Правила охорони праці у сталеплавильному виробництві

Вид материала

Документы

Содержание Xx. зберігання та доставка вогнетривів Xxi. зберігання матеріалів для змащення виливниць XXII. ШЛАКОВІ ДВОРИ. ВІДДІЛЕННЯ ПЕРВИННОЇ ПЕРЕРОБКИ ШЛАКУ ТЕРМОУДАРНИМ МЕТОДОМ 1. Шлакові двори

Подобный материал:

• Правила охорони праці у прокатному виробництві підприємств металургійного комплексу, 1185.04kb.
• Державне керування охороною праці й організація охорони праці на виробництві, 139.44kb.
• Правила охорони праці в архівних установах загальні положення, 269.4kb.
• Батлук Вікторія Арсеніївна Результати навчання: Урезультаті вивчення модуля студент, 88.62kb.
• Затверджено, 1033.12kb.
• Правила охорони праці у газовому господарстві підприємств чорної металургії, 2403.16kb.
• Правила охорони праці для виробництв основної хімічної промисловості, 737.14kb.
• Правила охорони праці в деревообробній промисловості 1 загальні положення, 1947.96kb.
• Відповідальність за порушення законодавства про охорону праці”, 130.78kb.
• Правила охорони праці під час будівництва, ремонту та утримання автомобільних доріг, 628.68kb.

XX. ЗБЕРІГАННЯ ТА ДОСТАВКА ВОГНЕТРИВІВ

1. Вогнетривкі вироби та матеріали повинні зберігатися на спеціальних закритих складах.

На відкритих майданчиках вогнетриви допускається зберігати тільки в контейнерах.

2. Розвантаження вогнетривів на складі й доставка їх у будівлі цехів і до місць ремонту повинні бути механізованими.

3. Складування вогнетривів у цехах для поточного витрачання повинно здійснюватися у спеціально виділених місцях, розташованих якомога ближче до місць використання вогнетривів.

4. Складування вогнетривів і устаткування під розливними майданчиками не допускається.

5. Складування вогнетривів повинно провадитися на рівні майданчика. Висота штабеля не повинна перевищувати 1,5 м, ширина проходу між ними повинна бути не менше 1 м.

Контейнери з вогнетривами дозволяється складувати не більше ніж у два яруси.

Сифонний припас повинен зберігатися на спеціальних стелажах.

6. Зберігання вогнетривів під робочим майданчиком мартенівської печі дозволяється в кількості, що не перевищує потребу для чергового ремонту будь-якої з печей.

Не дозволяється зберігати вогнетриви поблизу перекидних пристроїв.

Вогнетриви для ремонту ковшів, жолобів і кришок печей допускається зберігати під робочим майданчиком у холостих прольотах.

7. При переміщенні цегли автонавантажувачами пакети цегли повинні укладатися на підкладки, а поштучна цегла - на піддони, що забезпечують можливість підведення під них вилочних захватів.

Під час руху автонавантажувачів усередині цеху швидкість їх не повинна перевищувати 4 км/год.

Укладення вогнетривів повинно забезпечувати їх стійке положення, а водію - видимість шляху пересування.

XXI. ЗБЕРІГАННЯ МАТЕРІАЛІВ ДЛЯ ЗМАЩЕННЯ ВИЛИВНИЦЬ

1. Вхід на територію смолосховища і смоловарні працівникам, які не причетні до процесу варіння смоли, не дозволяється.

При вході на територію смолосховища і смоловарні повинні бути вивішені попереджувальні плакати: "Вхід стороннім особам заборонено!".

Пролита смола повинна бути негайно прибрана.

2. Пункт розвантаження смоли повинен мати підвід пари для розігріву смоли в залізничних цистернах і майданчик з перекидним мостом для доступу на цистерну.

3. Будівлі смоловарні і сховища мастильних матеріалів повинні бути неспалимі. Палити та користуватися відкритим вогнем у цих будівлях не дозволяється.

4. Опалювальна система будівель смоловарні та сховища мастильних матеріалів повинна бути водяною або паровою.

