Проект технический регламент «Требования безопасности к шахтным подъемным установкам» Область применения Настоящий Технический регламент (далее регламент)
| Вид материала | Технический регламент |
- Правительство Республики Казахстан постановляет : Утвердить прилагаемый технический, 243.75kb.
- Проект технический регламент, 506.81kb.
- Проект 22. 02. 2011 Технический регламент Таможенного союза «о безопасности машин, 595.96kb.
- Проект 22. 02. 2011 Технический регламент Таможенного союза «о безопасности машин, 595.93kb.
- Проект технический регламент «Требования к безопасности процессов производства взрывчатых, 393.13kb.
- Технический регламент ЕврАзэс «Молоко и молочная продукция» проект (тр 201 /00 /ЕврАзЭС), 1968.49kb.
- Технический регламент о безопасности машин и оборудования, 583.33kb.
- Принят Жогорку Кенешем Кыргызской Республики 10 декабря 2009 года статья, 472.95kb.
- Технический регламент тс «О безопасности подвижного состава метрополитена» (тр тс ххх/2012), 727.31kb.
- Правительство Республики Казахстан постановляет: Утвердить прилагаемый технический, 562.79kb.
9. Требования к безопасности установок при эксплуатации
103. Эксплуатация установок осуществляется с выполнением требований промышленной, экологической безопасности и охраны труда, включая:
1) организацию и ведение производственного контроля за соблюдением требований безопасности;
2) обеспечение обучения и допуск к работе на горных предприятиях при проходке вертикальных и наклонных стволов шахт работников, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям;
3) обеспечение проведения экспертизы промышленной безопасности в соответствие с Законом Республики Казахстан от 3 апреля 2002 года N 314 «О промышленной безопасности на опасных производственных объектах»;
4) проведение обследований и диагностики установок по графику утвержденному техническим руководителем в сроки установленные заводом изготовителем;
5) осуществление мероприятий по ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуаций;
Требованиями промышленной безопасности в зависимости от технического состояния установок.
104. Эксплуатирующая установку организация обеспечивает разработку плана ликвидации аварий, технологического регламента, содержащего технические характеристики, перечень основных опасностей при эксплуатации, меры, обеспечивающие безопасную эксплуатацию производства работ. Технологический регламент утверждается руководителем эксплуатирующей организации.
105. Эксплуатация установки производится в соответствии с требованиями правил промышленной безопасности.
106. Эксплуатирующая установку организация отвечает за безопасную эксплуатацию, контроль за ее работой, за своевременность и качество проведения ревизии и ремонта, за согласование в установленном порядке изменений, вносимых в конструкторскую и проектную документацию.
10. Контроль во время эксплуатации установок
107. Лица, осуществляющие в организации контроль за установками, а также лица, ответственные за исправное состояние и безопасную их эксплуатацию, назначаются руководителем эксплуатирующей организации из числа инженерно-технических работников, имеющих соответствующую квалификацию и практический опыт работы.
Количество ответственных лиц для осуществления контроля должно определяться исходя из расчета времени, необходимого для своевременного и качественного выявления должностных обязанностей, возложенных на указанных лиц положением о производственном контроле.
108. В период эксплуатации установки должен осуществляться постоянный контроль за состоянием всей установки и ее элементов.
109. Не реже одного раза в 15 дней должна производиться проверка правильности работы предохранительного тормоза и всех выключателей против переподъема путем искусственного переподъема при замедленной скорости. Результаты проверки записываются в «Журнал записи результатов осмотра подъемной установки».
110. Главный маркшейдер шахты не реже одного раза в год должен производить теодолитную проверку правильности установки направляющих шкивов по отношению к оси ствола и оси подъема, а также вертикальности средней плоскости их желобов и горизонтальности осей вращения.
111. Специализированная наладочная бригада один раз в год должна производить ревизию и наладку подъемной установки в объеме, предусмотренном «Инструкцией по ревизии, наладке и испытанию шахтных подъемных установок».
При ревизии тормозных устройств и валов, вновь вводимых в эксплуатацию, необходимо производить их дефектоскопию.
В дальнейшем дефектоскопия должна производиться регулярно не реже одного раза в 3 года.
Одновременно с производством ревизии и наладки, персоналом шахты производится полная маркшейдерская проверка установки подъемной машины и износа проводников, о чем составляется акт.
После ревизии и наладки подъемной установки производят контрольные испытания ее.
По результатам контрольных испытаний составляется акт.
