Курсовой проект
-
- 22941.
Разработка плана финансового оздоровления предприятия
Менеджмент Чебоксарская кондитерская фабрика была основана в 1944 году. Под фабрику было отдано помещение склада. С первых дней фабрика вырабатывала около 600 тонн мучных изделий в год. В 1955 - 56 г.г. была проведена реконструкция и на фабрике стали вырабатывать карамель, ирис, конфеты помадные, печенье. Годовой выпуск кондитерских изделий достиг 1200 тонн в год. В 1981 году было завершено строительство новой фабрики, которая сразу же стала выпускать свою продукцию. Начиная с 1984 года была проведена большая работа по внедрению новой и передовой технологии, т.е. механизированы участки основных производств. В 1986 г. по механизации погрузочно-разгрузочных работ и транспортных операций, были установлены транспортеры на складе сырья, сборные транспортеры в цехах, реконструирована паточная станция по сливу и приему патоки в производстве. Механизирована подача шоколадной глазури в производственный цех, сгущенного молока и жира. В этот же год была построена ветка железной дороги и запущена в эксплуатацию.
- 22941.
Разработка плана финансового оздоровления предприятия
-
- 22942.
Разработка по выданному чертежу 3D модели корпуса раздаточной коробки автомобиля в программе компас, описание и значение, условия его эксплуатации
Транспорт, логистика Самоблокирующийся дифференциал Torsen представляет собой конструкцию, состоящую из червячных шестерен: ведущих (сателлиты) и ведомых (солнечные шестерни приводов осей). Блокировка в дифференциале происходит за счет сил трения в червячной передаче. При движении по твердому покрытию устройство работает как обычный межосевой дифференциал и распределяет крутящий момент по осям в равных отношениях. При проскальзывании одной из осей крутящий момент перебрасывается на ось с лучшими сцепными свойствами, при этом соотношение крутящих моментов может достигать 20:80. Ввиду ограничений по прочности конструкции дифференциал Torsen не применяется на внедорожных автомобилях. Многодисковая фрикционная муфта представляет собой набор фрикционных дисков с контролируемой степенью сжатия (блокировки). Муфта обеспечивает распределение крутящего момента между осями в зависимости от дорожных условий. В нормальных условиях крутящий момент распределяется по осям в равных отношениях. При проскальзывании одной из осей фрикционные диски сжимаются, чем достигается частичная или полная блокировка межосевого дифференциала. Крутящий момент перераспределяется на ось, имеющую лучшее сцепление с дорогой. Для выполнения своих функций муфта может иметь электрический (электродвигатель) или гидравлический (гидроцилиндр) привод и электронную систему управления. Ручная (принудительная) блокировка дифференциала производится водителем с помощью механического, пневматического, электрического или гидравлического привода. На некоторых конструкциях предусмотрены функции как автоматической, так и ручной блокировки межосевого дифференциала. Вал привода задней оси выполнен, как правило, соосно с ведущим валом. Цепная передача обеспечивает передачу крутящего момента на переднюю ось. Она включает ведущее и ведомое зубчатые колеса и приводную цепь. Вместо цепной передачи в раздаточной коробке может использоваться цилиндрическая зубчатая передача. Раздаточная коробка в системе автоматически подключаемого полного привода представляет собой, как правило, конический редуктор. Понижающая передача служит для увеличения крутящего момента при движении по плохим дорогам и бездорожью. Она присутствует в отдельных конструкциях раздаточных коробок внедорожных автомобилей. На современных автомобилях понижающая передача выполнена в виде планетарного редуктора. В раздаточной коробке, устанавливаемой на автомобили с системой полного привода подключаемого вручную, предусмотрена возможность подключения переднего моста (в данном контексте мост и ось синонимы) в раздаточной коробке. Отдельные конструкции раздаточных коробок системы постоянного полного привода имеют функцию отключения передней оси. Режимы работы раздаточной коробки определяются ее конструкцией. В совокупности раздаточная коробка может иметь следующие режимы работы:
- 22942.
Разработка по выданному чертежу 3D модели корпуса раздаточной коробки автомобиля в программе компас, описание и значение, условия его эксплуатации
-
- 22943.
