Управление загс и архивов липецкой области огу «государственный архив липецкой области» государственный архив липецкой области путеводитель липецк 2008 редколлегия

Вид материалаДокументы

Содержание


Акционерное общество открытого типа «Липецкгражданпроект»
227 от 19 июня 1994г. институт «Липецкгражданпроект» преобразован в Акционерное общество открытого типа «Липецкгражданпроект».
Акционерное общество открытого типа «Липецкагропромпроект» (АООТ «Липецкагропромпроект»)
На основании Указа Президента Российской Федерации «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акц
Липецкий филиал института по проектированию строительства в сельской местности Центрально-Черноземного района «ЦЧРагропромпроект
В соответствии с приказами Госкомитета по делам строительства Совета Министров РСФСР № 2 от 13 января 1966г. и института «ЦЧОГип
В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 14 августа
Решением общего собрания коллектива Липецкого филиала КТБ «Стройиндустрия» от 27 октября 1992г. он был ликвидирован.
8.5. Транспорт, дорожно-мостовое строительство и связь
С 1972 года транспортное управление непосредственно подчиняется Республиканскому объединению «Югавтотранс» и Министерству автомо
Управление строительства и ремонта автомобильных дорог
На основании решения Липецкого облисполкома № 427 от 16 июня 1954г.
Отделы по строительству и ремонту автомобильных дорог
Липецкий транспортный трест Центрально-Черноземного территориального управления автомобильного транспорта
Организован в августе1963 года в целях осуществления автоперевозок грузов для промышленных предприятий СНХ, расположенных на тер
Подобный материал:
1   ...   42   43   44   45   46   47   48   49   ...   73

^ Акционерное общество открытого типа «Липецкгражданпроект»

(АООТ «Липецкгражданпроект»)


Ф. Р-614, 214 ед. хр., 1956-1994 гг., 2 оп.


В соответствии с постановлением Совета Министров РСФСР №1152 от 16 июня 1954г. решением Липецкого облисполкома № 640 от 18 вгуста 1954г. на базе реорганизованной городской конторы «Горпроект» была создана Липецкая областная контора «Облпроект» с подчинением областному управлению коммунального хозяйства.

Решением облисполкома № 440 от 10 июля 1964г. контора «Облпроект» реорганизована в Проектный институт гражданского строительства, планировки и застройки городов и поселков «Липецкгражданпроект» с подчинением Липецкому облисполкому. В задачи института входило изготовление проектно-сметной документации для строительства и реконструкции жилых и гражданских зданий и сооружений, проектирование застройки городов и поселков Липецкой области.

В соответствии с Указом Президента РФ «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества» № 721 от 1 июля 1992г. решением Комитета по управлению государственным имуществом Липецкой области

^ 227 от 19 июня 1994г. институт «Липецкгражданпроект» преобразован в Акционерное общество открытого типа «Липецкгражданпроект».

АООТ «Липецкгражданпроект» выполняет функции генерального проектировщика, разработчика градостроительной документации, архитектурного, строительного проектирования и конструирования, технологического проектирования объектов специальной сферы и авторского надзора за строительством.

Приказы, распоряжения директора, главного инженера института по производственным вопросам.

Тематические планы проектно-изыскательских работ.

Финансовые планы и планы по труду.

Отчеты по основной деятельности с объяснительными записками.

Проекты зданий финансово-банковских учреждений (НТД - оп. 2).


^ Акционерное общество открытого типа «Липецкагропромпроект» (АООТ «Липецкагропромпроект»)


Ф. Р-1502, 347 ед. хр., 1961-1992 гг., 2 оп.


Решением Липецкого облисполкома № 947 от 21 сентября 1961г. при Липецкой областной межколхозной организации «Облмежколхозстрой» было создано хозрасчетное проектно-сметное бюро для своевременного и качественного составления проектов и смет строительных объектов в колхозах и совхозах области. 16 июля 1964г.

