2008 г. Содержание

Вид материалаДокументы

Содержание


Технические характеристики
Приложение №3 к таблице №2
Принцип работы
Приложение №4 к таблице №2
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Насосная ППА
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Лабораторно-инженерный корпус 27М-1
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Лабораторно-инженерный корпус 27М-1
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Механизация и автоматизация технологических процессов и ПРТС работ
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Энергоресурсы для технологических нужд
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Контроль качества продукции
Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)
Численность производственного персонала
Подобный материал:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   23

Приложение №2 к таблице №2

Пульт настройки и проверки изделия 9Б-1032 с комплектом соединительных кабелей и оснастки.

Технические характеристики

Пульт обеспечивает формирование напряжений питания +5 В1, +5 ВП, +15 В, минус 15 В, +40 В, +(6-8) В.

Пульт обеспечивает блокировку включения питания изделия: при неисправных цепях первичных источников питания изделия; переключателем СГИ-ОТКЛ при отключенных контрольных разъемах от изделия; в случае отсутствия изделия, либо сигнала "Корпус 9Б" с изделия.

Пульт обеспечивает проверку правильности присоединения и выдачи фаз переменного напряжения Зф 1000 Гц, 36/22В. Пульт обеспечивает выдачу в изделие первичных напряжений в соответствии с таблицей 1 и проверку их потребления.

Таблица 1

Наименование цепи

Напряжение, В

Нагрузка, Ом

номинальное значение

предельное отклонение

+9 В

+9

±1,35

3,3

+22 В

+22

+3,3 -2,4

16

-22В

-22

+2,4 -3,3

22

Зф 1000 Гц, 36В

36

±1,8

-

Зф1000Гц,22В

22

±1,1

-

Зф 400 Гц, 200В

200

±10

-

+27 В БС

+27

±2,7

-

Пульт формирует сигналы управления, связи и стимулы, передаваемые по отделенным проводам на изделие, и их индикацию.

Пульт формирует в программном и ручном режимах 32 разрядные слова "РК","φ2", "λ ", "РК1", "Т", "Д", "φ1", "Ď", передаваемые в изделие по витой паре ВП1 в виде последовательного кода. Параметры кода должны соответствовать:

Наименование параметра

Номинал

Допуск

Высокий уровень напряжения, В

5

±1

Низкий уровень напряжения, В

минус 5

±1

Отсутствие сигнала, В

0

± 1

Длительность импульсов, мкс

16

±5

Коды адреса слова "РК","φ2", "λ ", "РК1", "Т", "Д", "φ1", "Ď" формируются в первых 8 разрядах слова автоматически , а информация формируется с 9 по 31 разряд.


Пульт принимает 32 разрядный последовательный код, поступающий из изделия по витой паре ВП2.

Пульт формирует импульс "Модуляции" с параметрами: полярность - положительная; амплитуда - (25±5)В;

уровень постоянной составляющей (0,2±0,1)В; длительность импульса - регулируемая от 0,4 до 25,5 мкс с декретом 0,1 мкс и от 1 до 255 мкс с дискретом 1 мкс; период следования импульсов - регулируемый от 2,0 до 4097 мкс с дискретом 0,5 мкс.

Пульт обеспечивает однократное формирование сигнала "Импульс запуска вольтметра" с параметрами:

полярность - отрицательная; амплитуда - (4±0,5)В; длительность импульса - (10±2) мкс.

Питающие напряжения: 36В Зф 1000 Гц, 200В Зф 400 Гц 200В, +27В. Масса пульта не более 40 кг.


Приложение №3 к таблице №2

Аппаратура для контроля радиовзрывателя

Предназначена для контроля радиовзрывателя (изд. «Стриж-М») на предприятии-изготовителе изделий и при входном контроле на предприятии-изготовителе изделий 470.

В состав аппаратуры входят комплект пультов, жгутов и высокочастотных кабелей.

Технические характеристики

1. Питание аппаратуры обеспечивается от внешнего источника переменного тока напряжением 220В 50Гц

2. Для питания изделия «Стриж-М» на аппаратуру подается постоянное напряжение +27В и переменное 115В 400Гц.

3. Время непрерывной работы - 8 часов.

4. Время установления рабочего режима не более 15 минут.

5. Аппаратура позволяет производить настройку и измерение параметра «П» изделия «Стриж-М» в пределах от 62 до 106 дб.

6. Аппаратура обеспечивает имитацию полезного сигнала на частотах 2,5±1кГц и 200±20кГц.

7. Аппаратура обеспечивает частоту имитации скорости нарастания сигнала в диапазоне от 15Гц до 35Гц.

8. Эффективность экранирования аппаратуры не менее 45дБ.

9. Аппаратура обеспечивает:
  • подачу на изделие питающих напряжений и управляющих команд и сигналов;
  • контроль питающих напряжений;
  • контроль токов потребления и токов генератора изделия;
  • фиксацию сигналов рабочего канала (РК), канала сброса (КС), канала помех (КП), исполнительного каскада и уровня шумов,


10. Аппаратура обеспечивает фиксацию со световой индикацией наличия импульса срабатывания изделия на нагрузку 5 Ом с энергией 4,4x10"4.

11. Масса аппаратуры 170кГ.

Принцип работы

С пульта производится включение изделия и подачу управляющих команд и сигналов. Пороговые устройства пульта фиксируют сигналы РК, КС, КП.

