Верховній Раді України шостого скликання, прогнозних макропоказників економічного І соціального розвитку України на 2010 рік, Цілей Розвитку Тисячоліття Україна. Методичною основою розроблення Державної програми є закон
| Вид материала | Закон |
- Програма розроблена з урахуванням завдань І положень наступних документів: Програми, 2595.57kb.
- Програми Президента України В. Ф. Януковича "Україна для людей", Державної програми, 114.22kb.
- Програма соціально економічного та культурного розвитку Тернопільського району на 2011, 1207.78kb.
- Програма соціально економічного та культурного розвитку Тернопільського району на 2011, 1372.28kb.
- Програма економічного І соціального розвитку міста Лозова на 2011 рік, 2181.91kb.
- Кабінету Міністрів України від 26. 04. 2003р. №621 "Про розроблення прогнозних І програмних, 1041.85kb.
- Кабінету Міністрів України від 26. 04. 2003р. №621 "Про розроблення прогнозних І програмних, 1129.04kb.
- Програма соціально економічного та культурного розвитку, 1213.86kb.
- Кабінет міністрів україни постанова, 48.27kb.
- Програма економічного та соціального розвитку м. Тернополя на 2009 рік вступ, 753.55kb.
5.4.3. Підтримка виробництва якісних та безпечних продуктів харчування
Цілі та очікувані результати:
Законодавче визначення нормативів і вимог до безпеки харчових продуктів, контролю за ними та інформування споживачів про їх властивості.
Забезпечення виробництва якісних та безпечних для споживачів продуктів харчування.
| Захід | Документ | Термін виконання | Виконавці |
| Розроблення проекту Закону України | Закон України про внесення змін до Закону України "Про ветеринарну медицину" щодо приведення чинної редакції Закону України "Про ветеринарну медицину" у відповідність із вимогами європейського законодавства у сфері безпечності харчових продуктів тваринного походження | листопад | Мінагро-політики, Мінеко-номіки, Мінфін, Мін’юст |
| Розроблення проекту Закону України | Закон України про внесення змін до Закону України "Про національну програму будівництва суден рибопромислового флоту України на 20022010 роки" щодо приведення чинної редакції Закону України "Про національну програму будівництва суден рибопромислового флоту України на 20022010 роки" у відповідність із вимогами Закону України "Про державні цільові програми" та міжнародного законодавства у галузі регулювання риболовства, враховуючи світові тенденції та співробітництво України з державами ЄС, а також участь у діяльності міжнародних риболовних організацій щодо збереження та спільної відповідальності за захист морських ресурсів, розробки та гармонізації існуючих заходів з попередження, припинення та ліквідації незаконного, непідзвітного та нерегульованого рибальства (ННН-рибальства) та перегляду розмірів фінансування та напрямів інвестицій | жовтень | Мінеко-номіки, Мінфін, Мінагро-політики, Держком-рибгосп, Мін’юст |
| Розроблення проекту Закону України | Закон України про рибне господарство та промислове рибальство щодо забезпечення розвитку рибного господарства та промислового рибальства, встановлення порядку взаємовідносин державних органів управління і користувачів риби | серпень | Мінагро-політики, Держком-рибгосп, Мінеко-номіки, Мінфін, Мін’юст |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про визначення компетентного органу з питань здійснення державного (офіційного) контролю щодо приведення у відповідність процедури сертифікації харчових продуктів тваринного походження (видачі міжнародних ветеринарних (санітарних) сертифікатів) з вимогами міжнародного та європейського законодавства шляхом визначення єдиного компетентного органу з питань державного контролю та видачі міжнародних ветеринарних (санітарних) сертифікатів на харчові продукти тваринного походження, що експортуються, це також є обов’язковою умовою для виходу української тваринницької продукції на ринок ЄС | ІІ квартал | Держ-спожив-стандарт, Мінагро-політики, Мін’юст, МОЗ, Мінеко-номіки |
| Визначення оптимальної організаційної структури та умов функціону-вання системи офіційного контролю на національному рівні шляхом вивчення досвіду ЄС щодо системи державного контролю харчових продуктів | Нормативно-правовий акт про організаційні засади контролю харчових продуктів | грудень | Мінагро-політики, Держ-спожив-стандарт |
| Підвищення ефективності реалізації проекту технічної допомоги ЄС "Виконання Україною зобов’язань щодо членства в СОТ та реалізації Європейської політики добросу-сідства в сільському секторі (секторальний підхід)" | Технічна допомога ЄС "Виконання Україною зобов’язань щодо членства в СОТ та реалізації Європейської політики добросусідства в сільському секторі (секторальний підхід)" | протягом року | Мінагро-політики, Держ-комвет-медицини, інші органи виконавчої влади |
| Розроблення нормативно-правових актів | Нормативно-правові акти гармонізовані до міжнародного законодавства з метою забезпечення виробництва безпечних харчових продуктів тваринного походження | II півріччя | Мінагро-політики, Держ-комвет-медицини |
5.5. Транспорт, зв’язок та інформаційні технології
Основні проблеми:
Дорожнє господарство. Транспортно-експлуатаційний стан автомобільних доріг, мостів та дорожньої інфраструктури не забезпечує швидкого, комфортного, економічного та безпечного перевезення пасажирів і вантажів, а отже, прискореного соціально-економічного, екологічно збалансованого розвитку держави, підвищення конкурентоспроможності автомобільних доріг щодо забезпечення транзитних перевезень і розвитку автомобільного туризму.