Разработка ПО ИС Аптеки
Компьютеры, программирование Управление проектом связано с вопросами планирования и организации работ, создания коллективов разработчиков и контроля за сроками и качеством выполняемых работ. Техническое и организационное обеспечение проекта включает выбор методов и инструментальных средств для реализации проекта, определение методов описания промежуточных состояний разработки, разработку методов и средств испытаний ПО, обучение персонала и т.п. Обеспечение качества проекта связано с проблемами верификации, проверки и тестирования ПО. Верификация - это процесс определения того, отвечает ли текущее состояние разработки, достигнутое на данном этапе, требованиям этого этапа. Проверка позволяет оценить соответствие параметров разработки с исходными требованиями. Проверка частично совпадает с тестированием, которое связано с идентификацией различий между действительными и ожидаемыми результатами и оценкой соответствия характеристик ПО исходным требованиям. В процессе реализации проекта важное место занимают вопросы идентификации, описания и контроля конфигурации отдельных компонентов и всей системы в целом.
- 22943.
Разработка ПО ИС Аптеки
-
- 22944.
Разработка по участку пласта Суторминского месторождения
Геодезия и Геология НаименованиеПласт БС10При однократном разгазировании пластовой нефти в ст. усл.При дифференциальном разгазировании пластовой нефти в раб. усл.Пластовая нефтьВыделившийся газНефтьВыделившийся газНефть1234561. Углекислый газ0,25-0,310,010,092. Азот+редкие в т.ч. гелий1,27-1,480,000,453. Метан66,610,0878,230,0923,544. Этан4,190,064,550,251,545. Пропан9,070,526,962,243,666. Изобутан5,910,943,012,912,977. Нормальный бутан6,761,963,164,343,998. Изопентан2,291,930,843,032,379. Нормальный пентан2,022,460,703,342,5410. Гексаны11. Гептаны1,6392,050,7083,7958,8512. Остаток (С8+выше)13. Молекул. Масса28,3220122,90176,10130,2014. Плотность:- газа, кг/м31,177-0,952--- нефти, кг/м3-856-850781Пласт БС111. Углекислый газ0,24-0,280,000,082. Азот+редкие в т.ч. гелий1,05-1,200,000,343. Метан68,370,2278,910,1022,234. Этан4,470,124,740,271,525. Пропан7,890,826,091,943,106. Изобутан6,201,813,443,153,237. Нормальный бутан5,902,572,963,953,668. Изопентан2,192,620,893,122,509. Нормальный пентан1,893,070,763,472,7110. Гексаны11. Гептаны1,7988,770,7384,0060,6312. Остаток (С8+выше)13. Молекул. масса-----14. Плотность:- газа, кг/м31,155-0,947--- нефти, кг/м3-853-847768
- 22944.
Разработка по участку пласта Суторминского месторождения
-
- 22945.
Разработка подсистемы анализа SCORM-пакетов (лекционный материал)
Компьютеры, программирование ·Runtime - Цель SCORM RTE состоит в том, чтобы обеспечить интероперабельность объектов SCO и LMS систем. Для этого необходима общая модель запуска, создания и обмена информацией между содержанием и LMS. Тремя основными компонентами RTE являются Launch (запуск), Application Program Interface (API) (программный интерфейс приложения), и Data Model. Рассмотрим коротко каждый из них. Launch (запуск) определяет отношения между LMSs и SCORM контентом так, чтобы контент SCORM был совместим с LMS системами, стандартизованными в SCORM, чтобы быть поставленным и показанным ученику. В SCORM 2004, LMS системы способны определять, какой материал доставлять первым. Это описано в книге SCORM SN, также затронуто в книге SCORM RTE. SCORM Application Program Interface (API) обеспечивает набор ункциональных возможностей, которые принимаются как разработчиками LMS, так и разработчиками инструментов создания содержания, чтобы обеспечить связь между LMS и SCOs,. Эти функциональные возможности заканчивают процесс запуска, связывая SCO и LMS, когда это необходимо. Кроме того, API позволяет содержанию SCORM "устанавливать" и "получить" данные от LMS, типа результатов оценки, и обращаться к любым ошибкам, которые происходят в течение работы. SCORM Run-Time Environment Data Model описывает словарь, который может использоваться, чтобы передать или получить информацию LMS. Например, при получении контрольной работы ученика, SCO использует SCORM Data Model, известную как "cmi. score. scaled, чтобы сообщить LMS результаты ученика. Это все подробно описано в книге SCORM RTE.
- 22945.
Разработка подсистемы анализа SCORM-пакетов (лекционный материал)
-
- 22946.
