1 Подготовка к заключению международных торговых сделок
Вид материала | Документы |
- Рабочая программа дисциплины «Организация и техника внешнеторговых операций» Рекомендуется, 263.51kb.
- Резюме фио: Микулич Елена Николаевна, 54.45kb.
- Контракты и внешнеторговая документация, 30.32kb.
- Международные правила толкования торговых терминов инкотермс 2000 года введение, 1164.02kb.
- Проект Обзор судебной практики по спорам о признании недействительными крупных сделок,, 351.96kb.
- Инкотермс это международные правила толкования торговых терминов, которые определяют, 784.15kb.
- Тема 14. Глобализация международных экономических отношений, 72.52kb.
- Программа дисциплины по выбору Международная производственная кооперация для студентов, 132.68kb.
- Международная торговая палата международные правила толкования торговых терминов "инкотермс, 1131.21kb.
- Международная торговая палата международные правила толкования торговых терминов "инкотермс, 5744.97kb.
^ Контракт купли-продажи – это документ, свидетельствующий о том, что одна сторона сделки (продавец) обязуется поставить товар в собственность другой стороне (покупателю), которая в свою очередь обязуется принять его и уплатить цену.
Основная обязанность продавца при выполнении договора — поставить товар, передать относящиеся к нему документы и право собственности в соответствии с требованиями соглашения.
Основная обязанность покупателя — принять товар и уплатить цену за него.
Контракт купли-продажи считается заключенным, если в нем указаны юридические адреса сторон и он должным образом подписан.
Содержание контракта определяется сторонами сделки. Формулировки статей они выбирают самостоятельно в зависимости от предмета договора, торговых обычаев, наличия международных соглашений, длительности знакомства. Кроме того, при составлении контрактов необходимо учитывать требования национального законодательства сторон сделки в области валютного, таможенного, нетарифного регулирования, а также в отношении существенных условий.
Наиболее сложным содержанием отличается контракт на поставку машин и оборудования. В нем устанавливаются связи не только между экспортером и импортером, но и между фирмами-субпоставщиками, участвующими в комплектации поставки. Контракт включает обязательства по техническому обслуживанию, командированию специалистов поставщика, проведению испытаний, предоставлению проектной и технической документации.
Будучи индивидуальными по содержанию, контракты схожи по структуре.
Каждому контракту присваивается индивидуальный номер. Текст начинается с преамбулы, в которой указываются дата и место заключения договора и полное юридическое наименование сторон. Традиционно первым указывается название фирмы продавца, затем — покупателя, после чего, как правило, располагаются следующие разделы:
• Предмет контракта;
• Качество товара;
• Срок и дата поставки;
• Базисные условия поставки;
• Цена;
• Условия платежа;
• Упаковка и маркировка;
• Порядок сдачи-приемки;
• Условия о гарантиях;
• Рекламации;
• Штрафные санкции и возмещение убытков;
• Форс-мажорные обстоятельства;
• Арбитражная оговорка;
• Другие условия контракта;
• Юридические адреса сторон;
• Подписи продавца и покупателя.
^ Предмет контракта. В данном разделе указываются наименование и количество поставляемого товара в принятых единицах измерения.
При конкретизации номенклатуры определяются виды, сорта, марки, модели поставляемого товара. Подробный ассортиментный перечень приводится в отдельном документе — спецификации, которая оформляется как приложение к контракту.
Если предметом сделки выступают машины и оборудование, то в этом разделе обычно указывают лишь их наименование и основные характеристики, а развернутые технические данные выносятся в приложение к контракту.
Количество товара, подлежащего поставке, может быть определено твердой фиксированной цифрой либо установленными пределами.
Отклонение количества фактически поставляемого продавцом товара от согласованного в контракте называется оговоркой «около». Она чаще всего используется при морских перевозках грузов, когда стороны сделки не могут заранее знать тоннаж используемого при этом судна. Отклонение, как правило, не превышает 10 % . Наличие оговорки «около» дает продавцу возможность наиболее полно использовать грузоподъемность судна и не оплачивать так называемый «мертвый» фрахт, т.е. фрахт за неиспользуемое пространство.