Автомобільний транспорт. В Україні зростає кількість колісних транспортних засобів, змінюється їх склад, збільшується кількість осіб, що постраждали внаслідок дорожньо-транспортних пригод, зокрема через неналежний технічний стан таких засобів. Правила проведення державного технічного огляду автомобілів, автобусів, мототранспорту та причепів, що діють на сьогодні, не відповідають сучасним вимогам.
Залізничний транспорт. Залізнична інфраструктура в значній частині не відповідає сучасним потребам в перевезеннях.
Основними системними проблемами розвитку залізничного транспорту України на сучасному етапі є:
прогресуюча зношеність основних засобів;
недостатність інвестиційних ресурсів для оновлення основних засобів та інноваційного розвитку;
відсутність у повному обсязі компенсації за здійснення соціально необхідних пасажирських перевезень в приміському та регіональному сполученнях;
повільне реформування галузі.
Морський та річковий транспорт. Невідповідність рівня ефективності управління діяльністю морських торговельних портів сучасним міжнародним вимогам, попиту на портові послуги. Система державного управління діяльністю морських торговельних портів залишається незмінною протягом двадцяти років.
Удосконалення інфраструктури морських перевезень здійснюється повільно.
Рівень оновлення основних фондів морських торговельних портів за рахунок як власних, так і залучених коштів, незадовільний. Технічні характеристики портів (глибина підхідних каналів та акваторій, технічний стан причалів, навантажувально-розвантажувальних механізмів, систем автоматизації і комп’ютеризації) залишаються на рівні 90-х років минулого століття.
Державна система забезпечення безпеки судноплавства не повною мірою відповідає вимогам міжнародних стандартів, зокрема стосовно виконання міжнародних зобов’язань України у галузі торговельного мореплавства.
Авіаційний транспорт. Основними проблемними питаннями, які потребують негайного вирішення, є технічна невідповідність аеропортів України вимогам Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) та Міжнародної асоціації авіаційного транспорту (ІАТА): недостатня пропускна здатність терміналів, недостатня кількість місць для паркування повітряних суден, капітальні будівлі та споруди (в тому числі злітно-посадкові смуги, руліжні доріжки та перонно-вокзальні комплекси) потребують негайної реконструкції для забезпечення вимог УЄФА під час проведення фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу.
Інформатизація та електронне урядування. Україна відстає від розвинених країн за розвитком інформаційного суспільства, інформатизації та електронного урядування. Значне відставання від розвинених країн світу спостерігається за рівнем впровадження інформаційних технологій в органах державної влади. В Україні лише близько 50 відсотків центральних органів виконавчої влади впровадили внутрішньовідомчі системи електронного документообігу.
Основні завдання:
Створення сучасних автомобільних доріг та підвищення рівня безпеки автомобільного транспорту.
Модернізація та розвиток залізничного транспорту, впровадження на залізницях України швидкісного руху пасажирських поїздів.
Підвищення ефективності діяльності морського та річкового транспорту.
Модернізація та збільшення пропускної спроможності аеропортів, підвищення інтенсивності руху повітряних суден.
Створення сучасної мережі зв’язку. Забезпечення доступу споживачів до загальнодоступних телекомунікаційних та універсальних послуг поштового зв’язку нормованої якості за регульованими державою тарифами на всій території України.
