РАЗВИТИЕ ТОРГОВЛИ

yurii Янв 26, 2023

До развития городов и товарного хозяйства в районах, населенных земледельцами, существовал лишь эпизодический обмен. Некоторые необходимые предметы, такие как железная утварь и инструменты, глиняная посуда, соль, не могли быть произведены самим земледельцем; пришлось приобретать их по обмену. Однако земледельческое население, не имея рынка сбыта сельскохозяйственной продукции, не могло приобрести многие из них. Обмен был ограничен до минимума. Такие изделия, как льняные и шерстяные ткани, сандалии, деревянные орудия труда, домашняя утварь, корзины, сита, веревки и т. д., производились непосредственно в крестьянском хозяйстве. Остальные изделия изготавливали сельские мастера — бондари, плотники, колесники. Время от времени в сельских поселениях появлялся странствующий ремесленник; бродячий купец приходил к ним очень редко.

В большей степени покупателями ремесел были рыцари и духовенство. Рыцари искали хорошее оружие, сбрую, изысканные одежды, украшения и оригинальные предметы роскоши. Церкви нужны были облачения и богослужебные сосуды, свечи и ладан. Для этих нужд работали придворные и монастырские мастера, время от времени искомые изделия доставляли бродячие купцы, всегда охотно встречающиеся при дворе и в пресвитерии.

Передвижная торговля в силу обстоятельств не могла принять более крупных размеров и носила эпизодический характер. Его развитию мешало отсутствие дорог и удобных транспортных средств, и прежде всего отсутствие безопасности и постоянная неопределенность рынка. Еще чаще необходимые предметы приобретались иным путем: в виде дани, пожертвования или грабежа.

С XI века, наряду с развитием городов и городских ремесел, росло число профессиональных купцов, учреждались постоянные места обмена (ярмарки и ярмарки), развивалась институциональная защита торговли в виде муниципальных прав и торговых привилегий., а также купеческие организации: компании, гильдии и ассоциации.

Однако развитие обмена зависело прежде всего от повышения товарности хозяйства, т. е. сельскохозяйственной продукции на продажу, что было первым условием образования внутреннего рынка.

4 — Всеобщая экономическая история…

Излишков у таких крестьян было мало, часто совсем не было; Основными покупателями городских ремесленников были светские феодалы и священнослужители. Таким образом, сельский рынок все еще был маловосприимчивым, а скорее восприимчивым к предметам роскоши.

Существенное изменение в товарности ферм внесло, начиная с 13 в., распространение в деревне вместо дани и крепостного права денежной ренты. Крестьянин, получавший ренту, должен был продать часть своей продукции, чтобы получить деньги для уплаты ренты. Хотя лишь в малой степени он мог стать покупателем изделий кустарного промысла — ибо заработанные деньги ему приходилось возвращать мастеру в виде ренты, — но во всяком случае он находился в постоянном контакте с рынком, там, где были стимулы, побуждающие его увеличивать товарное производство. Например, некоторые изделия, которые раньше крестьянин изготавливал сам (ткани, кожаные ремни, некоторая утварь), теперь ему было выгоднее покупать у городского мастера. Одним словом, крестьяне становились потенциальными покупателями ремесленных товаров, хотя они не всегда были доступны по цене.

В средневековой торговле купец сам перевозил и продавал свои товары, и личный труд играл не меньшую роль, чем затраты капитала. Торговые компании также представляли собой объединение лиц, а не капитала. Как правило, они носили разовый характер, их создавали для осуществления совместно определенной экспедиции (караваны на суше, флотилии на море). У купечества еще не было специализации по отраслям; средний торговец торговал всеми товарами, обращающимися в пределах географического охвата его бизнеса. Специализация скорее означала блуждание по определенным, фиксированным торговым путям и постоянное обслуживание одних и тех же городов, что обеспечивало лучшее знание местных отношений и потребностей рынка. Также не было четкого разграничения между оптовой и розничной торговлей.­

Тяжёлой помехой для торговли в то время было дорожное принуждение, использовавшееся городами и отдельными феодалами для сбора ячеек и пошлин, а также обилие различных, совершенно произвольно навязываемых ячеек. Препятствием был также складской закон во многих городах, ограничивавший свободу иностранных купцов. Разнообразие мер, весов и монет, использовавшихся в разных регионах, создавало огромные киоты для купцов. В каждой провинции и почти в каждом городе для одних и тех же товаров применялась несколько иная мера; было еще проще сравнивать меры, производные от размеров человеческого тела (фут, локие, гарс), хуже, когда речь шла о более крупных единицах, таких как бела (ткань), безка (масло), ведро (воск) или бушель (семена). ). Несмотря на установление эталонов измерений в некоторых городахбыл один тюкнеравный другому тюку, бочка к бочке, и даже ноги и локтиони отличались­значительно друг с другом.

