Выдающиеся спортивные качества, инновационные технологии и высочайший комфорт: Audi выводит на стартовую линию следующее поколение Audi A8

Вид материалаОбзор

Содержание


Краткое описание
Новая КПП tiptronic: восемь передач для максимального комфорта и эффективности
Обзор характеристик
Информационно-развлекательная система и системы помощи водителю
Подробное описание
Передовая технология: полностью светодиодные фары
Жесткость и виброустойчивость
Центральный тоннель: совершенство органов управления
Яркие эмоции: симфония света
4.2 TDI: крутящий момент 800 Нм
Ходовая часть
Всегда правильный выбор: пневмоподвеска adaptive air suspension
Системы помощи водителю
Ассистент перестроения Audi side assist: безопасность при смене полосы движения
Информационно-развлекательные системы
MMI touch: революция в управлении
Акустика Bang & Olufsen Advanced: высококлассная система Hi-Fi для наслаждения качественным звуком
Оборудование и отделка
Audi A8 4.2 FSI quattro
Привод / трансмиссия
...
Полное содержание
Подобный материал:
  1   2   3




Декабрь 2009





Новый Audi A8


Краткое описание 2

Обзор характеристик 6

Подробное описание

Дизайн 8

Кузов 12

Салон 14

Двигатели 18

Трансмиссия 20

Ходовая часть 22

Безопасность 24

Системы помощи водителю 26

Информационно-развлекательные системы 28

Оборудование и отделка 32


Краткое описание


Новый Audi A8 – самый спортивный седан в представительском классе

Выдающиеся спортивные качества, инновационные технологии и высочайший комфорт: Audi выводит на стартовую линию следующее поколение Audi A8. Новый флагман модельного ряда является воплощением философии «Превосходство высоких технологий». Его основные преимущества – облегченный алюминиевый кузов, мощные и высокопроизводительные двигатели, усовершенствованная система управления мультимедийным интерфейсом, новые системы помощи водителю, полностью светодиодные фары и элегантный салон с изысканной отделкой.

Использованные в новом Audi A8 технические решения обеспечивают превосходное сочетание динамики, совершенного дизайна, великолепной отделки и непревзойденной эффективности. Переднеприводный Audi A8 3.0 TDI, появление которого на рынке ожидается немного позже, демонстрирует чрезвычайно низкий уровень выбросов CO2 – 159 граммов на километр пути, – при этом автомобиль потребляет всего 6 литров топлива на 100 километров, что является самым низким показателем среди моделей представительского класса.

«Новый Audi A8 – это самый спортивный седан в своем сегменте, – говорит Руперт Штадлер, председатель правления AUDI AG. – Его отличает новая, продуманная концепция использования многочисленных функций. А с точки зрения стиля и отделки салона автомобилю нет равных».

Новый седан представительского класса, воплощающий в себе передовые достижения технической мысли, появится в продаже в апреле 2010 года. Его мощный и при этом подчеркнуто элегантный алюминиевый кузов на основе Audi Space Frame (ASF) весит примерно на 40 % меньше, чем аналогичная конструкция из стали. Салон поражает воображение оригинальным, ярким дизайном и безукоризненным качеством отделки – в нем все продумано до мелочей. Каждый элемент – от системы освещения, создающей в салоне атмосферу эмоционального комфорта, до роскошных сидений заднего ряда с электрорегулировкой – призван обеспечивать первоклассный комфорт.

В Audi A8 гармонично сочетаются передовые интеллектуальные технологии и образцовая простота управления. Мультимедийный интерфейс MMI открывает дополнительные возможности: при установке опциональной навигационной системы интерфейс оснащается сенсорной панелью с интуитивным управлением, позволяющей водителю легко оперировать множеством функций. Например, задавать пункт назначения путем ввода текста на панели.

В автомобиле использована новая технология совмещения навигационной системы MMI Navigation plus с усовершенствованными системами безопасности и помощи водителю. Компьютер заранее анализирует проложенный маршрут и передает данные на блоки управления автоматической коробки передач, фар и адаптивного круиз-контроля с функцией stop & gо. Благодаря новейшим интеллектуальным решениям эти системы способны обрабатывать сложные сценарии и заблаговременно оказывать водителю необходимую поддержку. Среди технологий, которые были использованы впервые, – система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, система безопасности Audi pre sense, а также индикатор ограничения скорости, выход которого на рынок запланирован на 2010 год.

Еще одним передовым техническим решением, нашедшим применение в новом А8, являются полностью светодиодные фары, все функции которых реализованы с помощью технологии LED. Они придают седану представительского класса неповторимый облик как в темное, так и в светлое время суток. Применение полностью светодиодных фар открывает новую главу в истории развития систем освещения.