Блок обеспечивает фиксацию срабатывания изделия и уровня шумов.

Пульт обеспечивает управление высокочастотной частью аппаратуры и цифровую индикацию значения параметра «П».

СВЧ-сигнал с изделия через защитные устройства и высокочастотные кабели поступают на вход пульта, где происходит преобразование сигнала по частоте, ослабление по амплитуде и задержка по времени. Сигнал с выхода пульта через высокочастотные кабели и защитные устройства поступает на изделие, вызывая его срабатывание.

Значения параметра «П» определяется введенным в аппаратуру ослаблением и постоянным начальным ослаблением высокочастотного тракта аппаратуры.


Приложение №4 к таблице №2

Комплект КПА

Предназначен для проведения входного контроля блоков изделия.

КПА включает в свой состав два пульта, кронштейн и комплект жгутов, обеспечивающий связь пультов между собой, с блоком и со щитом питания.

Технические характеристики

Для обеспечения проверок используется электропитание следующих номиналов:
  • напряжение переменное трёхфазное 36В 1000Гц;
  • напряжение постоянное 27В;
  • напряжение переменное однофазное 220В 50Гц.
    Пульт осуществляет:

- формирование стимулирующих сигналов, необходимых для проведения проверок параметров блока;
  • контроль питающих напряжений, подаваемых на блок;
  • контроль отработки стимулирующих сигналов;
  • контроль формирования разовых команд.

Для обеспечения вышеперечисленных функций на лицевой панели пульта имеются стрелочные приборы (вольтметры и амперметр), сигнальные лампы и галетные переключатели.

Пульт предназначен для:

- согласования задаваемых с пульта и получаемых пультом сигналов и команд;

- формирования напряжений, необходимых для питания блока.
Кронштейн предназначен для проверки функционирования чувствительных элементов (ДУС и ДЛУ).

Рабочее место входного контроля дополнительно может комплектоваться пультом, преобразователем, цифровым вольтметром и печатающим устройством . В этой комплектации входной контроль блоков проводится в автоматическом режиме с выдачей протокола проверки параметров по окончании проверки.

Характеристика предприятия

ОАО «Государственное Машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» имени И. И. Торопова» - ведущее конструкторское бюро в России по разработке авиационного вооружения, Филиал – Испытательный полигон (ИП) ОАО «ГосМКБ «Вымпел» осуществляет окончательную сборку, снаряжение (расснаряжение), испытания и хранение изделий разработки ОАО «ГосМКБ «Вымпел».


Характеристика проектируемых корпусов

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Реконструируемый корпус № 27М-1 ОАО «ГосМКБ «Вымпел» расположен на территории площадки К-515 филиала-ИП, расположенной в г. Ахтубинске. Реконструируемый корпус № 27М-1 состоит из одноэтажной и двухэтажной частей. Габаритные размеры корпуса в плане 60,55х30 м. Габаритные размеры двухэтажной части 42х18 м, высота до низа строительных конструкций первого этажа – 3,9 м, второго этажа - 8,1 м. Со стороны оси Д к корпусу пристроена двухэтажная пристройка с габаритными размерами 6х18 м с аналогичными высотами помещений. Габаритные размеры одноэтажной (высокой) части 18х30 м, высота до низа строительных конструкций 6 м. Данная часть корпуса оборудована двумя кран-балками грузоподъемностью 1 т.

Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

Существующий корпус ПТП ОАО «ГосМКБ «Вымпел» расположен на территории площадки К-515 филиала – ИП, расположенной в г. Ахтубинске. Здание одноэтажное прямоугольной формы с размерами в плане 18х133 м, состоящее из высокой и низкой зон шириной по 9,2 м. Высота высокой зоны, расположенной вдоль оси В, к которой пристраивается проектируемая пристройка, до низа строительных конструкций переменная от 5,35 до 5,5 м; высота низкой зоны – от 2,8 до 2,95 м.

Компрессорная

Здание компрессорной расположено на территории площадки К-515 г. Ахтубинска, Астраханской области. Размеры корпуса в плане между разбивочными осями 12.7х12 м. По конструктивной схеме часть здания в осях 1-3/ А-Б с поперечными несущими стенами; в осях 1-3/ Б-В, пролетом 9 м, с продольными и поперечными несущими стенами, усиленными пилястрами, расположенными с шагом 6 м по осям Б, В, и 9 м по осям 1, 3 .

Насосная ППА

Здание насосной ППА расположено на территории площадки К-515 в г. Ахтубинске Астраханской области.

Здание насосной представляет собой одноэтажный, двухпролетный прямоугольный в плане корпус. Размеры корпуса в плане между разбивочными осями 12.0х12.0 м. Высота до низа несущей конструкции (балки) – 7.5 м.

Корпус оборудован двумя монорельсами (таль грузоподъемностью 1 и 2 т).

В подземной части с торцов корпуса расположены два резервуара для воды Y=300м3. Размеры резервуаров в плане между разбивочными осями 9.0х12.0 м. Высота до низа перекрытия – 2.85 м.

Азото-газификационная станция

Азотно-газификационная станция представляет собой одноэтажное кирпичное здание, прямоугольное в плане с габаритными размерами по разбивочным осям

12,0х6.00 м с высотой до низа плит покрытия-3,00.


Характеристика проектируемого производства

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Необходимость реконструкции лабораторно-инженерного корпуса № 27М-1 на площадке К-515 возникла по причине выполнения госзаказа в части разработки и производства изделий типа Р-27.