бюро реорганизовано в проектную контору «Облмежколхозпроект», которая постановлением СМ РСФСР № 108 от 10 февраля 1967г. передана в ведение Всероссийского объединения межколхозных строительных организаций «Росколхозстройобъединение».

В соответствии с решением облисполкома № 275 от 20 марта 1968г. контора преобразована в проектный институт «Липецкколхозпроект», в функции которого входили выполнение проектно-изыскательских работ и подготовка проектно-сметной документации на строительство производственных, культурно-бытовых, жилых объектов для совхозов, колхозов и межколхозных строительных организаций Липецкой области. Институт подчинялся «Облмежколхозстрю», с 22 мая 1974г. – Липецкому областному объединению межколхозных строительных организаций «Облмежколхозстройобъединение».

Приказом Госагропрома РСФСР № 72 от 19 февраля 1986г. институт «Липецкколхозпроект» переименован в институт «Липецкагропроект» с подчинением Кооперативно-государственному объединению по строительству «Агропромстрой », а в октябре 1986г. он реорганизован в Липецкий институт по проектированию строительства в сельской местности «Липецкагропромпроект» в ведении «Липецкагропромстроя».

^ На основании Указа Президента Российской Федерации «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества»

721 от 1 июля 1992г. образовано Акционерное общество открытого типа «Липецкагропромпроект» и зарегистрировано постановлением главы администрации Советского района г. Липецка № 1345 от 24 ноября 1992г.

Постановления, решения, распоряжения Липецкого облисполкома, «Облмежколхозстроя». Протоколы заседаний технического совета института.

Тематические планы проектно-изыскательских работ, планы по труду, производству, себестоимости работ и отчеты об их выполнении. Планы и отчеты о работе с кадрами.

Документы о подведении итогов социалистического соревнования, о деятельности профкома.


Липецкое отделение Воронежского треста инженерно-строительных изысканий Производственного объединения по инженерно-строительным изысканиям «Стройизыскания» «Росглаворгпроекта» (Липецкое отделение ВТИСИЗ)


. Р-1098, 193 ед. хр., 1963-1988 гг., 1 оп.


В соответствии с постановленими СМ РСФСР № 905 от 7 июля 1962г. и СНХ Воронежского экономического административного района № 332 от 30 декабря 1962г. распоряжением Липецкого облисполкома № 59 от 25 апреля 1963г. было организовано самостоятельное хозрасчетное отделение Воронежского треста инженерно-строительных изысканий в г. Липецке. Липецкое отделение занималось топогеодезическими инженерно-геологическими изысканиями для промышленных, гражданских и сельскохозяйственных объектов строительства, находящихся на территории Липецкой и Тамбовской областей.

Отделение непосредственно подчинялось Воронежскому тресту инженерно-строительных изысканий, который до октября 1965г. находился в ведении СНХ ЦЧЭР, а с ликвидацией совнархозов – Главного управления научно-исследовательских, проектных и проектно-конструкторских организаций «РосглавНИИстройпрект» Госстроя РСФСР.

С октября 1975г. ЛО ВТИСИЗ передано в ведение Производственного объединения по инженерно-строительным изысканиям «Стройизыскания» Главного управления «Росглаворгпроект» Госстроя РСФСР.

В соответствии с приказом Госстроя РСФСР № 71 от 23 октября 1990г., в связи с возросшим объемом изыскательских работ в Липецкой области, ЛО ВТИСИЗ преобразовано в Государственное предприятие Липецкий трест инженерно-строительных изысканий «ЛипецкТИСИЗ» с той же подчиненностью.


Приказы Совнархоза ЦЧЭР, «ВоронежТИСИЗ», ЛО ВТИСИЗ.

Протоколы заседаний техсовета, производственно-технических совещаний.

Штатные расписания и сметы административно-хозяйственных расходов и затрат на проектно-изыскательские работы.

