Федеральная целевая программа " Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года "
Вид материала | Программа |
СодержаниеОао "ниат" Приложение № 3 |
- Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010, 4887.85kb.
- Конкурс №3, 837.21kb.
- Федеральная целевая программа «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010, 1557.32kb.
- Членами Наблюдательно Совета нп «сап»; Председателями Комитетов. Для представления, 74.33kb.
- Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»: Создание сухогрузного района морского, 1130.08kb.
- Федеральная целевая программа "Преодоление последствий радиационных аварий на период, 1444.55kb.
- Федеральная целевая программа «Молодежь России на 2006-2010 годы» 13 3 Федеральная, 263.34kb.
- Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»: создание сухогрузного района морского, 1326.96kb.
- Форма №1 Аналитическая справка за 9 месяцев 2009 года, 167.28kb.
- Ведомственная целевая Программа «Развитие свиноводства в Российской Федерации на период, 1774.25kb.
Программные мероприятия для отбора их на конкурсной основе
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | ||
1. Модернизация пилотажно-навигационного оборудования эксплуатирующихся самолетов и вертолетов, необорудованных цифровыми комплексами авионики, с целью обеспечения соответствия новым международным требованиям аэронавигации | 2002 | НИИ АО, ГосНИИ АН ОАО "Авиаприбор –Холдинг", ОАО "Аэроприбор-Восход" ВНИИРА, ГУП "Полет" (г.Н.Новгород), ЛИИ ЗАО "Лазекс" (г.Москва) ЗАО "Транзас" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 12 - 6 - 6 | Сертификация модернизированного оборудования на самолетах Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154, Ту-134, Як-42, Ми-8 | |
2. Модернизация комплекса пилотажно-навигационного оборудования КСЦПНО-96, 204 КСЦПНО-96,204М2 КСЦПНО-96,204М3 ЦПНК-114М1 ЦПНК-114М2 | 2002 2002 2002 2002 | НИИ АО ОАО "Аэроприбор- Восход" , ОАО "Авиаприбор –Холдинг" ВНИИРА, ГУП "Полет" (г.Н.Новгород) ГосНИИ АН ЛИИ | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 52,1 - 24,9 - 27,2 | Сертификация в составе самолетов Ил-96-300, Ту-204, Ту-214, Ил-114. Обеспечение международных требований аэронавигации. Уменьшение веса пилотажно- навигационного оборудования в 1,5-2 раза | |
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | ||
3. Разработка базового интегрированного комплекса цифровой авионики второго поколения ИКБО-95 ИКБО-95-200 ИКБО-95-324 ИКБО-95-204/330 | 2002 2002 2003 | НИИ АО ОАО "Аэроприбор- Восход", ОАО "Авиаприбор –Холдинг" ВНИИРА ГУП "Полет" (г.Н.Новгород) | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 39,4 - 12,6 - 26,8 | Сертификация в составе самолетов Бе-200, Ту-324, Ту-204. Обеспечение новых международных требований аэронавигации, снижение веса, повышение надежности | |
4. Разработка базовых полностью интегрированных комплексов цифровой авионики третьего и четвертого поколений ИКБО-2005 ИКБО-2010 В том числе: | 2003-2008 2006-2015 | Конкурс: НИИ АО ГосНИИ АС | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 4170 - 2089 - 2081 | Сертификация в составе новых самолетов бсмс, дмс, а также модифицированных самолетов Ту-204, Ту-214, Ил-96-300 и др. Обеспечение перспективных международных требований аэронавигации. Уменьшение веса комплекса в 3-3,5 раза | |
4.1 Разработка базовых интегрированных комплексов управления самолетом ИКУС-2005 ИКУС-2010 | 2003-2008 2006-2015 | Конкурс: ОАО "Авиаприбор –Холдинг", ОАО "Авионика", "Марс" орг.конкурса: ЦАГИ | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 604 - 348,3 - 255,7 | Сертификация в составе ИКБО-2005 и ИКБО-2010 | |
4.2 Разработка базовых интегрированных комплексов управления и диагностики силовой установки ИКУДСУ-2005 ИКУДСУ-2010 | 2003-2008 2006-2015 | Конкурс: ОАО "Техприбор" ОАО "НПП "ЭГА", "Стан" ФГУП "Уфимское НПП "Молния", ОАО "Электроприбор" (Саратов) орг.конкурса: ЦИАМ | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 604 - 348,3 - 255,7 | Сертификация в составе ИКБО-2005 и ИКБО-2010 |
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | |
4.3 Разработка интегрированных комплексов управления и диагностики общесамолетным оборудованием ИКУДОСО-2005 ИКУДОСО-2010 | 2002-2008 2006-2015 | Конкурс: НИИ АО, "Аэроэлектромаш" ГосНИИ АС, РСК "МиГ" - "Электроавтоматика" (г.С.-Петербург) | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 604 - 348,3 - 255,7 | Сертификация в составе ИКБО-2005 и ИКБО-2010 |