Разработка подсистемы генерации учебно-тренировочных заданий
Компьютеры, программирование УТЗ существенно расширяют возможности КУ и КОС, повышают их эффективность и ценность. Тем не менее, генерирующие КСО в настоящее время встречаются не часто. Глинная причина этого заключается в отсутствии развитого ангорского инструментария, обеспечивающего воплощение фупк-1Ий генерации либо вообще без программирования (т.е. полностью на основе технологий визуальной разработки), либо вообще программирования в минимальном объеме. Немногие средства, позволяющие создавать генерирующие КСО, не обладают инвариантностью к ПО. Последнее означает, что их возможности ограничены генерацией типовых УТЗ, актуальных для определенных дисциплин или их разделов (например, механики, линейной алгебры, лексики какого-либо иностранного языка и т.д.). У В результате авторы, желающие обогатить КУ (КОС) функциями генерации, как правило, сталкиваются с необходимостью оригинальной реализации соответствующих механизмов, что требует участия в проекте квалифицированных программистов. Поскольку на сегодняшний день отсутствует инвариантная к ПО методология построения генерирующих КСО, даже для классных программистов данная задача не является тривиальной.
- 22946.
Разработка подсистемы генерации учебно-тренировочных заданий
-
- 22947.
Разработка подсистемы создания Scorm-пакетов
Компьютеры, программирование %20XHTML,%20SVG),%20%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%b8%20%d0%bf%d0%be%20%d1%81%d0%b5%d0%b1%d0%b5%20%d1%84%d0%be%d1%80%d0%bc%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%20%d0%be%d0%bf%d0%b8%d1%81%d0%b0%d0%bd%d1%8b,%20%d1%87%d1%82%d0%be%20%d0%bf%d0%be%d0%b7%d0%b2%d0%be%d0%bb%d1%8f%d0%b5%d1%82%20%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b3%d1%80%d0%b0%d0%bc%d0%bc%d0%bd%d0%be%20%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%8f%d1%82%d1%8c%20%d0%b8%20%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b5%d1%80%d1%8f%d1%82%d1%8c%20%d0%b4%d0%be%d0%ba%d1%83%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%82%d1%8b%20%d0%bd%d0%b0%20%d0%be%d1%81%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b5%20%d1%8d%d1%82%d0%b8%d1%85%20%d1%81%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%b5%d0%b9,%20%d0%bd%d0%b5%20%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%8f%20%d0%b8%d1%85%20%d1%81%d0%b5%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d1%82%d0%b8%d0%ba%d0%b8,%20%d1%82%d0%be%20%d0%b5%d1%81%d1%82%d1%8c%20%d0%bd%d0%b5%20%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%8f%20%d1%81%d0%bc%d1%8b%d1%81%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b3%d0%be%20%d0%b7%d0%bd%d0%b0%d1%87%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d1%8f%20%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d1%82%d0%be%d0%b2.%20%d0%92%d0%b0%d0%b6%d0%bd%d0%be%d0%b9%20%d0%be%d1%81%d0%be%d0%b1%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c%d1%8e%20XML%20%d1%82%d0%b0%d0%ba%d0%b6%d0%b5%20%d1%8f%d0%b2%d0%bb%d1%8f%d0%b5%d1%82%d1%81%d1%8f%20%d0%bf%d1%80%d0%b8%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5%20%d1%82%d0%b0%d0%ba%20%d0%bd%d0%b0%d0%b7%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d0%b5%d0%bc%d1%8b%d1%85%20%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%82%d0%b2%20%d0%b8%d0%bc%d1%91%d0%bd.">Целью создания XML было обеспечение совместимости при передаче структурированных данных между разными системами обработки информации, особенно при передаче таких данных через Интернет. Словари, основанные на XML (например, RDF, RSS, <http://ru.wikipedia.org/wiki/MathML> XHTML, SVG), сами по себе формально описаны, что позволяет программно изменять и проверять документы на основе этих словарей, не зная их семантики, то есть не зная смыслового значения элементов. Важной особенностью XML также является применение так называемых пространств имён.
- 22947.
Разработка подсистемы создания Scorm-пакетов
-
- 22948.
Разработка подсистемы учёта и поиска электронной литературы
Компьютеры, программирование {"Равно": команда. CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM='";break;"Не равно": команда.CommandText+="NOT "+"IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM='";break;"Включает": команда.CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM LIKE '%";break;"Не включает": команда. CommandText+="NOT "+"IDX"+this.условие[w]. Таблица+"."+"TERM LIKE '%";break;"Начинается с": команда.CommandText+="IDX"+this.условие[w]. Таблица+"."+"TERM LIKE '";break;"Не начинается с": команда. CommandText+="NOT "+"IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM LIKE '";break;"Больше": команда.CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM >'";break; "Больше или равно": команда. CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM >='";break;"Меньше": команда. CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM <'"; break; "Меньше или равно": команда. CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM <='";break;"Есть значение": команда. CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM IS NOT NULL";break;"Нет значения": команда. CommandText+="IDX"+this.условие[w].Таблица+"."+"TERM IS NULL";break;
- 22948.