Прежде всегонокомбинированная торговлябылс большой опасностью и риском.Наморяпиратство иленивыйограблениекультивируется, в частности,рыцари постоянно подвергали торговцев убыткамимуществоижизнь.С несовершенными транспортными средствами для купцовигралтакже стихии природы: бури, ливни,оттаивает. Бремя торговли усугублялось отсутствием дорог.и мостыи дальшеморев зависимости от пн./сильного ветра. Добавим к этому неуверенность рынка в условиях частых политических волнений и элементарных бедствий (голод, эпидемии, пожары), о которых было трудно получить информацию заранее.додолгое путешествие.Торговые издержки и торговая наценка былитак очень высококак из-за большого количества труда, связанного с транспортом, так и из-заЦенариск. Купеческая профессия требовала большого мужества,преданность и знакомствомир, но при счастливых обстоятельствахон принесогромные прибыли. В условиях того времени он был несомненноДобрыйигра, в которой можно много выиграть или все потерять.

Помимо местной торговли — постоянного обмена между городом и деревней и между разными городами одной провинции или страны — в позднем средневековье развивалась так называемая торговля. крупная торговля или дальняя торговля. как бы мы сказали сегодня.Международный. Главныйегоконцентрационные центрысамв ДСВзоны:Средиземное мореи Балтика.

ТорговляСредиземноморье со странамиВосток. называлась левантийской, заключалась в привозе в итальянские города различных видов предметов роскоши, которые впоследствии продавались по высоким ценам на европейских рынках. Главную роль в этой торговле играли Венеция и Генуя, позднее Флоренция, и купцы этих городов считалисьсамый богатыйлюдей в Европе. Крестовые походы имели свою экономическую подоплеку именно в стремлении наладить торговлю со странами на восточной стороне Средиземного моря и устранить посредничество арабских купцов. Итальянские города, основавшие там свои фабрики и получившие торговую монополию от христианских правителей завоеванных земель, привели к процветанию этой торговли после основания Иерусалимского королевства. Между ними шла жесткая конкуренция за положение и влияние в этой торговле, а иногда вспыхивали даже открытые драки.

Восточные товары, доставленные на кораблях из Палестины, Сирии или Ливана, затем перевозились на спинах вьючных животных через Альпы или по южному маршруту через реку Св. Бернара во Францию ​​или через перевал св. Готтард в Рейнскую область и Фландрию или восточный маршрут через перевал Бреннер в Штирию, Саксонию и Богемию. Конечно, такие нагрузки были, по сравнению с сегодняшними, небольшими; вообще говоря, товары, которые ежегодно перевозились с итальянского полуострова в остальную Европу, в то время не весили больше, чем груз одного товарного поезда. Тем не менее, учитывая условия транспорта того времени, время в пути, численность населения и спрос, эти нагрузки были весьма значительными.

С Ближнего Востока в Европу везли оливковое масло, сушеные южные фрукты и изделия из лучшей арабской стали (особенно дамасской). Однако более важную роль играли предметы даже с Дальнего Востока: легкие и красочные шелковые и хлопчатобумажные ткани из Индии и Китая, драгоценные камни, красители, ароматизаторы и различные пряности, в просторечии, хотя и не строго именуемые корнями (в основном перец, также имбирь, мускатный орех, корица, гвоздика). Прежде чем они попали в Европу, эти товары прошли долгий путь по суше и по морю, а затраты на транспортировку и посредничество (прежде чем они попали в Средиземное море, они прошли через руки многих купцов) чрезвычайно увеличили их цену, позволив купцам делать огромные деньги. прибыль.