Для начала работ по производству изделий в планируемых объемах необходимо осуществить ряд работ по реконструкции и оснащению технологическим оборудованием ряда производственных помещений корпуса с целью обеспечения в них необходимого уровня технологической безопасности в объеме требований «Ведомственных норм технологического проектирования цехов окончательной сборки и контрольно испытательных станций» ВНТП 46-87. На первом этаже корпуса предполагается организовать следующие помещения, в которых проводятся технологические работы:

- Входной контроль изделия 9Б-1101К;

- Входной контроль изделия 36Т и блок формирования сигналов (БФС);

- Входной контроль изделия 470.130-0 (оборудуется кран-балкой грузоподъемностью 1 т);

- Входной контроль изделий Стриж-М, блока управления БУ-72, блока датчиков 470.0100-40 и жгутов;

- Сборка аппаратурной части (оборудуется гидравлическими передвижными кранами грузоподъемностью 700 кг);

- Испытания на вибропрочность (предусматривается использование консольного крана грузоподъемностью 500 кг);

- Разгрузка, расконсервация и входной контроль комплектующих (участок оборудован кран-балкой грузоподъемностью 1 т);

- Приемо-сдаточные испытания аппаратурной части и входной контроль изделия 9Б-1032К (участок оборудован кран-балкой грузоподъемностью 1 т);

- Контроль на отсутствие посторонних предметов.

На первом этаже корпуса также размещается помещение группы ремонта приспособлений и оснастки.

На втором этаже размещаются: участок ремонта некондиционных комплектующих, склады материалов, оснастки, а также административно-бытовые помещения.

Перемещение между этажами материалов, комплектующих и оснастки планируется производить малым грузовым лифтом грузоподъемностью 250 кг.


Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

Строительства пристройки к ПТП на площадке К-515 обусловлена необходимостью выполнения госзаказа по разработке и производству изделия Р-27, а также проведения опытно-конструкторских работ и заключается в расширении площадей за счёт пристройки дополнительных боксов:

- для окончательной сборки и снаряжения изделий Р-27;

- для проверки окончательно собранного изделия на АКПА «ОКА-470».

Пристройка представляет собой одноэтажное здание. Со стороны оси 1 она примыкает к существующему боксу № 11 ПТП. Габаритные размеры корпуса в плане 33х18 м. Высота до низа строительных конструкций 6 м. Пристройка оборудуется тремя кран-балками грузоподъемностью 1 т.

Производственные помещения пристройки имеют категорию по взрывной и пожарной опасности Б. Здание пристройки относится к зданиям малой устойчивости в соответствии с п. 24.1 ПУП. Уровень защиты производства второй. Нормативная загрузка складских сооружений, находящихся рядом с ПТП, -1117,8 кг в тротиловом эквиваленте.

В соответствии с пунктом 2 таблицы 7.2 ПУП внутреннее допустимое расстояние от пристройки до складских сооружений, находящихся рядом с ПТП, составляет 44 м, а фактическое - 72 м. То есть внутреннее допустимое расстояние значительно меньше фактического.

Проектирование пристройки ПТП на площадке К-515 и его оснащение технологическим оборудованием должны обеспечить необходимый уровень технологической безопасности в объеме - «Правил устройства предприятий…», а также требований «Ведомственных норм технологического проектирования цехов окончательной сборки и контрольно-испытательных станций» ВНТП 46-87. В пристройке к ПТП предполагается организовать помещения, в которых будут проводиться следующие технологические работы:

- сборка изделий (помещение бокса №12 оборудуется кран-балкой грузоподъемностью 1 т). Фундамент пола предусматривается силовым для удержания стенда с изделием с максимальным тяговым усилием до 15 т. Оконный проем бокса 11 закладывается и выполняется монтажный проем;

- проверка готовых изделий (помещение оборудуется кран-балкой грузоподъемностью 1 т). Ограждающие конструкции бокса рассчитаны на восприятие максимального тягового усилия до 15 т в случае несанкционированного срабатывания двигателя изделия при испытаниях.

В пристройке ПТП также размещаются помещения:

- для хранения боевых частей;

- пультовая;

- техническая комната;

- венткамера;

- сан. узел;

- энергетические помещения (тепловой и водомерный улы, помещение пультовой пожаротушения, электрощитовая).


Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1 на площадке К-515 предназначен для входного контроля комплектующих, серийной сборки и приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части изделий типа Р-27.

Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

Пристройка ПТП на площадке К-515 предназначена для проведения опытно-конструкторских работ по изделию Р-27.


Состав корпусов

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

В корпусе размещены:
  • на первом этаже:

- участок разгрузки, расконсервации и входного контроля комплектующих;

- участок приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части и входного контроля изделия 9Б-1032К;

- участок входного контроля изделия 9Б-1101К,

- участок входного контроля изделия 36Т и БФС;

- участок входного контроля изделия 470.130-0;

- участок входного контроля изделий Стриж-М, БУ-72, блока датчиков 470.0100-40 и жгутов;

- участок сборки аппаратурной части;

- участок испытаний на вибропрочность;

- помещение контроля на отсутствие посторонних предметов;

- помещение группы ремонта приспособлений и оснастки;

- помещение электрощитовой;

- помещение компрессорной;

- сан. узлы;

- узел ввода воды;

- комната охраны.