Разработка подсистемы учёта и поиска электронной литературы
-
- 22949.
Разработка подсистемы учета научно-исследовательской работы студентов
Компьютеры, программирование
- 22949.
Разработка подсистемы учета научно-исследовательской работы студентов
-
- 22950.
Разработка познавательного туристского маршрута по Сибирским городам
Туризм ДеньВремяПункт назначения, экскурсионные объекты и достопримечательностиПродолжительность пребывания на каждом объекте1-й8.00-13.00отправляемся на комфортабельном автобусе с парковочной стоянки гостиницы «Центральной» г. Барнаул в город Новосибирск.5 часов13.00-14.00заселение в гостиницу «Центральную».1 час14.00-14.30Обед в столовой «Вилка-Ложка».30 минут14.30-16.30Обзорная экскурсия по центру города Новосибирска.2 часа16.30-17.00Свободное время.1 час17.00-17.30Ужин в столовой «Вилка-Ложка».30 минут17.30-20.30Посещение Новосибирского государственного академического театра оперы и балета.3 часа20.30-22.00Возвращение в гостиницу «Центральную». Свободное время.1.5 часа22.00Отбой.2-й8.00-9.00Подъем.1 час9.00-9.30Завтрак в столовой «Вилка-Ложка».30 минут9.30- 11.30Отправление на экскурсию в Академгородок. Прогулка по Академгородку.2 часа11.30-13.00Посещение Центрального Сибирского геологического музея.1.5 часа13.00-13.30Обед в столовой «Вилка-Ложка».30 минут13.30-17.00Посещение Центрального Сибирского ботанического сада СО РАН.3.5 часа17.00-17.30Ужин в столовой «Вилка-Ложка».30 минут17.30-22.00Отправление в г. Томск. Заселение в гостиницу «Спутник».4.5 часа22.00-23.00Свободное время. Отбой.1 час3-й9.00-9.30Подъем.30 минут9.30-10.00Завтрак в гостинице «Спутник».30 минут10.00-12.00Посещение музея истории Томска, камня в честь основания Томска и обозрение фрагмента Томской крепости.2 часа12.00-13.00Обед в столовой «Вилка-Ложка».1 час13.00-17.00Познавательная экскурсия по старинному городу Томску, с посещением интересных домов в архитектурном плане.4 часа17.00-18.00Ужин в столовой «Вилка-Ложка».1 час18.00-21.00Вечерняя прогулка по центральному проспекту Ленина с посещением Ново-Соборной площади и Городского сада3 часа21.00-22.00Отправление в гостиницу «Спутник». Отбой.1 час4-й9.00-9.30Подъем.30 минут9.30-10.00Завтрак в гостинице «Спутник».30 минут10.00-11.30Посещение Томского музея деревянного зодчества.1.5 часа11.30-13.00Просмотр старинных зданий, а именно жилой дом И. С. Семеновой, главный корпус ТГУ (ИТУ), здание Научной библиотеки ТГУ, главный (лекционный) корпус ТПУ (ТТИ).1.5 часа13.00-14.00Обед в столовой «Вилка-Ложка».1 час14.00-17.00Прогулка по Лагерному саду.3 часа17.00-17.30Ужин в столовой «Вилка-Ложка».30 минут17.30-20.30Отправление в Кемерово.
- 22950.
Разработка познавательного туристского маршрута по Сибирским городам
-
- 22951.
Разработка политики корпоративной безопасности сети для предприятия "JDSONS"
Компьютеры, программирование )дата и время входа и выхода посетителей записываются, все посетители должны находиться под надзором, если их доступ раньше не утверждался, им предоставляется доступ только для конкретных, разрешенных целей; При входе в офис компании будут расположены турникеты для пропуска каждого вошедшего. Сотрудники будут использовать для входа личные карточки, которые дают им доступ в определённые комнаты, в зависимости от специальности. Третьим лицам будут выдаваться временные гостевые карты. Учет посетителей и выдача карт доступа будет производится специальным персоналом. Посетители прежде чем войти должны будут пройти регистрацию. Персонал стола регистрации обязан сообщить посетителям об их правах, полномочиях и проинформировать о правилах использования пропускных карт.
