Советская авиация в предвоенное время
| Вид материала | Документы |
- Казахстан во время ВОВ и в послевоенные годы (50 – нач. 80-х) казахстан в предвоенное, 343.11kb.
- Труды роковые…, 1288.88kb.
- Военные действия вооружённых сил СССР в предвоенные 1936-1940 годы, 550.02kb.
- Реферат по теме: «Военные действия вооружённых сил СССР в предвоенные 1936-1940 годы», 546.89kb.
- Развитие идей парламентаризма в монархической России, 192kb.
- Всероссийская олимпиада студентов «Авиация и авиационная техника», 149.34kb.
- Всероссийская олимпиада студентов «Авиация и авиационная техника», 144.03kb.
- Международной Конференции «Авиация и космонавтика-2010», 30.53kb.
- Моу советская сош расположена в п. Участок 12 Таловского района Воронежской области., 642.99kb.
- Программа III международной молодежной научной конференции гражданская авиация: XXI, 573.67kb.
30 апреля бойцы 150-й стрелковой дивизии М. А. Егоров и 0. Кантария водрузили над рейхстагом Красное знамя Победы. В т от же день Гитлер покончил с собой. Берлинский гарнизон капитулировал.
8 мая в Карлсхорсте под Берлином представителями стран-победительниц и гитлеровским военным руководством был подписан акт о безоговорочной капитуляции Германии. От имени СССР подпись под документом поставил маршал Г. К. Жуков.
Но для нашей страны война окончилась лишь 9 мая, когда капитулировали остатки немецкой армии в Чехословакии. Этот день был объявлен Днем Победы. 24 июня, спустя четыре года после начала войны, на Красной площади состоялся Парад Победы.
Битва под Берлином.
17 апреля 1945 года бомбардировщики 18 воздушной армии в районе Кенигсберга за 45 минут произвели 516 боевых вылетов и сбросили 3743 бомбы общим весом 550 т.
В воздушной битве за Берлин со стороны противника приняло участие 1500 болевых самолетов, базирующихся на 40 аэродромах под Берлином. В истории это - самое самолетонасыщенное воздушное сражение, при этом следует учесть высочайший уровень боевой подготовки обеих сторон. В "Люфтваффе" воевали асы, сбившие по 100,150 и более самолетов /рекорд - 300 сбитых боевых самолета/.
В конце войны немцы применили реактивную авиацию, значительно превосходившую винтомоторную в скорости - /Ме-262 и др./. Тем не менее и это не помогло. Наши летчики в Берлине совершили 17,5 тыс. боевых вылетов и полностью разгромили немецкий воздушный флот.
БЕРЛИНСКАЯ СТРАТЕГИЧЕСКАЯ НАСТУПАТЕЛЬНАЯ ОПЕРАЦИЯ
16 апреля - 8 мая 1945 г.
(из книги "Гриф секретности снят")
Операция проводилась войсками 1-го и 2-го Белорусских, 1-го Украинского фронтов в целях овладения Берлином и выхода на Эльбу для соединения с войсками союзников. В операции принимали участие Днепровская военная флотилия, часть сил Балтийского флота, 1-я и 2-я армии Войска Польского. Дополнительно были введены 28-я армия (9 сд) и 31-я армия (9 сд).
Продолжительность операции - 23 сут. Ширина фронта боевых действий - 300 км. Глубина продвижения советских войск - 100-220 км. Среднесуточные темпы наступления - 5-10 км.