  • на втором этаже:

- участок ремонта и хранения некондиционных комплектующих;

- склад оснастки;

- склад материалов;

- кабинет начальника цеха;

- кабинет зам. начальника цеха;

- приемная;

- помещение технологического бюро, планово-диспетчерского бюро, экономиста;

- кабинет механика, энергетика, техников;

- кабинет представителя заказчика;

- кабинет отдела технического контроля;

- комнаты отдыха;

- архив;

- бытовые помещения и комната приема пищи;

- венткамера;

- бойлерная.


Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

В корпусе размещены:

-бокс № 12;

-бокс проверки готовых изделий;

-помещение для хранения боевых частей;

-пультовая;

-техническая комната;

-помещение электрощитовой;

-сан. узел;

-водомерный узел;

-тепловой узел;

-помещение пультовой пожаротушения;

-венткамера.


Технологические решения

Характеристика и обоснование решений по технологии производства по видам производства

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Технологические решения приняты согласно техническому заданию и выполнены в соответствии с ведомственными требованиями к объектам, имеющим особенности специального назначения при их проектировании и эксплуатации.

В проекте приняты технологические процессы входного контроля комплектующих, серийной сборки и приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части изделий типа Р-27, разработанные «ГосМКБ «Вымпел».

В реконструируемом корпусе будут производиться следующие виды работ:

-разгрузка и межоперационное хранение поступающих комплектующих изделий;

-расконсервация и входной контроль изделий и комплектующих, получаемых по кооперации;

- сборка аппаратурной части изделия;

-проведение испытаний на вибропрочность;

-проверка на отсутствие посторонних предметов;

-проверка изделий на автоматизированной контрольно-проверочной аппаратуре (АКПА);

- ремонт некондиционных комплектующих.

В лабораторно-инженерный корпус 27М-1 комплектующие узлы и агрегаты поставляются автотранспортом. На участке разгрузки, расконсервации и входного контроля комплектующих производится разгрузка при помощи кран-балки грузоподъемностью 1 т.

После входного контроля и проверки технического состояния изделий на участках, комплектующие на тележках отправляются на участок сборки аппаратурной части (АЧ). На участке сборки аппаратурной части разгрузка с тележек на стенд для сборки АЧ производится при помощи передвижного гидравлического крана.

Сборка на стенде производится в следующей последовательности:

1. На стенд устанавливается изделие 470.0130-0 и к нему пристыковывается трубопровод.

2. В изделие устанавливаются жгуты (при этом места металлизации зачищаются под наконечники жгута), ответственные части изделия соединяются с вилками и розетками жгута, жгуты закрепляются в изделии.

3. На тележке-подставке изделие Стриж-М подводится к изделию 470.0130-0. Розетки соединяются с ответными частями изделия БУ-72 и закрепляются винтами.

4. Изделие Стриж-М состыковывается с изделием 470.0130-0, сориентировав направляющий штифт с пазом в корпусе. Запирающие элементы в диаметрально противоположных отверстиях устанавливаются сначала по вертикальной и горизонтальной осям, а затем остальные. Закрепляется стопорное кольцо, проверяется зазор на стыке изделия Стриж-М с изделием 470.0130-0.

5. Изделие 36Т (9Б-1101К) состыковывается с изделием Стриж-М, устанавливаются запирающие элементы. Установка запирающих элементов осуществляется как в предыдущей операции. Закрепляется стопорное кольцо, проверяется зазор на стыке изделия Стриж-М с изделием 36Т (9Б-1101К).

6. На корпус изделия Стриж-М устанавливается на герметике крышка и закрепляется винтами.

7. Между изделиями Стриж-М и 470.0130-0 и между изделиями 36Т (9Б-1101К) и Стриж-М устанавливаются шины. Перед установкой шин места под установку зачищаются шабером. Шины закрепляются винтами, головки винтов покрываются клеем.

8. Устанавливаются излучатель и обтекатель, и все закрепляется винтами.

9. Производится проверка переходного сопротивления между изделиями по ТУ, согласно инструкции проверяется электромонтаж и цепи.

При выполнении операций сборки, для плотной стыковки и равномерного покрытия грунтовки и клея, изделия протирают небольшим количеством легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ). Тара для ЛВЖ, предназначенных для обезжиривания, применяется не проливающаяся, герметичная, небьющаяся, электропроводная, выполненная из не искрообразующего металла и заполняется не более чем на 85 % объема. Нормы сменной потребности в ЛВЖ в помещениях и на рабочих местах регламентируются инструкцией по пожарной безопасности, действующей на предприятии. Использованный обтирочный материал собирается в специальную закрывающуюся тару и после окончания смены удаляется из производственного помещения.

После проведения сборки собранная АЧ отправляется в помещение контроля на отсутствие посторонних предметов. Грузоподъемные средства в помещении контроля на отсутствие посторонних предметов не требуются, т. к. стенд мобильный и изделие может устанавливаться на него на участке сборки в непосредственной близости от камеры.

Затем АЧ транспортируется на участок приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части к стенду. При помощи кран-балки АЧ переносится и устанавливается на стенд, на котором осуществляется контроль электропараметров и технического состояния по ТУ с оформлением протокола.

После проверки АЧ транспортируется на участок испытаний на вибропрочность. При помощи электрического консольного крана изделие переносится на вибростендстенд. Проверка вибропрочности осуществляется на одной частоте согласно ТУ.