- 22951.
Разработка политики корпоративной безопасности сети для предприятия "JDSONS"
-
- 22952.
Разработка политики ценообразования на примере туристической компании города Обнинска "Русский Транзит"
Маркетинг - Тема курсового проекта актуальна на сегодняшний день, так как цена и ценообразование являются центральными элементами рыночной экономики. В самом общем виде цена представляет собой сумму денег, которую покупатель уплачивает за приобретенный товар, а в условиях рыночной экономики именно цена является характеристикой продаваемого товара на рынке.
- Объектом исследования является ценообразование услуг в сфере туризма компании «Русский Транзит» г. Обнинск
- Цель курсового проекта анализ политики ценообразования на примере компании «Русский Транзит» г. Обнинск
- Задачи, которые решались в процессе выполнения курсового проекта : изучение теоретического материала по структуре ценообразования и его практического применения.
- Методы исследования, анализа и проектирования практическое применение изученного теоретического материала, анализ структуры цены туристических путевок, влияния издержек и их классификация при формировании цены, и изучение их влияния на цену реализуемых ту ристических услуг.
- Основные выводы - цены играют важную роль как в экономике в целом, так и в деятельности отдельных компаний. От уровня цены зависят конечные результаты работы предприятия, в том числе прибыль и рентабельность. Цены выступают основным фактором в решении таких вопросов, как определение рынков сбыта продукции, целесообразности производства товара или услуги, расчет издержек производства, определение объемов инвестиций.
- 22952.
Разработка политики ценообразования на примере туристической компании города Обнинска "Русский Транзит"
-
- 22953.
Разработка почтового клиента для операционной системы Windows
Компьютеры, программирование
- 22953.
Разработка почтового клиента для операционной системы Windows
-
- 22954.
Разработка предварительного усилителя сигнала датчика
Компьютеры, программирование Если под воздействием каких-либо дестабилизирующих факторов, например, изменения температуры окружающей среды, увеличился (или уменьшился) ток через транзисторы VТЗ, VТ4, то уменьшится (увеличится) ток базы и ток эмиттера транзистора VТ5. Это вызовет уменьшение (увеличение) тока, протекающего через "токовые зеркала" VТ2.1 VТ2.2R10 и VТ1. 1 VТ1.2R1RЗ, а также через делитель напряжения R4-R6. В результате уменьшится (увеличится) ток базы, а следовательно, и ток эмиттера транзисторов VТЗ, VТ4, возвращаясь к своему первоначальному значению. Благодаря действию такой ОС стабилизируется работа первой и второй ступеней усилителя по постоянному току.
- 22954.
Разработка предварительного усилителя сигнала датчика
-
- 22955.
Разработка предложений и методов для улучшения экологической ситуации в Волго-Вятском районе
Экология - Бронштейн А.М., Литвин В.А., Русин И.Н. Экологизация экономики: методы регионального управления. М.: Наука, 1990. 120с.
- Голуб А.А.Экономика природопользования: Учеб. пособие для студентов вузов/ Голуб А.А., Струкова Е.Б. -Б.м.: Аспект Пресс, 1995.- 274с.
- Государственный доклад о состоянии окружающей среды на территории РФ в 2000 году. М., 2001.- 105с.
- Ежегодник выбросов загрязняющих веществ в атмосферу городов и регионов Российской Федерации. С.-П.:НИИ охраны атмосферного воздуха, 2000.- 305с.
- Коваленко Е.Г., Зинчук Г.М., Кочеткова С.А. и др. Региональная экономика и управление: Учебное пособие для ВУЗов. - СПб: «Питер», 2008.- 345с.
- Новоселов А.Л. Экономика природопользования.- М.: Финстатинформ, 2000 .- 305с.
- Регионы России. Социально-экономические показатели. Стат. Сб. / Госкомстат России. М., 2007.
- С.Н.Бобылев, Ходжаев А.Ш. , Экономика природопользования. - «Теис», 1997. - 272с.
- Сборник аналитических и нормативно-методических материалов по экономике природопользования. Части I и II. - М.: Минприроды РФ, 1993. 250с.
- Указ Президента РФ от 3 июня 1996 г. № 803 «Об основные направлениях региональной политики в Российской Федерации»//Информационно-справочная система «Консультант-плюс».
- Экономика природопользования: Учеб.пособие/ Демакова В.Д., Фрейдкина Е.М.. -Сыктывкар, 1995.- 297с.