Боевой состав, численность войск, людские потери
| Наименование объединений и сроки их участия в операции | Боевой состав и численность войск к началу операции | Людские потери в операции, человек | ||||
| Количество соединений | Числен. | безвозвр. | санитар. | всего | среднесут. | |
| 2-й Белорусский фронт (Рокоссовский) (без 5-й гв.ганковой и 19-й армий) | сд - 33, кд - 3, тк - 3, мк - 1, отбр - 1, сабр - 1 | 441600 | 13070 | 46040 | 59110 | 2570 |
| 1-й Белорусский фронт (Жуков) | сд - 72, тк - 5, мк - 2, отбр - 6, сабр - 2, кд - 6, | 908500 | 37610 | 141880 | 179490 | 7804 |
| 1-й Украинский фронт (Конев) (3 и 5 гв., 13, 52-я армии, 3 и 4 гв. танковые, 2-я воздушная армии) | сд - 44, кд - 3, тк - 5, мк - 4, отбр - 2, сабр - 3 | 550900 | 27580 | 86245 | 113825 | 4949 |
| Днепровская военная флотилия | | 5200 | 16 | 11 | 27 | 1 |
| Балтийский флот (корабли и ВВС) 20.4-8.5.45г. | | | 15 | 8 | 23 | 1 |
| Итого | Дивизий - 161, корпусов - 20, бригад - 15, УР - 2 | 1906200 | 78291 | 274184 | 352475 | 15325 |
| 1-я и 2-я армии Войска Польского | пд - 10, тк - 1, кбр - 1 | 155900 | 2825 | 6067 | 8892 | 387 |
Результаты операции. Советские войска разгромили берлинскую группировку войск противника и штурмом овладели столицей Германии - г. Берлином. Развивая дальнейшее наступление, они вышли на р. Эльба, где соединились с американскими и английскими войсками. С падением г. Берлина и утратой жизненно важных районов Германия потеряла возможность к организованному сопротивлению и вскоре капитулировала. С завершением Берлинской операции создались благоприятные условия для окружения и уничтожения последних крупных группировок противника на территории Австрии и Чехословакии.
Наверх
СИЛЫ И ПОТЕРИ СТОРОН
(данные взяты из популярных источников и недостоверны)
Примерные силы сторон, участвующие непосредствеено при штурме Берлина
| | Советская Армия | Вермахт (считая войска СС и фольксшутм) |
| Люди | 500(?) тысяч | 300 тысяч |
| Орудия | около 20 000 | ? |
| Танки | 1250 | ? |
Потери немецких вооруженных сил убитыми и раненными неизвестны. Из примерно 2-х миллионов берлинцев погибло окооло 125 тысяч. Город был сильно разрушен еще перед приходом Совесткой Армией - последняя бомбардировка американцев 20-го апреля (день рождения А.Гитлера) привела к возникновению проблем с продовольствием. Город был достаточно сильно укреплен, создавались баррикады, трамваи и зенитные прожектора использовались для заграждений. В ходе боев город был сильно разрушен, особенно в ходе обстрелов советской артиллерией. Если вспомнить высказывание Гитлера "лучшие немцы уже погибли в боях, немецкий народ оказался недостоин своей миссии", понятно, что Гитлеру участь мирных жителей была абсолютно безразлична. Сам он покончил с собой 30 апреля, боевые дествия в Берлине прекратились только 2-го мая.
Берлинская (Потсдамская) конференция.
17 июля — 2 августа 1945 г. в пригороде поверженного Берлина Потсдаме состоялась конференция лидеров держав-победительниц. Советскую делегацию возглавил И. В. Сталин, американскую — Г. Трумэн, английскую — У. Черчилль (с 28 июля — его преемник на посту премьер-министра К. Эттли).
Центральное место в повестке дня занял германский вопрос. Участники конференции приняли решение сохранить Германию единым государством, провести ее разоружение и демилитаризацию, полностью ликвидировать остатки нацистского режима. Для осуществления этой задачи было решено ввести на территорию Германии войска стран-победительниц (включая Францию), причем срок их пребывания не ограничивался. Решен был и вопрос о репарациях с Германии в пользу СССР как страны, наиболее сильно пострадавшей от гитлеровской агрессии.
Устанавливались новые европейские границы. Были признаны дово-енные границы СССР, а территория Польши расширена за счет германских земель. Между Польшей и СССР была поделена также территория восточной Пруссии, названная в документах конференции «постоянным источником военной опасности в Европе».
итоги
СССР внес решающий вклад в разгром гитлеровского фашизма и японского милитаризма в годы Второй мировой войны.
Итоги В.О.В (ЗАКЛЮЧЕНИЕ):
1)Красная Армия завершила войну самой мощной армией мира, а Советский Союз стал одной из двух «сверхдержав».