5. Баки (ємності) для зберігання мастильних матеріалів і варіння смоли повинні бути обладнані витяжними трубами та оглядовими люками. Верхні люки баків для запобігання попаданню в них випадкових іскор повинні бути закритими.

6. Баки для варіння смоли і смолопроводи повинні бути теплоізольовані вогнестійкими матеріалами.

Для підігріву мазуту в баках (ємностях) повинні застосовуватися парові змійовики.

7. Наповнення баків смолою для варіння повинно бути механізованим.

Подача смоли до місць споживання повинна провадитися по трубопроводах.

8. Для очищення та огляду баків (ємностей) оглядові люки і внутрішні стінки баків повинні бути обладнані скобами.

9. Огляд баків (ємностей) для мастильних матеріалів і баків для варіння смоли повинен здійснюватися не рідше одного разу на рік, а огляд і очищення оглядових люків і витяжних труб баків для варіння смоли - щоденно.

10. Доступ працівників у баки (ємності) для зберігання мастильних матеріалів і в баки для варіння смоли повинен провадитися з дотриманням вимог підпункту 9.2.12 пункту 9.2 глави 9 розділу XII цих Правил.

XXII. ШЛАКОВІ ДВОРИ. ВІДДІЛЕННЯ ПЕРВИННОЇ ПЕРЕРОБКИ ШЛАКУ ТЕРМОУДАРНИМ МЕТОДОМ

1. Шлакові двори

1.1. Шлакові двори, що споруджуються, повинні бути розташовані на території, віддаленій від службових і побутових приміщень, а також тротуарів і проїзних шляхів на відстані, що визначена проектом.

1.2. Лафет шлаковоза до початку кантування ковша повинен бути закріплений пристроєм, що запобігає його перекиданню.

1.3. На шлаковому дворі уздовж залізничної колії повинен бути вільний прохід шириною не менше 1 м.

1.4. На в'їзді у шлаковий двір повинна бути облаштована світлова сигналізація з лампами зеленого та червоного кольорів, що повинна вмикатися працівником, відповідальним за роботу шлакового двору.

1.5. Швидкість руху залізничного транспорту на шлаковому дворі не повинна перевищувати 4 км/год.

1.6. Шлаковози повинні бути обладнані зчіпним пристроєм, що виключає перебування працівників між шлаковозами під час їх зчеплення або розчеплення, і обмежувачами, що зупиняють кантування ковша при досягненні установленого крайнього положення.

1.7. Після установлення шлаковозів на фронт кантування шлаку локомотив повинен бути віддалений за межі шлакового двору.

1.8. Перед кантуванням шлакових ковшів повинна бути продавлена кірка шлаку, що застиг, а також перевірена відсутність шлаку у шлаковій ямі.

1.9. Перед початком кантування шлакових ковшів повинні подаватися гучні звукові сигнали, після чого всі працівники повинні бути виведені в укриття, а кран відведений у безпечне місце.

1.10. Злив рідкого шлаку у шлакову яму повинен здійснюватися рівномірним струменем.

Не дозволяється проводити одночасне кантування двох ковшів, що установлені поряд.

1.11. Стіни шлакової ями повинні бути виготовлені з жароміцного бетону та облицьовані металевими плитами.

1.12. Керування кантуванням шлакових ковшів повинно бути дистанційним і здійснюватися з постів керування.

1.13. Пости керування кантуванням шлакових ковшів повинні бути виконані з неспалимих матеріалів. Ковші для кантування повинні установлюватися не ближче 10 м від постів керування.

Оглядові щілини пультів повинні бути захищені від попадання на них бризок шлаку.

1.14. З'єднання електричного кабелю з приводом кантувального пристрою повинно здійснюватися штепсельною з'єднувальною муфтою. Приєднувати кінці кабелю до відкритих затискачів або гнізд не допускається.

1.15. Для відпочинку та обігріву працівників у холодний і перехідний періоди року на шлаковому дворі повинно бути облаштоване опалювальне приміщення.