Новый Audi A8 комплектуется двумя вариантами двигателя: 4,2-литровым FSI мощностью 372 л.с. (273 кВт) и 4,2-литровым TDI мощностью 350 л.с. (258 кВт). Вскоре линейку пополнит
3.0 TDI мощностью 250 л.с. (184 кВт). Все двигатели обладают повышенной мощностью и высоким крутящим моментом, при этом расход топлива уменьшился на 13% – 22 %, что достигается благодаря применению таких интеллектуальных технологий, как, например, система рекуперации и инновационная система управления температурным режимом.

Несколько позже на рынок выйдет второй вариант двигателя 3.0 TDI. Он развивает мощность 204 л.с. (150 кВт), обеспечивает привод на передние колеса и, потребляет всего 6,0 литров топлива на 100 километров (по оценке цикла движения для ЕС). Это соответствует показателю выброса CO2 всего 159 г/км, что является абсолютным рекордом в сегменте автомобилей представительского класса.

Новая КПП tiptronic: восемь передач для максимального комфорта и эффективности

Важная роль в деле повышения эффективности принадлежит новой коробке передач, которая устанавливается в базовой комплектации. Восьмиступенчатая КПП tiptronic гарантирует высокий уровень комфорта, обеспечивает мгновенное переключение передач и имеет широкий диапазон передаточных чисел. Управление, полностью основанное на электронных компонентах, осуществляется с помощью элегантного селектора и подрулевых переключателей-лепестков. Постоянный полный привод quattro работает в подчеркнуто спортивном режиме - с акцентом на заднюю ось. При необходимости спортивный дифференциал может распределять тяговое усилие между задними колесами; для Audi A8 4.2 TDI эта функция входит в стандартную комплектацию.

По характеристикам ходовой части новый Audi А8 также соответствует званию самого спортивного седана представительского класса из имеющихся на рынке. В автомобиле реализовано сбалансированное распределение нагрузки по осям, рычаги подвески изготовлены из алюминия. Автомобиль комплектуется регулируемой пневматической подвеской и адаптивной системой амортизации, которые являются компонентами системы управления динамикой движения Audi drive select. В список дополнительного оборудования входит система динамического рулевого управления.

Audi также предлагает много интересных решений в области мультимедиа. Это и акустическая система Bang & Olufsen с 19 динамиками мощностью свыше 1400 Вт, и устройства, позволяющие пользоваться самыми современными онлайн-услугами. Еще больше динамики и комфорта, престижности и интеллектуальных решений – Audi A8 задает новые стандарты в своем классе.

Обзор характеристик

Новый Audi A8

Кузов
  • Легкий и высокопрочный алюминиевый кузов на основе Audi Space Frame (ASF)
  • Плавные линии; полностью светодиодные фары (опция)

Салон и органы управления
  • Роскошный интерьер с новым дизайном, создающим ощущение пространства
  • Высококачественная отделка; система освещения, создающая в салоне атмосферу эмоционального комфорта
  • Усовершенствованная система управления MMI – навигационная система MMI touch,
    открывающая новые возможности управления
  • По запросу сиденья оснащаются функциями вентиляции и массажа; также в качестве опции устанавливаются высококачественные одиночные сиденья для заднего ряда

Безопасность
  • Новая система безопасности Audi pre sense помогает предотвращать дорожно-транспортные происшествия и минимизирует их последствия

Информационно-развлекательная система и системы помощи водителю
  • Навигационная система нового поколения, совмещенная с системами помощи водителю, аудиосистемами высочайшего класса и онлайн-функциями
  • Система ночного видения с функцией распознавания пешеходов, система адаптивного круиз-контроля АСС с функцией stop & go и усовершенствованные системы помощи водителю

Двигатели и трансмиссия
  • Два двигателя TDI и один бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива, диапазон мощности от 250 л.с (184 кВт) до 372 л.с. (273 кВт)
  • Еще один дизельный двигатель 3.0 TDI мощностью 204 л.с. (150 кВт) с наилучшим показателем выброса CO2 – 159 г/км
  • Уменьшение расхода топлива на 22 % при одновременном повышении мощности
  • Все двигатели оснащены системой рекуперации, а 3.0 TDI дополнительно оборудован системой «старт-стоп»
  • Новая восьмиступенчатая коробка передач (устанавливается в стандартной комплектации) с инновационной технологией shift-by-wire
  • Стандартно устанавливаемая система полного привода quattro с опциональным спортивным дифференциалом (входит в базовую комплектацию Audi A8 с двигателем 4.2 TDI)

Ходовая часть
  • Облегченная конструкция подвески, сбалансированное распределение нагрузки по осям
  • Система управления динамикой движения Audi drive select (устанавливается в стандартной комплектации), включая адаптивную пневматическую подвеску adaptive air suspension и адаптивную систему амортизации; в качестве опции – динамическое рулевое управление.

Подробное описание

Новый флагман модельного ряда Audi