Учебно-методический комплекс по дисциплине «Инженерная геодезия»
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
СодержаниеМосковский государственный университет путей сообщения Московский государственный университет путей сообщения Московский государственный университет путей сообщения |
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «инженерная геодезия» для студентов 3 курса, 610.25kb.
- Л. Л. Гришан Учебно-методический комплекс по дисциплине «Аудит» Ростов-на-Дону, 2010, 483.53kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Начертательная геометрия. Инженерная графика», 977.22kb.
- Учебно-методический комплекс учебной дисциплины «Минералогия с основами кристаллографии», 202.45kb.
- И. Л. Литвиненко учебно-методический комплекс по дисциплине международный туризм ростов-на-Дону, 398.8kb.
- Е. М. Левченко учебно-методический комплекс по дисциплине «управленческие решения», 181.01kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине «Юридическая психология специальность «Юриспруденция», 970.99kb.
- О. А. Миронова учебно-методический комплекс по дисциплине «основы таможенного дела», 679.3kb.
- Б. В. Мартынов учебно-методический комплекс по дисциплине «логистика» для студентов, 1097.34kb.
- О. А. Миронова учебно-методический комплекс по дисциплине «Международные валютно-кредитные, 747.07kb.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 24 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Инженерная геодезия» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2011 / 2012 уч. год | | | | ||||||
| 1. Оси зданий и сооружений: главные, основные и вспомогательные. Строительная сетка. Строительные | |||||||||
| допуски и точность разбивочных работ. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Содержание осмотра и опробования теодолита. Установка теодолита в рабочее положение. | |||||||||
| Погрешности измерения углов и меры к их ослаблению. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Способы нивелирования через реку и овраг. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 25 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Инженерная геодезия» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2011 / 2012 уч. год | | | | ||||||
| 1. Вынесение в натуру проектной плоскости нивелиром и линии заданного уклона нивелиром и | |||||||||
| теодолитом. Использование лазерных геодезических приборов. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Понятие о тоннельной триангуляции, основной и подходной полигонометрии, подземной; об | |||||||||
| ориентировании, подземных выработок, передаче отметок в тоннель через портал и ствол, об | |||||||||
| обеспечении сбойки. | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Общие сведения о деформациях сооружений. Методы определения деформации, точность методов. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ) | | ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 26 | УТВЕРЖДАЮ Зав. кафедрой | ||||||
| По дисциплине | «Инженерная геодезия» | | |||||||
| Кафедра | «Ж.д. путь машины и | | | | | Сычев В.П. | |||
| оборудование» | | | |||||||
| 2011 / 2012 уч. год | | | | ||||||
| 1. Виды глобальных навигационных спутниковых систем. Геодезические приборы для спутниковых | |||||||||
| измерений. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 2. Определение отметки точки между горизонталями. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| 3. Масштабы измерений, численные и графические, их назначение и применение. | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
| | |||||||||
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------