Тематические планы проектно-изыскательских работ, инженерно-строительных изысканий, планы по труду, финансовые планы и отчеты отделения по основной деятельности. Статотчеты о технической эксплуатации оборудования.

Документы об организации и подведении итогов социалистического соревнования, о работе профкома.


^ Липецкий филиал института по проектированию строительства в сельской местности Центрально-Черноземного района «ЦЧРагропромпроект» (ЛФИ «ЦЧРагропромпроект»)


Ф. Р-1477, 216 ед. хр., 1964-1986 гг., 1 оп.


Приказом института «ЦЧОГипросельхозстрой» № 5 от 6 января 1954г. в целях своевременного обеспечения проектно-сметной документацией строительства сельскохозяйственных сооружений в колхозах и совхозах Липецкой области был создан Липецкий комплексный отдел этого института.

^ В соответствии с приказами Госкомитета по делам строительства Совета Министров РСФСР № 2 от 13 января 1966г. и института «ЦЧОГипросельхозстрой»

53 от 31 марта 1966г. отдел реорганизован в Липецкую экспедицию

«ЦЧОГипросельхозстрой».

Приказом Госстроя РСФСР № 13 от 13 марта 1972г. на базе экспедиции создан Липецкий филиал института «ЦЧОГипросельхозстрой» в ведении Госстроя РСФСР, в октябре 1986г. филиал переименован в Липецкий филиал института «ЦЧРАгропромпроект».

В соответствии с постановлением Госагропрома СССР от 28 ноября 1986г. и приказом объединения «Липецкагропромстрой» № 458 от 15 декабря 1986г. Липецкий филиал прекратил свою деятельность и был включен в состав института «Липецкагропромпроект».

Приказы, распоряжения «ЦЧОГипросельхозстрой», директора экспедиции и филиала. Протоколы производственных, оперативных совещаний.

Штатные расписания и сметы административно хозяйственных расходов.

Тематические планы проектных и изыскательских работ, планы по труду и себестоимости и отчеты об их выполнении. Отчеты по основной деятельности, капстроительству, кадрам. Справки, информации, показатели работы филиала.

Коллективные договоры и акты проверок их выполнения.

Документы об организации, подведении итогов соцсоренования и премированию победителей.

Переписка с Госстроем РСФСР, РосглавНИИстройпроектом, проектными институтами по вопросам проектирования.

Документы профсоюзного комитета.


Липецкое отделение Центрально-Черноземного государственного института по проектированию водохозяйственного и мелиоративного строительства «ЦЧОГипроводхоз» (ЛО института «ЦЧОгипроводхоз»)


Ф. Р-1478, 74 ед. хр., 1966-1978 гг., 1 оп.


Приказми Министерства мелиорации и водного хозяйства РСФСР № 363 от 6 сентября 1966г. и института «Росгипроводхоз» № 114 от 7 сентября 1966г. в г. Липецке была образована проектно-изыскательская экспедиция «Росгипроводхоз», которая занималась производством проектно-изыскательских работ по объектам водохозяйственного и мелиоративного строительства.

На основании приказов Минводхоза РСФСР № 539 от 17 ноября 1969г. экспедиция реорганизована в отдел комплексного проектирования, № 12 от 11 января 1973г. – в отделение института «ЦЧОгипроводхоз», а с организацией Центрально-Черноземного государственного института по проектированию водохозяйственного и мелиоративного строительства «ЦЧОгипроводхоз» - в Липецкое отделение института «ЦЧОгипроводхоз».

Отделение собственными силами выполняло проектирование и полный комплекс изыскательских работ под строительство объектов орошения и осушения прудов, противоэрозионного, рыбоводного и комплексного назначения, объектов промышленного и гражданского строительства для ПМК треста «Мелиоводстрой», а также проектов сельскохозяйственного водоснабжения.

Протоколы заседаний технического совета по рассмотрению изобретений и рацпредложений и документы к ним.

Штатные расписания и сметы затрат.