Успех борьбы с Германией и Японией решался на советско-германском и советско-японском фронтах. Только на советско-германском фронте были разбиты 607 дивизий противника. В войне против СССР Германия потеряла более 10 млн. человек (80% своих военных потерь), 167 тыс. артиллерийских орудий, 48 тыс. танков, 77 тыс. самолетов (75% всей своей военной техники).
Победа далась народам СССР огромной ценой. Война унесла жизни почти 27 млн. человек (в том числе 10 млн. солдат и офицеров). Во вражеском тылу погибли 4 млн. партизан, подпольщиков, мирных жителей. Свыше 6 млн. человек оказались в фашистской неволе.
Тем не менее в народном сознании долгожданный День Победы стал самым светлым и радостным праздником, означавшим конец самой кровопролитной и разрушительной из войн.
2)Великая Отечественная война закончилась полным разгромом ВВС противника. В упорных ожесточенных [боях и сражениях советская авиация завоевала господство в воздухе и создала благоприятные условия всем видам Вооруженных Сил для ведения решительных наступательных действий. Борьба за господство в воздухе, как составная и неотъемлемая часть всей вооруженной борьбы, носила огромный размах. Из года в год увеличивался ее масштаб, улучшались формы и способы ее ведения.
Опыт свидетельствует, что с количественным и качественным развитием ВВС и ростом их боевых возможностей увеличивались роль и значение господства в воздухе в войне и операциях. Исход борьбы за господство в воздухе оказывал непосредственное влияние на успех военных действий Сухопутных войск, Военно-Морского Флота и ВВС. Завоевание господства в воздухе являлось одним из непременных условий победы над противником. В ходе минувшей войны не было ни одной крупной наступательной операции, которая бы закончилась успешно без господства наступающей стороны в воздухе.
3) Борьба за стратегическое и оперативное господство в воздухе велась различными способами. Каждая из воюющих сторон стремилась определить наиболее уязвимые места в общей системе ВВС противника и действовать именно по тем ее звеньям, вывод из строя которых оказывал быстрое влияние на воздушную обстановку и давал наилучшие результаты. Главными объектами поражения в борьбе за господство в воздухе являлись авиационные группировки противника, сосредоточенные на отдельных направлениях и ТВД. Так было на советско-германском фронте, так было и на других театрах военных действий второй мировой войны. Авиационная промышленность и учебные центры по подготовке летно-технических кадров мощному воздействию не подвергались.
Опыт показывает, что разгром и подавление авиационных группировок противника обеспечивал быстрое завоевание оперативного господства в воздухе. Ударами по объектам авиационной промышленности и учебным центрам нельзя было в короткие сроки изменять соотношение авиационных сил и быстро оказывать влияние на характер воздушной обстановки как на всем стратегическом фронте, так и на отдельных его участках. Для вывода из строя авиационных предприятий (при наличии тех средств поражения) требовались огромные силы авиации.
В операциях минувшей войны авиация обладала большими возможностями в организации широкого маневра своих сил по фронту и в глубину. В связи с этим уничтожение авиационных группировок противника осуществлялось одновременно на всем советско-германском фронте, с тем, чтобы исключить быстрое восполнение потерь и наращивание усилий ВВС за счет других направлений.
4)Борьба за стратегическое и оперативное господство в воздухе велась совместными усилиями всех видов Вооруженных Сил. Кроме ВВС, которые сыграли главную роль в разгроме авиационных группировок противника, посильный вклад в решение проблемы завоевания господства в воздухе внесли Войска ПВО страны, Сухопутные войска и Военно-Морской Флот.
Из опыта видно, что завоевание оперативного, а тем более стратегического господства в воздухе требовало огромных усилий. В борьбе за решение данной проблемы советское командование умело использовало боевые возможности всех сил и средств, целеустремленно направляло на разгром авиационных группировок не только усилия ВВС, но и других видов Вооруженных Сил.
5)Организатором борьбы за господство в воздухе в стратегических операциях и тем более в кампаниях, периодах и войне в целом была Ставка ВГК. Через командующего и штаб ВВС Красной Армии она определяла цели и задачи борьбы за господство в воздухе, намечала формы и способы решения этой задачи, создавала авиационные группировки по направлениям, координировала действия объединений и соединений фронтовой и дальней авиации, привлекавшихся для разгрома авиационных группировок противника, наращивала усилия ВВС.
