Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов заочного отделения специальности

Вид материалаМетодические указания

Содержание


Автоматика и телемеханика
Пояснительная записка
Тематический план
Передача дискретной информации
Многоканальная связь
Телефонная оперативно-технологическая связь
Контрольная работа
Содержание учебной дисциплины
Студент должен
Методические указания
Вопросы для самоконтроля
1. Телефонная связь
Методические указания.
Вопросы для самоконтроля
Студент должен
Методические указания
Вопросы для самоконтроля
2. Передача дискретной информации
Методические указания к разделу 2
Вопросы для самоконтроля
...
Полное содержание
Подобный материал:
  1   2   3   4



Федеральное агентство по образованию




ФГОУ СПО

ЕКАТЕРИНБУРГСКИЙ КОЛЛЕДЖ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА


Дисциплина

«Основы транспортной связи»


Методические указания и контрольные задания

к внеаудиторной самостоятельной работе

для студентов заочного отделения


специальности

220204 Автоматика и телемеханика (по видам транспорта)

на железнодорожном транспорте




2009

ОДОБРЕНО

цикловой комиссией ^ Автоматика и телемеханика

на железнодорожном транспорте

Председатель цикловой комиссии


________________Л.В. Дудель


СОГЛАСОВАНО

Заместитель директора по

научно-методической работе


________________Т.К. Пермякова


«Утверждаю»

Заместитель директора

по учебной работе Екатеринбургского колледжа транспортного строительства


_______________А.С.Горнов


«____» ____________ 2009 г.







Составитель: Л.В. Дудель, преподаватель спецдисциплин специальности 220204

ФГОУ СПО Екатеринбургского колледжа транспортного строительства


Методические указания и контрольные задания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов заочного и дневного отделения, изучающих дисциплину «Основы транспортной связи».

Данные указания содержат: тематический план, содержание учебной дисциплины, внеаудиторную самостоятельную работу студента, критерии оценки отчетных работ студентов, задания на домашнюю контрольную работу, вопросы для подготовки к экзамену, перечень основной и дополнительной литературы.

Методические указания предназначены для преподавателей, а также для студентов, обучающихся на заочном и дневном отделениях по специальности 220204 «Автоматика и телемеханика (по видам транспорта) на железнодорожном транспорте».




СОДЕРЖАНИЕ



Пояснительная записка

4

Тематический план

5

Содержание учебной дисциплины

6

Внеаудиторная самостоятельная работа студента

16

Критерии оценки отчетных работ студентов

18

Контрольные вопросы

19

Задания на домашнюю контрольную работу

20

Перечень вопросов для подготовки к экзамену

23

Литература

24

Основная литература

24

Дополнительная литература

24



^ ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА


Методические указания к внеаудиторной самостоятельной работе для студентов по дисциплине «Основы транспортной связи» разработана в соответствии с государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников для специальности 220204 «Автоматика и телемеханика (по видам транспорта) на железнодорожном транспорте» ГОС СПО, рабочим учебным планом. Данная дисциплина относится к дисциплинам по выбору студента.

Программа дисциплины предусматривает изучение студентами принципов организации различных видов электросвязи на железнодорожном транспорте и применяемой для них аппаратуры.

Изучение дисциплины “Основы транспортной связи” основывается на знаниях, полученных при изучении дисциплин “Физика”, “Электротехника», «Измерительная техника», «Электронная техника”, “Общий курс железных дорог”.

Методические указания составлены с учётом рекомендации рабочей программы, профиля подготовки специалиста и требований заказчика специалистов. К каждой теме программы разработаны методические указания и вопросы для самопроверки. Особое внимание следует сосредоточить на изучение устройств связи, эксплуатируемых в настоящее время или получает применение на железнодорожном транспорте в ближайшем будущем. Для этого необходимо пользоваться не только учебной литературой, но и следить за вновь выходящей технической литературой, за материалами, печатающимися в журналах « Автоматика, связь, информатика», изучать всё новое, что появляется в области устройств железнодорожной связи.

В период лабораторно-экзаменационной сессии для закрепления теоретических знаний предусмотрены лабораторные работы, в ходе выполнения которых студенты должны ознакомиться с устройством и работой аппаратуры избирательной оперативно – технологической, станционной телефонной связи и научиться выполнять необходимые действия при работе с ними.

Дисциплина изучается по графику учебного плана, после изучения учебного материала студентам необходимо выполнить домашнюю контрольную работу и сдать экзамен. К экзамену допускаются учащиеся, имеющие зачёты по домашней контрольной работе и выполнившие все лабораторные работы. Задание на контрольную работу составлено в 28 вариантах.

Ответы на вопросы контрольной работы должно быть краткими и конкретными, схемы должны выполняться карандашом с соблюдений требований ГОСТа и в масштабе, удобном для проверки.

Тематический план рассчитан:

- максимальная учебная нагрузка студента 66 часов;

- количество аудиторных часов для заочной формы обучения 16 часов ( в том числе 10 часов- практические занятия);

- часы на самостоятельную внеаудиторную работу студента 50 часов.