Сводные планы проектно-изыскательских работ, финансовые планы, планы по труду. Отчеты по финансовой и производственно-технической деятельности, по технике безопасности; отчеты, справки о работе с кадрами.

Документы профкома.


Липецкий филиал конструкторско-технологического бюро «Стройиндустрия» Российского государственного строительно-промышленного концерна по строительству в Южных районах РСФСР


Ф. Р-2213, 210 ед. хр., 1972-1993 гг., 2 оп.


Липецкий филиал экспериментально-конструкторского бюро образован в соответствии с приказом Министерства строительства предприятий тяжелой индустрии СССР № 103 от 5 августа 1972г.

Филиал выполнял проектные, конструкторские и технологические работы, связанные с внедрением новой техники и передовой технологии на предприятиях строительной индустрии и стройматериалов, разрабатывал и изготавливал опытные образцы нового технологического оборудования для организаций Главлипецкстроя и Главцентротяжстроя.

^ В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 14 августа

1986г. приказами Минюгстроя СССР № 79 от 7 декабря 1986г. и КТБ «Стройиндустрия» № 2 от 5 января 1987г. Липецкий филиал ЭКБ был преобразован в Липецкий филиал конструкторско-технологического бюро (КТБ). Его задачей было осуществление конструкторско-технологических и проектных работ по техническому перевооружению и реконструкции действующих предприятий «Стройиндустрии».

^ Решением общего собрания коллектива Липецкого филиала КТБ «Стройиндустрия» от 27 октября 1992г. он был ликвидирован.


Приказы, распоряжения, указания Минюгстроя СССР, директора и главного инженера. Протоколы заседаний Совета трудового коллектива, совета арендаторов.

Устав филиала. Коллективный договор на 1990 год. Положение о материальном стимулировании работников филиала.

Планы по труду и сметы затрат на производство проектных и конструкторско-технологических работ. Технические задания на разработку технических проектов.

Отчеты и сведения о выполнении тематических планов, планов по труду и производственной деятельности. Отчеты по новой технике, по темам, законченным проектированием. Отчеты о работе с кадрами.

Ликвидационный баланс. Документы о сокращении штатов.

Документы профкома.

Проектная документация (оп.3).


^ 8.5. Транспорт, дорожно-мостовое строительство и связь


Липецкое территориальное объединение «Липецавтотранс»

Министерства автомобильного транспорта РСФСР

(ТО «Липецкавтотранс»)


Ф. Р-554, 1599 ед. хр., 1953-1985 гг., 2 оп.


На основании приказа Министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР №187/АК от 21 мая 1954г. был создан Липецкий областной автомобильный трест. В соответствии с постановлением СМ РСФСР от 31 июля 1963г. №983 приказом Министра автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР №264 от 7 августа 1963г. он реорганизован в Липецкое областное автомобильное управление, которое осуществляло руководство перевозкой автомобильным транспортом грузов и пассажиров в городе Липецке и Липецкой области.

Приказом Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог №311 от 15 августа 1967г. Липецкое автомобильное управление переименовано в Липецкое транспортное управление, а подведомственные ему автохозяйства – в пассажирские и грузовые автотранспортные предприятия.

Управление представляло собой единый производственно-хозяйственный комплекс, в состав которого входили 31 автотранспортное предприятие и другие производственные единицы, находящиеся на самостоятельном балансе и расположенные на территории районов и городов Липецкой области.

^ С 1972 года транспортное управление непосредственно подчиняется Республиканскому объединению «Югавтотранс» и Министерству автомобильного транспорта РСФСР.

В соответствии с постановлением СМ РСФСР от 26 августа 1983г. №406 и приказом Министра автомобильного транспорта РСФСР №86 от 12 сентября 1983г. приказом Липецкого транспортного управления № 715 от 18 октября 1983г. Липецкое транспортное управление реорганизовано в Липецкое территориальное объединение автомобильного транспорта «Липецкавтотранс» с сохранением сети подведомственных предприятий.