Указывая единицу измерения поставляемого товара, стороны должны учитывать существующие различия в системе мер и весов. Одинаковые по названию единицы измерения (например, баррель, тонна, бушель, мешок) в разных странах иногда предполагают совершенно различные количества. Так, в мировой коммерческой практике применяются метрическая тонна — 1000 кг, американская («короткая») тонна — 907 кг и английская («длинная») тонна — 1016 кг.
^ Качество товара. В разделе указываются способ определения качества, а также документы, подтверждающие его.
В международной торговой практике наиболее часто предусматривается соответствие качества:
• стандартам;
• техническим условиям;
• образцам.
При договоренности сторон о соответствии качества товара определенному стандарту могут быть использованы как национальные, так и международные стандарты. В некоторых случаях применяются стандарты, разрабатываемые крупными промышленными фирмами. При этом следует учитывать, что требования, предъявляемые к качеству товара в странах продавца и покупателя, могут не совпадать. В такой ситуации чаще всего исходят из того, что товар предназначен к использованию в стране покупателя, поэтому необходимо ориентироваться на принятые именно в данной стране требования к назначению И качеству товара. Покупателю при заключении договора следует подробно оговаривать качественные характеристики поставляемого товара.
^ Технические условия учитываются в тех случаях, когда производство и эксплуатация товара предполагают установление специальных требований к его качеству. Они используются главным образом при купле-продаже машин, оборудования и оформляются в виде приложения к контракту.
Применение образцов предполагает соответствие качества товара определенному эталону — образцу товара, подтвержденному покупателем. В международной практике принято отбирать три образца, один из которых предназначается покупателю, другой — продавцу, третий — какой-либо предусмотренной в договоре нейтральной организации (как правило, Торговой палате). Одновременно контрагенты оговаривают порядок проверки соответствия поставленных товаров образцам.
В ряде случаев качество определяется по содержанию определенных веществ в товаре (например, марганца в руде) или по выходу готового продукта из товара (например, пряжи из шерсти). Отдельные товары продаются по описанию (в частности, подержанные автомобили). Качество других товаров, на-
пример реализуемых с аукциона или со склада, устанавливается по предварительному осмотру.
В контракте часто предусматривается применение двух и более способов определения качества либо одного способа и характеристик (размеров семян, соли, показателей окраски хлопка, сахара и т.д.).
При отсутствии в контракте каких-либо требований к качеству товара он должен отвечать, согласно обычаям, «обычному среднему качеству» — «faq» (от англ. fair average quality). Это означает, что качественные характеристики товара должны соответствовать свойствам товара, наиболее распространенного среди данного типа.
Основным документом, подтверждающим качество товара, является сертификат соответствия. Он может выдаваться изготовителем, продавцом или специальной организацией, в частности, Торговой палатой.
Другой документ, свидетельствующий о качестве поставляемого по договору товара, — санитарно-ветеринарное свидетельство. Оно удостоверяет, что поставляемые за границу товары растительного или животного происхождения соответствуют санитарно-гигиеническим нормам.
^ Срок и дата поставки. Срок поставки согласовывается сторонами и означает временной период, в течение которого продавец обязан передать товар покупателю. Если товар отгружается несколькими партиями, то наряду с общими устанавливаются и промежуточные сроки поставки.
Международные нормы, касающиеся сроков поставки в договоре внешнеторговой купли-продажи, немногочисленны. Согласно Конвенции ООН, продавец должен поставить товар:
а) в определенную дату, если договор устанавливает или позволяет определить точную дату поставки;
б) в течение периода, если договор устанавливает или позволяет определить период времени поставки;
в) в любом другом случае — в разумный срок после заключения договора.
