Мониторинг сми апрель 2009 года
| Вид материала | Интервью |
- Мониторинг сообщений сми об Общественной палате РФ за апрель 2011 года, 5629.95kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 ноября 2009, 492.17kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 Апрель 2012, 1329.5kb.
- Ежедневный мониторинг сми ОАО «рао энергетические системы Востока» 06 ноября 2009 года, 1028.46kb.
- Мониторинг сми июль 2009 года, 1897.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Мониторинг сми февраль 2009 года, 3610.64kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 2088.63kb.
- Мониторинг федеральных сми борис грызлов 26 октября 2009 года, 3894.48kb.
- Мониторинг сми июнь 2009 года, 3431.44kb.
ИА "Урал-пресс-информ" (г. Челябинск), 10.04.2009
Николай Кошман: «Сегодня мы на дне, поэтому надо спасать крупныестроительные компании».
Для выведения российской экономики из кризиса в первую очередь необходимо спасать крупные строительные компании. Об этом вчера, девятого апреля, сообщил журналистам президент Ассоциации строителей России Николай Кошман, посетивший Челябинск с рабочим визитом. Строительная отрасль, как и вся экономика России, попала под жесткий прессинг финансового кризиса. Однако меры по созданию «подушек безопасности» не предприняты до сих пор, считает он. «Мы сегодня лежим на дне. Главная задача сегодня - спасение крупных строительных компаний с ежегодными объемами строительства от 500 тысяч квадратных метров в год. Порядка 85 процентов жилья у них предназначено для дольщиков, и мы должны сделать все, чтобы люди получили эти квартиры», - подчеркнул Николай Кошман. С подобными предложениями, по его словам, строители уже обращались и к президенту, и к правительству России. Параллельно с этим подготовлена программа антикризисных мер, где предлагается обратить больше внимания на частные государственные партнерства, и других мер, в результате которых заметно снизится не только стоимость квадратного метра, но и сохранятся те организации, которые нам нужны в регионах.
ИА "Новый регион - Челябинск" (г. Челябинск), 10.04.2009
Правительство Челябинской области решило вести стройку метрополитена планомерно.
После визита на челябинскую «стройку века» президента Ассоциации строителей России власти Челябинской области поняли, что нужен детальных план работ и дополнительные подрядчики. Как передает корреспондент «Нового Региона», строительству метро в Челябинске готова помочь ассоциация строителей России. Как заявил президент ассоциации Николай Кошман во время своего визита в Челябинскую область, помощь ведущих специалистов страны по прокладке тоннелей заключается в обмене опытом с челябинскими метростроевцами. Также Кошман отметил, что городу-миллионнику необходимо метро. Тем не менее, после анализа тоннелепроходческих работ на самом объекте заметил, что существуют проблемы, связанные с их организацией. Поэтому на встрече президента ассоциации строителей с губернатором Челябинской области было решено подготовить детальный план работ, выполнение которого будет ежемесячно контролироваться южноуральским министерством строительства, о чем ежеквартально будет докладываться губернатору. Кроме того, для ускорения темпов прокладки тоннеля к строительству метро будут приглашены дополнительные подрядчики в лице крупных российских компаний. Напомним, из-за изменений по ряду пунктов строительных работ на челябинском метрополитене потребовалась корректировка проектно-сметных документов, которая вызвала нарекания в госэкспертизе. На разработку нового проекта необходима большая сумма денег, которая приведет к существенному увеличению затратной части областного бюджета. Одновременно с этим из-за кризиса регион вынужден сократить финансирование этого проекта из-за кризиса. В то же время, решением суда тоннелепроходческий комплекс «Ловат» был остановлен в опасном месте - зоне стыка геологических плит. Эксперты уже неоднократно заявляли о связанной с этим опасности обвала почвенных пород в туннеле. Позднее ТПК несколько продвинулся вперед, и, согласно официальной информации, угрозы обрушения нет. Контекстная реклама Бегун Строительство дач! Недорого! Построим дачу дом коттедж из бруса. Невысокие цены! Высокое качество! Контекстная реклама Бегун Материалы для озеленения грунт, торф, чернозем, песок, валуны, газонные семена и т.п. Контекстная реклама Бегун Проекты для финансирования! Рентабельные проекты реальных секторов экономики. Инвестиции и кредиты Контекстная реклама Бегун Комплекс "Королёвские сосны" Квартиры, таунхаусы в 11 км от МКАД. Всего от 70 тыс. руб. за кв. м! Контекстная реклама Бегун Жилой комплекс «Зелёная роща»! Квартиры, таунхаусы в 20 км от МКАД. Стоимость от 59 тыс. руб. за кв.м
ИА "Урал-пресс-информ" (г. Челябинск), 10.04.2009
Помощника «Ловату» достанут из-под Босфора.
Для ускорения темпов строительства челябинского метрополитена будут приглашены подрядчики в лице крупных российских компаний и новое оборудование. Такая договоренность была достигнута вчера, девятого апреля, в ходе рабочей встречи губернатора Челябинской области Петра Сумина с президентом ассоциации строителей России Николаем Кошманом. Как сообщили агентству «Урал-пресс-информ» в пресс-службе губернатора, на встрече было принято решение о подготовке детального плана работ, выполнение которого будет ежемесячно контролироваться министерством строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства, а результаты раз в квартал будут докладываться лично губернатору. Для ускорения темпов прокладки тоннеля к строительству метро будут приглашены подрядчики в лице крупных российских компаний. Они уже готовы помочь челябинским метростроевцам как в организационном плане, так и в технологическом, предоставив для работы новейшее тоннелепроходческое оборудование. «Мы планируем перебросить в Челябинск комбайн, которые сегодня роет тоннель под Босфором и имеет очень большую производительность. В здешних скальных грунтах ему будет еще проще», - позднее пояснил журналистам Николай Кошман.
По его словам, темпы строительства челябинского метро нельзя назвать даже удовлетворительными - работы идут хуже всех в России. Однако останавливаться ни в коем случае нельзя - метро миллионному Челябинску необходимо.