Затем АЧ транспортируется на участок приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части к автоматизированной контрольно-поверочной аппаратуре (АКПА). Перемещение с тележки на стенд и обратно производится при помощи кран-балки грузоподъемностью 1 т.

После окончательной проверки АЧ перед передачей на пиротехническую позицию (ПТП) для проведения окончательной сборки, снаряжения, консервации и упаковки в тару устанавливаются: заглушки, зарядные устройства (ЗУ) на антенны изделия Стриж-М, ЗУ на изделие 36Т (9Б-1101К), крышка на электроразъем. В процессе транспортировки не допускается произвольное скатывание тележки с АЧ под уклон и резкие движения при трогании с места и остановке.

Для технологических операций используется следующее оборудование: специальные подставки, стенды, тележки, пульты для управления процессом испытания, источники питания для спец. токов, приборы. Стенды имеют возможность переналадки или замены в целях перехода от одного типа изделия к другому.

В процессе работы также используются специальные и стандартные сборочные приспособления, оснастка и инструмент.

Состав и количество технологического оборудования приняты на основании технологических процессов и исходных данных, представленных заказчиком, и приведены в спецификации оборудования.

Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

В проектируемом корпусе в рамках опытно-конструкторских работ будут производиться следующие виды работ:

- разгрузка и межоперационное хранение поступающих комплектующих изделий;

- входной контроль изделий и комплектующих, получаемых по кооперации;

- отладка технологического процесса сборки изделия из комплектующих агрегатов;

- проверка электрических параметров полностью собранных изделий на автоматизированной контрольно-проверочной аппаратуре (АКПА).

В пристройку к ПТП поверхности и АЧ поставляются автотранспортом из лабораторно-инженерного корпуса № 27М-1.

Остальные комплектующие агрегаты поступают из сооружений 1 и 2 площадки № 4. В межбоксовом коридоре пристройки производится разгрузка изделий и комплектующих при помощи кран-балки грузоподъемностью 1 т.

После разгрузки и температурной выдержки изделия и комплектующие на тележках отправляются в бокс № 12. В боксе перенос агрегатов изделия с тележек на стенд производится при помощи кран-балки грузоподъемностью 1 т.

Сборка в боксе производится в следующей последовательности:

1 АЧ проходит входной контроль и устанавливается на подставки рядом со стендом, закрепленным к силовому полу.

2 Производится расконсервация и входной контроль двигательной установки (ДУ), боевой части (БЧ) и ПИМ.

3 ДУ устанавливается на стенд, на корпус ДУ устанавливаются кольца и закрепляются при помощи ключа.

4 К переднему торцу ДУ подводится БЧ и производится их состыковка.

5 В состыкованные изделия устанавливается ПИМ, затем к данным изделиям пристыковывается АЧ.

6 Производится проверка электроцепей газогенераторов согласно инструкции.

При выполнении операций сборки, для плотной стыковки и равномерного покрытия клея, изделия протирают небольшим количеством легковоспламеняющихся жидкостей (ЛВЖ). После проведения сборки собранное изделие транспортируется в бокс проверки готовых изделий к автоматизированной контрольно-поверочной аппаратуре (АКПА) для проверки электрических параметров изделия. Перемещение с тележки на стенд и обратно производится при помощи кран-балки грузоподъемностью 1 т. Управление процессом испытания осуществляется дистанционно из пультовой.

После контроля проверенное изделие транспортируется обратно в бокс № 12 для проведения окончательной сборки на стенде. Перемещение изделия производится при помощи кран-балки грузоподъемностью 1 т. Стенд перед началом работ с целью исключения возможности схода изделия с рабочего места должен быть закреплен к силовому полу при помощи входящих в его комплект башмаков и болтов, и заземлен к общему контуру заземления.

Окончательная сборка на стенде производится в следующей последовательности:

- на блоке 1 устанавливаются и закрепляются крышки и заглушки;

- на блоке 3 устанавливаются и закрепляются вставка с заглушкой, крышка, втулка с резиновой пробкой, обтекатель, лючок входа обдува воздухом;

- на блоке 4 состыковываются и закрепляются на разъемы крышки и заглушки;

- на изделие устанавливаются поверхности и закрепляются.

Затем изделие при помощи кран-балки транспортируется на приспособление для центровки для определения массы и центрального момента изделия.

После центровки изделие переносится на плиту нивелировочную (поверочную) для окончательной проверки геометрических параметров изделия.

После нивелировки изделие переносится на стенд для снятия поверхностей, т. к. изделие транспортируется со снятыми поверхностями.

Полностью собранное и проверенное изделие транспортируется в основной корпус ПТП в бокс консервации и упаковки изделия для проведения работ по нанесению маркировки и упаковки в тару.

Для технологических операций используется следующее оборудование: специальные подставки, стенды, тележки, пульты для управления процессом испытания, источники питания для спец. токов, приборы. Стенды имеют возможность переналадки или замены в целях перехода от одного типа изделия к другому.

В процессе работы также используются специальные и стандартные сборочные приспособления, оснастка и инструмент.

Состав и количество технологического оборудования приняты на основании технологических процессов и исходных данных, представленных заказчиком, и приведены в спецификации оборудования.

Механизация и автоматизация технологических процессов и ПРТС работ

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Поступление комплектующих, узлов и агрегатов в корпус осуществляется автомобильным транспортом, оборудованных для перевозки опасных грузов класса 1 в соответствии с «Правилами перевозки опасных грузов класса 1» и «Инструкцией об организации внутризаводских перевозок взрывоопасных и огнеопасных материалов автомобильным транспортом».