- 22955.
Разработка предложений и методов для улучшения экологической ситуации в Волго-Вятском районе
-
- 22956.
Разработка предложений по благоустройство дворовой территории
Строительство Модель, тип, маркаОсновные конструктивные особенностиМасса, тЩебеночные смесиУкатываемые бетонные смеситолщина уплотняемого слоя, мчисло проходов по одному следужесткость бетонной смеситолщина уплотняемого слоя, мчисло проходов по одному следуДУ-476-1Самоходные статические гладковальцевые60,101090-1200,1512-14ДУ-63-1100,141090-1200,1512-14ДУ-73-15-5,50,101090-1200,1512-14ДУ-54МСамоходные вибрационные гладковальцевые1,5-2,20,101090-1200,1512-14ДУ-47Б60,201090-1200,256-8ДУ-735-5,50,151090-1200,256-8ДУ-638-100,201090-1200,306-8ДУ-748-90,201090-1200,306-8ДУ-65Самоходные пневмоколесные на спецшасси10-120,1510100-1100,156-8ДУ-58НСамоходные комбинированного действия160,301090-1200,306-8ДУ-648,5-9,50,201090-1200,256-8
- При устройстве гравийных оснований и покрытий наибольшая толщина уплотняемого слоя гравия (в плотном состоянии) не должна превышать 15 см. Гравий следует поливать перед распределением по земляному полотну из расчета 30 л воды на 1 м3 неуплотненного гравия. Уплотнение гравия должно производиться вначале легкими катками без полива, а затем тяжелыми, с поливом малыми дозами из расчета до 60 л/м3 неуплотненного гравия. После укатки гравийное основание (покрытие) должно поливаться в течение 1012 дней из расчета 2,5 л/м3 неуплотненного гравия.
- 22956.
Разработка предложений по благоустройство дворовой территории
-
- 22957.
Разработка предложений усовершенствования оказания транспортных услуг населению
Менеджмент Условиям функционирования основных видов транспорта наиболее полно соответствует дискретное имитационное моделирование. Оно основывается на знании технологии моделируемого объекта, его внутреннего строения (схемы) и характера взаимодействия с потоком любой заданной структуры. Говоря о моделировании, следует иметь в виду, что сложность систем и алгоритмов (программ) не должна быть слишком значительной, чтобы не превосходить определенного, экономически обоснованного ее уровня, что, к сожалению, часто забывается. Практикой установлено, что по мере усложнения алгоритма, детализации учитываемых связей и увеличения объема исходной информации затраты на моделирование возрастают, а положительный эффект от моделирования или полностью отсутствует, или увеличивается незначительно. Простые алгоритмы, если они позволяют создать надежные системы, более предпочтительны, чем сложные, и они могут быть легко поняты и освоены практикой в короткие сроки. Всякая модель утрачивает свой смысл средства познания как в случае тождества модели и прототипа, так и в случае большого различия между ними.
- 22957.
Разработка предложений усовершенствования оказания транспортных услуг населению
-
- 22958.
Разработка препроцессора на основе PIC контроллера
Компьютеры, программирование
- 22958.
Разработка препроцессора на основе PIC контроллера
-
- 22959.
Разработка привода главного движения для фрезерного станка
Разное б. мелкие детали обрабатывать только в специальных цулагах. в. необходимо следить 'за надежным креплением направляющей линейки. г. при фрезеровании деталей сечением меньше 40х40 мм и длиной менее 400 мм применяют направляющие колодки, соответствующие размерам и форме обрабатываемой детали. д, при фрезеровании с середины необходимо следить, чтобы направляющее приспособление было снабжено упором, противодействующим выбрасыванию материала или обрабатываемой детали. е. верхние и боковые прижимы должны плотно прижимать деталь к столу и направляющей линейке.
- 22959.
Разработка привода главного движения для фрезерного станка
-
- 22960.
Разработка привода к ленточному транспортёру
Разное - Задание на курсовое проектирование…………………………..1
- Содержание……………………………………………………....2
- Замечания руководителя……………………………….………..3
- Введение………………………………………………………….4
- Исходные данные……………………………….…………….…5
- Выбор электродвигателя………………………………………...6
- Определяем значения мощностей, угловых скоростей и крутящих моментов……………………………………………...7
- Расчёт зубчатой передачи…………………………………….…8
- Расчёт геометрических параметров зубчатых колёс…….…….9
- 22960.
Разработка привода к ленточному транспортёру