Опыт показывает, что размах и успех борьбы за господство в воздухе, выбор формы и способов этой борьбы зависели от наличия сил авиации, характера общей и воздушной обстановки на фронте, опыта летного состава и командных кадров, метеоусловий и многих других факторов.
6)Эффективной формой борьбы за господство в воздухе являлись воздушные операции по уничтожению авиации противника, которые позволяли быстро, в течение нескольких дней наносить серьезное поражение авиационным группировкам врага. Из опыта видно, что:
— воздушные операции осуществлялись на широком фронте и большую глубину, т. е. во всей полосе базирования авиационных группировок на ТВД;
— воздушные операции приурочивались, как правило, к началу наступательных или оборонительных операций группы фронтов, что облегчало завоевание оперативного господства в воздухе с началом активных действий сухопутных войск;
— с целью достижения внезапности и обеспечения высокой эффективности боевых действий воздушные операции планировались и готовились в строгой тайне, скрытно, с соблюдением всех мер маскировки;
— для нанесения первого массированного удара по аэродромам привлекалось наибольшее количество сил авиации. Этот удар, нацеленный на уничтожение объектов первостепенной важности и разгром главной группировки ВВС противника, был, как правило, самым мощным;
— проведение воздушных операций неизбежно было сопряжено с ожесточенными воздушными боями. В связи с этим предусматривалось выделение крупных сил истребительной авиации для обеспечения боевых действий других родов авиации при нанесении ударов по аэродромам, уничтожения самолетов противника, успевших подняться в воздух, и отражения ответных налетов вражеской авиации на наши аэродромы;
— для обеспечения непрерывности боевых действий удары по аэродромам в ходе операции наносились и днем, и ночью. При этом кроме уничтожения самолетов противника практиковался вывод из строя взлетно-посадочных полос и других важнейших аэродромных объектов, в том числе складов, как путем разрушения, так и способом минирования;
— одним из важнейших условий успеха воздушной операции являлась систематическая разведка, проводимая на всем ТВД, хорошее знание аэродромной сети противника и местонахождения на ней самолетов, штабов и пунктов управления, складов, средств ПВО, глубокий анализ всех элементов воздушной обстановки. Только при наличии достоверных данных об авиационной группировке можно было правильно выбрать время и объекты нанесения массированного удара и обеспечить его высокую эффективность;
— управление боевыми действиями авиации в ходе воздушной операции было, как правило, строго централизованным. Хороший результат в ходе операции достигался лишь тогда, когда силы авиации, привлекаемые для ее проведения, применялись массированно, внезапно и по единому замыслу и плану.
7)Одним из важнейших факторов завоевания оперативного господства в воздухе являлось количественное и качественное превосходство над авиацией противника. Опыт показывает, что не имея такого превосходства, нельзя было рассчитывать на успех борьбы за господство в воздухе, очень опасно преуменьшать и недооценивать силы врага, всегда надо всесторонне анализировать состояние самолетного парка, летного состава и средств управления противника.
8)Важным условием завоевания оперативного господства в воздухе было надежное подавление и уничтожение средств ПВО противника. Даже при условии разгрома авиационных группировок, но сохранении системы ПВО противника авиация несла огромный урон и не могла эффективно решать боевые задачи. Опыт показывает, что, не подавив наземные средства ПВО, невозможно было обеспечить свободу действии своей авиации.
9)Истребительная авиация была самым активным средством борьбы за господство в воздухе. Ей принадлежала решающая роль в уничтожении немецко-фашистской авиации. Эффективным способом борьбы за господство являлось и уничтожение авиации врага на аэродромах.
Опыт показывает, что наибольший успех в борьбе с авиацией противника достигался лишь тогда, когда умело сочетались эти способы, когда действия истребительной авиации носили активный, наступательный характер, когда усилия истребителей направлялись прежде всего на уничтожение ударных сил авиации противника. Чтобы обеспечить успех истребителей при отражении налетов воздушного противника, необходимо держать в полной боевой готовности истребительные авиационные части и соединения, умело применяй различные способы боевых действий, четко управлять и массированно использовать силы истребителей на важнейших направлениях