Погрузочно-разгрузочные работы выполняются в соответствии с «Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом».

Доставка грузов в корпус осуществляется на загрузочные площадки, где их разгрузка производится с помощью мостовых кранов. Грузы поступают в таре поставщика и поштучно. Проходят входной контроль и затем тележками отправляются в зоны хранения.

В лабораторно-инженерном корпусе 27М-1 предусмотрен следующий состав складов:

- склад оснастки;

- склад материалов.

Складские помещения:

- поступление грузов на второй этаж осуществляется лифтом грузовым малым;

- расположены в отдельных изолированных помещениях;

- хранение осуществляется в полочно-клеточных стеллажах.

Расстояние между стеллажами не менее 1,3 м.

Все помещения складов обеспечены системой отопления для постоянного поддержания необходимой температуры независимо от температуры наружного окружающего воздуха и общей приточно-вытяжной вентиляцией.

Для погрузочно-разгрузочных работ предусмотрено следующее подъемно-транспортное оборудование:

- на участке испытаний на вибропрочность – кран консольный электрический поворотный грузоподъемностью 0,5 т;

- на участке входного контроля изделия 470.0130-0 - кран мостовой электрический однобалочный однопролетный опорный грузоподъемностью 1,0 т;

- на участке сборки аппаратурной части – кран гидравлический передвижной грузоподъемностью 0,7 т;

- на участке приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части и участке входного контроля изделия 9Б-1032К – кран мостовой электрический подвесной однобалочный однопролетный грузоподъемностью 1,0 т;

- на участке разгрузки расконсервации и входного контроля комплектующих – кран мостовой электрический подвесной однобалочный однопролетный грузоподъемностью 1,0 т.

Управление кранами осуществляется с пола. В проекте предусмотрены свободные проходы для крановщика, управляющего кранами с пола. Кран мостовой электрический опорный и краны мостовые электрические подвесные оснащены микроприводом со скоростью подъема груза не более 3 м/мин.

Краны предусмотрены в пожаробезопасном исполнении согласно классу пожароопасной зоны помещения.

Установка кранов предусмотрена таким образом, чтобы исключить при транспортировке возможность задевания грузом элементов здания и оборудования.

Габаритные размеры кранов, расстояние по горизонтали и вертикали до строительных конструкций показаны на разрезах планировок подъемно-транспортного оборудования.

Для подъема грузов в корпусе предусмотрен лифт грузовой малый грузоподъемностью 250 кг.

Лифт обслуживает 2 этажа корпуса (с 1-ого на 2-ой этаж). Лифт практически бесшумный и потребляет мало электроэнергии.

Двери шахты малого грузового лифта выполнены вертикально-раздвижного принципа действия, что не требует дополнительного свободного места в зоне обслуживаемого этажа.

Кабина и двухстворчатые двери изготовлены из металлических модулей с покрытием под окраску.

Лифт оснащен переговорным устройством между этажами.

Лифт предусмотрен в противопожарном исполнении.

Состав, количество и характеристика подъемно-транспортного оборудования приняты в соответствии с технологическими процессами и приведены в спецификации подъемно-транспортного оборудования.

Транспортировка внутри цеха также производится при помощи тележек со вставными кольцами и тележки-стола. Тележки со вставными кольцами грузоподъемностью не более 700 кг, габариты (с водилом) 750х1250х4600 мм, максимальная скорость буксировки 5 км/ч, масса тележки 400 кг. Тележка-стол (подъемный стол) с гидровлическим приводом подъема грузоподъемностью 150 кг, размер платформы 700х450х36 мм.

В помещении участка приемно-сдаточных испытаний аппаратурной части и участка входного контроля изделия 9Б-1032К, участка разгрузки расконсервации и входного контроля комплектующих для осмотра и обслуживания электрооборудования и механизмов движения кранов предусмотрены ремонтные площадки. Лестницы для подъема на ремонтные площадки и сами ремонтные площадки имеют ограждение перилами высотой 1,0 м с устройством сплошного ограждения понизу на высоту 100 мм и промежуточной связью, расположенной посередине проема.

В помещении участка входного контроля изделия 470.0130-0 для осмотра и обслуживания электрооборудования и механизмов движения крана предусмотрена леса-вышка модульная мобильная, которая обеспечивает удобный и безопасный доступ к механизмам и электрооборудованию крана для проведения ремонтных и профилактических работ.

Размещение производственных участков в цехе предусмотрено с учетом технологического потока производства и путей эвакуации персонала.

Выделение участков в изолированные помещения обусловлено следующей спецификой производимых в корпусе работ:

-участок приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части и входного контроля изделия 9Б-1032К – повышенное давление воздуха и азота;

-участки входного контроля и участок сборки аппаратурной части – соблюдение спец. требований;

-участок испытаний на вибропрочность – наличие шума и вибрации;

-помещение контроля на отсутствие посторонних предметов – изоляция от шумов производства;

- склады оснастки, материалов и участок ремонта и хранения некондиционных комплектующих – наличие материальных ценностей.

Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

На площадке К-515 в пристройке к ПТП для подъемно-транспортных работ предусмотрены краны мостовые электрические однобалочные подвесные (3 шт.) грузоподъемностью 1,0 т пролетом 6,0 м. Исполнение кранов – взрывобезопасное. Класс взрывоопасной зоны П-II (согласно «Правил устройства предприятий…»). Управление кранами осуществляется с пола. В проекте предусмотрены свободные проходы для крановщика, управляющего кранами с пола.