4.4 Разработка интегрированного комплекса внутренней связи и информационного обеспечения пассажиров ИКВС-2005 ИКВСИОП-2010 | 2002-2008 2006-2015 | Дербентский НИИ "Волна" НИИ АО | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 604 - 348,3 - 255,7 | Сертификация в составе ИКБО-2005 и ИКБО-2010 |
4.5 Разработка базовых систем и аппаратуры для интегрированных комплексов 2, 3 и 4 поколений | 2002-2015 | НИИ АО ОАО "Авиаприбор –Холдинг", ОАО "Аэроприбор- Восход" ОАО "Технокомплекс" ВНИИРА ГУП "Полет" (г.Н.Новгород) и другие приборостроительные организации | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 1754 - 695,8 - 1058,2 | Комплектация интегрированных комплексов |
5. Агрегаты и системы
| Объем финансиро-вания | В том числе | |||||||||||
| на 2002-2015 годы - всего (млн.рублей) | 2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2002-2005 годы | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2006-2010 годы | 2011-2015 годы |
Объем средств – всего в том числе: | 2802,1 | 146 | 145,4 | 147,2 | 147,1 | 585,7 | 244,3 | 254,9 | 259,1 | 257,8 | 252,6 | 1268,7 | 947,7 |
федеральный бюджет | 1187,7 | 46,1 | 48,1 | 50,7 | 53,6 | 198,5 | 132 | 127,1 | 120,1 | 111,2 | 100,6 | 591 | 398,2 |
внебюджетные источники | 1614,4 | 99,9 | 97,3 | 96,5 | 93,5 | 387,2 | 112,3 | 127,8 | 139 | 146,6 | 152 | 677,7 | 549,5 |
Программные мероприятия для отбора их на конкурсной основе
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | |
1. Создание перспективных авиационных гидросистем питания, взлетно-посадочных устройств, авиаколес и тормозных систем | 2002-2015 | НИИ СУ, ЦАГИ, МАИ, "Рубин", ОАО "Туполев" ОАО "АК имени С.В.Ильюшина" ОАО "ОКБ имени А.С.Яковлева" ОАО "Родина" ОАО "Павловский МЗ "Восход" ОАО "АКБ "Кристалл" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 407 - 285 - 122 | Обеспечение безопасности полета и безотказности гидропитания . Уменьшение веса на 15-20%. Повышение ресурса на 50-70% |
2. Создание высокоэффективных типов самолетных рулевых приводов и систем | 2002-2015 | ЦАГИ НИИ СУ ОАО "Родина" ОАО "Павловский МЗ "Восход" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 373 - 161 - 212 | Обеспечение безопасности полета. Обеспечение вероятности отказа не менее 10-9 за час |
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | |
3. Создание самолетных высокоэффективных систем кондиционирования и жизнеобеспечения | 2002-2010 | ЛИИ, НИИ СУ ОАО "НПО "Наука" ОАО "ОКБ "Теплоагрегат" ОАО "НПП "Звезда", ОАО "Респиратор" Агрегатные КБ | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 109,1 - 54,6 - 54,5 | Уменьшение веса на 15-20% Повышение безотказности и ресурса на 50%. Повышение комфортности |
4. Создание нового поколения средств защиты и спасения экипажа и пассажиров | 2002-2010 | ЛИИ, НИИ СУ, ДКБА ОАО "НПП "Звезда" ОАО "Респиратор" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 141 - 72 - 69 | Обеспечение безопасности экипажа и пассажиров. Уменьшение веса на 8-10% |
5. Создание нового поколения систем и средств контроля, регистрации и диагностирования бортового авиационного оборудования | 2002-2010 | ЛИИ, НИИ СУ ОАО "Прибор" (г.Курск) ОАО "Технокомплекс" МНПК "Хронос" МНПО "Спектр" Смоленский ГЗ "Измеритель" ОАО "АВЭКС" ОАО "НИАТ" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 198,4 - 86,4 - 112 | Сокращение трудоемкости обслуживания на 20-30%. Повышение точности на 10-15%. Уменьшение веса на 10-15%. Повышение качества и глубины контроля |
6. Создание нового поколения систем и средств контроля, регистрации и диагностирования | 2002-2010 | ЦИАМ, ЛИИ НИИ СУ ОАО "АВЭКС" ОАО "ОКБ "Импульс" ОАО "Стар" ОАО "Техприбор" ОАО "НПО "Прибор" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 103,8 - 44,8 - 59 | Сокращение трудоемкости обслуживания на 20-30%. Повышение точности на 10-15%. Уменьшение веса на 10-15%. Повышение качества и глубины контроля |
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | |
