Предприятия работают в динамичной среде и сталкиваются с различными сложными ситуациями, которые необходимо решать эффективно и быстро. Большая часть этих ситуаций состоит из материалов, различных материальных ценностей и информационных потоков, которые необходимо оптимально планировать, организовывать, управлять и контролировать, поэтому на помощь предприятиям приходит логистика.

Логистика перестала быть просто деятельностью, связанной с транспортировкой, перемещением товаров и хранением. Современная логистика охватывает и такие направления бизнеса, как бухгалтерский учет, информационные технологии, обслуживание клиентов и др. Логистические решения должны не только обеспечивать реализацию бизнес-целей, но и находить наиболее экономичные варианты их достижения. Передовой опыт ведения бизнеса зарубежных стран показывает, что наилучших результатов в бизнесе достигают компании, применяющие концепцию интегрированной логистики, суть которой заключается в подходе к производственным и материальным потокам как к системе взаимосвязанных цепочек. Эффективность определяется оптимальной координацией деятельности этих цепочек, руководствуясь экономическими компромиссами. С такой концепцией

Назначение логистики в данном случае определяется в трех аспектах:

• экономические — сколько, чего и где необходимо закупить, накопить, переработать и распределить;
• технические — как транспортировать и хранить материальные ресурсы;
• информационные — как планировать, какими методами управлять и контролировать материальные и связанные с ними финансово-информационные потоки, чтобы оправдать ожидания пользователей.

Таким образом, логистика воспринимается как практический бизнес-инструмент, позволяющий комплексно и рационально с точки зрения достижения стратегических, тактических и оперативных целей компании решать задачи транспортировки, преобразования и обслуживания материальных ресурсов в соответствии с потребностями пользователей. взгляд на затраты и качество товаров и услуг (Брашкене, 2009).

Существенной функцией логистики является создание системы. Значение системы определено в словаре интернациональных слов (2006 г., стр. 683): ​​1) запланированное, правильное расположение, расстановка, организация; 2) совокупность объектов, связанных общей функцией; 3) совокупность организационно связанных хозяйственных единиц и учреждений. В широком смысле под системой (греч. systema — состоящий из частей, связанный) принято понимать единое целое взаимодействующих элементов, связанных между собой причинно-следственными связями. Логистическую систему описывают как сложную, динамичную, организационно законченную (структурированную), открытую и адаптивную, экономическую систему с обратной связью. Он состоит из элементов, взаимодействующих друг с другом в едином процессе управления материальными и связанными с ними потоками — звеньями, совокупность которых

Логистические системы обычно состоят из нескольких подсистем, для них характерны тесные связи с внешней средой. Это:

• Макрологическая система —это масштабная система управления материальными потоками, которая связывает промышленные предприятия и организации, торговых посредников, транспортные организации, расположенные в разных районах, регионах или даже разных странах посредством комплексных связей.
• Микрологистические системы— это подсистемы, функциональные элементы или звенья макрологистических систем. Они связаны с определенной компанией, их назначение – управление материальными потоками в процессе производства, поставки и реализации. Выделяют следующие виды систем микрологистики: системы внутренней логистики (цель — оптимизация управления материальными потоками в рамках производственно-технологического цикла: сокращение материальных ресурсов и запасов незавершенного производства, увеличение оборачиваемости, управление запасами и др..); внешние логистические системы (цель — решение задач, связанных с управлением материальными потоками от их первоисточников до мест назначения. Это задачи снабжения предприятия и распределения товаров); интегрированные бизнес-логистические системы, которые связывают внутренние и внешние логистические системы.

Основные элементы управления логистикой:

• Запас —сырье, материалы, готовая продукция, готовая продукция закупаются у поставщика и находятся в распоряжении предприятия. Роль запасов в системе особенная, они должны обеспечивать бесперебойное функционирование всей системы, страховать от различных неопределенностей, связанных с изменением условий на рынке (например, колебаниями спроса). Запасы можно хранить непосредственно у производителя или приближать к потребителю. Их размер должен быть оптимальным, в зависимости от целей, поставленных перед системой.
• Транспорт, который транспортирует товары от поставщика к компании, внутри компании от складов до производственных баров, доставляет товары потребителю (в торговую сеть). Включены все варианты транспортировки, не исключая покупку транспортных услуг, аренду транспорта. Основными критериями выбора вида транспорта и способа перевозки являются цена и надежность.
• Производственная единица.Самое главное здесь – обеспечить гибкость производственного процесса, чтобы максимально быстро адаптироваться к колебаниям спроса. Еще одной важной задачей является определение глубины переработки, т.е. стадий производства, а также решения относительно собственного производства или закупок в стране.
• Складская ферма. Это все склады и склады компании, централизованные региональные и местные, склады временного хранения и терминалы, оптовые и, в некоторых случаях, розничные склады. Их выбор и размещение определяется целями логистической системы, типами грузов, тары, требованиями к упаковке и способам хранения и оборудованию.
• Информационно-коммуникационные системы, на который передаются заказы, распоряжения, требования к погрузке груза, информация о перевозке продукции, уровне запасов и т.д. Здесь различают централизованные и децентрализованные типы информационных систем. Разработчики системы обычно определяют степень интеграции в децентрализованной системе.

Таким образом, логистическая система представляет собой совокупность элементов, которые взаимодействуют друг с другом, при закупках — обеспечивают поступление материального потока в логистическую систему; склады — здания, сооружения и т.п., где временно загружаются и хранятся запасы, перестраиваются материальные потоки; запасы, которые позволяют конкретной системе быстро реагировать на изменение спроса, обеспечивают бесперебойность работы транспорта, а также помогают решать многие другие задачи логистической системы; транспорт включает материально-техническую базу, с помощью которой осуществляется перевозка грузов, а также инфраструктуру, обеспечивающую его функционирование; персонал — специалисты, выполняющие логистические операции; реализация, обеспечивающая движение (выход) материального потока из логистической системы.

Все логистические системы взаимосвязаны, поэтому необходимо искать оптимальный баланс, управляя процессами таким образом, чтобы приоритеты одной области не наносили ущерб другой. Распределение товаров (маркетинговая логистика) — планирование, оформление и контроль движения сырья и товаров производителей от производства до использования с целью выгодного удовлетворения потребностей потребителей (Котлер, Армстронг и др., 2003, с. 759).

Цель логистики состоит в том, чтобы одновременно максимизировать качество обслуживания клиентов и минимизировать издержки обращения, то есть обеспечить намеченный уровень обслуживания клиентов с наименьшими затратами. Основные функции логистики:

• обработка заказа;
• хранилище;
• акции;
• транспорт (автомобильный, железнодорожный, воздушный, водный, трубопроводный).

Задания:

• Каковы функции маркетинговой логистики (выберите правильный ответ)?

o обработка заказа;

о хранение;

и акции;

o транспорт (автомобильный, железнодорожный, воздушный, водный, трубопроводный);

и все поданы.

• Соберите материал, используя дополнительную литературу, и организуйте дебаты по проблемам логистики в странах ЕС. Рекомендуется работать в группах.

Глоссарий раздела:

Комплексное управление логистикой— концепция распределения товаров, которая гласит, что предприятие должно связать свою логистическую систему с системами своих поставщиков и потребителей. Цель состоит в том, чтобы улучшить работу всей системы товародвижения.

Центр распределения товаров— большой автоматизированный склад, где осуществляется транспортировка товаров от различных фабрик и поставщиков, прием и оперативная обработка заказов, а также максимально быстрая доставка заказанного товара клиентам.