112. Через 6 месяцев после ревизии и наладки каждая эксплуатационная и проходческая подъемная установка должна подвергаться техническому осмотру.
Объем технического осмотра и испытания определяется «Инструкцией по техническому осмотру и испытанию эксплуатационных и проходческих подъемных установок».
О проведенном осмотре и испытании составляется акт.
113. Все вновь создаваемые тормозные и предохранительные устройства шахтного подъема (концевые выключатели, ограничители скорости, регуляторы давления, парашютные устройства и пр.) должны согласовываться с уполномоченным органом в области промышленной безопасности.
114. Подъемные канаты, за исключением канатов в установках с одноканатным и многоканатным шкивами трения и нижних уравновешивающих канатов, необходимо повторно испытывать через каждые 6 месяцев.
Для исключительно грузовых и аварийных подъемов, а также канатов для подвески полков и спасательных лестниц первое повторное испытание канатов допускается через 12 месяцев и затем через каждые 6 месяцев. Срок повторных испытаний канатов исчисляется с момента их навески.
115. На установках со шкивами трения (одноканатных и многоканатных) предельный срок службы подъемных и уравновешивающих канатов устанавливается 2 года.
В отдельных случаях после проверки канатов дефектоскопом срок их службы может быть продлен решением специальной комиссией, назначенной техническим руководителем организации.
Для нижних уравновешивающих канатов машин с цилиндрическими барабанами и тормозных канатов предельный срок службы устанавливается 4 года.
Продление срока службы канатов свыше 4 лет допускается только после разработки и осуществления дополнительных мер по контролю за его состоянием.
116. Канат необходимо снять и заменить другим, если при повторном испытании его запас прочности окажется ниже:
1) 7-кратного — для исключительно людских и аварийно-ремонтных подъемов; 6-кратного — для грузо-людских подъемов; 5-кратного — для грузовых подъемов и подвески полков, и спасательных лестниц;
2) суммарная площадь проволок, не выдержавших испытания на разрыв и перегиб, достигает 25% общей площади поперечного сечения всех проволок каната.
На канаты вертикальных стволов глубиной более 600 м, рассчитанные по переменному запасу прочности, распространяется только требование подпункта 2).
117. Каждый подъемный и нижний уравновешивающий канаты в установках со шкивами трения необходимо ежесуточно тщательно осматривать при скорости движения не более 0,3 м/сек. При этом определяется общее число оборванных проволок по всей длине каната. Еженедельно необходимо производить дополнительный осмотр канатов, при этом подсчитывается число обрывов проволок на одном шаге свивки в наиболее поврежденных местах. Участок (шаг), на котором число оборванных проволок превышает 2% общего числа проволок каната, отмечается в «Журнале записи результатов осмотра подъемных канатов и их расхода».
Тормозные канаты парашютов, проводниковые канаты и нижние уравновешивающие канаты подъемных установок с барабанными машинами осматриваются еженедельно.
Для осмотра подъемных и нижних уравновешивающих канатов необходимо оборудовать специальные площадки, обеспечивающие безопасность при осмотре и позволяющие осуществлять контроль состояния канатов по всей их длине.
Ежемесячно необходимо производить детальный дополнительный осмотр канатов.
118. Болты, закрепляющие футеровку, сегменты футеровки ведущих шкивов, подлежат осмотру еженедельно. Обнаруженные при этом негодные болты подлежат немедленно замене новыми. Реборды направляющих шкивов и шкивов трения должны выступать над верхней частью каната не менее чем на 1,5 его диаметра.
Сегменты футеровки должны заменяться новыми при изношенности их в глубину на один диаметр (без учета первоначального углубления), на сторону - на половину диаметра каната.
Сегменты футеровки должны заменяться новыми также и в том случае, если остаточная высота ее результата износа окажется равной 0,75 диаметра каната. Копровые шкивы должны иметь устройства для удаления льда, конструкция которых определяется проектом.
119. Шкивы с литыми или штампованными ободами, не предусматривающие применение футеровки, подлежат замене новыми или восстановлению наплавкой. Наплавка производится по технологической карте, разработанной специализированной организацией при износе толщины обода или реборды до 50% их начальной толщины.
Перед навеской нового каната и в дальнейшем не реже одного раза в квартал шкивы подлежат осмотру.
120. Прицепные устройства всех типов должны иметь маркировку с указанием заводского номера и даты изготовления и не реже чем через 5 лет со дня подвески заменяться новыми.