Приказы, инструкции, указания Минавтошосдора СССР, РСФСР (копии), приказы, распоряжения управления и объединения по производственной деятельности.

Планы, отчеты, технико-эксплуатационные показатели выполнения плана грузовых, пассажирских, таксомоторных, междугородних перевозок; отчеты о работе автотранспорта общего пользования, анализы работы автотранспортных предприятий.

Планы и отчеты о разработке и внедрении новой техники и передовой технологии перевозок, расчеты экономической эффективности от внедрения, документы об участии во Всесоюзных и Республиканских общественных смотрах-конкурсах эффективности сырья, материалов и топливно-энергетических ресурсов.

Штатные расписания, финансовые планы, сметы доходов и расходов, планы, отчеты по труду и НОТ управления и подведомственных предприятий, коллективные договоры автотранспортных предприятий.

Отчеты по основной деятельности, капитальному строительству и контрольно-ревизионной работе управления и подведомственных предприятий. Акты приема в эксплуатацию законченных строительством объектов. Расписание движения автобусов, документы обследования пассажиропотока и нормирования скоростей на маршрутах.

Протоколы и акты расследования ДТП, связанных с крупным материальным ущербом и человеческими жертвами, планы и отчеты по предупреждению ДТП, журналы учета ДТП.

Планы и отчеты о работе с кадрами, списки ИТР управления.

Переписка с Минавтотранс РСФСР и Объединением «Югавтотранс» по вопросам планирования и финансирования, осуществления централизованных грузовых и пассажирских перевозок, коммерческой эксплуатации грузового автотранспорта.

Документы по организации и подведению итогов соцсоревнования и местного комитета профсоюза.


^ Управление строительства и ремонта автомобильных дорог

исполнительного комитета Липецкого областного Совета

депутатов трудящихся


Ф. Р-582, 387 ед. хр., 1954-1973 гг., 1 оп.


Решением Липецкого облисполкома от 29 января 1954г. организовано Липецкое областное управление дорожного и транспортного хозяйства. Управление осуществляло хозяйственное и техническое руководство подчиненными ему дорожно-эксплуатационными участками, механизированными карьерами и др. предприятиями; ремонт и техническое обслуживание автомобилей и дорожно-строительных механизмов; строительство, ремонт и эксплуатацию автодорог республиканского и местного значения.

^ На основании решения Липецкого облисполкома № 427 от 16 июня 1954г.

управление переименовано в Управление автомобильного транспорта и шоссейных дорог, с подчинением Липецкому облисполкому и Министерству автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР, с 30 мая 1956г. – республиканскому министерству.

Решением Липецкого облисполкома № 397 от 11 апреля 1960г. управление преобразовано в Областное управление строительства и ремонта автомобильных дорог. В июне 1969 года оно передано в ведение Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР.

Ликвидировано приказом вышеназванного министерства от 29 декабря 1972г. № 167. Функции управления и подведомственные ему учреждения были переданы Областному производственному управлению строительства и эксплуатации автодорог «Липецкавтодор».

Приказы Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, начальника управления. Протоколы технических совещаний.

Штатные расписания и сметы расходов.

Планы управления и подведомственных хозяйств по ремонту, строительству, содержанию и эксплуатации дорог республиканского и местного значения. Финансовые планы управления. Отчеты о выполнении плана. Документы по учету движения на дорогах.

Акты приема и ввода в эксплуатацию законченных строительством автодорог и мостов.

Коллективные договоры, социалистические обязательства дорожных организаций.

Переписка с Минавтошосдором по эксплуатации автомобильных дорог.

Документы профкома.


^ Отделы по строительству и ремонту автомобильных дорог

райисполкомов (райдоротделы)


Боринский, Ф. Р-1238, 26 ед. хр., 1938-1947 гг., 1 оп.

Грязинский, Ф. Р-1019, 34 ед. хр., 1943-1961 гг., 1 оп.