Розвиток інформаційного суспільства та інформатизації.
Закріплення на законодавчому рівні повноважень НКРЗ щодо визначення, аналізу ринків телекомунікаційних послуг та встановлення відповідних регуляторних зобов’язань.
Забезпечення конверсії радіочастотного спектра для сприяння швидкому впровадженню передових технологій радіозв’язку, у тому числі технологій мобільного зв’язку третього покоління, в Україні.
Вдосконалення порядку надання та отримання телекомунікаційних послуг і врегулювання відносин між учасниками ринку телекомунікацій.
5.5.1. Створення сучасних автомобільних доріг та підвищення рівня безпеки автомобільного транспорту
Цілі та очікувані результати:
Підвищення рівня безпеки дорожнього руху та екологічної безпеки автомобільних доріг загального користування; розвиток автомобільних доріг, що суміщаються з міжнародними транспортними коридорами; улаштування під’їзних доріг з твердим покриттям до сільських населених пунктів; розвиток дорожньої інфраструктури та поліпшення інформаційного забезпечення учасників дорожнього руху.
Вдосконалення системи перевірки технічного стану колісних транспортних засобів.
Зменшення кількості ДТП на 5 відсотків, зменшення кількості викидів в атмосферу забруднюючих речовин на 15 відсотків, споживання автомобільного палива на 3 відсотки.
| Захід | Документ | Термін виконання | Виконавці |
| | | | |
| Розроблення проекту Закону України | Закон України про внесення зміни до Закону України "Про ставки акцизного збору і ввізного мита на деякі товари (продукцію)" щодо забезпечення надходжень до бюджету, необхідних для фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування, та розширення джерел наповнення спеціального фонду державного бюджету | ІІ квартал | Укравтодор |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про затвердження Порядку визначення вимог до перевірки складу конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів | ІІ квартал | Мінтранс-зв’язку |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про затвердження Порядку перевірки суб’єктами господарювання технічного стану колісних транспортних засобів під час державного технічного огляду | ІІ квартал | Мінтранс-зв’язку |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про затвердження конструкції, допуску до експлуатації та використання колісних транспортних засобів, предметів обладнання та частин до них щодо встановлення експлуатаційних характеристик безпеки та методів перевірки технічного стану | ІІ квартал | Мінтранс-зв’язку |
| Реалізація Державної програми | Державна програма розвитку автомобільних доріг загального користування на 20072011 роки | протягом року | Мінтранс-зв’язку |
5.5.2. Модернізація та розвиток залізничного транспорту, провадження на залізницях України швидкісного руху пасажирських поїздів
Цілі та очікувані результати:
Посилення пропускної спроможності основних залізничних напрямків.
Підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту та інвестиційної привабливості галузі.
Підвищення рівня обслуговування пасажирів.
Забезпечення безпеки руху в місцях перетину залізничного та автомобільного транспорту.
Заплановано перевезти у 2010 році 491 млн пасажирів.
| Захід | Документ | Термін виконання | Виконавці |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про затвердження соціально та економічно обґрунтованих норм споживання послуг на одну особу за видами пільг щодо створення необхідних передумов для поступового запровадження монетизації пільг, у тому числі затвердження соціально та економічно обґрунтованих норм споживання послуг на одну особу за видами пільг | ІV квартал | Мінпраці |
| Розроблення проекту Закону України | Закон України щодо внесення змін до Закону України "Про залізничний транспорт" з метою реформування галузі | ІІІ квартал | Мінтранс-зв’язку |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про утворення державного господарського об’єднання у формі державного концерну | ІV квартал | Мінтранс-зв’язку, Мінеко-номіки |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про затвердження Статуту державного господарського об’єднання у формі державного концерну | ІV квартал | Мінтранс-зв’язку, Мінеко-номіки |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про встановлення державного замовлення на залізничні перевезення | ІV квартал | Мінтранс-зв’язку, Мінеко-номіки |
| Розроблення проекту постанови Кабінету Міністрів України | Постанова Кабінету Міністрів України про державну підтримку пасажирських перевезень | ІV квартал | Мінтранс-зв’язку |
| Реалізація заходів Програми розвитку національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні на 2006 2010 роки | Програма розвитку національної мережі міжнародних транспортних коридорів в Україні на 20062010 роки | протягом року | Мінтранс-зв’язку |