Разрешается повторное (дальнейшее) использование прицепных устройств, но общий срок их эксплуатации не должен превышать 5 лет. К повторному использованию могут быть допущены прицепные устройства, находящиеся в удовлетворительном состоянии, не имеющие механических повреждений и деформаций, после осмотра их, с обязательной регистрацией результатов осмотра в паспорте.
Новые типы прицепных устройств должны согласовываться с аттестованной организацией в области промышленной безопасности.
121. Подъемные сосуды, прицепные устройства, парашюты, направляющие башмаки, проводники, стопоры, кулаки, качающиеся площадки, загрузочные и разгрузочные устройства, копровые шкивы, их футеровка и подшипники, а также элементы подъемной машины (барабан, тормозные устройства, предохранительная и регулирующая аппаратура, привод и пр.) должны осматриваться и проверяться ежесуточно.
Результаты проверки записываются в прошнурованный «Журнал записи результатов осмотра подъемной установки». Если при осмотре подъемных устройств будут обнаружены неисправности, то подъем и спуск должны быть немедленно прекращены до полного устранения неисправностей.
122. Проверка состояния копров должна производиться комиссией шахты. Проверка металлических и железобетонных копров должна производиться один раз в год, деревянных и проходческих копров – 2 раза в год и оформляться актом.
123. После всякого рода ремонтов и исправлений крепи или армировки ствол шахты должен быть детально осмотрен, проведены пробный спуск и подъем подъемного сосуда с занесением результатов осмотра в «Журнал записи результатов осмотра состояния стволов шахт».
124. Положение стенок шахтного ствола и проводников в нем подлежат ежегодной проверке (профилированию), выполняемому главным маркшейдером шахты. По данным профилирования должны определяться фактические зазоры между подъемными сосудами, крепью и расстрелами, а также между направляющими башмаками сосудов и проводниками. Результаты профилирования отражаются на вертикальных разрезах и планах сечений по стволу шахты и докладываются главному инженеру шахты. По шахтным стволам, пройденным в устойчивых породах, закрепленным металлом или бетоном и расположенным вне зоны сдвижений горных пород, допускается указанную профилировку производить не реже одного раза в 2 года.
125. Ежесменно перед началом перевозки людей вагонетки, служащие для спуска и подъема людей по наклонным выработкам, должны осматриваться, а парашютные устройства - опробоваться путем включения ручного привода; выработки и пути должны быть осмотрены, порожние вагонетки пропущены по выработке один раз для того, чтобы удостовериться в отсутствии причин, могущих повлечь сход вагонеток с рельсов. Результаты осмотра записываются в прошнурованный журнал, установленной формы.
11. Подтверждение соответствия
126. Подтверждение соответствия осуществляется с целью определения соответствия установки требованиям настоящего Технического регламента и правил промышленной безопасности.
127. Подтверждение соответствия проводиться на этапах строительства, монтажа, эксплуатации установки.
128. По окончанию строительства и монтажа производится приемка установки в эксплуатацию. В ходе приемки установки в эксплуатацию контролируются:
1) соответствие выполненных работ проектным решениям;
2) выполнение требований Технического регламента;
3) выполнение требований нормативных правовых актов в области промышленной и экологической безопасности;
4) проведение испытаний, обеспечивающих предупреждение аварий и локализацию их последствий;
5) готовность персонала и аварийно-спасательных служб эксплуатирующей организации к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий.
129. На основе акта приемки установки в эксплуатацию выдается разрешение уполномоченного органа в области промышленной безопасности на ввод установки в эксплуатацию.
130. Подтверждение соответствия при эксплуатации установки проводится в процессе осуществления производственного контроля. Проведением обследований и диагностики в установленном настоящим Техническим регламентом порядке.
12. Презумпция соответствия Техническому регламенту
131. Установки, прошедшие экспертизу и имеющие разрешение уполномоченного органа считаются соответствующими требованиям Технического регламента.
13. Государственный контроль
132. Государственный контроль осуществляется в соответствии с Законом Республики Казахстан от 3 апреля 2002 года N 314 «О промышленной безопасности на опасных производственных объектах».
14. Переходный период
133. С момента введения в действие настоящего Технического регламента нормативные правовые акты, действующие на территории Республики Казахстан, до приведения их в соответствие с настоящим Техническим регламентом применяются в части, не противоречащей настоящему Техническому регламенту.
Настоящий Технический регламент вступает в силу по истечении шести месяцев со дня его первого официального опубликования.