Сегодня нас может удивить такая пристрастие к этим восточным корням в Средние века и такая большая коммерческая роль перца, который даже использовался как средство платежа. Напомним, однако, что жизнь в то время была довольно однообразной, поэтому пиры были одним из самых частых развлечений рыцарей и патрициев. Приправа блюд из корешков разнообразила пищу; когда пища была острой, перченой, то она считалась изысканной. Специи, особенно перец, пользовались спросом у рыцарей, городских патрициев и монастырей. Считалось, что эти корни имеют большое влияние на жизненную силу человека — и, возможно, именно поэтому они так высоко ценились. Кроме того, в эросах, не знавших охлаждения, а мясо часто ели несвежим, острые специи убивали неприятный вкус и запах. Тем более восточные товары — пряности,в условиях того времени. Им нигде не угрожала местная конкуренция или местные торговые монополии; прежде всего это были нескоропортящиеся, небьющиеся и нераздавливаемые товары и, прежде всего, легкие по своей стоимости, что облегчало их транспортировку и значительно снижало стоимость перевозки на единицу веса.

Этот импорт с Востока потреблял большое количество руды. Ведь за восточные товары надо было платить арабам, а европейцам было нечего предложить взамен. Толстые ткани и меха не пользовались большим спросом в теплом климате. Так что были и дерево, и медь, и янтарь, и вино, и рабы, специально захваченные европейцами для этой цели на северном побережье Африки, — но этого было мало. Можно сказать, что у Европы в целом был отрицательный торговый баланс с Восточнымдемо:экспортировал меньше товаров, чем ввозил. Отличиядолжен был заплатить»в иностранной валюте» — серебро и золото. Так он уплылвсе еще сЕвропа руды, которой в ней и так было немного.

Торговля в районе Балтийского моря носила совершенно иной характер. Объекты торговли здесь были другие – только местные продукты,главный-несельскохозяйственного и лесного хозяйства и рыбы. Она сформировала его по-другомусаморганизацияэтоторговля, почти полностью монополизированнаямощныйсоюз городов—Ганза.

Ганзейский союз образовался в 13 веке.в.,и разработал яусиленныйособенно в 14 в.. В него входили немецкие, польские, английские, фламандские и скандинавские города. Он опирался на многиеот-привилегии, полученные от феодалов, которые давали ему полномочия, как мы сказали бы сегодня, транснациональной организациипосле-литический. Купцы, действующие от имени Ганзейского союза, имели право содержать экстерриториальные фактории в разных городах, от Новгорода до Лондона. Города, входившие в Ганзейский союз, заключали совместные договоры с другими городами или государствами и вели совместные войны (особенно с Датским королевством). Ганзейские купцы также солидарно боролись против коммерческой деятельности портовых городов, не связанных с союзом. Благодаря хорошо развитому и содержащемуся флоту и наемным воинским частям Ганзейский союз смог обеспечить своим членам более безопасноеиболее дешевые условия перевозки, снижающие риск перевозки. Таким образом, ганзейцы получили преимущество в конкуренции с другими купцами и городами, и благодаря этому преимуществу они могли устанавливать монопольные цены на определенные товары.

Ганзейские города полностью контролировали торговлю зерном, древесиной, золой, сельдью, шерстью, воском и мехами в регионе Балтийского моря. Именно на этой торговле росло богатство балтийских городов, причем в Ганзейский союз входили не только портовые города (к примеру, к нему какое-то время принадлежал Вроцлав). И хотя с начала XV века, по мере укрепления королевской власти в странах северной и восточной Европы, привилегии Ганзейского союза постепенно ликвидировались этой властью, благосостояние жителей Ганзейского города обеспечивалось не только развитием материальной и духовной культуры, но и оставалось основой их политической самостоятельности. Любек, Гамбург и Бремен, например, сохраняли свое самоуправление, независимость и титул «свободных ганзейских городов» до 19 века. Лишь в 1880 г. были включены в состав Германского рейха.

Район, где встречались купцы с севера и юга Европы,бывшийгорода Шампани (на севере Франции) — Труа, Бар, Ланьи. В позднем средневековье ярмарки шампанского стали известны как самые оживленные центры торговли в христианском мире. В XII,XIII

и 14 века к ним стекались купцы со всей Европы. Вдоль Рейна проходил крупный торговый путь, соединявший Южную и Северную Европу, а города вдоль Рейна (Базель, Страсбург, Майнц, Кобленц, Кельн) развивались как центры посредничества в этой торговле.

Поделиться этим