В коммерческой практике сроки поставки чаще всего устанавливаются в течение определенного периода. Конкретная календарная дата фиксируется довольно редко. В некоторых случаях применяются принятые в торговле условия немедленной поставки или «со склада». Таким образом совершаются сделки на товарных биржах, аукционах, при продаже товаров со склада. Условия немедленной поставки используются, когда между
моментом заключения договора и его выполнением проходит небольшой срок — от 1 до 14 дней — и товар имеется в наличии.
Иногда в контрактах вообще не устанавливается срок, а указывается период времени после наступления какого-либо события, в течение которого должна быть осуществлена поставка: «по снятии урожая», «после открытия навигации» и т.д.
В некоторых случаях своевременное соблюдение продавцом обязанностей по производству и поставке товаров зависит от того, оказывается ли ему содействие со стороны покупателя, например, когда товар изготавливается по чертежам или с использованием каких-либо данных, предоставляемых покупателем.
В контракте оговаривается и право продавца на досрочную поставку товара. Если такое право не предусмотрено и «продавец поставляет товар до установленной даты, покупатель может принять поставку или отказаться от ее принятия». Досрочная поставка возможна только с согласия покупателя. Обычно она предполагает и досрочную оплату.
Кроме сроков поставки в контракт купли-продажи во многих случаях вносится оговорка о дате поставки, которая определяет момент передачи товара в распоряжение покупателя. Различают:
• дату, указанную на транспортном документе, свидетельствующую о принятии груза к перевозке;
• дату складского свидетельства;
• дату подписания приемо-сдаточного акта представителями продавца и покупателя.
^ Базисные условия поставки (Инкотермс 2000). Транспортировка товара от продавца (экспортера) к покупателю (импортеру) предполагает значительные и весьма разнообразные расходы, которые могут составлять до 40–50 % цены товара. Правильный выбор транспортных условий во многом определяет конкурентоспособность экспортных товаров и эффективность внешнеторговой сделки. Кроме того, перевозка товара сопряжена с риском его потери или повреждения. Поэтому при составлении контракта купли-продажи продавец и покупатель обстоятельно и детально рассчитывают затраты по всем транспортным операциям.
Расходы по поставке, которые несет продавец, включаются в цену товара и определяют ее базис. Отсюда название условий поставки — базисные.
Инкотермс называют международные коммерческие термины, которые определяют: 1) обязанности продавца и покупателя при различных вариантах поставки товара; 2) момент перехода риска потери или повреждения товара с продавца на покупателя.
Основная цель Инкотермс — обеспечение международных правил толкования наиболее часто встречающихся во внешней торговле условий поставки. Это позволяет ликвидировать или в значительной степени сократить различия в интерпретации терминов в отдельных странах.
Всемирно признанным документом, содержащим толкование базисных условий поставки, является Инкотермс, разработанный Международной торговой палатой.
К основным обязанностям продавца и покупателя по доставке товара до места назначения, которые рассматриваются в Инкотермс, относятся упаковка и маркировка товара, его осмотр, предоставление покупателю, оплата, получение экспортных и импортных лицензий, выполнение экспортных и импортных таможенных формальностей, заключение и выполнение договора перевозки, заключение договора страхования, выполнение операций по погрузке и разгрузке товара. Инкотермс содержит термины, в которых описываются различные варианты распределения данных обязанностей между продавцом и покупателем, и указано, кто (экспортер или импортер) несет при этом риски потери или повреждения товара.
«Инкотермс 2000» вступил в силу с 1 января 2000 г. Данный документ носит рекомендательный характер.
Чтобы избежать разногласий в толковании терминов между продавцом и покупателем, в тексте контрактов купли-продажи обязательно следует четко указывать, используется ли «Инкотермс 2000». Отсутствие ссылки на данный документ фактически означает, что Инкотермс не применяется либо используется не в полном объеме.
Все редакции Инкотермс предназначались для использования при заключении международных торговых сделок, когда поставка товара предполагает пересечение национальной границы. На практике к данному документу прибегали и при продаже товаров на внутренних рынках. В редакции «Инкотермс 2000» предусмотрена возможность его использования при заключении договоров купли-продажи товаров и в пределах национальных границ страны. В таких случаях описание обязанностей сторон сделки, касающихся экспорта и импорта, опускается.