Для обслуживания кранов предусмотрены ремонтные площадки, которые обеспечивают удобный и безопасный доступ к механизмам и электрооборудованию кранов для проведения ремонтных и профилактических работ.

Транспортировка спец. изделий между участками выполняется при помощи тележек со вставными кольцами. Тележка со вставными кольцами грузоподъемностью не более 700 кг, габариты (с водилом) 750х1250х4600 мм, максимальная скорость буксировки 5 км/ч, масса тележки 400 кг.

Размещение производственных участков в пристройке предусмотрено с учетом технологического потока производства и путей эвакуации персонала.

Выделение участков в изолированные помещения обусловлено следующей спецификой производимых в корпусе работ:

- бокс проверки готовых изделий – возможность несанкционированного срабатывания двигателя изделия при испытаниях и повышенное давление азота;

- бокс № 12, помещение для хранения БЧ – соблюдение спец. требований.


Площади

Наименование

подразделения

Площадь, м2

участков основного производства

участков и служб вспомогательного производства

служебно-бытовых помещений

общая

Лабораторно- инженерный корпус 27М-1

922

470,2

496,9

1889,1

Пристройка к ПТП

408,4

119,3

24,1

551,8


Энергоресурсы для технологических нужд

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Наименование показателя

Единица измерения

Величина

1 Холодная вода

м3

0,1

2 Сжатый воздух:

низкого давления

высокого давления

м3/мин


3,08


13

3 Азот

нм3

6

4 Общая установленная мощность электроприемников

кВт

251,168

Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

Наименование показателя

Единица измерения

Величина

1 Азот

нм3

1,2

2 Общая установленная мощность электроприемников технологического и подъемно-транспортного оборудования

кВт

41,5


Контроль качества продукции

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1

Контроль качества продукции заключается:

- в визуальном входном контроле изделий и комплектующих, получаемых по кооперации;

- в соблюдении технологического процесса сборки аппаратурной части;

- в контроле продукции на соответствие техническим требованиям.

При входном контроле на узлах и агрегатах проверяется наличие пломб, их целостность, состояние тары и наличие сопроводительной документации (паспорт, подтверждающий пригодность оборудования и приборов). Комплектующие изделия должны иметь клеймо отдела технического контроля (ОТК) и представителя заказчика предприятия-поставщика. При расконсервации изделий проверяется комплектность. На слесарных верстаках по калибрам проверяется стыковка блока 1 с блоком 2 и взаимозаменяемость узлов и агрегатов по стыку.

На участке входного контроля изделия 9Б-1101К на изделии проверяется комплектность по упаковочному листу, маркировка, качество лакокрасочного покрытия (ЛКП), внешний вид (на отсутствие механических повреждений, трещин, царапин), наличие ЗУ на обтекателе. Производится контроль взаимозаменяемости изделий калибром по месту стыковки с изделием Стриж-М. На стенде при помощи аппаратуры и программируемого источника питания производится входной контроль электропараметров и техническое состояние изделия 9Б-1101К по тех. условиям (ТУ) с выдачей протокола.

На изделии 36Т проверяется комплектность по упаковочному листу путем сравнения предъявленного изделия и прилагаемой к нему документации; контроль маркировки на соответствие чертежу; наличие ЗУ на обтекателе; качество покрытия и внешний вид ЛКП (не допускаются механические повреждения в виде царапин, трещин, задиров, потертости, следы коррозии); проверяется состояние поверхности обтекателя. Производится контроль взаимозаменяемости изделий калибром по месту стыковки с изделием Стриж-М. На участке входного контроля изделия 36Т и БФС на стенде при помощи приборов проводится входной контроль параметров и техническое состояние изделия по ТУ.

На участке входного контроля изделий Стриж-М, БУ-72, блока датчиков 470.0100-40 и жгутов на изделиях Стриж-М, БУ-72, блоке датчиков 470.0100-40 производится проверка комплектности по упаковочному листу; маркировка изделий; наличие ЗУ на антеннах изделия «Стриж-М»; качество ЛКП и внешний вид (отсутствие трещин, вмятин, забоин); производится контроль взаимозаменяемости по стыкам с изделием 36Т (Б-1101К) и с изделием 470.0130-0. Жгуты проверяются по упаковочному листу на их комплектность, на наличие предохранительных заглушек на разъемах, маркировки. Производится контроль на отсутствие повреждения жил проводов, гнезд в разъемах, деформации штырей разъемов, повреждения оплетки жгута. На слесарных верстаках спец.приборами проводится контроль электропараметров и техническое состояние изделий по ТУ с выдачей протокола. Также на жгутах проверяется контроль на электропрочность, сопротивление изоляции в соответствии с ТУ.

На участке входного контроля изделия 470.0130-0 на изделии проверяется по упаковочному листу комплектность, маркировка, наличие крышки на электроразъеме, установка стяжки, качество ЛКП, внешний вид (на отсутствие трещин, забоин на узле подвески, вмятин). Производится контроль взаимозаменяемости калибром по месту установки на гидроприводе, по стыковочным местам с изделиями. На участке при помощи приборов, пневмопульта ПА-470.9502-0 и программируемого источника питания производится входной контроль функционирования и технического состояния изделия по ТУ с выдачей протокола. Перемещение изделия на рабочие места производится кран-балкой грузоподъемностью 1 т.

