освещенность производственного помещения диагностической станции на уровне пола постов диагностирования должна составлять не менее 200 лк, а в осмотровой канаве на уровне низа транспортного средства - не менее 150 лк. Освещенность проездов автомобилей должна составлять не менее 2 лк. На открытых площадках и стоянках транспортных средств в темное время суток должна обеспечиваться освещенность не менее 5 лк.