Audi Group Design Center. Уникальный проект audi ag и Audi Russia, направленный на поддержку талантливой молодежи, стартовал в 2009 году. Годом позже инициатива получила продолжение: вслед за первым конкурс

Вид материалаКонкурс

Содержание


Клеменс Росснагель
Cardesign.ru против студентов
Флориан Флатау
Саша Селипанов
Патрик Фаульветтер
Елена Басова
Подобный материал:






f
Audi Russia Ketchum Maslov

Мария Буршина Ольга Ефремова, Ирина Коннова, Дарья Гончарова

Тел. +7 (499) 272 07 86 Тел. +7 (495) 664 28 88

e-mail : Maria.Burshina@audi.ru e-mail : moscow.audi@ketchum.com


Анастасия Якшина
Тел.  +7 (499) 271 36 96
e-mail: Anastasia.Yakshina@audi.ru

15 апреля 2011

Создатель «Ковра-самолета» пройдет стажировку в Audi

13 апреля в Москве состоялась церемония награждения Audi Car Design Awards 2011. На мероприятии были подведены итоги сразу нескольких конкурсов среди молодых дизайнеров из России и стран СНГ. Одного из победителей уже ждут в Мюнхене – в знаменитом Audi Group Design Center.

Уникальный проект AUDI AG и Audi Russia, направленный на поддержку талантливой молодежи, стартовал в 2009 году. Годом позже инициатива получила продолжение: вслед за первым конкурсом был объявлен второй. Торжественный вечер 13 апреля 2011 года стал кульминацией очередных творческих соревнований, за которыми в течение полугода пристально следило все дизайнерское сообщество. Студенты профильных вузов боролись за звание лучшего в двух конкурсных программах: «Audi.Rus» и «Cardesign.ru против студентов».

Стены фойе театра «Школа драматического искусства», где состоялось награждение, украсили работы участников конкурса «Audi.Rus». Им досталось непростое задание – разработать концепцию автомобиля Audi, образ которого был бы навеян героями русских народных сказок. Все финалисты прекрасно справились с работой – в каждом из скетчей можно было увидеть как характерные черты дизайна Audi, так и фольклорные мотивы.

Имена победителей объявил Клеменс Росснагель (Klemens Rossnagel), руководитель Отдела исследований в области дизайна Audi Group Design Center и вдохновитель конкурса. «Я искренне потрясен высоким уровнем представленных работ, говорит Клеменс Росснагель. – А ведь эти ребята только учатся! Мы рады предоставить победителю возможность продолжить обучение в стенах одной из лучших дизайн-студий в мире. Ведь для профессионального развития молодым специалистам необходимо прочувствовать весь процесс воплощения идеи – от первых набросков до создания рабочей модели. В Audi Group Design Center для этого есть все условия».

Главный приз достался Дмитрию Ковалеву, студенту 3-го курса Московского Государственного Технического Университета МАМИ. Именно его проект «The Magic Carpet» («Ковер-самолет») собрал наибольшее количество голосов профессионального жюри. Дмитрий получил право на шестимесячную стажировку в составе одной из лучших дизайнерских команд автомобильного мира – Audi Group Design Center.

«Первое серьезное испытание – это защита проекта. Но по-настоящему я начал волноваться только когда вышел в финал, - признается Дмитрий. – Жюри отобрало очень сильные работы, и мне казалось, что шансов у меня немного. Я хочу поблагодарить Audi за высокую оценку и возможность получить уникальный опыт в дизайн-центре компании».

Победителем отдельного конкурса – онлайн-битвы « Cardesign.ru против студентов» – стал Владимир Лашук, студент Белорусской Государственной Академии Искусств. В качестве главного приза Владимиру был вручен профессиональный графический планшет Wacom Intuos4 – верный помощник современного дизайнера.

Также в рамках Audi Car Design Awards 2011 прошли увлекательные мастер-классы в исполнении признанных мастеров мирового промышленного дизайна.

Молодые дизайнеры Флориан Флатау (Florian Flatau) и Эрнест Царукян, авторы концепта Audi quattro, рассказали об особенностях работы в Audi Group Design Center и дали советы начинающим. «Главное – забыть о стереотипах и быть самими собой. Смело экспериментируйте и ищите новые формы выражения. Найдите свой собственный стиль, и он приведет вас к успеху!»

Саша Селипанов, дизайнер Volkswagen Design Center, поделился своим подходом к автомобильному дизайну. Он считает, что источником вдохновения может быть практически любой предмет или явление окружающего мира: море, солнце, живопись, граффити… даже бальзамический уксус! Александр также упомянул, что для дизайнера крайне важны презентационные навыки, которые помогают донести идею до окружающих. Неумение грамотно защитить свои разработки способно погубить даже самый перспективный проект.

Патрик Фаульветтер (Patrick Faulwetter), дизайнер Sony Entertainment, рассказал студентам об особенностях работы над созданием виртуальных автомобилей. Такие модели востребованы в компьютерных играх и фантастических фильмах. Как оказалось, их разработка требует не меньшей тщательности, чем создание реального транспортного средства. Дизайн фантастического автомобиля должен отражать его функциональное назначение, а также стилистически соответствовать вымышленной «среде обитания». В качестве напутствия Патрик пожелал студентам творческой смелости: «Не бойтесь выйти за пределы привычных представлений. Ищите горизонт, но не позволяйте ему ограничивать себя!»

Также в рамках Audi Car Design Awards 2011 состоялся конкурс в формате «Sketch Fighter», в рамках которого четыре профессиональных дизайнера за два часа разработали и представили на суд жюри современную интерпретацию легендарной «серебряной стрелы» Auto Union Type C Streamliner. Победителем конкурса стал Андрей Фабишевский, дизайнер студии Артемия Лебедева.

Всем призерам конкурса были выданы сертификаты на тест-драйв Audi A1 – одной из ярких новинок прославленной марки. В этом компактном автомобиле воплощены смелые, нестандартные решения, наглядно демонстрирующие прогрессивный подход Audi к дизайну.

«Дизайн – это не просто красивая форма, – говорит директор по маркетингу Audi Russia Елена Басова. – В облике моделей Audi сочетаются спортивный стиль и солидность, стремительные контуры и классические пропорции, функциональность и эстетика. При этом язык дизайна Audi постоянно эволюционирует. Уже сегодня марка работает над созданием моделей, которые будут востребованы через пять, десять, пятнадцать лет. Как знать – возможно, кто-то из сегодняшних конкурсантов поможет нам в работе над автомобилями будущего. И мы с радостью даем им такой шанс!»