7. Создание нового поколения комплектующих агрегатов для самолетных систем кондиционирования и систем жизнеобеспечения | 2002-2010 | ЛИИ, НИИ СУ ОАО "НПО “Наука" Завод "Прогресс" ОАО "ОКБ "Теплоагрегат" ОАО "Респиратор" | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 201 - 116 - 85 | Повышение безотказности и ресурса на 30-50%. Уменьшение веса на 10-15%. Обеспечение безопасности экипажа и пассажиров |
8. Создание комплекса оборудования для проведения сертификационных испытаний авиационных систем и агрегатов на соответствие АП-23, АП-25, АП-29 и TSOС-123, TSOС-124 | 2002-2015 | ФКП "ГкНИПАС" ЛИИ ЦАГИ НИИ СУ | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 241,4 - 146,4 - 95 | Обеспечение безопасности экипажа и пассажиров. Повышение живучести авиатехники. Повышение конкуренто- способности |
9. Создание нового поколения авиационных изделий общего применения | 2002-2015 | НИИ СУ, КБ "Гидромеханика" ВИАМ ОАО "ВИЛС" НИИРП ОАО "Нормаль" Завод "Исеть" ВНИИКП | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 538,8 - 346,8 - 192 | Повышение ресурса на 50%. Уменьшение веса на 12-20%. Повышение уровня эксплуатационно-технических характеристик |
10. Опытно-конструкторские работы по совершенствованию и модернизации отраслевой базы комплектующих агрегатов и систем опытного и серийного производства | 2002-2015 | НИИ СУ Агрегатные КБ | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 868 - 580 - 288 | Повышение уровня эксплуатационно-технических характеристик Повышение ресурса на 50-100%. Повышение безотказности на 10-20%. Повышение уровня применяемости |
Наименование мероприятия | Срок выполнения | Головной исполнитель, соисполнители | Объем финансирования (млн.рублей) | Ожидаемые результаты | |
11. Создание нового поколения средств наземного обслуживания самолетов и вертолетов, тренажеров и учебных классов летного и технического персонала | 2002-2015 | ЛИИ, ЦАГИ, НИИ СУ МНПК "Универсал" ГТИ и НИИ "Аэропроект" ОАО "НПП "Старт" ОАО "Спецмашины" ГосНИИ ГА ОАО "ПКБМ" ОАО "НПП "Авиатест" Ростов на Дону | всего федеральный бюджет внебюджетные источники | - 719,4 - 467,9 - 251,5 | Повышение качества обслуживания. Снижение затрат на 20-30%. Повышение конкуренто-способности авиатехники |
Примечание. Объемы и источники финансирования подлежат ежегодно уточнению исходя из реальных возможностей федерального бюджета и привлечения внебюджетных источников.
__________________
Приложение № 2 к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года" |
П Е Р Е Ч Е Н Ь
авиационной техники, включая воздушные суда для применения в авиации общего назначения, разрабатываемой на коммерческой основе
Наименование изделия | Разработчик |
Самолет Ил-103М | ОАО "АК имени С.В.Ильюшина" |
Самолет М-101 "Гжель" | ЭМЗ имени В.М.Мясищева |
Самолет М-102 | ЭМЗ имени В.М.Мясищева |
Самолет МиГ-110 | РСК "МиГ" |
Самолет С-80 | АООТ "ОКБ Сухого" |
Самолет С-21 | АООТ "ОКБ Сухого" |
Самолет-амфибия Бе-103 | ОАО "ТАНТК имени Г.М.Бериева" |
Самолет Як-48 | ОАО "ОКБ имени А.С.Яковлева" |
Самолет Як-54М | ОАО "ОКБ имени А.С.Яковлева" |
Самолет Як-112 | ОАО "ОКБ имени А.С.Яковлева" |
Самолет Ан-3 | ПО "Полет", г.Омск |
Самолет Ил-100 | ОАО "АК имени С.В.Ильюшина" |
Самолет А-209 | ЗАО "Аэро-М" |
Самолет-амфибия "Динго" | НПП "Аэрорик" |
Самолет "Авиатика-МАИ-890" | МАИ |
Вертолет Ка-115/215 | ОАО "Камов" |
Вертолет Ми-34АС | ОАО "МВЗ имени М.Л.Миля" |
Вертолет Ми-54 | ОАО "МВЗ имени М.Л.Миля" |
Вертолет Ми-60МАИ | ОАО "МВЗ имени М.Л.Миля" |
Вертолет "Ансат" | ОАО "Казанский ВЗ" |
Вертолет "Актай" | ОАО "Казанский ВЗ" |
_______________
-
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года"
Перечень программных мероприятий
по техническому перевооружению и развитию производства
| Объем финансиро-вания | В том числе | |||||||||||
| на 2002-2015 годы - всего (млн.рублей) | 2002 год | 2003 год | 2004 год | 2005 год | 2002-2005 годы | 2006 год | 2007 год | 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2006-2010 годы | 2011-2015 годы |
Объем средств – всего в том числе: | 33594,6 | 1887,8 | 2057,8 | 2243,7 | 2446,1 | 8635,5 | 2392,8 | 2348,3 | 2315,1 | 2289 | 2273,1 | 11618,3 | 13340,8 |
федеральный бюджет | 2632,7 | 90 | 95,8 | 102,2 | 109 | 397 | 119,9 | 137,8 | 165,4 | 198,5 | 240 | 861,6 | 1374,1 |
внебюджетные источники | 30961,9 | 1797,8 | 1962,1 | 2141,5 | 2337,1 | 8238,5 | 2272,9 | 2210,5 | 2149,7 | 2090,5 | 2033,1 | 10756,7 | 11966,7 |