Последовательность выполнения операций по проверке параметров определяется разработчиком техпроцесса по входному контролю, согласованного с представителем заказчика. Порядок движения и проверки комплектующих изделий может уточняться и дополняться по мере отработки сборки первой партии аппаратурной части (АЧ). Затем узлы и агрегаты на столах-тележках и тележках со вставными кольцами отправляются на участки для последующего контроля и сборки.

В лабораторно-инженерном корпусе 27М-1 крылья и рули проходят только входной контроль 1 - внешний осмотр и проверку по калибрам, после чего отправляются на пиротехническую позицию.

Виды проводимых испытаний и контроля продукции:

- проверка на отсутствие посторонних предметов;

- проверка герметичности;

- проверка окраски внешней поверхности и маркировки;

- проверка консервации и пломбировки, общетехнический осмотр;

- проверка укладки, комплектации и консервации;

- проверка электрических цепей;

В помещении контроля на отсутствие посторонних предметов осуществляется прокрутка изделия вокруг продольной оси с использованием бандажного держателя тележки, с целью проверки на отсутствие посторонних предметов внутри корпуса изделия.

На участке приемо-сдаточных испытаний аппаратурной части на АКПА производится наземная проверка цепей каналов энергетического и информационного взаимодействия самолетов с авиационными средствами поражения. Необходимость проверки электропараметров АЧ на АКПА определяет зам. главного конструктора. Проверка электропараметров и технического состояния АЧ проводится в режиме «Эксплуатация» под давлением азота с оформлением перфокарты и протокола проверки.

Контроль качества, выполняемых в корпусе, работ осуществляется на рабочих местах исполнителями, штатными цеховыми контролерами в соответствии с технологическими картами контроля и представителями заказчика.

При контроле качества также используются стандартизированные средства измерения (приборы и мерительный инструмент) и нестандартизированные - тарированный инструмент и контрольные приспособления.


Пристрой к пиротехнической позиции (ПТП)

Контроль качества продукции заключается:

- в визуальном входном контроле АЧ, ДУ, БЧ и ПИМ, получаемых по кооперации;

- в соблюдении технологического процесса сборки изделия типа Р-27;

- в контроле продукции на соответствие техническим требованиям.

Виды проводимых испытаний и контроля продукции:

- проверка герметичности;

- проверка окраски внешней поверхности и маркировки;

- проверка консервации и пломбировки, общетехнический осмотр;

- проверка электрических цепей.

Перед началом работы в боксе № 12 по упаковочному листу проверяется комплектность поставки узлов, агрегатов и технической документации. Проверяется наличие крышек и защитных устройств на головной части изделия, антеннах изделия «Стриж», разъемах и крышках на торце блока 3. Проверяется состояние поверхности обтекателя на отсутствие царапин и механических повреждений, а также состояние поверхности АЧ на отсутствие поломок, трещин, вмятин и повреждений ЛКП.

При входном контроле ДУ, БЧ и ПИМ проверяется наличие пломб, их целостность, состояние тары и наличие сопроводительной документации (паспорт, подтверждающий пригодность оборудования и приборов). Комплектующие изделия должны иметь клеймо отдела технического контроля (ОТК) и представителя заказчика предприятия-поставщика.

В боксе проверки готовых изделий с помощью автоматизированной контрольно-поверочной аппаратуры (АКПА) производится наземная проверка цепей каналов энергетического и информационного взаимодействия самолетов с авиационными средствами поражения. Проверка электропараметров и технического состояния изделия проводится в режиме «Эксплуатация» под давлением азота с оформлением перфокарты и протокола проверки.

После проверки электропараметров на АКПА определяется масса изделия и центробежный момент, после чего осуществляется нивелировка изделия.

При нивелировке на нивелировочной (поверочной) плите производится окончательная проверка геометрических параметров изделия: габаритных размеров изделия, размаха малых и больших поверхностей, утопания и выступания крышки и кольца относительно поверхности корпуса, выступания внешних диаметров относительно друг друга. На изделия устанавливаются составные кольца так, чтобы при нивелировании изделие находилось в зоне поверочной плоскости. Выставляется изделие так, чтобы его продольная ось была расположена в горизонтальной плоскости. Регулированием высоты гайкой на подставке необходимо добиться, чтобы разность между высотами от поверочной плоскости до обработанной поверхности в зоне опор не превышала допустимого значения. Выполняются обмеры геометрических параметров. Затем изделие разворачивается относительно продольной оси на 900, и все обмеры повторяются.

При проведении нивелировки изделия проверяется:

- отклонение практической продольной оси от теоретической;

- отклонение носовой части обтекателя;

- точность установки дестабилизаторов, больших и малых поверхностей.

Контроль качества выполняемых в корпусе работ осуществляется на рабочих местах исполнителями, службой главного контролера в соответствии с технологическими картами контроля и представителями заказчика.

При контроле качества также используются стандартизированные средства измерения (приборы и мерительный инструмент) и нестандартизированные - тарированный инструмент и контрольные приспособления.

Численность производственного персонала

Наименование подразделения

Рабочие, занятые

ИТР и служащие, чел.

Всего,

чел.

изготовлением основной продукции, чел.

подготовкой и обслуживанием производства, чел.

Лабораторно-инженерный корпус 27М-1


29


11


18


58

Пристрой к ПТП

4

1

2

7