Методические указания предусматриваются самостоятельную внеаудиторную работу студентов, которая направлена на повышении мотивации к изучению дисциплины и освоения учебного материала. В разделе внеаудиторной самостоятельной работе студента по темам указаны вид, название и краткое содержание задания, а также форма отчётности и контроля.

В результате изучения дисциплины студент должен знать принципы организации различных видов электросвязи на железнодорожном транспорте, особенности работы аппаратуры транспортной связи; студент должен уметь читать принципиальные схемы.

Данные методические указания предназначены для студентов заочного отделения, а так же для студентов дневного отделения, желающих сдать предмет экстерном специальности220204 (2103) “Автоматика и телемеханика (по видам транспорта) на железнодорожном транспорте” при изучении дисциплины «Основы транспортной связи».

.


^ ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН




раздела

темы



Наименование разделов и тем

Максим.

учебная нагрузка студента час

Количество аудиторных часов для очной формы обучения


Часы на самостоятельную

внеауд. работу студента







Всего

Лабораторные

практические

занятия

(в том числе)




Введение

4

2

-

2

1

Телефонная связь

12

4

4

8

1.1

Телефонные аппараты и коммутаторы

8

4

4

4

1.2

Автоматическая телефонная связь

4

-

-

4

2

^ Передача дискретной информации

4

-

-

4

2.1

Телеграфные аппараты

2

-

-

2

2.2

Организация телеграфной связи и передачи данных

2

-

-

2

3

^ Многоканальная связь

4

-

-

4

3.1

Методы уплотнения цепей

2

-

-

2

3.2

Организация дальней связи

2

-




2

4

^ Телефонная оперативно-технологическая связь

21

6

6

15

4.1

Основы избирательной телефонной связи

6

2

2

4

4.2

Избирательные телефонные оперативно-технологические связи диспетчерского типа

5

2

2

3

4.3

Избирательные телефонные оперативно-технологические связи постанционного типа

4

-

-

4

4.4

Дорожная распорядительная связь и связь совещаний

2

-

-

2

4.5

Перегонная и станционная телефонная связь

4

2

2

2

5

Радиосвязь

9

-

-

9

5.1

Общие сведения о радиосвязи

3

-

-

3

5.2

Железнодорожная радиосвязь

3

-

-

3

5.3

Радиорелейная связь

3

-

-

3




Обзорно-повторное занятие

4

4

-

-




Систематизация знаний

4

4

-

-




^ Контрольная работа

8

-

-

8

Итого:

66

16

10

50

Студент при ознакомлении с тематическим планом должен уяснить, что значительная часть учебного материала изучается самостоятельно. В разделе «внеаудиторная самостоятельная работа студента» даны рекомендации по выполнению данной работы и форма отчетности.

Студент, не выполнивший задания внеаудиторной самостоятельной работы и контрольной работы, к экзамену не допускается!!!


^ СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ


Введение

Иметь представление о задачах и значении дисциплины в подготовке специалистов данной специальности, о развитии различных видов связи, применении связи на железнодорожном транспорте и ее значении для его работы; о перспективах развития связи.

Понятие о единой автоматизированной сети связи страны (ЕАСС). Значение средств связи для работы железнодорожного транспорта. Структурная схема электросвязи железнодорожного транспорта. Передача сообщений по каналам связи с помощью электрических сигналов.

Краткий исторический обзор и перспективы развития устройств электросвязи на транспорте.
^

Студент должен


иметь представление:
  • о перспективах развития сети связи на железнодорожном транспорте

знать:
  • о значении связи для работы железнодорожного транспорта.


^ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Развитие средств связи в стране подчинено задаче создания единой сети связи – ЕАСС.

ЕАСС – объединённая сеть линий, узлов, станций связи, которая должна обеспечивать передачу всех видов информации: телефонных, телеграфных и фототелеграфных сообщений, программ звукового и телевизионного вещания, передачи данных в вычислительные центры и т.д.

ЕАСС организационно и технически объединяет в единый комплекс общегосударственные и ведомственные сети связи страны.

Сеть связи ж.д.транспорта строится в соответствии с административной структурой его и является частью ЕАСС.

Связь на транспорте строится по радиально-узловому принципу:


ЦУ




Упр.д Упр.д



Упр.д









Отд. Отд. Отд.








ВОУ ВОУ ВОУ




В связи с таким построением связь на ж.д.транспорте подразделяется на четыре основные группы:

1. Магистральная – между ЦУ и управлениями дорог

2. Дорожная – между управлениями дорог и управлениями

3. Отделенческая – между отделениями дорог и их подразделениями.

4. Местная – в пределах одной станции.

Пояснения к структурной схеме построения связи на железнодорожном транспорте:

ЦУ – центральный узел связи.

Упр.д. – управление дороги.

Отд. – отделение дороги.

ВОУ – внутриотделенческий узел.


обходные каналы

прямые каналы


^ ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОКОНТРОЛЯ

Понятие о ЕАСС, как Вы думаете, почему ведомственные связи должны входить в данную сеть?

Изобразить структурную схему организации сети железнодорожной связи, поясните.

Определите основные направления перспектив развития связи на транспорте..