Добринский, Ф. Р-1744, 27 ед. хр., 1948-1957 гг., 1 оп.

Донской, Ф. Р-285, 8 ед. хр., 1951-1962 гг., 1 оп.

Елецкий, Ф. Р-1302, 57 ед. хр., 1949-1965 гг., 1 оп.

Задонский, Ф. Р-1122, 20 ед. хр., 1947-1962 гг., 1 оп.

Колыбельский, Ф. Р-1064, 25 ед. хр., 1945-1954 гг., 1 оп.

Лебедянский, Ф. Р-1926, 8 ед. хр., 1938-1946 гг., 1 оп.

Липецкий, Ф. Р-143, 10 ед. хр., 1951-1959 гг., 1 оп.

Талицкий, Ф. Р-1734, 14 ед. хр., 1943-1953 гг., 2 оп.

Трубетчинский, Ф. Р-356, 11 ед. хр., 1948-1960 гг., 2 оп.

Хлевенский, Ф. Р-1163, 10 ед. хр., 1950-1958 гг., 1 оп.

Чаплыгинский, Ф. Р-1063, 33 ед. хр., 1941-1955 гг., 1 оп.

Чернавский, Ф. Р-1392, 33 ед. хр., 1946-1959 гг., 2 оп.


Образованы в соответствии с постановлением СНК СССР от 22 апреля 1938г. первоначально как дорожные отделы райисполкомов для управления автомобильным транспортом и автодорожным хозяйством. В 1960 году, с выделением управления автомобильным транспортом в самостоятельную отрасль, за отделами сохранились лишь функции строительства, ремонта и эксплуатации дорог местного значения и они стали называться отделами по строительству и ремонту автомобильных дорог. Ликвидированы в 1965 году.


Решения Чаплыгинского (Раненбургского) райисполкома (ф. Р-1063).

Штатные расписания и сметы административно-хозяйственных расходов.

Стройфинпланы дорожно-строительных работ, по ремонту и содержанию дорог местного значения, по труду. Сметы расходов на строительство и ремонт дорог.

Отчеты о выполнении планов строительства, эксплуатации и ремонта местных дорог. Балансы по строительству и эксплуатации дорог.

Акты приема в эксплуатацию дорог и дорожных сооружений (ф. Р-1063, Р-1302).

Документы по личному составу (ф. Р-356, Р-1392, Р-1734 – оп.2).


^ Липецкий транспортный трест Центрально-Черноземного территориального управления автомобильного транспорта

и шоссейных дорог


Р-188, 26 ед. хр., 1963-1966 гг., 1 оп.


^ Организован в августе1963 года в целях осуществления автоперевозок грузов для промышленных предприятий СНХ, расположенных на территории Липецкой области.

До 1965 года трест находился в непосредственном подчинении Транспортного управления СНХ Центрально-Черноземного экономического района, в 1966 году передан в ведение Центрально-Черноземного территориального управления Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (ЦЧТУ Минавтошосдора РСФСР).

В соответствии с приказом Минавтошосдора РСФСР от 18 мая 1963г. № 183 приказом Транспортного управления от 29 мая 1966г. №168 трест вместе с подведомственными ему автохозяйствами был передан в состав Липецкого управления автомобильного транспорта вышеназванного министерства.

Приказы управляющего трестом по основной деятельности и личному составу.

Приемо-сдаточный акт о передаче в ведение Липецкого управления автотранспорта Липецкого транспортного треста и его подведомственных автохозяйств.

Штатные расписания и сметы административно-управленческих и общепроизводственных расходов треста и подведомственных АТХ. Планы и лимиты финансирования капвложений.

Планы треста и подведомственных хозяйств по труду, автоперевозкам, капитальному строительству объектов производственного и жилищно-гражданского назначения. Отчеты о выполнении планов.

Основные технико-экономические показатели использования автотранспорта в подведомственных хозяйствах.