При выборе и применении любого условия поставки необходимо принимать во внимание следующие положения:
• ^ Способ расположения терминов по группам (структура Инкотермс) (табл. 1). Все термины разделены на четыре группы — «Е», «F», «С», «D» в зависимости от того, кто (продавец или покупатель) заключает договор перевозки и несет затраты по транспортировке товара на международном участке, а также принимает на себя риски потери или повреждения товара. Наименование групп соответствует первой букве в названии терминов на английском языке.
Таблица 1 Структура «Инкотермс 2000»
^ Группа «Е» Отправление | EXW | С завода (...название места) |
| | EX Works (...named place) |
^ Группа «F» Основная перевозка не оплачена | FCA | Франко-перевозчик (...название места) |
| | Free Carrier (...named place) |
| FAS | Свободно вдоль борта судна (...название порта отгрузки) |
| | Free Alongside Ship (...named port of shipment) |
| FOB | Свободно на борту (...название порта отгрузки) |
| | Free On Board (...named port of shipment) |
^ Группа «С» Основная перевозка оплачена | CFR | Стоимость и фрахт (...название порта назначения) |
| | Cost and Freight (...named port of destination) |
| CIF | Стоимость, страхование и фрахт (...название порта назначения) |
| | Cost, Insurance and Freight (...named port of destination) |
| CPT | Перевозка оплачена до (...название места назначения) |
| | Carriage Paid To (...named place of destination) |
| CIP | Перевозка и страхование оплачены до (...название места назначения) |
| | Carriage and Insurance Paid To (...named place of destination) |
| | ^ Окончание табл. 3.1 |
Группа «D» Прибытие | DAF | Поставка до границы (...название места) |
| | Delivered At Frontier (...named place) |
| DES | Поставка с судна (...название порта назначения) |
| | Delivered Ex Ship (...named port of destination) |
| DEQ | Поставка с пристани (...название порта назначения) |
| | Delivered Ex Quay (...named port of destination) |
| DDU | Поставка без оплаты пошлины (...название места назначения) |
| | Delivered Duty Unpaid (...named place of destination) |
| DDP | Поставка с оплатой пошлины (...название места назначения) |
| | Delivered Duty Paid (...named place of destination) |
^ Группа «Е» включает один термин — EXW: продавец передает товары покупателю непосредственно в своих помещениях.
Группа «F» включает три термина — FCA, FAS и FOB: продавец обязуется передать товар в распоряжение перевозчика, который предоставляется покупателем. Риск потери или повреждения товара и дополнительные расходы, возникающие после передачи товара перевозчику, возлагаются на покупателя.
^ Группа «С» включает четыре термина — CFR, CIF, СРТ, CIP: продавец обязуется заключить договор перевозки, однако без принятия на себя риска потери или повреждения товара в пути и каких-либо дополнительных расходов после погрузки товара и отправки.
^ Группа «D» включает пять терминов — DAF, DES, DEQ, DDU, DDP: продавец должен нести все расходы и риски по доставке товара до места назначения.
Цена. В данном разделе контракта купли-продажи содержится информация о цене единицы товара и стоимости всей поставки; базисе цены; методе определения цен и моменте их фиксации; валюте цены.
Выбор единицы измерения цены зависит от характера товара и практики торговли им. Как правило, цена устанавливается на количественную или весовую единицу. При поставке товара разнообразного ассортимента цены единицы товара каждого вида, сорта, марки указываются в спецификации, при поставках комплектного оборудования — согласуются на каждую из комплектующих частей.
Определить базис цены — значит установить, какие транспортные, страховые и другие расходы по доставке товара несет продавец (они, следовательно, включаются в цену). В зависимости от базисных условий поставки различают цены EXW, FCA, FOB, CIF и т.д. В контракте содержится детальный перечень затрат продавца по доставке товара.
В зависимости от метода определения цены подразделяются:
• на твердые;
• скользящие;
• подвижные;
• с последующей фиксацией.